RF 마그네트론 스퍼터링 법에 의한 ATO 투명전도막의 특성

이성욱,박용섭,홍병유,Lee, Sung-Uk,Park, Yong-Seob,Hong, Byung-You 한국결정성장학회 2008 韓國結晶成長學會誌 Vol.18 No.2

본 연구에서는 ATO 박막의 전도 특성향상을 위하여 RF 마그네트론 스퍼터링을 이용하여, 6 wt%의 Sb가 첨가된 $SnO_2$ 박막을 합성을 진행하였으며, 박막합성시 스퍼터링 가스인 아르곤(Ar)과 반응가스인 산소($O_2$)의 분압 비율의 증가에 따른 ATO 박막의 구조적, 전기적, 광학적 특성들의 고찰하였다. 결과적으로 산소/아르곤의 비율이 0.11에서 $8{\times}10^{-3}[{\Omega}{\cdot}cm]$의 비저항과 85.17%, 그리고 retile 구조의 이상적인 전도특성과 투과특성, 그리고 결정화를 이룬 ATO 박막 얻었다. In this study, we synthesized ATO films using RF magnetron sputtering method consisted of $SnO_2$ target added Sb of 6 wt% and investigated the effect of $O_2$ on structural, electrical, and optical properties of ATO films. As a result, in case of $O_2$/Ar ratio of 0.11, we obtained ATO films exhibit the properties such as the resistivity about $8{\times}10^{-3}[{\Omega}-cm]$, the transmittance of 85.17%, and retile structure.

EDS(Edge Discovery Selection) API를 이용한 최적 MEC 설정 방안

이성욱(Lee Sung Uk),김기태(Kim Ki Tae),이기호(Lee Ki Ho),백승화(Paik Seung Hwa),송영금(Song Young Keum),한동수(Han Dong Su) 한국통신학회 2023 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2023 No.6

인프라구조 기반의 이동 애드혹 네트워크를 위한 인터넷 게이트웨이 중심의 링크상태 라우팅 프로토콜

이성욱(Sung Uk Lee),오지충(Chi-Trung Ngo),한충진(Trung-Dinh Han),김제욱(Je-Wook Kim),오훈(Hoon Oh) 한국통신학회 2012 韓國通信學會論文誌 Vol.37 No.10B

인프라구조 기반의 이동 애드혹 네트워크를 위한 기존의 프로토콜들은 이동성 관리와 라우팅 프로토콜을 분리하여 설계되었을 뿐만 아니라 플러딩을 사용하기 때문에 높은 제어 오버헤드를 발생시킨다. 본 논문에서는 트리기반의 이동성관리 방식을 사용하며 이 과정에서 부수적으로 구축되는 토폴로지 정보를 활용하는 단순하고 효율적인 라우팅 프로토콜을 제시한다. 제안하는 라우팅 프로토콜은 패킷 전송 과정에서 트리를 구성하는 중요 링크에 대한 파손을 발견하는 경우에 토폴로지 정보를 신속히 갱신한다. 이러한 방식으로 이동성 관리와 라우팅 프로토콜은 서로 협력한다. 또한 IG 주위에 트래픽 혼잡을 줄이기 위하여 점진적 경로탐색 방식을 사용하였으며, 제어메시지 전송 신뢰성을 높이고 링크 유효성을 신속히 판단할 수 있도록 유니케스트 기반의 브로드케스트 방식을 사용하였다. 그리고 플러딩을 배제하고 제어메시지 전송의 최적화를 통하여 오버헤드를 크게 줄임으로써 노드의 수가 증가하고 이동성이 높은 경우에도 안정적으로 작동할 수 있도록 하였다. 시뮬레이션을 통해서 제안하는 프로토콜이 Hybrid 이동성 관리 방식을 사용하는 AODV에 비하여 우수한 성능과 확장성을 갖는다는 것을 입증하였다. Since the existing protocols separated mobility management part and routing protocol part in their design and used a flooding, they suffer from the high control overhead, thereby limiting performance. In this paper, we use a tree-based mobility management method and present a simple and efficient routing protocol that exploits the topology information which is built additionally through mobility management. Thus, the mobility management and the routing protocol closely cooperate to optimize control overhead. Furthermore, we use a progressive path discovery method to alleviate traffic congestion around IG and a unicast-based broadcast method to increase the reliability of message delivery and to judge link validity promptly. The proposed protocol reduces control overhead greatly and works in a stable manner even with the large number of nodes and high mobility. This was proven by comparing with the AODV protocol that employs the hybrid mobility management protocol.

다단식(다단식) 토석류 방호책을 이용한 재해방지 시스템

이성욱(Lee Sung-Uk),최승일(Choi Seung-Il),최우경(Choi Yu-Kyung) 한국철도학회 2008 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-

Debris flows are a natural hazard which looks like a combination of flood, land and rock slide. Large rainfall in July 2006 produced several large scale debris flows and many small debris flows that resulted in loss of life and considerable property and railway damage, as was widely reported in the national media. The hazard "debris flow" is still insufficiently researched. Furthermore debris flows are very hard to predict. Flexible Ring net barriers are multi-functional mitigation devices commonly applied to rock fall or floating wood protection in floods, snow avalanches and also mud flows or granular debris flows, if properly dimensioned for the process or processes for which they are intended. Overtopping of the barriers by debris flows and sediment transport is possible, supporting the design concept that a series of barriers may be used to stop volumes of debris larger than are possible using only one barrier. The future for these barrier concepts looks promising because these barriers represent the state of art for such applications and are superior to many other available options.

국내외 건설 산업의 건설 자동화 및 로봇 적용 현황

이성욱(Sung-Uk Lee),조재완(JaiWan Cho),정승호(Seungho Jung) 대한기계학회 2007 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2007 No.10

During the last two decades, the automation in construction industry has been extensively studied. Various robots for construction, such as a horizontal concrete distributor, concrete floor leveler, concrete surface treatment robots and steel frame welding robot, were developed. Particularly, for a high-rise building, the automated building construction system (ABCS) was proposed at 1989 in Japan. The ABCS has been applied five times in about ten years. Recently the research on the construction automation and robot is studied in domestic construction industry. Therefore, we discuss the state of the art on construction automation and construction robot in domestic and foreign construction industry in this paper.

철골 구조의 볼트 체결용 이동 매니퓰레이터 개발

이성욱(Sung-Uk Lee),서용칠(Yongchil Seo),정승호(Seungho Jung) 대한기계학회 2007 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2007 No.10

The automation for constructing a building has been extensively studied. Various robots for construction were developed. However, the bolting process is still worked manually. To tighten bolts, human workers climb the vertical steel beam on the top of the high-rise steel structure in many construction fields. This works is extremely dangerous. Therefore, a new bolt tightening mobile manipulator is developed to automate bolting process in this paper. The bolt tightening mobile manipulator composes of four parts: a carrier, a vertical moving part, a bolting position control part and a bolting tool part. We assume that the developed mobile manipulator is attached to the boom which moves around the core of a building. The degree of freedom of the developed manipulator is five to access a bolting position of construction of steel. The carrier moves horizontally under the boom. The vertical moving parts is scissor type. The bolting position control part has 3 degree of freedom - one rotation and two linear motion.

연구논문 : 호텔직원이 지각하는 상사의 윤리적 리더십이 구성원의 상사신뢰 및 조직유효성에 미치는 영향

이성욱 ( Sung Uk Lee ) 대한관광경영학회 2012 觀光硏究 Vol.27 No.1

본 연구는 이론과 선행연구의 결과를 토대로 호텔직원이 지각하는 상사의 윤리적 리더십이 구성원의 상사신뢰 및 조직유효성의 하위변수인 직무만족과 조직몰입에 어떠한 영향을 미치는지에 대해 알아보고자 한다. 실증 분석을 통해 본 연구에서 제시한 연구문제를 검증한 결과는 다음과 같다. 첫 번째 호텔 직원들이 지각하는 상사의 윤리적 리더십이 구성원의 상사신뢰에 미치는 영향을 분석한 결과 경로계수는 .864(CR=13.002)로 나타나 윤리적 리더십이 상사신뢰에 강력한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 두 번째, 호텔 직원들이 지각하는 상사의 윤리적 리더십이 구성원의 직무만족과 조직몰입에 미치는 영향을 분석한 결과 경로계수는 각각 .367(CR=2.415), .423(CR=3.234)으로 나타나 윤리적 리더십이 조직유효성에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 세 번째 상사신뢰가 조직유효성에 미치는 영향을 분석한 결과 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타나 기각되었다. 따라서 호텔 각 부서의 리더는 자신의 윤리적 행동을 지속적으로 체크하여 조직 구성원들에게 모범이 될 수 있도록 노력해야 하고, 지속적인 커뮤니케이션과 피드백을 통해 직원들에 대한 명확한 윤리적 기준을 수립한다면, 조직구성원들의 신뢰도, 직무만족 및 조직몰입은 증가할 것이다. The objectives of this study, based on theories and previous studies, are to analyze the effects a supervisor`s ethical leadership has on hotel employees, how they trust the supervisor and how they influence the organizational effectiveness. The results of this study, through actual analysis, are as follows. Firstly, ethical leadership played a decisive role in the hotel employees trusting their supervisor (.864, CR=13.002). Secondly, ethical leadership positively affected the employees the employees` job satisfaction (.367, CR=2.415) and organizational commitment (.423, CR=3.234). Lastly, studies show that trust in the supervisor did not have significant effects on organizational effectiveness. In conclusion, supervisors of a hotel should concentrate on conveying ethical behavior and serve as role models for their employees. Also, if ethical standards are established for the employees through continuous communication and feedback, then their trust, job satisfaction and organizational commitment will increase.

3 차원 DIC 기법을 이용한 피복관 튜브의 인장 시험

이성욱(Sung-Uk Lee),오홍렬(Hongrual Oh),김동현(Dong-Hyun Kim),김재용(Jae-Yong Kim) 대한기계학회 2021 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2021 No.4

사고 저항성 핵연료는 기존 핵연료 소재의 안전성을 향상시키기 위한 핵연료로써 원자로 사고시 중대사고로의 진입을 지연하는 것이 주 목적이다. 사고 저항성 핵연료의 피복관 특성을 간단하고 명확하게 관찰할 수 있는 방법이 단축 인장 시험이다. 사고 조건시 정밀한 변형 해석을 위해서는 정확한 소재 물성 데이터를 요구되기 때문에 0 도 45 도 90 도 방향별 인장 시편을 설계하였으며 이를 시험하기 위한 치구 들을 제작하였다. 피복관의 인장 시편의 경우 다양한 곡면 내의 변형률을 측정해야 하므로 비접촉식 측정 기법 중에 하나인 디지털 이미지 상관 기법(DIC)를 사용하였다. 인장 시험 장치와 DIC 측정 장치가 별도의 장치로 독립적으로 운용되기 때문에 이 두 장치를 연동시킬 시스템을 구축하였다. 구축된 시스템을 검증하기 위하여 기존 피복관 소재인 Zircaloy-4 소재를 이용하여 상온에서 인장 시험을 수행하였다. 이를 통하여 방향별 기계적 물성뿐만 아니라 이방성 계수값을 도출하였다. 향후 개발된 인장 시험 방법을 이용하여 사고 저항성 피복관 소재의 기계적 특성을 분석할 계획이다. Accident-Tolerance Fuel (ATF) is a nuclear fuel to improve the safety of conventional nuclear fuel materials, and its main purpose is to delay entry into a severe accident during a nuclear reactor accident. The uniaxial tensile test is a simple and clear method to observe the characteristics of the cladding tube of ATF. Since accurate material property data is required for precise deformation behavior during accident conditions, tensile specimens for 0°, 45°, and 90° direction were designed, and tensile test fixtures were manufactured to test them. In the case of the clad tube tensile specimen, the DIC technique was used as a method of measuring the strain in various curved surfaces. Since the tension test device and the DIC measuring device operate independently as separate devices, a system that can interface these two devices is constructed. In order to validate the test system, tensile tests under room temperature were performed using the zircaloy-4 material, which is an existing cladding material. Through this test, not only the mechanical properties in each direction, but also the anisotropy coefficient values were derived. It is planned to analyze the mechanical properties of the ATF’s clad using the developed test method.

철도 도상자갈의 입도분포 기준에 관한 연구

이성욱(Lee Sung-Uk),전일식(Jeon Il-Sik),김남혁(Kim Nam-Hyuk),장봉춘(Jang Bong-Choon),이의규(Lee Eui-Kyu) 대한토목학회 2010 대한토목학회 학술대회 Vol.2010 No.10

철도 선로보수 형황과 발전방향

이성욱(Sung Uk Lee) 한국강구조학회 2001 韓國鋼構造學會誌 Vol.13 No.3