Mechanism of Aldehyde Synthesis from Ester by Sodium Diethylpiperidinohydroaluminate

안진희,Yoon, Nung Min,Ahn, Jin Hee,An, Duk Keun 대한화학회 1992 Bulletin of the Korean Chemical Society Vol.13 No.3

Perfobond rib 전단연결재가 설치된 강.콘크리트 합성보의 정적거동

안진희,정하민,김상효,Ahn, Jin Hee,Chung, Hamin,Kim, Sang Hyo 한국강구조학회 2009 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.21 No.4

In this study, push-out and static loading tests were conducted to evaluate the behavioral characteristics of composite beams with a perfobond rib shear connector. The shear capacity of the perfobond rib was found to be proportional to its concrete strength, which is in turn affected by the increase in the concrete end-bearing strength and concrete dowel action to resist the shear force. The relative slips of the push-out specimen, however, which was used to assess the ductility of the shear connector, increased to some extent, but it no longer increased when it reached the critical concrete strength because of the flexibility of the transverse rebar in the rib hole. The static-loading-test results revealed a crack on the concrete slab in the composite beam with a perfobond rib on the side of the rib hole and transverse rebar for the applied moment and shear force to the rib hole, depending on the static loading. The shear resistance characteristics of the perfobond rib shear connector were found to resist the shear force from the relative slip on the interface of the composite beam. Thus, the sectional effect of the shear connector to the composite beam with a perfobond rib should be considered when designing the composite beam because the behavior of the composite beam can change owing to the shear connector. 본 연구는 perfobond rib 전단연결재를 사용한 합성보의 정적거동 특성을 파악하기 위하여 perfobond rib 전단연결재의 push-out 실험과 perfobond rib 전단연결재를 설치한 합성보의 하중재하 실험을 실시하였다. Perfobond rib의 전단저항성능은 콘크리트 강도 증가에 의한 콘크리트 선단지지력 및 콘크리트 다웰의 전단저항 성능 증가로 콘크리트 강도에 비례하며 횡방향 철근의 휨변형 성능에 대한 제한으로 연성효과를 나타내는 상대슬립은 일정 콘크리트 강도이상에서는 증가하지 않았다. 합성보의 하중재하 실험결과, 합성보에 휨 하중과 휨 전단하중이 동시에 작용하게 되므로 rib 홀에 배치된 횡방향 철근과 콘크리트 다웰부의 전단저항에 따라 합성보 콘크리트 슬래브의 rib 홀의 위치에서 횡방향 균열이 발생하였으며, perfobond rib 배치방법에 따라 합성단면 경계에서의 상대변위로 강성전단연결재의 전단거동 특성을 확인하였다. Perfobond rib와 같이 합성보에 대한 전단저항 성능이 큰 강성 전단연결재의 경우 전단연결재에 의한 합성보의 거동이 변화하므로 합성보 단면설계시 이에 대한 고려가 필요하다.

H형강 교량의 성능개선을 위한 다단계 온도프리스트레싱 효과 분석

안진희,김준환,정치영,김상효,Ahn, Jin Hee,Kim, Jun Hwan,Jung, Chi Young,Kim, Sang Hyo 한국강구조학회 2007 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.19 No.5

H형강 교량은 공장에서 압연 제작한 H형강을 주형과 가로보로 사용함에 따라 품질 및 관리가 용이하고 공장제작으로 현장작업 및 공사기간의 단축과 보강재의 설치량이 적은 단순하고 경제적인 교량형식이다. 본 연구는 기존 H형강 교량의 지간 및 단면 효율 개선을 위한 방법으로 다단계 온도프리스트레싱(Multi-Stepwise TPSM) 공법을 H형강 교량에 적용하여 도입효과 및 적용지간을 분석하였다. 구조해석결과 H형강교의 다단계 온도프리스트레싱 효과는 H-$900{\times}300$형강을 이용한 30m 5주형 H형강교량을 기준으로 기존 플레이트 거더 교량의 높이를 50.7~55.1%, 중량을 24.1~26.2% 수준으로 감소시킬 수 있는 것으로 평가되었다. 또한 7주형 H형강교량의 주형수를 5주형으로 감소시켜 경제적인 교량건설이 가능한 것으로 나타나 온도프리스트레싱이 도입된 H형강 교량은 기존 H형강과 비교하여 중소지간용 교량으로 충분한 경제성을 가질 수 있을 것으로 판단된다. The main girders and cross-beams of an H-beam bridge consisted of factory-made H-beams, providing better conditions for quality control. Also, on-site fabrication works can be minimized and most of the stiffeners can be omitted, enabling simple and economic construction. In this study, the effect of the Multi-Stepwise TPSM (M-TPSM) on improving the maximum span length and section efficiency is analyzed. Compared to a 30-m-long, five-girder conventional plate girder bridge, structural analysis results showed that 50.7~55.1% of the girder height and 24.1~26.2% of the self-weight may be reduced by the application of M-TPSM to a five-girder H-beam bridge constructed with H-$900{\times}300$beams. In case of conventional H-beam bridges without M-TPSM, it was found that seven girders are required for a similar level of load-carrying capacity. Therefore, it is concluded that by the application of the M-TPSM, the H-beam bridge would become one of most cost-competitive options for short- and medium-span bridges.

북한 문헌에서 경관의 시각적 서술 경향 연구

안진희,Ahn, Jin-Hee 한국조경학회 2020 韓國造景學會誌 Vol.48 No.6

This paper interprets the social and cultural significance of the "landscape" in North Korea by exploring the object and context of the text referring to the "landscape" in North Korean literature. To this end, the paper first classified the objects describing "landscapes" in serial publications and newspaper articles by types and grouped them according to trend. As a result, the social and cultural significance of the "landscape" in North Korea can be divided among "Projection Object of Orthodoxy", "Visuality extended to the City" and "Visible Socialist-Fairyland". First, in an article about Baekdusan (Mt. Baekdu), "landscape" was used as a medium to prove the legitimacy of the successor. Next, in the Kim Jong-Un regime, "landscape" was used as a word to describe the visual interactions by human economic activities. Finally, as a way to visualize the achievements in the landscape sector, a term for ranking landscapes such as "Socialist-Fairyland" was adopted during Kim Jong-Un's reign. This can be interpreted as one of the devices visualizing the "landscape" and is clearly distinguished from the past. 이 논문은 북한에서 출판된 문헌에서 '경관'이 지칭하는 대상과 글의 맥락을 시대적 흐름에 따라 파악함으로써 북한 내 '경관'의 사회적·문화적 기의를 읽고자 했다. 이를 위해, 먼저 연속 간행물과 신문 기사에서 '경관'이 무엇을 서술하기 위한 단어로 사용됐는지를 경관의 종류에 따라 나누었고, 이를 시대의 흐름에 따라 파악했다. 그 결과, 북한에서 '경관'이 가지는 사회적·문화적 의미는 '정통성 투영의 대상', '도시로 확장된 시각성', '가시화된 사회주의 선경'으로 나눠 해석할 수 있다. 먼저, 백두산에 관한 글에서 '경관'은 후계자의 정통성을 입증하는 매개체로 사용됐다. 다음으로, 김정은 체제에서 '경관'은 인간의 경제적 활동에 의한 시각적 작용의 결과물까지를 서술하는 단어로 사용됐다. 마지막으로, 경관 차원의 성과를 가시화하는 방법으로, 김정은 집권 시기에는 '사회주의 선경'과 같은 경관 서열화의 용어를 채택했다. 이는 과거의 것과 명확히 구분되는 경관의 가시화 장치의 하나로 풀이할 수 있다.

지점부 부재의 부식손상에 따른 강거더 단부 지압강도 평가

안진희,이원홍,김인태,정영수,Ahn, Jin Hee,Lee, Won Hong,Kim, In Tae,Jeong, Young Soo 한국구조물진단유지관리공학회 2017 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.21 No.5

강교량은 유지관리가 충분히 이루어지지 않거나, 해안 과 같이 가설위치의 환경이 고온 다습한 경우 단면에 국부적인 부식손상이 발생할 수 있다. 특히 강거더 교량 의 지점부에서는 교대부와 강거더 단부의 공간이 협소하여 상대적으로 습도가 높고 신축이음부로부터의 강우 및 동결 방지제가 누수되어 침전물을 습윤상태로 유지하게 되므로, 복부판과 지점부 보강재에 집중적으로 부식이 발생되고 있으므로 이로인한 구조성능 변화를 확인하여야 한다. 따라서 본 연구에서는 실제 발생할 수 있는 강거더 단부 복부판과 보강재의 국부부식손상을 모사한 강재 실험체를 제작하고 이에 대한 단부 지압강도 변화를 실험적으로 평가하였다. 실험결과, 국부적 부식손상은 강거더 단부의 지압강도에 영향을 주며, 특히 수직 보강재에 의한 영향이 크게 나타남을 확인하였다. Localized corrosions damages in their structural sections can be occurred affected by installed environment conditions with high temperature as near the coastline and humidity or their poor maintenance situation. In bearing supports of steel bridges, especially, lower web and vertical stiffener in end girder support can be easily corroded because of relatively higher humidity due to the narrow space in the end of girder and the wetted accumulated sediments affected by rain water or antifreezing admixture leaked from expansion joint. It can be related to change in their structural performance. In this study, thus, bearing strength test specimens were fabricated considering corrosion damage in the web and vertical stiffeners and the change in their bearing strengths were experimentally evaluated. From the test results, localized corrosion damage of structural members in the end girder affected the bearing strength of end girder support, especially, localized corrosion damage of the vertical stiffener relatively highly affected their bearing strengths.

서구권의 북한 관광을 통해 본 평양 경관의 시각적 특수성

안진희,배정한,Ahn, Jin-hee,Pae, Jeong-Hann 한국조경학회 2016 韓國造景學會誌 Vol.44 No.4

안전에 대한 우려에도 불구하고 사람들이 북한을 여행하는 이유는 무엇인가? 가서 보고자 하는 것과 그 특성은 무엇인가? 이 논문은 서구권의 관광객의 시각을 대변하는 매체를 통해 북한 관광의 방식과 북한 체제의 합으로 만들어지는 평양 경관의 시각적 특수성을 해석했다. 다크 투어리즘과 극장 국가 이론을 토대로 서구권의 북한 관광 홍보 문구, 관광 에이전시 자료, 위치정보태그 기반 사진공유 웹사이트를 본 결과, 평양 경관의 시각적 특수성에 대해 다음의 결론에 이르렀다. 북한의 위험성은 예상과 달리 오히려 북한을 직접 가보고 싶게끔 만드는 매력으로 역할하고 있다. 그러나 북한 관광의 고유한 특성으로 인해 실재 관광의 과정에서 위험이 차단되며, 이로써 관광객은 관광의 계기로 삼았던 위험 속에서의 모험을 지속하게 된다. 관광객이 구경하는 대규모 국가 의례는 북한 주민의 일상생활에서까지 작동하여 극장 국가적 성격의 확장이 나타난다. 정치적으로 고립된 세계, 그 세계를 유지하고 보여주기 위한 집단의 몸짓, 베일에 가려진 사람들의 삶을 대변하는 평양의 경관은 서구권의 북한에 대한 환상을 충족시키는 한편, 북한의 체제 유지의 근거를 만들어내는 피상적 이미지이다. In what way is the urban landscape of North Korea used today, and what features do people prefer in the North Korean landscape? This study analyzed the characteristics of Pyongyang landscapes and their effects, based on an analysis of Western tourists motivation for tourism in North Korea and preferred enjoyment-seeking experiences. Using data from the tourist agency specializing in Western tourism in North Korea and a location based photo-sharing service, the study interprets the visual distinctiveness of Pyongyang landscape. The study concluded that widely known risk to travelers in North Korea is in fact an attraction, making people want to visit directly. However, this risk was mitigated in practical experience by the overall intermediation of the tourism agency and locals' conscious behavior to keep their distance from foreigners. Next, the scope of National ritual attributes was expanded to the locals' daily life as well as large-scale events such as mass games and military parades only if for national holidays. Also, the most preferred factors contributing to North Korean tourism were based on departure from routine through mobilization of the residents. This indicates the extension that the nature of North Korea as a theater state. The Pyongyang landscape represents a world politically isolated, people's congregated motion to display to the world, and people's lives hidden beneath a veil. These visualities fulfill the fantasy of Westerners regarding North Korea. Furthermore, these are superficial images that help create a basis to maintain the North Korea regime.

반력모멘트를 이용한 라멘형 철골구조물의 거동분석

안진희,김준환,김태연,김상효,이상우,Ahn, Jin Hee,Kim, Jun Hwan,Kim, Tae Yeon,Kim, Sang Hyo,Lee, Sang Woo 한국강구조학회 2007 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.19 No.6

일반적인 중력하중 재하상태의 라멘구조에서는 보-기둥의 이음부에 최대 부모멘트가 발생하며, 일반적으로 이음부의 최대 부모멘트가 보 중앙의 최대 정모멘트보다 크게 나타나므로 보와 기둥의 이음부에서의 모멘트에 의하여 보의 단면이 결정된다. 그러나 보와 기둥의 이음부에 의하여 라멘구조물의 단면을 설계하면 보의 중앙부는 단면과대설계가 되어 단면의 효율성이 낮아지므로, 이음부의 부모멘트를 감소시켜 보 전체의 응력을 고르게 분포시키면 보다 효율적인 단면설계가 가능하게 된다. 본 연구에서는 라멘구조물의 최대 부모멘트 구간에 부재력 재분배 효과로써 보 전체의 응력을 고르게 분포시키고 단면을 감소시킬 수 있는 새로운 시공방법으로써 반력모멘트를 이용한 라멘구조물의 프리스트레싱 공법을 제안하고자 한다. 반력모멘트는 프리스트레싱에 의하여 휨모멘트가 도입된 보부재를 기둥과 연결한 후, 도입된 프리스트레스를 제거할 시에 라멘구조물에 발생하는 반력을 이용하여 보와 기둥의 이음부에서 발생하는 최대 부모멘트를 감소시키고 부재력을 보 전체에 고르게 분배하여 구조물의 내하성능을 증진시키는 공법이다. 본 연구에서는 제안된 반력모멘트를 이용한 철골구조물의 프리스트레싱 도입 공법의 검증을 위하여 실험적 검증 및 구조해석을 실시하여, 반력모멘트에 의한 라멘구조물의 부재력 재분배 효과 및 효율성을 확인하였다. The beam-column connection is the critical design section of general steel frame structures owing to the behavioral characteristics of the structural system. As most members of a frame structure are composed of rolled section beams, the cross-section of the beam members is governed by the negative bending moment near beam-column connections. Such a design concept leaves a redundant load-carrying capacity at the positive bending regions of the beam members leading to design inefficiency. Therefore, it is of utmost importance to redistribute the beam end moments and reduce the stresses at the beam-column connections for a more efficient design of steel frame structures. In this study, reaction-moment prestressing method (RMPM) was proposed for the innovative design and construction of steel frame structures. The RMPM is a prestressing method utilizing the elastic bending deformation of a beam member induced by temporary prestressing for the distribution of a relatively large bending moment to other sections for the efficient use of the beam section. By the application of the RMPM, the negative bending moment at the beam-column connections can be significantly reduced, ultimately leading to possible use of smaller beam sections. Through a series of model tests and numerical analyses of steel frame structures, the moment distributing effect and feasibility of the RMPM was verified.

절곡강판을 이용한 교량용 강-콘크리트 합성 바닥판의 피로 성능평가

안진희,심정욱,정연주,김상효,Ahn, Jin Hee,Sim, Jung Wook,Jeong, Youn Joo,Kim, Sang Hyo 한국강구조학회 2008 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.20 No.6

본 연구는 하부 절곡강판과 T형강을 D16mm 스터드 전단연결재를 이용하여 콘크리트와 일체화시킨 교량용 강합성 바닥판의 피로 거동 및 피로성능을 평가하기 위한 것이다. 제안된 강합성 바닥판의 피로성능 평가를 위하여 총 8본의 시험체가 제작되었으며, 각각의 시험체에 3 종류의 일정진폭을 가진 피로하중이 재하되었다. 피로실험결과, 피로균열은 강합성 바닥판 하부 절곡강판의 절곡점에서 발생하여 상부 T형강으로 진전되는 것으로 나타났으며, 피로하중에 따라 시험체의 변위 및 변형률이 증가하고 피로균열발생 후 변위와 변형률이 급격히 변화하였다. 제안된 강합성 바닥판의 피로강도는 도로교설계기준 및 도로교설계기준 피로상세 범주의 자료가 된 NCHRP 102와 NCHRP 147 보고서의 피로실험결 과와 비교하여 평가한 결과 대상 강합성 바닥판은 피로상세 범주 C에 해당하는 것으로 평가되었다. This paper deals with the fatigue behavior and strength of a new-type of steel-concrete composite bridge deck. The new-type composite bridge deck consists of corrugated steel plate, welded T-beams, stud-type shear connectors and reinforced concrete filler. A total of eight composite bridge deck specimens were fabricated, the fatigue tests were conducted under four-point bending test with three different stress ranges in constant amplitude. According to the test results, the fatigue crack generated at the welding part of the corrugated steel plate, progressed down to the bottom of the steel plate and encountered the crack, which came out from the opposite side at the same position. After the two cracks were connected at the bottom of the steel plate, the lower flange was cut off and the fatigue crack developed up to the T-beam. And the displacements and strains of fatigue test specimens were increasing with cyclic loading number, these were changed sharply at the fatigue failure. The fatigue results are compared with the design S-N curves specified in the Korea Highway Bridge Design Specifications and data in NCHRP 102 and NCHRP 147 report. The new-type composite bridge deck has a stress category of C, which means that new-type composite bridge deck can be designed by the current fatigue design specifications provided for steel members.

원형 강관의 국부 부식손상 수준 및 손상형태에 따른 압축강도 성능평가

안진희,남동균,이원홍,허정원,김인태,Ahn, Jin Hee,Nam, Dong Kyun,Lee, Won Hong,Huh, Jungwon,Kim, In Tae 한국강구조학회 2016 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.28 No.4

극심한 대기부식 환경에 설치된 강구조물은 사용기간 증가에 따라 발생한 부식손상에 따라 구조성능의 변화나 감소가 발생할 수 있다. 본 연구는 부식손상 특징에 따른 강관부재의 압축강도 성능 변화를 평가하기 위하여 강관 시험체에 인위적인 부식손상을 도입한 후 압축강도 평가시험을 통하여 부식손상에 따른 압축강도 변화 및 거동변화를 평가하였다. 부식손상의 경우 단면에 대한 국부적인 부식손상의 형태 및 위치의 영향이 있는 것으로 평가되었으며, 국부부식 위치와 부식손상으로 인한 단면이 변화부 주위에서 국부 변형에 의한 파괴가 발생하는 것으로 분석되었다. 또한 본 연구결과를 통하여 부식의 분포 및 부식의 손상량에 따른 강관부재의 압축강도 변화관계를 부식손상량에 따라 평가할 수 있도록 제시하였다 For a steel structure with long service period, structural performance can be changed or decreased by corrosion damage occurred under severe corrosion environment condition. In this study, to examine compressive strength and behavior of circular steel member depending on corrosion damage, compressive loading tests were conducted using circular steel member with artificial corrosion damage which was applied by mechanical process and hand drill. From test results, local corrosion area and pattern is related to their structural performance. Their lcoal bucklings were occurred near artificially sectional damaged part. Reduction in compressive strength of circular steel member was also suggested according to their corroded part and damage.

Concurrent Chemoradiotherapy Using Weekly Cisplatin with or without Daily Oral UFT in Nasopharyngeal Cancer

안진희(Jin Hee Ahn),장혜숙(Hye sook Chang),이상욱(Sang wook Lee),박진홍(Jin Hong Park),김상윤(Sang Yoon Kim),남순열(Soon Yuhl Nam),조경자(Kyung Ja Cho),김우건(Woo Kun Kim),이정신(Jung Shin Lee),김성배(Sung Bae Kim) 대한두경부종양학회 2002 대한두경부 종양학회지 Vol.18 No.2

연구방법 : 근치적 목적의 동시항암방사선치료를 시행받은 비인강암 환자들을 대상으로하여 치료 효과와 독성에 대한 후향적 분석을 시행하였다. 환자 및 방법 : 1993년 8월부터 1999년 3월까지 원격전이가 없는 50명의 비인강암 환자들이 방사선 치료기간 중 주 1회의 시스플라틴 20mg/m²을 투여받았고, 1999년 4월부터 2000년 4월까지 20명의 환자가 상기 용량의 시스플라틴에 더하여 경구용 UFT300mg을 추가적으로 투여받았다. 총 70명 환자들의 임상기록과 병리 기록지를 검토하였다. 결 과: 연령의 중앙값은 47세 (범위 18∼76)였고, 남자와 여자가 각각 53명과 17명 이었으며, 병기 II, III, IVA, IVB가 각각 23명, 14명, 15명, 18명이었다. 치료에 대한 반응율은 92.8%(95% C.I. 42∼143)였고(완전반응 57명, 부분반응 8명), 총 34개월의 추적 관찰 기간 동안에 완전반응을 보인 57명 중 21명에서 재발(국소재발 5, 원격전이 11, 복합전이 5)을 하였다. 3년 무진행 생존율은 51.5%였으며 5년 생존율은 60.3%였다. 경구용 UFT의 추가적 사용은 주 1회 시스플라틴 항암치료에 비하여 반응율과 생존율 및 독성에 유의한 영향을 미치지 않았다. 결 론: 주 1회 저용량 시스플라틴±경구용 UFT를 이용한 동시항암방사선요법은 비인강암 환자의 치료에 있어서 비교적 적은 독성으로 높은 반응율을 나타내었으나, 향후 재발율을 감소시키기 위한 연구가 지속되어야 할 것으로 사료된다.