삼차신경통 환자에서 저출력레이저 조사에 따른 전류인지역치의 변화효과

허준영,태일호,고명연,안용우,Heo, Jun-Young,Tae, Il-Ho,Ko, Myung-Yun,Ahn, Yong-Woo 대한안면통증구강내과학회 2008 Journal of Oral Medicine and Pain Vol.33 No.1

The purpose of this study was to examine the effect of LLLT on current perception threshold in trigeminal neuralgia patients. Affected site and non-affected site was irradiated by GaAlAs diode laser. Current perception threshold was evaluated with $Neurometer^{(R)}$ CPT/C before and after LLLT. As an outcomes,CPT were obtained. We made a comparision of these values and the results were as follows. 1. There were no significant difference in CPT between affected site and non-affected site before and after LLLT irradiation. 2. There were no significant difference in CPT between affected site and non-affected site after LLLT irradiation. 3. But, CPT values of $A{\beta}$ fiber incresed slightly on both site after LLLT irradiation

무선 센서 네트워크를 위한 QoS 보장 라우팅

허준영,Heo, Jun-Young 한국인터넷방송통신학회 2011 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.11 No.6

무선 센서 네트워크는 응용에 따라 실시간 전송, 전송 보장 등의 QoS 요구 사항들을 필요로 한다. 동시에 무선 센서 네트워크의 에너지 제약을 감안한 에너지 효율성도 만족 시켜줘야 한다. 본 논문에서는 이러한 요구 사항들을 만족 시켜줄 수 있는 무선 센서 네트워크를 위한 라우팅 알고리즘을 제안한다. 제안 알고리즘은 주변 노드의 정보만을 바탕으로 싱크 노드까지의 에너지 비용, 지연 시간, 신뢰성을 추정한다. 이 추정을 기반으로 경로를 선택하는 확률을 계산한다. 노드에서 패킷을 전송할 때 계산된 확률에 의해 다음 노드를 선택한다. 선택 확률은 싱크까지의 경로에 소모되는 에너지 비용과 반비례하도록 계산되기 때문에 에너지 비용이 적은 경로일수록 더 자주 선택된다. 실시간 전송을 위해서 제안 알고리즘은 패킷이 제 시간에 싱크까지 갈 수 있는 경로들 중에 선택된다. 신뢰성 있는 전송을 위해서는 노드가 패킷의 소스일 경우 추가 패킷을 다른 경로로 보내도록 할 수 있다. 실험 결과를 통해 제안 알고리즘이 에너지 효율성을 고려하면서 실시간 전송 및 신뢰성 전송을 향상 시킬 수 있음을 알 수 있다. In some applications of wireless sensor networks, requirements such as energy efficiency, real-time, and reliable delivery need to be considered. In this paper, we propose a novel routing algorithm for wireless sensor networks. It provides real-time, reliable delivery of a packet, while considering energy awareness. In the proposed algorithm, a node estimates the energy cost, delay and reliability of a path to the sink node, based only on information from neighboring nodes. Then, it calculates the probability of selecting a path, using the estimates. When packet forwarding is required, it randomly selects the next node. A path with lower energy cost is likely to be selected, because the probability is inversely proportional to the energy cost to the sink node. To achieve real-time delivery, only paths that may deliver a packet in time are selected. To achieve reliability, it may send a redundant packet via an alternate path, but only if it is a source of a packet. Experimental results show that the proposed algorithm is suitable for providing energy efficient, real-time, reliable communications.

이명 환자에서 약물치료를 병행한 변형된 이명재훈련치료의 결과

허준영 ( Jun-young Heo ) 국군의무사령부 2011 대한군진의학학술지 Vol.42 No.1

Objective: To evaluate the results of treatment for the patients who suffered from tinnitus. Method: Twenty-one soldiers were investigated about the features of tinnitus and tinnitus handicap inventory(THI). Patients treated with modified tinnitus retraining therapy and ginkgo biloba extract. Result: There were significant improvements in characteristic of tinnitus and THI. Conclusion: Modified tinnitus retraining therapy and medications are effective therapeutic strategy in patients with tinnitus.

액체로켓(메탄-LOx) 동축인젝터의 초임계 연소 LES 연구

허준영(Jun-Young Heo),김국진(Kuk-Jin Kim),성홍계(Hong-Gye Sung),Vigor Yang 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.5

고성능 액체로켓의 핵심 요소인 고압 연소기에 사용되는 분사기에 대한 혼합 및 연소 특성을 도출하기 위하여 초임계 상태에 적용되는 혼합 및 연소모델을 수치적으로 연구하였다. 난류모델은 LES(Large Eddy Simulation)를 기반으로 하였고, 난류연소모델은 혼합분율(Z)을 이용한 Laminar Flamelet Model을 사용하였다. 그리고 초임계 영역의 상태량을 계산하기위해 Soave Redlich-Kwong 상태 방정식, 점성계수와 열전도도에 대하여 Chung이 제안한 고압상태 혼합물에 대한 방정식, 확산계수에 대하여 Fuller 이론에 Takahashi가 제안한 고압상태의 특징을 고려한 식을 적용하였다. 계산결과는 선행연구자의 결과와 비교하였고, LOx post 후방에 발생되는 와류에 따른 보염영역에 대하여 연구하였다. The turbulent mixing and combustion of a shear coaxial injector under supercritical pressures have been theoretically/numerically investigated. Turbulent numerical model is based on large eddy simulation with real-fluid transport and thermodynamics over the entire pressure; Soave modification of Redlich-Kwong equation of state, Chung"s model for viscosity/conductivity, and Fuller"s theorem for diffusivity to take account Takahashi"s compressible effect. The results are compared with previous researcher"s. The large-scale vortices shedding from the outer rim into the recirculation region to react with gaseous oxygen was investigated.

동축와류형 분사기의 케로신/액체산소 초임계 혼합특성 수치적 연구

허준영(Jun-Young Heo),김국진(Kuk-Jin Kim),성홍계(Hong-Gye Sung),최환석(Hwan-Seok Choi) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.5

초임계환경에서 작동하는 케로신/액체산소 동축와류형 분사기의 혼합특성을 수치적으로 연구하였다. 케로신 물성치를 계산하기 위하여 써로게이트 모델이 적용되었다. 난류모델은 LES를 기반으로 하였고, 초임계영역의 상태량을 계산하기위해 SRK 상태방정식, 점성계수와 열전도도에 대하여 Chung이 제안한 고압상태 혼합물에 대한 방정식, 확산계수에 대하여 Fuller 이론에 Takahashi가 제안한 고압상태의 특징을 고려한 식을 적용하였다. 연소실 압력변화에 따른 분사기와 연소실에서의 열역학적 물성치와 혼합특성을 관찰하였다. 또한 분사기의 압력섭동 스펙트럼밀도를 분석하였다. The turbulent mixing of a kerosene/liquid oxygen coaxial swirl injector under supercritical pressures have been numerically investigated. Kerosene surrogate models are proposed for the kerosene thermodynamic properties. Turbulent numerical model is based on LES(Large Eddy Simulation) with real-fluid transport and thermodynamics over the entire pressure range; Soave modification of Redlich-Kwong equation of state, Chung"s model for viscosity/conductivity, and Fuller"s theorem for diffusivity to take account Takahashi"s compressible effect. The effect of operating pressure on thermodynamic properties and mixing dynamics inside an injector and a combustion chamber are investigated. Power spectral densities of pressure fluctuations in the injector under various chamber pressure are analyzed.

가변 추력용 핀틀 노즐의 동적 특성에 관한 수치적 연구: Part 2

허준영(Jun-Young Heo),김기완(Ki-Wan Kim),성홍계(Hong-Gye Sung),양준서(June-Seo Yang) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.5

작동 시퀀스에 따른 핀틀 노즐의 성능 특성을 비교하였다. 비정상상태 이동격자 수치해석 기법을 이용하여 시간에 따른 핀틀의 위치 변화를 고려하였으며, 다양한 핀틀 형상과 작동 시퀀스에 따른 성능 응답지연 및 민감도 분석을 수행하였다. 연소실 내부의 압력 상승률과 압력진동이 성능에 미치는 영향을 관찰하기 위하여, 노즐 목에 핀틀이 머무르는 시간이 다른 세 가지의 작동 시퀀스를 고려하였다. 핀틀이 노즐 목에 머무르지 않는 경우(case 1), 0.5초 머무를 경우(case 2) 그리고 노즐 목 위치에 계속 정지해 있을 경우(case 3)에 대해 비교하였고, 이를 통해 작동 시퀀스 및 핀틀 형상에 따른 동특성 연구를 수행하여 추력 특성 변화를 도출하였다. According to the sequence of pintle operation, the performance characteristics of pintle nozzles are analyzed. The pintle movement was simulated using unsteady numerical techniques, the response lag and sensitivity at the chamber and nozzle are estimated for movable pintle. Three operation sequences of the pintle are considered for evaluating whether the rate of the chamber pressure increase and the operation sequence will have any significant impact towards the rocket performance. Three operation sequencies are as following; the pintle moves toward the nozzle throat, it turns instantly (case 1), stops at the nozzle throat for some time(0.5sec) (case 2), and stops at the nozzle throat (case 3). As a result, the dynamic characteristics according to the operation sequence and pintle shape were analyzed to take account the rocket performance.

위치기록센서를 활용한 공간 이용자 행태 분석에 관한 연구 검토 - 박물관 건축에서의 활용을 중심으로 -

허준영(Heo, Jun-Young),김용승(Kim, Yong-Seung) 대한건축학회 2022 대한건축학회 학술발표대회 논문집 Vol.42 No.1

This study aims to find research trends in spatial user behaviors using the sensor, especially the beacon and the museum space. It has analyzed research papers on spatial user behaviors using the sensor found on RISS and Google Scholar. As a result, it is found that most of the research papers cover the technical area of positional tracking with sensors, data preprocessing, and improvement of position accuracy. Other kinds of research develop software and applications in other studies based on the position data and the prediction model. Another kind of research gathers and analyzes spatial user behavior using the sensor, beacon. Based on these researches, limitations, and points found that are considered to scheme spatial user behavior research.

움직이는 핀틀 유동 해석을 위한 이동격자 기법과 2차 난류 압축성 모델 연구

허준영(Jun-Young Heo),정준영(Jun-Young Jung),성홍계(Hong-Gye Sung),양준서(June-Seo Yang),이지형(Ji-Hyung Lee) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.11

핀틀의 이동을 고려한 비정상 수치적 해석을 위하여 격자 이동메커니즘을 연구하고, 난류압축성 모델이 핀틀의 박리에 주는 영향을 분석하였다. 비정상 수치해석 기법을 이용하여 핀틀의 위치변화를 고려하였으며, 핀틀의 이동을 모사했을 때에 Fluent에서 사용하는 비정각 격자는 불연속적인 유동이 나타나므로, 본 연구에서는 정각격자의 이동 경계면을 제안하고, 경계면에서의 불연속적인 유동을 제거하였다. 난류모델은 저 레이놀즈 수 k-ε 모델에 압축성 효과(Sarkar 모델)을 적용한 경우와 미적용한 경우에 대하여 계산하였다. 핀틀의 이동을 고려하여 압축성 보정계수 모델에 따른 연소실의 압력변화율과 움직이는 핀틀 노즐내부의 세부 유동구조를 분석하였다. A unsteady numerical analysis including a sliding mesh technique and a turbulent compressible model has been conducted to investigate the movement effect of a pintle, possessing unsteady flow separation in a pintle nozzle. The conformal sliding mesh technique proposed in the study eliminates the flow discontinuity at the moving mesh boundary found by a non-conformal sliding mesh technique used in a commercial software Fluent. Two-equation turbulence models, the low Reynolds k-ε models with or without compressibility corrections proposed by Sarkar are evaluated. The flow structures in the moving pintle nozzle and the pressure change rate in a combustor are analyzed according to the compressibility correction effect.

동축류 이차유동 분사를 이용한 초음속 과팽창 제트유동의 유체역학적 추력방향제어 작동특성 연구

허준영(Jun-Young Heo),전동현(Dong-Hyun Jeon),이열(Yeol Lee),성홍계(Hong-Gye Sung) 한국항공우주학회 2011 韓國航空宇宙學會誌 Vol.39 No.5

본 연구는 주유동의 흐름과 동일한 방향으로 2차 유동을 분사하여 주유동의 방향을 제어하는, 동축류 유체역학적 추력방향제어기법에 관한 연구이다. 이는 유체역학 특징인 코안다 효과를 이용하는 기술이다. 주유동의 전압력은 설계노즐의 과팽창 조건인 300~790㎪ 이며 이차유동의 제어유동압력(120~200 ㎪)에 따른 제트편향각, 세부유동특성, 제어노즐 후방에서의 충격파에 따른 추력편향특성에 대하여 수치적, 실험적 연구를 수행하였다. 이를 바탕으로 초음속 제트유동의 방향을 변화시킬 수 있는 제어유동의 작동한계(0.15 < PR < 0.4)를 도출하였다. The purpose of this research is to investigate the operation characteristics of fluidic thrust vector control using injection of the control flow parallel to the main jet direction; Co-flow injection. The technique bases on the Coanda effect of flow. Both numerical and experimental studies were conducted to investigate operation parameters; flow structure, the jet deflection angle, and shock effects near the nozzle exit. While the total pressure of mam jet is the range of 300 to 790 ㎪, the total pressure of control flow varies from 120 to 200 ㎪. The jet deflection angle and thrust coefficient have linear relation with the pressure ratio(PR) of main jet to control flow in 0.15 < PR < 0.4 but show their limit above PR = 0.4.

국공립박물관의 사무공간 면적기준 필요성 고찰 - 건립 기본계획 사례 및 관련 지침 분석을 중심으로 -

허준영(Heo, Jun-Young),김용승(Kim, Yong-Seung) 대한건축학회 2021 대한건축학회 학술발표대회 논문집 Vol.41 No.1