齒牙齲蝕經驗者와 齒周疾患者의 免疫細胞分布와 口腔內 常在細菌抗原에 對한 淋巴球 Blast화반응에 關한 硏究

崔有鍾(Eugene Choi),鄭仁煥(Inwhan Jung) 대한치과의사협회 1982 대한치과의사협회지 Vol.20 No.1

“특화”라는 이름의 도시설계

최유종(Choi, Yu-Jong) 대한건축학회 2021 建築 Vol.65 No.7

미래주거 패러다임 변화를 고려한 맞춤형 도시개발

최유종(CHOI, Yu Jong) 대한토목학회 2016 대한토목학회 학술대회 Vol.2016 No.10

도시재생을 통한 범죄예방 환경설계(CPTED) 사례 분석 연구

나준흠(Na, Jun-Heum),최유종(Choi, Yu-Jong) 대한건축학회 2017 대한건축학회 학술발표대회 논문집 Vol.37 No.2

도시경계의 재해석을 통한 폐선부지 재생방안 - 인천 (옛)수인선 폐선로 유휴부지를 중심으로

정대웅 ( Jung Dae-ung ),최유종 ( Choi Yu-jong ) 충북대학교 건설기술연구소 2018 建設技術論文集 Vol.37 No.2

본 연구는 도시경계로 볼 수 있는 폐선부지들을 재해석하고 도시재생을 기반으로 하는 새로운 건축적 방법론을 제안한다. 도시의 확장과 보존의 경계에서 방치된 인천 옛 수인선 폐선로 유휴부지를 중심으로 진행되었다. 건축적 방법론은 전반적인 인천 도시 스케일에서부터 계획대지로 확대하여 바라보는 방법을 취한다. 도시에서 폐선로 선형공간의 잠재성과 가능성은 건축공간계획까지 연속된다. 건축적 제안의 완성은 인천 도시 전체를 아우르는 새로운 도시 속의 회랑으로서 역할을 모색한다. 수인선 폐선부지 재생방안은 사용자인 지역주민중심으로 앞으로 도시문제와 도시가 나아가야할 방향과 목표를 고민하고자 한다. This study reinterprets the abandoned railway sites that can be seen as urban boundaries and suggests a new architectural methodology based on urban regeneration. It was focused on the idle site of the Incheon old abandoned railway at the boundary of expansion and preservation of the city. The architectural methodology takes an approach from the overall Incheon city scale to the planning site. The possibility and potential of the linear space in the abandoned railway in the city continues up to architectural space planning. This architectural planning seeks to serve as an ‘Urban Corridor’ that extends the entire city of Incheon. Urban regeneration strategy of abandoned Su-in railway is centered on local residents who are users and we want to worry about future directions and goals of urban problems and cities.

역세권 개발로 사라져가는 도시조직을 활용한 지역활성화 도시재생 방안 - 대전 소제동 철도‘관사촌’일대를 중심으로

이수연 ( Lee Su-yeon ),최유종 ( Choi Yu-jong ) 충북대학교 건설기술연구소 2019 建設技術論文集 Vol.38 No.2

본 연구는 역세권개발로 인해 사라져가는 도시조직을 활용하여 도시 재생을 기반으로 새로운 건축적 방법론을 제안한다. 대전의 시초부터 존재하던 소제동 철도관사 촌 중심으로 진행되었다. 건축적 방법론은 장소의 정체성을 파악하고 대지의 현재의 흔적, 과거의 흔적들을 분석하여 도시 재생의 범위와 연계한다. 그 후 도시조직요소로 치환하여 건축공간으로 풀어낸다. 이를 통해 낙후된 원도심이 지역 활성화될 수 있는 제안을 모색한다. 소제동 철도관사촌 재생방안은 무분별한 도시발전이 아닌 지역과 도시가 상생할 수 있는 방향과 목표를 고민하고자 한다. This study proposes a new architectural methodology based on urban regeneration model by utilizing urban tissue disappearing due to development of high-speed railroad station area. It focused on the ‘Soje-dong Railway Station Village’, which existed from the beginning of Daejeon and declined in downtown tends to spread to the surrounding areas due to newly-developed areas and transfer of the administrative functions. The purpose of this study is to grasp the identity of the place and Soje-dong’s past traces in order to connect with the scope of urban regeneration, and to develop a village building model centered on landscape particular to the community via participation of residents living in Daejeon Station influence area. It proposes a urban regeneration model through the landscape concept of urban architecture in order to reactivate local small-medium cities.

도시조직 구성요소의 관계에 따른 도시블록 재구성 -서울 통의동을 중심으로-

이한나 ( Han Nah Yi ),최유종 ( Yu Jong Choi ) 충북대학교 건설기술연구소 2011 建設技術論文集 Vol.30 No.1

The purpose of this study was to acquire a restoration of the various spaces and activities in the city by analyzing the urban fabric with the relation between its contents and reconstructing the urban block according to its analysis. The city has not only buildings and facilities people live together but also the spirit and memory of the society. The city is able to give people the visual pleasure to watch the city through the value from temporal and spatial continuity and the external space from the urban block has the new meaning in the city.

방치된 근대문화유산 리노베이션(Renovation)을 통한 복합도서관 계획에 관한 연구 : 용산철도병원 활용을 중심으로

단성훈 ( Dan Sung-hoon ),최유종 ( Choi Yu-jong ) 충북대학교 건설기술연구소 2017 建設技術論文集 Vol.36 No.2

본 논문은 용산이라는 도시의 변화와 성장 속에서 역사적, 문화적, 건축사적가치가 있는 건축물이지만 도시에서의 어떠한 역할도 담당하지 못하고 방치된 근대문화유산 용산철도병원의 활용방안에 대하여 살펴보고자 한다. 또한 본 연구를 통하여 근대문화유산인 용산철도병원뿐 아니라 대지 내에 방치된 건물을 재사용하여 기존 건축물의 가치와 변화하는 도시에서 새로운 가치를 생성하고 적극적인 활용을 통하여 더 이상의 방치가 아닌 사람들에게 지속적으로 사용될 수 있는 방안을 제시하고자 한다. This study aims to analyze and examines the re-utilization of the Yongsan Railway Hospital, a modem cultural heritage site that has been neglected in any role in the city although it is a building with historical, cultural and architectural value in the transformation and growth of the city of Seoul. Through this research, it is possible to reuse buildings not only in Yongsan Hospital, which is a modem cultural heritage site but also in the land, to create new value in the changing value of existing buildings and to make new value in the changing city. This study establishes architectural program in the central urban area and anticipates strategy of urban regeneration

랜드스케이프 어버니즘(The Landscape Urbanusm)이론을 적용한 폐선부지의 재활성화 방안에 관한 연구 -문경선 폐선부지의 활용 연구

함정훈 ( Jung Hoon Hahm ),최유종 ( Yu Jong Choi ) 충북대학교 건설기술연구소 2011 建設技術論文集 Vol.30 No.1

Throughout the last five decades of our industrial history, industrial facilities have served as a legacy that represents the value and function in contemporary times. Among them is the abandoned whistle stops that played the role of a gateway, through which new cultures of modem times were introduced while unique cultures of different provinces were spread across the county. In addition, the abandoned whistle stops have a significant value in that it was installed in various rural areas throughout the country, including mining, port and agricultural areas as well as urban areas, serving as a center of each corresponding area that performs multiple functions. But with the highway traffic to rail industry due to the rapid development of industry wide, growing deficit of railways were soon on the economy into recession, its impact halt approximately 100 people nationwide were abolished lost my ability has been neglected or dismantled situation. In this study, as recent industrial heritage ``landscapes Urbanism`` abandoned whistle stops by applying the lung, and peripheral urban context that the recovery of the region can be your clue is to give new meaning to.

경상분지내 백악기 화강암류의 정치 깊이에 관한 연구

고정선,윤성효,안지영,김향수,최유종,Ko, Jeong-Seon,Yun, Sung-Hyo,Ahn, Ji-Young,Kim, Hyang-Soo,Choi, You-Jong 한국지구과학회 2000 韓國地球科學會誌 Vol.21 No.1

경상분지내 백악기에는 매우 활동적인 마그마 활동이 많이 있었으며, 그 결과 여러 화산암과 심성암을 형성하였고, 반심성암의 관입에 이르는 하나의 화성윤회가 잘 나타나는 지역이다. 이러한 심성암 중 각섬석을 함유하고 있는 화강암에 대한 압력 추정은 경상분지내 백악기 불국사화강암류의 정치 깊이에 대한 중요한 정보를 제공할 수 있다. 각섬석의 성분 중 $Al^T$(Al total)함량은 온도, 산소분압, 그리고 고용체를 가지고 있는 광물들의 성분과 무관하고 압력에만 관계가 있다. 그래서 우리는 각섬석의 $Al^T$ 함량을 여러 경험적, 실험적 지압계에 적용하여 압력을 유추할 수 있었고, 이 각섬석을 함유하는 암석은 주위 다른 암석과 밀접한 관련성이 있으므로, 유추된 압력으로 경상분지내 백악기 불국사화강암류의 정치 깊이를 결정할 수 있었다. EPMA 분석을 통해 구한 각섬석 $Al^T$값을 여러 관계식에 적용해 본 결과, 압력과 $Al^T$값 사이에는 정의 상관 관계가 있었고, 경상분지내 백악기 화강암류 중에서 가장 작은 압력 값을 가지는 지역은 경주지역($0.73{\sim}l.70kbar$)이었고, 가장 높은 값을 가지는 지역은 김해지역($2.02{\sim}3.16kbar$)이었다. 그리고 유추된 압력 값이 김해, 거제, 부산, 마산, 남해, 경주 순서로 높기 때문에 경상분지의 지구조가 백악기의 화강암류의 정치 깊이와는 상관 관계가 없음을 나타내고 각 지역마다 수직성분의 운동이 달랐음을 의미한다. 그리고 지각의 밀도가 $2.8g/cm^3$로 가정했을 때, 경상분지의 화강암류의 압력평균값이 약 $0.73{\sim}3.16kbar$의 범위를 가졌고, 경상분지내 백악기 화강암류의 정치 깊이는 $2.6{\sim}11.4km$범위를 가졌다. 이는 경상분지 화강암류에 대해 유추된 기존의 정성적인 생각과 일치한다는 것을 알 수 있었고, 각섬석의 $Al^T$함량을 이용한 여러 경험적, 실험적인 압력계가 많은 제한점이 있지만 경상분지의 백악기 불국사화강암류에는 정성적으로 유효함을 알 수 있었다. 우리는 최종적으로 경상분지내 백악기 화강암류는 천부관입 암체이고 노출된 화강암류가 천부지각이라는 것을 알 수 있었다. In Kyeongsang basin, there were very dynamic magmatic activities, resulting to form volcanic and plutonic rocks. A plutonic recycle appeared in this region. Presumption of the pressure for hornblende-bearing granitic rock among the plutonic rocks, can support important informations for the emplacement depth of Cretaceous Bulgugsa granites in Kyeongsang basin. $Al^T$(Al total) contents of hornblende is related to the pressure, oxygen fugacity, and compositions of other minerals having the solid solution. So we apply the $Al^T$ content of hornblende to several empirical and experimental geobarometer systems to presume the pressure and to determine the emplacement depth of Cretaceous Bulgugsa granites in Kyeongsang basin from the inferred pressure. With the result that we applied the $Al^T$ contents of hornblende to the various geobarometers, there was a positive relationship between the pressure and $Al^T$. The minimum pressure value ranges from 0.73 to 1.70kbar in Kyeongju and the maximum value from 2.02 to 3.16kbar in Kimhae. And then the tectonic setting in Kyeongsang basin has no relation to the emplacement depth of Cretaceous granites and means variations with the movement of vertical component in each area. As we suppose that the density of earth's crust is $2.8g/cm^3$, the average values of the emplacement depth ranges in each area range from 2.6 to 11.4km. These data confirm the previous idea about the emplacement depth of Cretaceous granites in Kyeongsang basin, and these geobarometers using the $Al^T$ contents of hornblende is available though they have much limits. Therefore Cretaceous Bulgugsa granites in Kyeongsang basin was the shallow depth intrusive rut and the exposed granites was the shallow depth crust.