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노웅래(Woong-Rae Roh),조상범(Sang-Bum Cho),고정환(Jeong-Hwan Ko),선병찬(Byung-Chan Sun),김정용(Jeong-Yong Kim),박정주(Jeong-Joo Park),조광래(Gwang-Rae Cho) 한국항공우주학회 2010 韓國航空宇宙學會誌 Vol.38 No.3
본 논문에서는 나로호 발사체의 1차 비행시험에서 얻은 데이터를 바탕으로 발사체의 비행시험에서의 궤적 및 성능, 자세 제어에 대한 분석을 수행하였다. 나로호의 1차 비행시험에서는 페어링의 비정상 분리 문제가 발생하였으며, 이에 따라 위성의 궤도 투입이 실패하였다. 본 논문에서는 이러한 페어링 비정상 문제를 고려하여, 궤적 및 비행 성능, 자세제어 특성을 분석하였다. 또한 관성항법유도시스템의 비행 결과 및 성능 분석도 제시되었다. 비행후 분석 결과 페어링 분리 문제 이외에 다른 문제는 발생하지 않았으며, 다른 탑재 시스템들이 정상적으로 작동하였다. This paper presents the analysis results of trajectory, performance and attitude control based on the first flight data of the KSLV-I. The KSLV-I had a fairing separation problem and failed to inject spacecraft into the orbit. In this paper, the trajectory, flight performance, and attitude control was analyzed considering the influence of unseparated fairing. Moreover, the flight results and performance of the inertial navigation and guidance system were presented. As a results of post-flight analysis, any other problem besides the fairing separation problem was not happened and onboard equipment functioned normally.
진연강,윤현보,강희창,박일,조광래,Chin, Youn-Kang,Yoon, Hyun-Bo,Kang, Hee-Chang,Park, Yhl,Cho, Gwang-Rae 한국통신학회 1988 韓國通信學會論文誌 Vol.13 No.4
X-band 위성통신 전단부의 MMIC's 기초자료 수집을 위하여 주파수 변환기를 12GHz GaAs MESFET저잡음 증폭기와 단일 게이트 GaAs MESET믹서에 칩 캐패시터와 DC 블록을 포함시켜 MIC로 각기 설계하였다. 믹서의 입력회로와 저역통과 여파기는 각기 대칭구조 결합기와 Semi-Lumped 구조로 설계하였다. 실험결과 칩 캐패시터의 경우 RF입력이 11.581-11.981 GHz일때 중간 주파수 581-981MHz에서 변환이득이 20-23dB였으며 DC블럭의 경우 RF입력이 12.1GHz일때 중간 주파수 1GHz에서 변환이득이 25dB였다. A 12GHz low-noise amplifier, a single gate GaAs MESFET mixer, and a low-pass filter have been fabricated for DBS receiver applications by using MIC technology. Each subsystem contains DC block with symmetric line and ship capacitor, respectively. The frequency converter with chip capacitor exhibits a 20-23 dB conversin gain with a RF bandwidth of 11.581-11.981 GHz and an IF bandwidth of 581-981MHz. Rf bandwidth of 12.1GHz and an IF banewidth of 1GHz.
조원국(Won Kook Cho),설우석(Woo-Seok Seol),조광래(Gwang-Rae Cho) 한국항공우주학회 2004 韓國航空宇宙學會誌 Vol.32 No.4
경험식을 이용한 1차원 해석에 의하여 30톤급 재생냉각 연소기의 냉각 유로 설계를 수행하였다. 1차원 해석에 의한 벽온도는 3차원 CFD 해석과 비교하여 약 100 K의 온도차이를 보였다. 통일한 냉각성능을 유지하면서 냉각 채널의 최대 폭이 4 ㎜ 와 2 ㎜인 두 가지 설계안을 제시하였다. 냉각유체의 압력강하는 20 % 증가할 것으로 예측되었다. 열차폐 코팅과 탄소 침착물의 열저항을 고려한 경우, 최대 벽온도는 700 K로 예측되었다. 본 연구에서 제시한 냉각 방법은 용량이 부족한 것으로 판단되는 바 막냉각이 추가적으로 적용되어야 할 것으로 판단된다. A regenerative cooling system has been designed through empirical 1-D analysis for a liquid rocket engine of 30-ton-level thrust. The hot-gas-side wall temperature from 1-D analysis shows 100 K difference compared to 3D CFD analysis. Two variations of design with same cooling performance are suggested for different maximum channel widths i.e., 4 ㎜ and 2 ㎜. The coolant pressure drop of the latter design is higher by 20 %. The maximum liner temperature is about 700 K when TBC and the thermal resistance of carbon deposit are considered. So film cooling is recommended to increase the cooling capacity as the present cooling capacity is insufficient.
영업직에 있어서의 변혁적 리더십이 조직구성원들의 직무태도와 성과에 미치는 영향
김지수(Kim, ji-soo),조광래(Cho Gwang-rae) 대한경영학회 2012 대한경영학회 학술발표대회 발표논문집 Vol.2012 No.1
본 연구는 방문판매 영업직을 중심으로 변혁적 리더십이 직무태도와 성과에 미치는 영향에 있어서 자기효능감의 매개역할을 살펴보고자 한다. 이를 위해 이론적 고찰 및 선행연구를 바탕으로 가설을 설정하고 A사 15개 대리점의 방문판매 영업직원 총 381명으로부터 획득한 유효데이터를 통해 실증분석을 실시하였다. 연구결과를 요약하면, 변혁적 리더십은 직무만족, 조직몰입, 직무성과에 대해 조직구성원들의 자기효능감을 매개로 하여 간접적인 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타남으로써 조직구성원들의 자기효능감이 매개 역할을 하고 있음을 보여 주고 있다. 또한 변혁적 리더십은 직무만족, 조직몰입에 직접적인 정(+)의 영향을 미치는 것을 확인하였다. 본 연구결과를 통해 변혁적 리더십이 조직구성원들의 자기효능감을 매개로 하여 직무태도와 성과에 긍정적인 영향을 미칠 수 있음을 알 수 있었다. 또한 변혁적 리더십이 기업 내 방문판매 영업조직에 있어 성공적으로 적용될 수 있는 리더십 유형임을 확인할 수 있었다. This study of transformational leadership on organizational effectiveness is an extension of many existing studies and also has impact on job satisfaction, job involvement, self-efficacy. This research set direct sales distributors as an example for the study. To sum up this study, transformational leadership, job satisfaction, organizational commitment, job performance for the organization by means of the self-efficacy seems to display indirect positive effect. This survey was administered to employees working in 15 major firms. 381 samples were used for the analysis. This parameter has shown that role. In addition, transformational leadership, job satisfaction, organizational commitment relate directly to the positive effect and was also confirmed. Associated implications are as follows: First, the efficacy of transformational leadership on organizational effectiveness display positive (+) influences; how effect of such transformational leadership in organizations that emphasize the contribution is very obvious. This shows the way an individual"s competence or transactional management-dominated organization, transformational leadership behaviors are very important in enhancing organizational effectiveness. Second, transformational leadership on organizational has more effect than the direct impact of self-efficacy mediated indirectly by greater influence on organizational effectiveness. Transformational leadership indirectly alters the values of subordinates. The subordinates take in self leadership and work efficiently which increases their competence along with human-like caring providing ownership, etc., Self efficacy can overcome transformational leadership’s disadvantage. Third, transformational leadership serves as positive in organizational commitment and satisfaction from work; however it does not effect work efficiency directly but it will have effect on subordinate’s efficacy partially in work performance depending on how sensitive one is to efficacy.
조미옥,조병규,오범석,박정주,조광래,Joh, Miok,Cho, Byoung-Gyu,Oh, Bum-Seok,Park, Jeong-Joo,Cho, Gwang-Rae 한국시스템엔지니어링학회 2005 시스템엔지니어링학술지 Vol.1 No.1
System engineering(SE) management techniques applied for space launch system development are introduced to assess the current status and address the effectiveness of these techniques. Management plans and guides are prepared for the work breakdown structure, data, configuration, interface control, quality assurance, procurement, reliability, risk and verification/validat ion. Further improvement is required for the system engineering management plan(SEMP) to merge the international cooperation into current engineering management system.
안재명(Jae-Myung Ahn),노웅래(Woong-Rae Roh),박정주(Jeong-Joo Park),조광래(Gwang-Rae Cho) 한국항공우주학회 2004 韓國航空宇宙學會誌 Vol.32 No.1
본 논문에서는 KSR-Ⅲ의 성능 분석 과정을 기술하였다. 정상 궤적과 분산 영역을 확인하기 위하여 정상 성능 분석과 분산 분석이 수행되었다. 기준 바람과 발사 당일 바람간의 차이에 의하여 나타나는 낙하점 변화를 보정하기 위하여 발사대의 방위각 및 고각을 결정할 수 있는 비행전 성능 분석이 이루어졌다. 추력과 항력계수 오차를 최소자승 법을 이용, 추정하여 비행 시험 후 시험 결과와 시뮬레이션 결과를 일치시키는 비행후 성능 분석이 수행되었다. 분석 결과, KSR-Ⅲ의 비행시험은 당초 예측되었던 분산 영역 내에서 성공적으로 수행되었으며, 비행시험 결과와 예측치와의 차이는 비행후 분석을 통하여 효과적으로 추정될 수 있음을 확인할 수 있었다. A process for performance analysis of KSR-Ⅲ (Korea Sounding Rocket Ⅲ) is described in this paper. Nominal performance and dispersion analyses are conducted to find nominal trajectory and dispersion area. Preflight performance analysis is conducted just before the flight test to determine launch pad azimuth and elevation angles and to correct the impact point change resulting from wind profile difference. Postflight analysis is conducted to match the simulation result with the flight test result using least-square estimation of the thrust and drag coefficient error. Analysis result shows that the performance of KSR-Ⅲ was successful within predicted dispersion boundary, and difference between preflight analysis and flight test result can be effectively eliminated using postflight analysis.