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스마트시티 구현을 위한 스마트워터그리드 성과평가지표 개발에 관한 연구
정승권,전계원,Jung, Seung Kwon,Jun, Kye Won 한국방재안전학회 2020 한국방재안전학회 논문집 Vol.13 No.1
현재 스마트시티는 전 세계적인 추진에도 불구하고 스마트워터그리드 조성을 위한 기준이 부재하여 이들의 성공 여부를 판단하기에는 한계가 있다. 스마트워터그리드의 요건과 목표를 설정하고 기존 스마트워터그리드의 한계와 문제점을 정확히 진단하고 개선할 필요성은 분명하며, 이를 위해 스마트워터그리드 목표에 적합한 인덱스의 활용은 매우 중요하다. 따라서 본 연구에서는 스마트워터그리드의 목표측정과 달성정도 평가가 가능하고, 향후 스마트워터그리드 구축을 위한 이행계획에 근거로 활용할 수 있는 스마트워터그리드 성과평가지표(SWG KPI)를 개발하였다. 개발된 스마트워터그리드 성과평가지표(SWG KPI)를 통해 지속적인 스마트워터그리드의 역량평가를 수행할 수 있는 기반을 마련하고, 평가결과로 인한 영향력 확보를 통해스마트워터그리드 성과평가지표(SWG KPI)의 신뢰도 향상과 스마트워터그리드 역량평가를 위한 평가 테이블를 제공하여 계획 중인 스마트워터그리드에 대한 성과평가카드(Challenge Evaluation Card) 작성 및 사전평가 가능할 것으로 기대된다. Despite the global promotion of Smart City, there is currently no standard for smart water grid development, and it is not possible to judge the success of Smart City. There is a clear need to establish the requirements and goals of the Smart Water Grid and accurately diagnose and improve the limitations and problems of the existing Smart Water Grid. For this purpose, it is very important to use the index suitable for Smart Water Grid goals. In this study, we developed Smart Water Grid Index which can be used to evaluate the target measurement and attainment of Smart Water Grid and can be utilized based on the implementation plan for Smart Water Grid in the future. Through the development of the Smart Water Grid Key Performance Index (SWG KPI), we will lay the groundwork for continuous capacity evaluation of the Smart Water Grid and improve the reliability of the Index. It is expected that it will be possible to prepare and evaluate a Challenge Evaluation Card for the planned Smart Water Grid by providing an evaluation table for grid competency evaluation.
정승권(Seungkwon Jung) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2011 No.11
Recently driver assist system has a tendency to use the technology of sensors for pre-safety. Blind Spot Detection(BSD) system is one of that. BSD system uses two radar sensors installed in rear bumper. It warns a driver when a vehicle is closing to blind spot zone. But it has the performance limitation in some cases such as close overtaking with lane change the ego lane of subject vehicle to the next lane. A vehicle collision can happen because of the warning delay time in BSD system. The performance limitation in BSD system is found out by vehicle test in this paper and the way to improvement is presented.
차량동역학 해석을 통한 무인차량의 DR항법에 관한 연구
정승권(Seungkwon Jung),박명욱(Myungwook Park),장재훈(Jaehoon Jang),김정하(Jungha Kim) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11
This research proposes a navigation algorithm with DR through vehicle’s dynamic analysis. GPS system sometimes lose their signals and receive inaccurate position data due to many factors, such as obstructions. This paper shows that GPS failure can be solved by using a DR navigation method with encoders and that position errors can be decreased by using RTK_GPS units. In addition to this method, steer angle can be calculated by single track model.
정승권(Jung, Seung Kwon),전계원(Jun, Kye Won) 한국방재학회 2020 한국방재학회논문집 Vol.20 No.1
본 연구에서는 IPCC (2007)에서 제시한 건강 취약성 평가지표를 기반으로 미세먼지 건강 취약성 평가지표를 노출지표, 취약성지표, 적응도지표로 구분, 제시하였다. 제시된 평가지표를 도출하기 위하여 2018년 기준, 기초데이터를 수집, 분석하였으며, 분석된 기초데이터를 바탕으로 제시된 각 지표들의 대응변수에 Re-scaling 방법을 적용하여 지수를 산정하는 방식을 적용하였다. Re-scaling을 통해 도출된 각 지표의 대응변수를 조합하여 행정구역별 취약성 지수를 산정, 제시하였는데, 지역환경 및 특성을반영한 취약성 지수를 산정하기 위해 노출지표의 대응변수에 가중치를 적용하여 취약성 평가를 수행하였다. 취약성 평가는구 단위 행정구역별로 미세먼지 건강 취약성 지수를 산정, 비교하였으며 산정결과를 바탕으로 인천지역내 취약 자치구에대한 미세먼지 대응방안을 제시하였다. This study presents health vulnerability assessment indicators of particle matter, such as exposure indicators, sensitivity indicators, and adaptive indicators, based on the health vulnerability assessment indicators presented by IPCC (2007). To derive the suggested evaluation indices, basic data from 2018 were analyzed. The response variables for each indicator through re-scaling were combined to calculate and present vulnerability indices for administrative regions. The response variable of the exposure indicator was weighted to reflect the local environment and regional characteristics. The present study proposes a plan to manage particle matter in the administrative district of Incheon by utilizing the calculated health vulnerability index of such matter.