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      • USN 기반의 설비관리 모니터링 시스템 설계

        정수환(Soo-Hwan Jeong),이석철(Seok-Cheol Lee),김명호(Myung-Ho Kim),정명균,김창수(Chang-Soo Kim) 한국멀티미디어학회 2006 한국멀티미디어학회 학술발표논문집 Vol.2006 No.2

        본 논문에서는 산업 현장에서 생산관리의 예지 보정을 위한 유틸리티 설비관리의 가동상황을 실시간으로 모니터링하고, 이 데이터를 바탕으로 유틸리티 장비의 부품교환 주기, 예상 수명 등을 체계적으로 관리 할 수 있는 시스템을 설계한다. 무선센서 버트워크 기반의 장비에 고 정밀 센서를 장착하여, 하나의 센서 노드를 구성하고, 다수의 센서 노드들이 필드를 구성하고, 이를 서버 측에 전달하는 메커니즘의 설계와, 응용 프로그램의 구현을 통하여, 실제 대규모 생산 설비 공정에 이 시스템을 시범 적용한다. 본 논문에서는 기존의 설비관리 시스템이 가지는 문제점을 바탕으로, 문제를 해결해 나가는 방식으로 본 시스템의 효율성을 검증한다.

      • KCI등재
      • KCI등재

        기계학습 모델을 이용한 노인보행과 비노인보행의 구별 방법에 관한 연구

        김가영 ( Ga Young Kim ),정수환 ( Su Hwan Jeong ),엄수현 ( Soo Hyeon Eom ),장성원 ( Seong Won Jang ),이소연 ( So Yeon Lee ),최상일 ( Sangil Choi ) 한국정보처리학회 2021 정보처리학회논문지. 컴퓨터 및 통신시스템 Vol.10 No.9

        보행 분석은 인간의 걸음걸이를 분석하여 보행과 관련된 여러 다양한 정보를 얻기 위한 연구 분야 중 하나로써 의료 분야뿐만 아니라 기계공학, 전자공학 및 컴퓨터공학 등 다양한 학문 분야에서 오랫동안 연구되고 있다. 보행 분석을 통해 걸음걸이에 문제가 있는지를 파악하려는 노력이 꾸준히 이어져 왔다. 본 논문에서는 이러한 보행 이상을 알아보기 위한 전 단계로써 보행 데이터를 활용하여 동일 실험 참가자에 대해 노인 체험복 착용 전후의 걸음걸이를 기계학습 모델에 적용하여 학습시킴으로써 노인 체험복 착용 여부를 구별할 수 있는지를 연구하였다. 총 45명의 실험 참가들을 대상으로 노인 체험복 착용 전과 후 각각의 보행 데이터를 수집하였고, 총 6개의 기계학습 모델을 이용하여 보행 데이터를 학습시켰다. 신경망 모델을 활용하여 노인 체험복 착용 여부를 판별한 결과 약 99%의 높은 정확도를 보였다. 본 연구에서 시사하는 것은 기계학습을 활용하여 보행의 이상 유무를 판단할 수 있는 가능성을 모색했다는 데 있다. Gait analysis is one of the research fields for obtaining various information related to gait by analyzing human ambulation. It has been studied for a long time not only in the medical field but also in various academic areas such as mechanical engineering, electronic engineering, and computer engineering. Efforts have been made to determine whether there is a problem with gait through gait analysis. In this paper, as a pre-step to find out gait abnormalities, it is investigated whether it is possible to differentiate whether experiment participants wear elderly simulation suit or not by applying gait data to machine learning models for the same person. For a total of 45 participants, each gait data was collected before and after wearing the simulation suit, and a total of six machine learning models were used to learn the collected data. As a result of using an artificial neural network model to distinguish whether or not the participants wear the suit, it showed 99% accuracy. What this study suggests is that we explored the possibility of judging the presence or absence of abnormality in gait by using machine learning.

      • KCI등재

        차선의 시인성 향상을 위한 SrAl<sub>2</sub>O<sub>4</sub> : Eu<sup>2+</sup>,Dy<sup>3+</sup> 축광 마이크로 캡슐화에 관한 연구

        박재일 ( Jae Il Park ),정수환 ( Soo Hwan Jeong ),정인우 ( In Woo Cheong ) 한국접착및계면학회 2016 접착 및 계면 Vol.17 No.3

        야간 우천시 수막에 의한 차선의 재귀반사 효율 감소로 운전자의 시인성이 저하되고 있으며 이로 인해 많은 사고가 발생한다. 시인성을 높이기 위해 메틸메타크릴레이트의 현탁중합 시 소수성으로 표면이 개질된 SrAl<sub>2</sub>O<sub>4</sub> : Eu<sup>2+</sup>,Dy<sup>3+</sup> 축광 물질을 도입하고 이를 캡슐화하였다. 표면 개질에 사용된 물질과 라디칼 개시제의 종류, 사용된 축광 물질의 양, 그리고 캡슐의 입도가 캡슐 내부의 축광 물질 함량(WTGA)에 미치는 영향을 TGA를 사용하여 분석하였다. 그 결과 축광 물질의 함량은 7~81 wt%까지 넓은 분포를 나타내었으며, 이러한 결과는 현탁중합이 넓은 함량 범위의 축광 물질을 캡슐화하는데 적합한 것을 의미한다. 축광 물질의 함량이 낮은 경우에는 캡슐의 입도가 감소함에 따라 WTGA이 증가하였으나, 축광 물질의 함량이 높을 때에는 캡슐의 입도에 별 영향을 받지 않았다. 축광 캡슐 중 지름 425~710 μm의 축광 캡슐을 활용하여 형광 차선 시편을 제작하였으며 LED램프를 20 min 동안 조사한 후 광원을 제거하였을 때, 100 s 동안 약 300 mcd/㎡ 이상의 휘도를 유지했다. 이러한 결과로 미루어 보아 제조된 축광 캡슐은 차선 위의 유리 비드를 대체하기에 충분한 가능성을 가짐을 알 수 있었다. A decrease in the retro-reflectivity of glass-bead-covered road paint because of a rainwater film significantly reduces the visibility of drivers at night, and has been considered as a critical cause of traffic accidents. For enhanced visibility, the microencapsulation of hydrophobically modified SrAl<sub>2</sub>O<sub>4</sub> : Eu<sup>2+</sup>,Dy<sup>3+</sup> phosphorescent phosphor was carried out via suspension polymerization of methyl methacrylate (MMA). The effects of surface modification agent and radical initiator types, loading amount of phosphorescent phosphor, and microcapsule size on the phosphor content (W<sub>TGA</sub>) in the luminous poly(methyl methacrylate) (PMMA) microcapsules were investigated by thermogravimetric analyses (TGA). It was found that the W<sub>TGA</sub> value was ranged from 7 wt% to 81 wt%, which suggests suspension polymerization is suitable for the preparation of luminous microcapsules with a wide range of phosphor content. At a lower loading amount of phosphor, the W<sub>TGA</sub> value obviously increased as the microcapsule size decreased; however, the W<sub>TGA</sub> values with a higher loading amount of phosphor were less affected by the microcapsule size. The luminous microcapsules with the size range of 425~710 μm were collected and tested as a luminous road lanes. It was found that luminance intensities of the microcapsule-coated plates remained higher than 300 mcd/㎡ for up to 100 s in darkness after 20 min of light emitting diode lamp irradiation. The results suggest that the luminous microcapsules can be a candidate for the replacement of glass beads for enhanced visibility of drivers.

      • KCI등재

        서로 다른 측쇄 구조를 가진 폴리(알킬 메타크릴레이트)계의 저온유동성 향상제 합성

        홍진숙 ( Jin Sook Hong ),김영운 ( Young Wun Kim ),정근우 ( Keun Wo Chung ),정수환 ( Soo Hwan Jeong ) 한국공업화학회 2010 공업화학 Vol.21 No.5

        디젤연료 및 바이오 디젤을 포함하는 디젤연료는 성분 내에 n-파라핀과 포화 지방산 메틸에스테르가 저온에서 결정화가 이루어져 연료의 저온 특성을 감소시키는 현상이 발생한다. 이러한 문제를 방지하기 위하여 많은 방법들이 알려져 있으며, 그 중에서 알킬 메타크릴레이트계 중합체가 저온유동특성을 향상시키는 첨가제로 많이 사용되고 있다. 본 연구에서는 LMA (lauryl methacrylate), SMA (stearyl methacrylate)를 각각 측쇄 구조가 다른 알킬 메타크릴레이트를 사용하여 70:30의 몰 비율로 라디칼 공중합체를 합성하였다. 합성된 공중합체의 구조는 1H-NMR 및 FT-IR 스펙트럼으로 분석하였으며, GPC로 분자량을 측정하였다. 이 공중합체를 디젤연료에 500∼1000 ppm, 바이오디젤을 5%, 20% 함유한 디젤연료(BD5 및 BD20)에 1000∼10000 ppm을 각각 첨가하여 유동점, 구름점 및 저온필터막힘점 등의 저온유동특성을 조사하였다. 저온유동특성을 측정한 결과 BD5에서 SMA를 포함한 공중합체 PSMAmR2n에서 첨가 전 대비 유동점 15℃, 구름점 6℃, 저온필터막힘점 10℃ 강하되어 가장 우수한 결과를 나타냈다. n-Paraffin and saturated fatty acid methyl esters in the diesel and bio-diesel fuel crystallize at low temperature. Many articles have addressed various solutions for the low temperature crystallization problem and one of them is the use of methacrylate copolymers. In this work, we synthesized a series of copolymers in the reaction condition of 70:30 molar ratio of lauryl methacrylate (LMA) (or stearyl methacrylate (SMA)) and alkyl methacrylates. The structures of the copolymers were characterized by 1 H-NMR and FT-IR spectroscopy, and the molecular weight of copolymers were obtained from Gel Permeation Chromatography (GPC) method. The concentrations of additives were 500∼1000 ppm and 1000∼10000 ppm in diesel fuels and bio-diesel fuel (BD5 and BD20), respectively. The addition of copolymers changes the many properties of fuel such as the pour point (PP), cloud point (CP) and cold filtering plugging point (CFPP). For example, the low temperature properties of the copolymers containing SMA (PSMAmR2n) were excellently improved about 15, 7, and 10℃ for PP, CP and CFPP, respectively.

      • KCI등재

        흡연 여대생의 흡연에 대한 주관성

        이은주 ( Eun Ju Lee ),유용우 ( Yong Woo Yoo ),이애자 ( Ae Ja Lee ),임재문 ( Jae Moon Lim ),정수환 ( Soo Hwan Jeong ) 한국주관성연구학회 2018 주관성연구 Vol.- No.40

        본 연구는 Q방법론을 적용하여 흡연 여대생의 흡연에 대한 유형과 그 특성을 규명하였다. 50명의 흡연 여대생은 흡연에 대한 36개 진술문을 9점 척도 상에 강제분포 하였으며, 수집된 자료는 PC QUANL program을 이용하여 분석하였다. 연구결과 흡연 여대생의 흡연 태도는 4개의 유형으로 분류되었다. 다른 사람들이 흡연 사실에 대해 아는 것을 염려하는 ‘타인의식형’, 니코틴 의존도가 높은 ‘흡연습관형’, 흡연을 통해 관계를 유지하고 있는 ‘관계추구형’, 흡연에 대해 후회하고 있는 ‘금연고려형’으로 나타났다. 본 연구결과는 최근 증가하고 있는 흡연 여대생의 흡연 태도 유형에 따른 중재 프로그램 개발에 필요한 기초자료로 제공하며, 흡연 여대생의 흡연에 대한 주관성 구조를 파악했다는 점에서 의의가 있다. This study aimed to verify the types and characteristics of smoking among female college student smokers by applying the Q methodology. Thus, 50 female college student smokers were asked to write 36 statements, following which, the forced distribution method was applied to these statements using 9-point scale. The collected data were analyzed using the PC QUANAL program. The subjective characteristics of female college student smokers with reference to smoking were classified as follows: TypeⅠ included the ‘other-conscious type’ of individuals who would not smoke in front of adults to avoid revealing that they smoked. Type Ⅱ included the ‘habitual smoking type’ of individuals, whose nicotine dependency was high and they viewed cigarettes as favorite food. Type Ⅲ included the ‘relationship-pursuing type’ of individuals who had many smokers around them and would maintain relationships by smoking together. Type Ⅳ included the ‘nonsmoking-considering type’ of individuals who regretted smoking and considered quitting smoking as they recognized its hazards. This study is of significance in that it examines the structure of subjectivity of female college student smokers, whose number has been increasing recently.

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