수평자세 맞대기 TIG 초층용접에서 최적용접조건의 선정에 관한 연구

정성훈(Sung Hun Jung),김재웅(Jae-Woong Kim) 대한기계학회 2017 大韓機械學會論文集A Vol.41 No.4

본 연구에서는 수평 자세에서의 TIG 용접 시 반응표면법(RSM)을 이용하여, 최적의 이면비드 형상을 구하는 연구를 진행하였다. 입력변수로는 베이스 전류, 피크 전류, 용접속도를 선정하였고, 이면비드 폭을 용접품질에 관한 출력변수로 하여 목표값을 5.4 mm로 설정하였다. Box-Behnken 실험계획법에 따라 실험을 진행하였고, 비드 폭에 관한 2차 회귀모형을 구한 후, F-테스트를 이용하여 회귀모델을 검정하였다. 그리고 망목특성의 호감도 함수를 사용하여 이면비드 형상을 평가함으로써 최적화를 수행하였다. 이렇게 도출된 최적의 용접조건은 코드화된 값으로 베이스 전류; 0.9204, 피크 전류; 0.8676, 용접속도; 0.3776이었다. 검증실험 결과 목표값에 근접한 5.38 mm의 이면비드 폭을 얻을 수 있었다. In this study, to investigate the shape of the back bead as a weld quality parameter and to select the optimal condition of the root-pass TIG welding of a horizontal butt-joint, an experimental design and the response surface method (RSM) have been employed. Three parameters are used as input variables, which include the base current, peak current, and welding speed. The back bead width is selected as an output variable representing the weld quality, the target value of the width is 5.4 mm. Conducting the experiments according to the Box-Behnken experimental design, a 2nd regression model for the back bead width was made, and the validation of the model was confirmed by using the F-test. The desirability function was designed through the nominal-the-best formula for the appropriate back bead width. Finally, the following optimal condition for welding was selected using the RSM: base current of 0.9204, peak current of 0.8676, and welding speed of 0.3776 in coded values. For verification, a test welding process under the optimal condition was executed and the result showed the back bead width of 5.38 mm that matched the target value well.

항공 통신 기술 분야 : 해상환경에서 IEEE 802.16e의 RSSI 및 CINR 측정 분석

정성훈 ( Sung Hun Jung ),김병찬 ( Byung Chan Kim ),양규식 ( Gyu Sik Yang ) 韓國航行學會 2009 韓國航行學會論文誌 Vol.13 No.6

한국형 EMS용 송전손실계수(TLF) 산정프로그램 개발

정성훈(Sung-Hun Jung),최영진(Young-Jin Choi),이승호(Seung-Ho Lee),민경일(Kyung-Il Min),문영현(Young-Hyun Moon),김홍래(Hong-Rae Kim),이욱화(Wook-Hwa Lee),윤상윤(Sang-Yun Yun),김선구(Seon-Gu Kim),허성일(Seong-Il Hur) 대한전기학회 2008 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2008 No.7(초록집)

중년 남성의 심리적 위기감과 자기성찰이 심리적 안녕감에 미치는 영향

정성훈(Jung, Sung-Hun),심운경(Sim, Woon-Kyung),천성문(Cheon, Seong-Moon) 경성대학교 인문과학연구소 2016 인문학논총 Vol.41 No.-

본 연구는 중년 남성을 대상으로 하여 심리적 위기감과 자기성찰이 심리적 안녕감에 미치는 영향을 알아보는 데 목적이 있다. 이 연구를 위하여 부산, 경남 소재 501명의 중년 남성을 대상으로 심리적 위기감과 자기성찰, 심리적 안녕감에 대하여 설문 조사하였으며, 자료 분석을 위해 SPSS 18.0을 이용하여 상관관계 검증과 중다회귀분석을 실시하였다. 본 연구를 통해 밝혀진 결과는 첫째, 심리적 위기감과 심리적 안녕감 간에는 유의미한 부적 상관관계가 있는 것으로 나타났으며 자기성찰과 심리적 안녕감 간에는 유의미한 정적 상관관계가 있는 것으로 나타났다. 둘째, 심리적 위기감은 심리적 안녕감에 대해서 통계적으로 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 자기성찰은 심리적 안녕감에 대해서 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구결과를 토대로 후속연구에 대한 제언과 시사점을 논하였다. The purpose of this research was to investigate the effect of the psychological crisis and self reflection of middle aged men on their psychological wellbeing.. A survey was conducted for 501 middle aged men, who reside in Busan and Kyungnam area. SPSS 18.0 was used to analyze the data, and correlation verification and multiple regression analysis were carried out. First, the analysis of the correlation among the psychological crisis, self reflection and psychological wellbeing of middle aged men showed no meaningful correlation between the psychological crisis and self reflection. Second, psychological crisis showed a statistically significant effect on psychological wellbeing. Third, self reflection showed a statistically significant effect on psychological wellbeing. Based on the results, findings and implications are discussed.

관세업무리스크 인식과 보험사고 발생에 관한 실증연구

정성훈(Sung-Hun Jung),김태인(Tae-In Kim) 한국통상정보학회 2007 통상정보연구 Vol.9 No.3

This study analyzed relation with risk recognition degree by customs business of customs brokers and actuality insurance accident occurrence. These study finding that risk recognition by customs work area of customs brokers and actuality insurance accident occur did not agree. So customs brokers more elevate risk recognition of entry field, origin/trademark right, HS and customs tariff application, customs refund, price estimation that are high the insurance accident rate. and they may have to do emphasis administration through employee education and ability elevation. Specially, operation risk that is produced from charge employee’s simplicity mistake who tax invoice omission, a tax use mistake, document nondelivery, notice dispatch delayed action, may have to manage through moral management and employee bylaws and education, employee guidance etc. Also, they publicize these contents to import and export enterprise, and practice risk management of high risk business in priority through education and public information. so we will have to make can do more effective risk management.

항공 우주 해상 분야 : e-Navigation 대응 해상 데이터통신 시스템 개선

정성훈 ( Sung Hun Jung ),양규식 ( Gyu Sik Yang ),정기룡 ( Gi Ryong Jeong ),박동국 ( Dong Kook Rark ),김정창 ( Jeong Chang Kim ) 한국항행학회 2011 韓國航行學會論文誌 Vol.15 No.6

GMDSS 적용 선박들에 의무적으로 탑재되는 통신장비들의 기능적 한계를 개선하기 위하여 통신 매체별 통신비용, 처리율, 통신 속도, 처리 가능한 서비스, 통신 가능 범위 등에 대한 성능 분석 및 평가를 통하여 e-Navigation 수행에 적합한 데이터통신 시스템의 설계와 구현을 하였다. 제안한 시스템의 실험 결과를 통해, 해상에서 사용할 수 있는 MF/HF 대역은 3600bps 정도의 단문 메시지 송·수신이 유용하고, VHF 대역에서는 9600bps 정도의 이메일 정도의 서비스가 가능하며, 해사위성통신의 Fleet Broadband 서비스의 경우는 수Mbps의 멀티미디어 서비스가 가능함을 확인하였다. We show a new scheme and implementation of maritime data communication systems for GMDSS ship which performs e-Navigation and removes the functional limitation of those systems through comparing to service fee, call processing reliability, and bit rates of all of those systems within communication range at sea. We confirmed available each frequency band communication and application services at sea by experimental result with proposed new system, MF/HF band being useful to a short text message service, VHF band to 9600bps email service, Fleet Broadband Maritime Satellite system to one or more Mbps multimedia service each.

전자해도 기반의 해상작업 모니터링 시스템 설계 및 구현

정성훈(Sung-Hun Jung),임재홍(Jae-Hong Yim) 한국항해항만학회 2006 한국항해항만학회지 Vol.30 No.3

해상작업 모니터링 시스템은 해상에서 수행될 수 있는 국가와 국가 간의 광케이블 매설 작업이나 낙도의 전기 공급을 위한 해저의 전선 매설 작업, 천연가스공사의 파이프라인 매설 작업 등 각종 해상작업에서 사용되는 선박 자동화를 위한 모니터링 시스템이다. 다양한 센서로부터의 입력과 환경 설정을 통해 얻어진 데이터를 가공 처리하고, 전자해도 데이터를 읽어 GPS의 위치정보와 함께 나타낸다. 또한, 작업과 관련한 루트파일의 정보를 오버레이해서 관련 데이터를 처리하며, 무선 네트워크 환경으로 구축된 무선접속장치 (AP; Access Point) 와 클라이언트 측의 휴대용 개인정보단말기 (PDA; Personal Digital Assistants) 를 무선 랜으로 연동시켜 실시간으로 정보를 처리하도록 하며, 유효 반경 내에서의 자유로운 이동을 가능하게해서 작업의 효용성을 높일 수 있다. 본 연구는 이랴한 상황 하에서 해상작업과 관련한 모니터링 시스템을 임베디드 환경에서 설계 및 구현함으로써 선박 자동화와 선박의 안전 항해를 지원하고 해상에서의 작업 부하를 최소화시키며 사고 방지를 통한 선박의 경쟁력을 높일 수 있다. Sea operation monitoring system is a system for the automatic ship operation that is used on the variety sea operations such as laying optical cables on the sea between the countries, laying cables on the seabed for a remote island, laying pipelines for the natural gas, and so forth This system processes data which obtained through setting up environment and input from several sensors, and display CPS information with ENC data And this system processes not only data of route file about sea operation, but also realtime information from PDA of client wirelessly connected with AP on wireless LAN. In addition, this system can improve efficiency of the operation as a result of enabling free movement within valid range. This paper design and implementation monitoring system from above appropriate to the embedded system, and improve competitive power of ship through prevention of a ship accident, to keep minimizing operation loads and support both the automatic ship operation and the safety voyage.

거래전략을 고려한 LMP(Locational Marginal Price) 산정

정성훈(Sung-Hun Jung),민경일(Kyung-il Min),문영현(Young-Hyun Moon) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.11

거래시장에서 쌍방거래 시 전력비용은 그 거래전략에 따라 부가되어야 한다. 그러나 기존의 LMP 계산방법으로 이를 고려 할 수 없었다. 또한 슬랙에 따라 손실계수 및 GSF(Generation Shift Factor)가 변경되기 때문에 그로 인하여 LMP값은 물론이고 그 구성물도 변경되었다. 본 논문은 손실계수 및 GSF를 슬랙에 독립적인 방식으로 계산하여 슬랙의 영향을 최소화 하였으며 LMP(Locational Marginal Price)구성물에 거래전략을 고려하여 거래전략에 따른 모선별 LMP값을 계산할 수 있는 알고리즘을 제안하였다.

관세업무리스크의 관리와 측정에 관한 실증연구

정성훈(Sung-Hun Jung),김태인(Tae-In Kim) 한국무역연구원 2007 貿易 硏究 Vol.3 No.1

This study suggested customs risk measurement method through statistical analysis after examine administration present condition about import and export enterprise's risk realization and measurement. Independent sample T-test result ,It was expose that risk awareness between import and export enterprise and expert (registered customs specialist) is difference that keep in mind. Therefore, import and export enterprise need to raise risk realization level mostly. Questionnaire result, risk discovery technique that enterprises use much conversation and information interchange(23.3%) between same kind industry person in charge, outside expert's direct survey(19.2 %), import and export person in charge is prepared risk "Check List"(18. 4%). Risk measurement/estimation technique that enterprises use much past damage occurrence recording analysis and estimation(31.1 %), in order of damage occurrence frequency analysis and estimation(25.9 %) appear. Customs business risk government official means appeared risk transfer technique that do of risk control method by thing which inflection degree is the highest. Hereafter, I will have to develop customs risk discovery technique, measurement and estimation technique in customs business achievement.

Ga 조성이 동시진공 증발법으로 제조된 CIGS 태양전지 특성에 미치는 영향

정성훈(Jung, Sung-Hun),윤재호(Yun, Jae-Ho),안세진(Ahn, Se-Jin),윤경훈(Yoon, Kyung-Hoon),김동환(Kim, Dong-Hwan) 한국신재생에너지학회 2008 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.05

Effects of Ga contents of CIGS absorber layer on the performance of thin films solar cells were investigated. As Ga content increased, the grain size of CIGS films decreased presumably because Ga diffusion during 2nd stage of co-evaporation process is more difficult than In diffusion. Performances of corresponding solar cell show systematic dependence on Ga content in which open circuit voltage increases and short circuit current and fill factor decrease as Ga contents increases. At a optimal condition of Ga/(In+Ga)=0.27, the solar cell shows a conversion efficiency of 15.6% with V_{OC} of 0.625 V, J_{SC} of 35.03 mA/cm² and FF of 71.3%.