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전우철(Oo-Chul Jun),전승문(SeungMoon Jun),유구현(Gu-Hyun Ryu),김준(Joon Kim) 한국항공우주학회 2005 韓國航空宇宙學會誌 Vol.33 No.4
새로 개발된 ECM 포드의 비행 적합성 시험을 위한 외부 장착물 비행 시험용 계측 포드를 설계하였다. 비행시험 요구도 분석결과 하중, 진동환경 및 공력 가열적 측면에 대한 측정이 요구되었다. 비행하중 측정을 위하여 1) ECM 포드 무게 중심점에 3축 선형 가속도계, 3축 각속도계, 및 2축 경사계, 2) 장착 걸쇠(Lug)에 스트레인 게이지 8채널, 3) 장착볼트의 하중 측정을 위한 STRAINSERT<SUP>®</SUP> 볼트 2개를 장착하였다. 비행 진동 환경 측정을 위한 3축 선형가속도계와 공력가열에 의한 영향을 분석하기 위한 4개의 열전쌍을 장착하였다. 기동특성 파악을 위하여 항공기의 고도, 속도, 하중배수, 자세등의 신호를 KF-16 MIL-STD-1553B로부터 추출 할 수 있는 버스 모니터(Bus Monitor)를 장착하였다. 획득된 자료는 모두 PCM화 되어 디지털테이프에 기록되도록 하였다. 지상 기능시험으로 계측 포드의 정상작동을 확인하였다. A design of the instrumented pod for the newly developed ECM(Electronic Counter Measure) pod compatibility flight test is presented. A requirement study asks the measurement of load, vibration, and aerodynamic heating. Following sensors are designed for the flight load data evaluation; 1) 3 linear accelerometers, 3 angular rate sensors, and 2 inclinometers at the center of gravity 2) 8 channel strain gages at the lugs, 3) 2 STRAINSERT<SUP>®</SUP> bolts to measure the tensile load. The 3 triaxial linear accelerometers are installed to measure the vibration environment and 4 thermocouples are installed. Finally, a bus monitor is installed to extract the aircraft parameters such as altitude, speed, load factor and attitude from the W-mux of KF-16 MIL-STD-1553B. All the data are recorded in digital tape by PCM(Pulse Coded Modulation) stream. The functional test assures the normal operation of the instrument pod design.
전우철(Oo-Chul Jun),김상용(Sangyong Kim) 한국항공우주학회 2012 韓國航空宇宙學會誌 Vol.40 No.6
새로 설계된 항공기 장착용 외장형 포드의 비행 시험용 계측포드를 설계하였다. 계측포드는 하중, 진동환경 및 공력 가열등 일반적인 항목뿐만 아니라 공력음향 환경에 대한 측정이 가능하도록 제작하였다. 특히 본 논문에서는 국내 최초로 수행 예정인 비행공력 음향 환경 측정에 대하여 집중적으로 다루었다. 계측포드는 MIL-HDBK-1763과 MIL-STD-810 Method 515에서 요구한 공력음향 시험요구 조건을 만족하도록 설계/제작되었다. MIL-STD-810에서 제시한 방법을 활용하여 공력음향 센서의 위치와 측정범위를 결정하였다. 센서는 혹독한 비행시험 환경을 고려하여 ENDEVCO 8510B-2를 사용하였다. 완성된 계측포드의 성능 시험을 위하여 KF-16 Sta. 5에 장착 후 지상 Run-Up 시험을 수행하여 자료를 획득하였다. 자료 분석결과 시스템은 정상적으로 작동하였으나, 공력음향 센서의 측정범위를 상회하는 음압이 측정되어 비행 시험시 측정범위의 변경이 요구되었다. An instrumented pod has been developed to measure the aeroacoustic environment as well as the conventional data such as load, vibration, and aerodynamic heating of fighters during flight tests, confirming to the recently developed external pod design for fighters. This study presents the development of the measurement system in detail, being the first indigenous effort in its kind. The pod was designed to meet the requirements of the MIL-HDBK-1763 and MIL-STD-810 Method 515, which are the base to determine the locations and range of sensors. The Endevco 8510B-2 was selected as the sensor to withstand the harsh environment during the flight tests. In order to assess the integrity of the fabricated pod design, a ground run-up test of a KF-16 has been conducted with the pod installed at Station 5. The test results show that the system works well but the sound level exceeds the predetermined sensor range. The sensor range has been readjusted for flight test performed later.