.Net Framework를 이용한 영어 이러닝 시스템

전수빈,정인범,Jeon, Soo-Bin,Jung, In-Bum 한국정보통신학회 2012 한국정보통신학회논문지 Vol.16 No.2

대부분의 이러닝 시스템은 복잡한 가입 절차를 거쳐야 하고 교육과정 또한 여러 부분으로 나뉘어 있어 서비스를 이용하기가 쉽지 않다. 이는 사용자가 학습에 대한 관심을 쉽게 잃게 만들 수 있고 학습 능률도 떨어뜨릴 수 있는 문제점을 가지고 있다. 또한 대부분의 이러닝 과정은 유아 및 초등학생들을 대상으로 하고 있지 않아 보호자 없이는 학습을 원활이 할 수 없는 설정이다. 따라서 본 논문에서는 초등학생들을 대상으로 하는 영어 이러닝 시스템을 설계 및 구현 한다. 제안하는 시스템은 사용자들의 나이가 어리다는 것을 참고하여 사용자 측면의 환경을 최대한 쉽고 흥미롭게 구성 한다. 본 시스템은 3가지의 클래스로 구성되고 사용자들은 능력에 맞게 미리 정해진 코스 정보를 이용하여 각 클래스별로 코스를 진행하게 된다. Existing e-learning systems not only require complex admission processes but also do not give stepwise education methods according to individual learners' characteristic. These circumstances cause learners to lose educational interest so that their educational efficiency decreases. In particular, the present e-learning systems do not provide educational approaches suitable for infant and elementary children. Under this system, the e-learning education for children does not proceed completely without guardians. To solve this problem, we design and implement an English e-learning system for elementary children based on friendly and comfortable user interfaces. For children, the proposed system reflects their age and individual interesting per each e-learning stage. This system supports both the Web application platform and smart phone application platform for various client requirements. The proposed system manages 3 classes as English learning content. Learners can experience their own English e-learning course in each class, which is compiled by current educational ability. In addition to the general functions in e-learning system, the proposed system develops content buffering algorithm to reduce data traffic in server.

사물간의 효율적인 연결을 위한 사물인터넷 미들웨어 실험 평가 및 성능 향상 방법

전수빈,이충산,한영탁,정인범,Jeon, Soo Bin,Lee, Chung San,Han, Young Tak,Jung, In Bum 한국정보처리학회 2017 정보처리학회논문지. 컴퓨터 및 통신시스템 Vol.6 No.9

Many IoT platforms have been proposed for various IoT devices, from low-end to high-end performance. We previously proposed a new IoT platform called MinT that supports the operation of the sensing devices and network communication. In the proposed platform, the things can flexibly connect to each other and efficiently share their information. Most IoT platforms, including the MinT, support thread pooling to quickly process requests. However, using a thread pool with a fixed thread count can cause network delay and inefficient energy consumption. In this paper, we propose an enhanced method to manage the thread pool efficiently by adjusting the number of threads every cycle to regulate the device's performance. In particular, we aim to improve the performance of the Interaction Thread Pool Group, which is responsible for analyzing, processing, and re-transmitting the received packets. The experiment shows that the improved method increases the average throughput by approximately 25% compared to the existing platforms. Finally, using the proposed method, the MinT can reduce the transmission delay and energy consumption of devices in the IoT environment. IoT 환경에서 제한적인 디바이스들의 운영을 위한 많은 IoT 미들웨어들이 연구되었다. 우리는 센싱 디바이스 및 네트워크의 통합적인 운영을 위한 IoT 미들웨어인 MinT를 제안하였다. MinT는 센싱 및 네트워크 디바이스를 통합 관리할 수 있는 센서 추상화 계층, 완성도 높은 시스템 및 통신 계층을 지원한다. 또한 이를 통해 사물들은 이기종 네트워크간의 유연한 연결 및 효율적인 정보 공유를 할 수 있다. MinT의 시스템 계층은 신속한 정보처리를 위해 스레드 풀을 사용한다. 하지만 고정 스레드 크기를 사용하는 방법은 네트워크 지연 및 비효율적인 베터리 소비를 보여준다. 본 논문에서는 가변적으로 스레드 개수를 조정할 수 있는 향상된 스레드 풀 관리 방법을 제안 한다. 특히 수신되는 패킷 분석 및 처리, 재송신을 담당하는 Interaction Thread Pool그룹의 성능 향상을 목표로 한다. 본 논문에서는 실험을 통해 평균 요청 처리율이 평균 25% 증가한 것을 입증하였다. 결국 제안하는 방법을 통해 MinT는 IoT 환경에서 전송 지연 및 디바이스의 에너지 소비를 더 감소시킬 수 있다.

무선 동영상 공유 시스템의 구현

전수빈 ( Soo-bin Jeon ),권순민 ( Soon-min Kwon ),박총명 ( Chong-myung Park ),정인범 ( In-bum Jung ) 한국정보처리학회 2009 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.16 No.2

HDTV의 보급과 디지털 방송이 보편화 되면서 디지털 영상에 대한 기술이 점차 발전하고 있다. 지상파, 위성, 케이블 방식으로 수신 하고 있는 디지털 방송은 케이블 선으로 수신 되는 방송을 하나의 영상장치에서 밖에 볼 수 없는 불편함이 생긴다. 본 논문에서는 가정 또는 공공장소에서 디지털 영상을 여러대의 TV 또는 PC 등의 하드웨어에서 각각의 원하는 채널을 볼 수 있고 사용자간의 정보를 공유할 수 있는 시스템을 설계 및 구현 하였다.

상향식 도시재생과정을 통한 공공 공간 조성과정에서 참여적 주체의 역할에 대한 연구

전수빈(Jeon, Soo-Bin),김정빈(Kim, Jung-Bin) 대한국토·도시계획학회 2018 國土計劃 Vol.53 No.1

소형 초음파 센서 기반의 차량 검출 시스템

전수빈(Soo-bin Jeon),최형도(Hyung-Do Choi),조영태(Young-Tae Joe),정인범(In-Bum Jung) 한국정보과학회 2011 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.38 No.2B

지능형 교통시스템의 특정 검출 장치를 이용한 교통량 수집 기술은 도로 교통 흐름 분석에 많은 도움을 주고 있으며 교통 체계 변화에 많은 영향을 미치고 있다. 특히 비 매설용 검출 장치로 다른 검출장비보다 비교적 저렴하고 높은 정확도를 가지고 있는 초음파 시스템이 많이 연구되고 있다. 초음파의 측정 방법에는 위에서 아래로 측정하는 방법과 측면에서 대각선 방향으로 측정하는 방법이 있다. 하지만 이 방법들은 1개의 검출기로 1개의 차선밖에 검출할 수 없기 때문에 차선별로 추가적인 설치가 필요하며 큰 검출 장비로 인해 도로에 구조물을 세워 고정해야하는 불편함이 있다. 본 논문에서는 센서네트워크 기반의 소형화된 초음파를 통한 측면 측정을 시도하여 하나의 측정 장비로 여러 차선의 차량을 검출할 수 있는 방법을 제안한다. 이 연구를 통해 다양한 도로 환경에서 쉬운 설치 및 유지보수가 가능하며 도로의 크기 및 개수에 따라 가변적으로 차량을 검출할 수 있다.

소형 초음파 센서를 이용한 복수차로의 차량 검출

전수빈(Soo Bin Jeon),조영태(Young Tae Jo),정인범(In Bum Jung) 한국정보과학회 2012 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.18 No.1

본 논문에서는 센서네트워크 기반의 소형화된 초음파를 통한 측면 측정을 시도하여 하나의 측정 장비로 여러 차로의 차량을 검출할 수 있는 방법을 제안한다. 제안한 검출방법을 통해 다양한 도로 환경에서 쉬운 설치 및 유지보수가 가능하며 도로의 크기 및 개수에 따라 가변적으로 차량을 검출할 수 있다. 또한 실제 도로에서의 실험을 통해 차로의 개수와 교통량에 따른 검출 성능을 비교 평가해 본다. 실험결과를 통해 제안된 측면 검출 방법이 실제 도로에 적용되며 적은 오류율 및 실시간 응답성을 제공하므로 지능형 교통시스템의 교통 데이터 수집 분야에 사용될 수 있다. The proposed system can simultaneously measure the traffics for multiple drive lanes as applying an ultrasonic sensor and the lateral scanning method. It shows easy establishment and maintenance on the various driveway environments. In addition, the proposed system can adjustably measure the traffic volumes according to the size and the number of drive lanes. The experiment results show that the lateral scanning method of proposed system easily applies to the real roads and provides low error rate and real-time response. It can contribute to the traffic data collection area in intelligent transportation system.

.NET Framework를 이용한 영어 교육용 컨텐츠 설계 및 구현

전수빈(Soo-Bin Jeon),김종우(Jong-Woo Kim),양효종(Hyo-Jong Yang),정인범(In-Bum Jung) 한국정보과학회 2010 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.37 No.1B

인터넷의 발전을 통해 빠르게 변화해가는 웹 환경에서 사용자들은 다양한 이러닝 시스템을 사용하고 있다. 사용자들은 하루가 다르게 변하는 인터넷 환경 속에서 다양한 요구 사항을 원하고 있으며 이를 만족시키기 위해서는 이러닝 시스템 또한 그에 발맞추어 빠르고 유연한 기능 확장이 필요하다. 본 논문에서는 .NET Framework 라는 기술을 이용하여 시장의 요구에 대한 이러닝 시스템의 유연한 기능 확장을 제공한다. .NET Framework를 이용한 교육용 컨텐츠는 다양한 사용자 요구사항에 유연하게 대처 할 수 있을 뿐만 아니라 타 서비스와 상호작용을 할 수 있다. 또한 일반적인 이러닝 컨텐츠는 유아 및 초등학생들이 사용하기에 복잡한 부분이 많이 있을 수 있다. 본 논문에서는 이러닝 컨텐츠에서 벗어나 사용하기 쉽고 계속해서 학습에 관심을 줄 수 있도록 하는 이러닝 컨텐츠를 제안한다. 시스템을 구성하기 위해 Database를 설계하고 이를 기반으로 하는 3가지의 서비스를 제공한다. 추후 서비스 지향 구조를 기반으로 한 학습관리 시스템에 접목 시켜 기존 시스템 컨텐츠의 한 부분으로 사용할 예정이다.

대형차량과 보행자를 고려한 교차로 신호제어

최형도(Hyung-Do Choi),전수빈(Soo-bin Jeon),조영태(Young-Tae Joe),정인범(In-Bum Jung) 한국정보과학회 2011 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.38 No.2B

기존 교차로 신호제어 알고리즘에는 대형차량 및 보행자를 모두 고려한 알고리즘 연구가 미흡했다. 불규칙함과 성능저하의 문제로 이 두 가지 사항을 고려하지 않고 알고리즘을 설계한 경우가 많았다. 본 논문에서는 이런 문제를 해결하고자 대형차량과 보행자를 고려하여 기존의 알고리즘들이 고려하지 못한 부분을 보완하고 보다 나은 효율성을 가지는 알고리즘을 구현하고자 한다.

대한민국 고속도로를 위한 교통 분석 및 시뮬레이션 시스템

한영탁(Young Tak Han),전수빈(Soo Bin Jeon),신세정(Se Jeong Shin),서동만(Dong Mahn Seo),정인범(In Bum Jung) 한국정보과학회 2016 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.22 No.9

선진국에서는 이미 다양한 지능형 교통 시스템(ITS) 기술을 실제 도로에 적용하여 교통 문제를 해결하고 있고 국내에서도 이를 도입하여 많은 교통문제를 완화시킬 수 있을 것으로 전망된다. 하지만 국외 교통 환경에 적용된 기존 ITS 솔루션들을 실제 국내 도로에 적용하였을 때 예기치 못한 문제의 발생으로 많은 비용을 낭비할 수 있다. 본 논문에서는 위의 문제를 해결하기 위해 대한민국 고속도로 분석 및 시뮬레이션 시스템인 KHTA를 제안한다. KHTA는 국내 모든 고속도로의 정보를 분석할 수 있을 뿐만 아니라 재현된 국내 교통 환경에서 직접 구현한 ITS 알고리즘을 시뮬레이션하고 결과를 분석할 수 있다. 사용자는 KHTA를 이용하여 실제 도로에 ITS 장비와 시스템을 설치하는 비용을 들이지 않고도 ITS 알고리즘을 국내 도로에 적용했을 때의 기대효과와 부작용을 예측하고 이를 수정 및 보완할 수 있다. KHTA의 기능과 대한민국 도로에 ITS 알고리즘을 적용한 시뮬레이션의 효과를 검증하기 위해 국내 고속도로 전용 Ramp Metering 알고리즘을 구현하고 시뮬레이션을 진행하였다. 실험 결과 약 5분가량의 Total Travel Time이 감소하였고, 기존 정체구간의 일부분이 해소된 것이 확인되었고, 이를 통해 KHTA는 국내 교통 환경에서 ITS 시스템의 시뮬레이션 및 교통 분석을 할 수 있다는 것을 확인 하였다. 그러므로 국내 ITS 시스템 개발 및 분석에 많은 도움이 될 수 있을 것으로 예상한다. Developed countries have already applied variable Intelligent Transportation System (ITS) technologies and have solved many transportation problems. Researchers also expect that ITS solutions can solve the transportation problems of Korean roads, when they are applied to Korean roads. However, since the existing ITS solutions applied in other countries are used for Korean roads without calibration, they will incur unexpected problems and high cost maintenance costs. In this paper, to solve the above problem, we propose the Korean Highway Traffic Analysis tool (KHTA). It not only analyzes all highway information in Korea, but also simulates the ITS algorithm implemented by traffic developers for the Korean highway environment. To test the stability, applicability and efficiency of the KHTA, we developed and analyzed the result of the ramp metering algorithm. The results show that the total travel time was reduced by 5 minutes compared to that without ramp metering, and traffic congestion was decreased. Thus, we confirmed that the KHTA can simulate ITS systems and can analyze the traffic environment in Korean highway. We expect that this tool would be very helpful to develop and analyze ITS systems in Korea.

한국 여성의 주관적 체형인식에 따른 주요 다빈도 식품 및 영양소 섭취의 질: 2010년 국민건강영양조사 자료를 이용하여

임영숙 ( Young Suk Lim ),전수빈 ( Soo Bin Jeon ),김희망 ( Hee Mang Kim ),정소연 ( So Yeon Jeong ),안재영 ( Jae Young Ahn ),박혜련 ( Hae Ryun Park ) 대한영양사협회 2015 대한영양사협회 학술지 Vol.21 No.2

The prevalence of obesity is continuing to increase. Self-perceived body image among women has drawn a lot of attention in Korea due to unhealthy weight control trials. This study was conducted to determine the relationship between self-perceived body image and dietary intakes among Korean women. For the analysis, 1,747 subjects were selected after eliminating those who were likely to have recently altered their diet based on the 2010 Korea National Health and Nutrition Examination Survey (KNHANES) data. The subjects were divided into three groups: underweight, normal, and obese groups according to their perception of body image. Daily nutrient intakes, NAR (Nutrient Adequacy Ratio), and food intake frequency were assessed according to age group and body image perception. Only energy intake showed differences among the three body image perception groups across all age groups, but not statistical differences. Analysis of NAR and the order of most frequently consumed food items confirmed these findings. The ratio of underweight women that perceived their body size as normal or overweight was higher with younger age. Incorrect body image perception and unhealthy weight control behaviors can cause nutritional problems. This study confirmed that nutritional knowledge is important for healthy weight control trials. Nutritional education for healthy dieting should be emphasized among Korean women.