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      • KCI등재

        An analytical solution for soil-lining interaction in a deep and circular tunnel

        이성원,정재형,김창용,배규진,이주공,박경호,Lee, Seong-Won,Jeong, Jea-Hyeung,Kim, Chang-Yong,Bae, Gyu-Jin,Lee, Joo-Gong,Park, Kyung-Ho Korean Tunnelling and Underground Space Associatio 2009 한국터널지하공간학회논문집 Vol.11 No.4

        본 연구는 원형 터널에서 지반-라이닝 상호작용에 대한수학적 모델에 관한 연구를 다룬다. 정적, 동적 하중으로 인하여 터널 라이닝에서 발생하는 축력과 모멘트를 구하는 간단한 수학적 해가 제시되었다. 수학적 해를 유도하기 위하여 지반-라이닝의 경계면에서의 힘-변위 관계식을 고려하였고, 경계면에서의 상호작용을 고려하고자 새로운 계수비들을 제시하였다. 축력과 모멘트에 대한 계수비의 영향이 조사되었다. This study deals with the analytical solution for soil-lining interaction in a deep and circular tunnel. Simple closed-form analytical solutions for thrust and moment in the circular tunnel lining due to static and seismic loadings are developed by considering the relations between displacement and interaction forces at the soil-lining interface. The interaction effect at the soil-lining interface is considered with new ratios (the normal and shear stiffness ratios). The effects of the ratios on the normalized thrust and the normalized moment are investigated.

      • KCI등재

        도심지 유형별 공동구 설치 타당성 평가시스템 개발에 관한 기초 연구

        이성원,심영종,나귀태,Lee, Seong-Won,Sim, Young-Jong,Na, Gwi-Tae 한국터널지하공간학회 2017 한국터널지하공간학회논문집 Vol.19 No.1

        서울시 등의 국내 주요 도심은 지역적 팽창에 따라 도로망 체계가 급격하게 발전하였고 도시민이 안락하고 풍요로운 생활을 영위하도록 전력, 통신, 상수도, 하수도, 냉 난방관로, 가스관 등이 무분별하게 개별 매설되었으며 비효율적으로 개별 관리되고 있다. 국토계획법에서는 Life-Line을 공동 수용함으로써 도로의 반복 굴착을 줄이고 도시 미관의 개선, 포장 내구성 향상에 따른 주행성능 향상 그리고 원활한 교통소통 등을 기대하는 도시계획 시설물로 공동구를 정의하고 있다. 최근 기존 도심지의 재정비 측면에서 쾌적한 도시공간 조성, 지하공간 이용 효율과 도로관리 효율 향상, 지진 및 도로함몰에 대한 재난안전성, 스마트 그리드와 전기자동차 보급과 같은 미래 생활환경 변화에 대한 신속한 대응 등을 기대할 수 있는 기존 도심지의 공동구 설치 필요성이 증가하고 있으나 국내에 설치된 모든 공동구는 신도시 개발에 따라 계획된 Life-Line을 모두 수용하도록 설치한 개착식 공동구 형태이다. 기존 도심지에서는 현재 가동중인 모든 Life-line을 모두 수용할 수 없으므로 도심지 유형별 공동구 설치 타당성 평가시스템을 활용한 설계용량 최적화 등의 새로운 연구가 필요하다. 본 연구는 신도시 공동구를 탈피하고 기존 도심지를 대상으로 평가지표에 의한 정량적 평가모델을 제시 하는 등 유형별 타당성 평가시스템을 세분화하며 정량적 평가시스템의 구현이 가능한 프로그램을 개발해 궁극적으로 도심지 공동구 활성화에 기여하고자 한다. The road network system of major domestic urban areas such as city of Seoul was rapidly developed and regionally expanded. In addition, many kinds of life-lines such as electrical cables, telephone cables, water&sewerage lines, heat&cold conduits and gas lines were needed in order for urban residents to live comfortably. Therefore, most of the life-lines were individually buried in underground and individually managed. The utility tunnel is defined as the urban planning facilities for commonly installing life-lines in the National Land Planning Act. Expectation effectiveness of urban utility tunnels is reducing repeated excavation of roads, improvement of urban landscape; road pavement durability; driving performance and traffic flow. It can also be expected that ensuring disaster safety for earthquakes and sinkholes, smart-grind and electric vehicle supply, rapid response to changes in future living environment and etc. Therefore, necessity of urban utility tunnels has recently increased. However, all of the constructed utility tunnels are cut-and-cover tunnels domestically, which is included in development of new-town areas. Since urban areas can not accommodate all buried life-lines, it is necessary to study the feasibility assessment system for utility tunnel by urban patterns and capacity optimization for urban utility tunnels. In this study, we break away from the new-town utility tunnels and suggest a quantitative assessment model based on the evaluation index for urban areas. In addition, we also develop a program that can implement a quantitative evaluation system by subdividing the feasibility assessment system of urban patterns. Ultimately, this study can contribute to be activated the urban utility tunnel.

      • KCI등재

        습식 과립을 통해 용해도가 개선된 나프록센 나트륨 제형 설계

        이성원(Seong Won Lee),조훈휘(Hun Hwi Cho),김진우(Jin Woo Kim),김남영(Nam Yeong Kim),김필윤(Pil Yun Kim),송철의(Cheol Ui Song),이원찬(Won Chan Lee),최정민(Jeong Min Choi),송정은(Jeong Eun Song),강길선(Gilson Khang) 한국고분자학회 2021 폴리머 Vol.45 No.3

        최근 유전 및 노화로 인해 관절염(류마티스, 퇴행성 관절염 등)으로 고통받는 환자들이 증가하고 있으며, 이들 대부분의 환자들은 지속적인 통증으로 인해 건강 관련 삶의 질(HQRL)이 저하되고 있다. 통증 치료를 위해서는 비스테로이드성 항염증제(NSAIDs)가 널리 사용되고 있으며, 대표적인 치료제로 나프록센 나트륨(NAP)이 사용된다. NAP는 발열, 염증, 통증을 일으키는 프로스타글란딘(PG)의 생성에 관여하는 효소인 사이클로옥시게나제 1과 2(COX-1, COX-2)를 억제하는 장점이 있으며, 상대적으로 반감기가 12시간이다. 그러나 NAP는 하루에 2번 275-550 mg의 경구 투여에 의해 용해도가 낮고 흡수도가 높은 생물약제학적 분류체계 c la ss 2 약물이다. 나프록센 나트륨의 낮은 용해도를 개선하기 위해 수용성 고분자인 폴리비닐피롤리돈(PVP-K30), 폴리비닐알콜(PVA), 전분과 NAP를 습식과립법으로 과립을 제조하였다. 이후 NAP의 향상된 형태와 용해도를 확인하고자 주사전자현미경(SEM), 시차주사 열량분석법(DSC), X선 회절분석법(XRD), 푸리에 변환 적외선 분광학(FTIR) 및 고성능 액체 크로마토그래피(HPLC)를 통해 확인하였다. 이러한 결과를 바탕으로 습식 과립 형성을 통해 NAP의 용해도가 향상되었음을 보여주었고, 즉시 방출 효과인 속방정으로써 관절염에 대한 치료제로 응용 가능하다는 것을 보여주었다. Recently, many patients are suffered from arthritis including osteoarthritis, rheumatoid arthritis due to increment in genetic disease and aging. Most patients with arthritis have a relatively low health-related quality of life (HRQL) due to persistent pain. For the treatment of pain, non-steroidal anti-inflammatory drugs (NSAIDs) are widely used and among them, naproxen sodium (NAP) is typically applied. NAP has merits in inhibiting cyclooxygenases 1 and 2 (COX-1, COX-2), enzymes involved in the production of prostaglandin (PG) which cause fever, inflammation, and pain, and has a relatively long half-life of 12 h. However, NAP is a biopharmaceutics classification system (BCS) class 2 drugs with low solubility and high absorption by oral administration of 275~550 mg per time, twice a day. Herein, the low solubility of NAP was improved by wet granulation of the water-soluble polymer polyvinylpyrrolidone (PVP-K30), polyvinyl alcohol (PVA), starch, and NAP. The improved morphology and solubility of NAP was confirmed by scanning electron microscope (SEM), differential scanning calorimetry (DSC), X-ray diffraction (XRD), Fourier-transform infrared spectroscopy (FTIR), and high-performance liquid chromatography (HPLC). Overall results showed enhanced solubility of NAP through the wet granule formation and showed promising treatment for arthritis as immediate release medicinal effects.

      • 돈사 내의 환경개선을 위한 열환경 및 유해인자 측정

        이성원 ( Seong-won Lee ),서효재 ( Hyo-jae Seo ),서일환 ( Il-hwan Seo ) 한국농업기계학회 2019 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.24 No.1

        작업자의 고령화와 여성화로 인하여 농업 노동력이 감소하고 있으며, 양돈장의 대형화 및 밀집화로 돈사 내의 환경제어에 큰 어려움이 있다. 돈사내 환경 개선의 중요성이 높아짐에 따라서 정밀한 환경모니터링과 이를 활용한 제어 시스템의 개발이 필요하다. 시스템의 개발을 위해서는 작업 환경 및 사육환경의 문제점을 파악하고, 해결하기 위한 적정한 개선 방안을 제시해야한다. 환경 개선 방안을 마련하기 위해서는 현장 실험을 통해 많은 양의 데이터를 확보하고 분석해야한다. 현장실험 만으로는 데이터 확보와 개선된 환경을 실험하는데 경제적, 환경적, 시공간적 제약에 어려움이 있기 때문에 전산유체역학(CFD)을 이용하였다. 데이터 수집은 전라남도 영광군에 위치한 대형 양돈장에서 이루어졌으며, 상대적으로 폐사율이 높고 환경조절이 잘 이루어지지 않는 돈방을 대상으로 측정을 진행하였다. 환경 개선 모델을 제시하기 위해서는 정량적인 데이터가 필요하기 때문에 실험돈사 내의 온ㆍ습도의 위치별, 계절별, 시간별 온도변화 측적을 위해 다점 측정을 실시하였다. 암모니아와 황화수소, 대기 분진과 같은 유해인자의 측정의 경우 양돈장의 고온다습하고 오염된 환경으로 인해 센서의 내구성이 떨어지기 때문에, 유해환경에 최소한의 노출로 지역별 데이터를 확보하기 위해 Portable Environment Monitoring Device를 작업자에게 착용시켜 이동경로와 돼지 밀집 지역을 측정하였다. 이를 바탕으로 외부 요인과 계절에 따른 위치별 온도 변화의 분석을 통해 열환경 패턴을 찾아내었으며, 상황 별 유해가스 농도 변화 양상을 분석하였다. 분석된 데이터를 이용하여 경제성과 적정성을 고려하여 환경 개선 방안을 마련하였다. 개선 방안은 경제적인 여건을 고려하여 환기량과 환기구조의 위치를 변화시켜 제시했다. 전산유체역학의 경우 현장과 1:1 비율로 모델을 제작하고 검증을 진행하였다. 검증된 모델을 통해 제시한 환경 개선 방안을 전산유체역학을 통해 개선양상을 예측하였으며, 각 구조별 효율성을 분석하였다. 본 연구를 통해 돈사 내의 환경 제어를 위한 빅데이터 구축 및 알고리즘 개발에 응용될 것으로 기대된다.

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