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이국진(Kukjin Lee),윤웅섭(Woongsup Yoon) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.11
반사형 공명기의 흡음성능 향상을 위해 소음기에서 사용되는 작은 홀 형태의 각기 다른 목을 가진 다공형 공명기에 대한 사전 연구를 진행하였다. 공명기의 음향 특성을 측정하기 위해 다중 마이크로폰을 이용한 측정방법중 두 음원을 이용한 방법과 음파분리법을 사용하였으며, 검증을 위해 단순 확장 챔버 형태의 공명기를 이용하였다. 전달손실의 측정 및 계산은 4단자 정수법을 이용한 전달행렬법을 사용하였다.
방종근(Jonggeun Bang),이국진(Kukjin Lee),김창기(Changki Kim),윤웅섭(Woongsup Yoon) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.5
본 연구에서는 고체 로켓의 성능 향상을 위해 추진제에 첨가하는 금속입자 특히 알루미늄이 연소중 고유한 연소특성에 의해 뭉치는 응집 현상이 일어나며, 그로인해 발생하는 고체로켓에서의 문제점을 해결하기 위해 추진제를 구성하는 물질들의 기하학적인 형상과 분포에 주안점을 두어 응집현상을 고려한 Pocket model에 대한 연구를 진행하였다. Pocket 모델의 기본적인 개념은 추진제 혼합 시 알루미늄 입자보다 상대적으로 큰 AP와 같은 산화제 입자들로 둘러싸인 일정한 공간에 분포한 알루미늄 입자가 연소 시 응집현상에 기여하며, 이때 응집되는 알루미늄의 크기는 AP로 둘러싸인 Pocket의 크기에 비례한다는 가정을 바탕으로 한다. 첫 단계로 알루미늄의 응집모델에 적용하기 위한 J&T 및 RSA 알고리즘을 이용 추진제 미세구조 격자 모델링을 수행하였다. 추진제 미세 구조 모델링은 AP입자와 알루미늄 입자를 구로 가정하고 수 만개의 구를 정사각형 형태의 계산 영역에 랜덤한 배열로 가정한 Packing 모델을 사용하였으며, 획득한 입자들의 위치정보를 바탕으로 Pair-correlation, K-ripley, Besag L 함수를 이용 모델의 공간적인 미세 구조를 통계적으로 분석하고 알루미늄의 Packing density에 따른 Pocket의 Potential diameter를 예측 하고 선행 연구 결과와 비교를 통해 검증을 수행하였다.
김형민(Hyungmin Kim),이국진(Kukjin Lee),윤웅섭(Woongsup Yoon) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.5
액체로켓엔진 시스템의 시동 및 정지 또는 추력 제어와 같은 천이 작동시 동특성을 예측하기 위한 선행 연구로서 추진제 공급 시스템의 구성품에 대한 동특성 모델링을 수행하였다. 연료 공급계통과 산화제 공급 계통의 구성품들은 재생냉각채널을 제외하고 같은 것으로 가정하였다. 동특성 모델링의 대상 구성품은 펌프, 관로, 오리피스, 제어 벨브, 재생냉각채널, 인젝터 등이며 실제 엔진 시스템의 축소 모형에 대한 수력시험을 통해 각 구성품의 동특성 모델링을 검증하였다.
Simulink를 이용한 개방형 로켓엔진시스템의 시동특성예측
정유신(Yushin Jeong),이국진(Kukjin Lee),윤웅섭(Woongsup Yoon) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.11
본 연구에서는 개방형 로켓엔진시스템의 제어시스템을 구성하기 위한 선행연구로서, 시동특성을 예측하기위해 Simulink 모델을 구성하였다. 구성품별 동특성 모델을 바탕으로 로켓엔진시스템의 예측 프로그램을 구성하였으며, 대상으로 하는 시스템의 천이 작동상태에서의 동특성 변화의 예측과 더불어 그 모델링의 타당성 검증을 위하여 실제 개방형 로켓엔진 상사모델의 수류실험을 통해 실험적으로 측정하여 비교하였다. 또한 Simulink모델이 제어시스템을 구성하기위해 적합한지를 판단하기위해 기 수행된 천이 동특성 예측 프로그램의 결과와 비교하였고 검증하였다.
확장 목 길이에 따른 다공형 감쇠기의 감쇠주파수 특성 연구
김상훈(Sanghoon Kim),이국진(Kukjin Lee),윤웅섭(Woongsup Yoon) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.5
본 연구에서는 소음을 저감시키는 수동제어 방식 중 Band Filter 형태의 소음 저감 특성을 갖는 다공형 감쇠기의 감쇠 주파수 특성에 대한 연구를 수행하였다. 단순 확장형 감쇠기와 헬름홀츠 감쇠기가 조합된 형태의 다공형 감쇠기에 무반사 종단장치를 장착하고 Munjal이 제시한 이중 음원을 이용한 측정방법을 통해 고정된 다공률에서 확장 목 길이를 증가시키며 주파수 별 전달 손실을 측정 및 계산하였다. 실험을 통해 다공형 감쇠기 내부로 확장 된 목의 길이가 증가 할수록 감쇠주파수가 저주파 영역대로 이동하는 결과를 얻었으며 이는 저주파대역 소음저감 증대를 위해 공동의 크기를 증가 시켜야 하는 다공형 감쇠기의 단점을 보완 할 수 있을 것으로 판단된다. We research the characteristics of Reduction frequency of perforated resonator, band filter type, about length of extend neck. We make Perforated resonator Composed by simple expansion resonator and helmholtz resonator and non-reflective termination device. Using two source location method suggested by Munjal, we measure and calculate transmission loss for increasing Length of extend neck at fixed perforation rate. As a results, Reduction frequency of perforated resonator is moving to low frequency as increasing length of extended neck, it is evaluated that this results will complement defect of perforated resonator its large size of cavity as increasing Reduction of low frequency noise.