임베디드 장치에서 인공 신경망을 사용한 차선 탐지 최적화 성능 분석

이광배(Kwangbae Lee),신동군(Dongkun Shin) 한국정보과학회 2018 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2018 No.6

과학문화의 경쟁력과 효율성 분석

이광배 ( Kwangbae Lee ) 사단법인 아시아문화학술원 2021 인문사회 21 Vol.12 No.6

본 연구의 목적은 전남이 연구개발비와 연구개발인력에 있어서 상대적 열위에 처한 이유를 밝히는데 있다. 연구방법은 변이할당분석, 자료포락분석, BCG 분석을 이용한다. 연구 결과로 지역의 경쟁력 약화로 전남의 R&D 예산증가가 국가 R&D 예산 증가에 미치지 못하며, 전남의 연구개발비는 부산, 대구, 경남, 울산, 충북, 세종, 전북, 강원, 울산 10개 지역에 대해 열위를 보일 뿐만 아니라 열위가 점차 커진다는 것을 보인다. 또한 연구개발인력에 있어서 전남의 경쟁력이 증가에 기여한다는 것과, 대구, 울산, 경남, 인천, 경기, 대전, 전북 7개 지역에 대해 열위이며, 열위가 꾸준히 지속된다는 것을 밝힌다. 이러한 분석 결과는 자료포락분석에서 나타난 바와 같이 전남은 효율성이 0.336으로 대단히 낮아 연구개발인력과 연구개발조직을 대폭 축소해야 하나, 규모수익 증가가 적용됨에 따라 규모를 축소하는 것보다 확대하는 것이 합리적이라는 것을 시사함을 보인다. The purpose of this study is to find out the factors causing Jeonnam’s relative disadvantage in R&D expenditure and personnel. This paper shows that the region effect has a negative effect on Jeonnam’s R&D expenditure but acts as a factor increasing Jeonnam’s R&D personnel using the shift-share analysis. The analysis also shows that the competitive effect is a major factor affecting Jeonnam’s R&D expenditure as well as personnel. The efficiency of R&D expenditure and personnel is analyzed by DEA. The result shows that one of 17 DMUs is found to be technically efficient and the technical efficiency of Jeonnam is merely 0.34. The results that pure technical efficiencies are, however, lower than scale efficiencies mean that it is rational to increase the inputs rather than downsize the scale. It is evident fron the fact that all inefficient DMUs including Jeonnam have increasing returns to scale.

모바일 디바이스에서 DNN 가속을 위한 Unaligned Pruning

이광배(Kwangbae Lee),신동군(Dongkun Shin) 한국정보과학회 2019 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2019 No.6

DEA기법을 이용한 한국 물류시설의 효율성 분석

이광배(Kwangbae Lee),최용석(Yongseok Choi) 한국항만경제학회 2013 韓國港灣經濟學會誌 Vol.29 No.2

본 연구는 DEA기법을 이용하여 물류시설을 공항터미널, 물류단지, 컨테이너터미널, 화물자동차터미널로 나누어 상대적 효율성을 분석하고 물류시설의 개발 및 운영 활성화를 위한 정책적 방안을 제시하는 것을 목적으로 하였다. 분석결과 첫째, 공항터미널의 경우 CCR기준으로 대구국제공항터미널이 가장 효율적이며, 인천국제공항 미군사우편시설이 가장 비효율적인 것으로 나타났다. 인천, 충북, 대전, 부산은 규모의 비효율이 크며, 전남은 운영상의 비효율이 큼을 나타내고 있다. 둘째, 물류단지의 경우 CCR기준으로 군포 복합물류터미널이 가장 효율적이며, 인천국제공항 공항물류단지가 가장 비효율적인 것으로 나타났다. 경기와 경북은 각각 현재 투입물보다 3.5%와 44.3% 증가시켜도 효율성을 유지할 수 있음을 보여주고 있다. 셋째, 항만터미널의 경우 CCR기준으로 한진해운부산신항터미널이 가장 효율적이며, 대한통운부산컨테이너터미널이 가장 비효율적인 것으로 나타났다. 넷째, 화물자동차터미널의 경우 CCR기준으로 울산화물자동차터미널이 가장 효율적이며, 풍암화물자동차터미널이 가장 비효율적인 것으로 나타났다. 서울과 울산은 각각 현재 투입물보다 26.3%와 14.0% 증가시켜도 효율성을 유지할 수 있음을 보여주고 있다. 결론적으로 물류단지의 효율성이 가장 낮고 화물자동차터미널의 효율성이 가장 큼을 알 수 있으며, 규모의 비효율성보다는 운영상의 비효율성이 더 크게 나타났다. This paper aims to analyse the relative efficiency of logistics facilities and suggest the policy alternatives for exploring and activating them. This study also divides the logistics facilities into airport terminals, logistics complexes, container terminals, and trucking freight terminals. For this purpose, the CCR-DEA as well as the BCC-DEA techniques are employed to show which part explains the primary cause of inefficiencies of each DMU(Decision Making Unit). The empirical results indicate that the efficiency of logistics complex is the lowest of all, while freight trucking terminal has the highest efficiency. This study also reveals that operation inefficiency is greater than scale inefficiency in most of DMUs, showing that much more effort be done for alleviating the cost resulting from irrational management.

제품혁신성과 디자인혁신성이 구매의도에 미치는 영향 -소비자혁신성의 조절효과-

김홍영 ( Kim Hongyoung ),이광배 ( Lee Kwangbae ) 아시아문화학술원 2018 인문사회 21 Vol.9 No.3

본 연구에서는 기업의 혁신이 매우 중요한 상황에서 기업이 추구하는 제품 혁신성과 디자인 혁신성이 소비자의 구매의도에 미치는 영향을 중심으로 고찰하였다. 특히 기존연구와 달리 기업의 혁신성과 소비자의 구매의도 사이에서 소비자의 다차원적인 혁신성의 조절효과를 알아보았다. 이를 통해 기업들이 혁신을 추구할 때 고려해야 할 소비자 혁신성의 속성에 대한 이해를 제공하고자 한다. 연구결과 첫째, 제품 혁신성과 디자인 혁신성이 소비자의 구매의도에 긍정적 영향을 미쳤다. 둘째, 제품 혁신성과 구매의도 사이에서는 소비자 혁신성의 조절효과가 나타나지 않았으나, 디자인 혁신성과 구매의도 사이에서는 소비자의 인지적 혁신성의 조절효과가 통계적으로 유의하게 나타났다. 본 연구의 의의는 혁신성에 관해 개별적인 연구가 주를 이루고 있는 상황에서 제품혁신성과 디자인 혁신성을 통합하여 검증하였다는 점과 소비자의 다차원적인 혁신성의 조절효과를 실증하였다는 것에 있다. 아울러 디자인 혁신성과 구매의도 사이에서 소비자의 인지적 혁신성의 영향력을 제시한 것 또한 의미가 있다고 사료된다. This research investigated the effect of product innovativeness and design innovativeness that a company pursues on consumer purchase intention. In particular, this research searched moderating effect of consumer’s multidimensional innovativeness between company’s innovativeness and consumer’s purchase intension. Through this, when companies pursue innovation, we wish to provide understanding about attributes of consumer innovativeness to consider. The main finding is that first, product innovativeness and design innovativeness has made positive effect on consumer's purchase intention. Second, moderating effect of consumer innovativeness did not appear between product innovativeness and purchase intention, but moderating effect of consumer innovativeness (cognivtive and social) appears between design innovativeness and purchase intention. A meaning of this study is to integrates and verify product innovativeness and design innovativeness and to prove moderating effect of innovativeness that is consumer’s cognitive and social.

브랜드의 총체적 경험이 브랜드 충성도에 미치는 영향: 심리적 욕구충족성의 매개효과를 중심으로

김홍영 ( Kim Hongyoung ),이광배 ( Lee Kwangbae ) 아시아문화학술원 2017 인문사회 21 Vol.8 No.6

본 연구는 브랜드의 총체적 경험이 소비자의 심리적 욕구충족과 브랜드 충성도에 미치는 영향에 관한 실증연구로서 브랜드 충성도에 긍정적인 영향을 미치는 총체적 브랜드 경험이 심리적 욕구충족성을 매개로 브랜드 충성도에 영향을 미치는 것을 연구하였다. 이를 위해 총체적 브랜드 경험 요인으로 감각, 감성, 인지, 그리고 행동 요인을 탐색하고 확인하여 연구모형을 도출하였다. 연구결과 감각적, 감성적, 인지적 브랜드 경험은 심리적 욕구충족성을 매개하여 브랜드 충성도에 영향을 미치는 것으로 나타났으나 행동적 브랜드 경험은 유의한 영향을 미치지 않은 것으로 나타났다. 실증분석을 바탕으로 소비자브랜드간의 강력한 관계를 형성하는데 있어서 감각적, 감성적, 그리고 인지적 경험 같은 총체적 브랜드 경험이 중요한 결정적 요인으로 분석되었다. 본 연구의 한계점은 브랜드 경험에 대한 소비자들의 인식이 체계적으로 확립되어 있지 않아 제품경험과 혼동하는 것이며 이는 향후 다른 제품군을 선택하여 브랜드 경험과 심리적 욕구충족성 간의 연구가 이루어진다면 더 흥미로운 결과가 나타날 것으로 예측할 수 있다. The purpose of this study is to investigate the effects of holistic experience of the brand on consumers’ satisfaction with psychological needs and brand loyalty, and it is found that overall brand experience which positively influences brand loyalty influences brand loyalty through psychological desire fulfillment. For this, the research model was derived by exploring and identifying sensory, emotional, cognitive, and behavioral factors as a holistic brand experience factor. Research shows that sensory, emotional, and cognitive brand experiences influence brand loyalty through mediating psychological desire fulfillment, but behavioral brand experience has no significant effect. Based on the empirical analysis, overall brand experience such as sensory, emotional, and cognitive experience was found to be crucial factors in forming a strong relationship between consumer. The limitation of this research is that consumers don’t have correct concept about brand experience. They confused the difference between product experience and brand experience. If we selects other brand hereafter, we will attained more interesting results.

브랜드 아이덴티티 현저성과 브랜드 애착의 관계에서 자아-이미지 일치성의 매개효과 검증

김홍영 ( Hongyoung Kim ),이광배 ( Kwangbae Lee ) 아시아문화학술원 2019 인문사회 21 Vol.10 No.3

본 연구는 기업의 차별화가 매우 중요한 상황에서 브랜드 아이덴티티의 현저성이 소비자의 브랜드 애착에 미치는 영향을 중심으로 고찰하였다. 특히 기존 연구와 달리 브랜드 아이덴티티 현저성과 브랜드 애착 사이에서 소비자의 자아-이미지 일치성의 매개효과를 검증하는 것을 목적으로 하였다. 본 연구의 가설검정결과 첫째, 브랜드 아이덴티티 현저성은 브랜드 애착에 유의미한 영향을 미쳤고 둘째, 브랜드 아이덴티티 현저성과 브랜드 애착의 관계에서 자아-이미지 일치성은 부분매개를 하는 것으로 나타났다. 본 연구의 의의로 기존에 연구가 이루어지지 않은 자아-이미지 일치성을 중심으로 브랜드 아이덴티티 현저성이 발휘되는 과정을 검증하였다는 점이다. 이는 자아-이미지 일치성과 브랜드 애착의 관계에 집중되었던 기존 연구의 흐름에 브랜드 아이덴티티 현저성의 중요성을 새롭게 제시한 것이어서 의미를 지닌다고 생각한다. This study focuses on the influence of brand identity salience on the brand attachment of consumers in a situation where corporate differentiation is very important. The hypothesis test results of this study are as follows. First, brand identity salience has a positive (+) effect on brand attachment. Second, self-image consistency was found to be a mediator between brand identity salience and brand attachment. The meaning of this study is to verify the process of showing brand identity salience based on self-image congruence which has not been studied previously. This study is meaningful because it is a new presentation of the significance of brand identity salience in the existing research.

THE ROLE OF UZBEKISTAN IN SILK ROAD ECONOMIC BELT

Malika Atoeva(말리카),Kwangbae Lee(이광배) 한국산업경제학회 2020 한국산업경제학회 정기학술발표대회 논문집 Vol.2020 No.12

농식품 수출물류센터 비즈니스모델 구축 방안

김선구(Sungu Kim),최용석(Yongseok Choi),이광배(Kwangbae Lee) 한국항만경제학회 2013 韓國港灣經濟學會誌 Vol.29 No.4

국내 농업이 가지고 있는 구조적 문제와 해외시장 진입에 대한 전략과 실행력 부족으로 인해 농식품 수출시장 경쟁력이 향상되지 못하고 있는 실정이다. 이러한 환경에서 본 연구는 우리나라 수출농업 활성화를 위해 농식품 수출부문의 경쟁력을 제고시킬 수 있는 공급사슬관리 관점에서의 현실적이고 전략적인 비즈니스모델을 제안하였다. 제안된 농식품 수출물류 비즈니스모델은 농식품 수출물류센터를 중심으로 공급사슬 상의 구성원들을 효율적으로 통합?관리 할 수 있는 모델이다. 수출물류센터는 수출물류 시스템 구축, 해외시장 개척, 수출을 위한 전략적 상품 발굴과 개발 등 농식품 수출 효율화를 기반으로 대기업의 가공식품과 중소업체의 농식품을 동시에 유통하는 상품믹스, 수출물류 물적?프로세스적 시스템 구축, 해외시장 개척과 목표시장의 접근성확보 등으로 구성된 농식품 수출증대를 위한 통합모델이다. This study proposed a real and strategical business model from a supply chain perspective to heighten the competitiveness of agri-food export to promote export agriculture of Korea. The proposed export logistics business model can efficiently integrate and manage supply chain members in the agri-food export logistics center. The export logistics center is an integrated model to increase agri-food export which consists of product mixture that simultaneously distributes large companies" processed food and small companies" agri-food, a material and process system of export logistics, opening up foreign markets, and access to target markets on the basis of efficient agri-food export such as the construction of an export logistics system, finding overseas markets, and the launch and development of strategic goods for export.

지역경제 활성화 전략으로서 사회적경제의 활용에 관한 연구

최신철 ( Sincheol Choi ),김홍영 ( Hongyoung Kim ),이광배 ( Kwangbae Lee ) 사단법인 아시아문화학술원 2021 인문사회 21 Vol.12 No.4

본 연구는 우리나라 지방도시의 문제를 해결하는 대안적인 모델로 사회적 경제를 제시하였다. 최근 우리 사회는 지역 간의 불균형 발전으로 인한 실업문제, 빈부격차, 지역경제 불안정 등의 문제에 직면하면서 지역재생 및 일자리 창출 등을 위한 대안을 찾기 위해 사회적 경제를 주목하고 있다. 본 연구는 사회적 경제가 지역경제 활성화 등 지방 도시의 문제를 해결할 수 있는 전략적 대안인지를 살펴보고자 하였다. 이를 위해 사회적경제에 대한 중앙정부의 정책현황과 사회적경제의 의의를 살펴보고, 국내·외 사례를 분석하였으며, 사회적경제 우수기업을 대상으로 정책적 수요에 대한 설문조사를 실시하고, 지역경제 활성화를 위한 발전 방안을 탐색하였다. 연구 결과, 유형별 사회적경제 기업의 성과와 한계를 파악할 수 있었으며, 사회적경제는 지역정책의 핵심으로 지역공동체를 기반으로 좋은 일자리와 사회적 서비스를 창출하고 있으며, 지역경제를 활성화 시키는 전략으로서의 가능성을 확인하였다. 또한, 사회적경제의 활용방안은 향후 지역경제 활성화 전략에 매우 유용한 지침을 제공할 수 있을 것이라 여겨진다. 그러나 사회적경제 기업의 지속가능성 유지와 맞춤형 지원 방안에 대한 분야는 향후 지속적인 연구를 통해 보완해야 할 것이다. This study presented the social economy as an alternative model for solving the problems of local cities in Korea. Recently, our society has been paying attention to the social economy to find alternatives to regional regeneration and job creation, facing problems such as unemployment, gap between rich and poor, and instability in the local economy due to unbalanced development between regions. This study sought to examine whether the social economy was a strategic alternative to solving problems in local cities, such as revitalizing the local economy. To this end, the central government's policy status and the significance of the social economy were examined, domestic and foreign cases were analyzed, a survey was conducted on policy demands of outstanding social and economic companies, and a development plan was explored. As a result of the study, we were able to identify the performance and limitations of social economic enterprises by type, and the social economy was the core of local policy, creating good jobs and social services based on local communities, and identified the possibility as a strategy to revitalize the local economy. Furthermore, it is believed that the use of the social economy could provide very useful guidance for future strategies for revitalizing the local economy. However, areas of sustainability and customized support for social and economic enterprises will need to be supplemented through continuous research in the future.