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이계성,전촌공,Lee, Gye-Seong,Jeon, Chon-Gong 대한건축사협회 1971 建築士 Vol.1971 No.7
본 원고는 지난3월15일~19일 5일간 한양대학교 기획관리실 주최 제6회 경영건축 강좌에서 조도전대학 이공학부 교수(공학) 전촌 공씨와 경도건축주식회사 건축부장 취체역(공박) 이계 성씨의 강의내용 중 일부이다.
Z-cube 네트워크의 직경, 고장직경과 정점간 평균거리
권경희,이계성,Gwon, Gyeong-Hui,Lee, Gye-Seong 한국정보처리학회 1999 정보처리학회논문지 Vol.6 No.1
정점차수가 하이퍼큐브의 3/4 이면서도 하이퍼큐브의 위상적 특성을 대부분 보유하고 있는 새로운 네트워크인 Z-cube 가 최근 제안된 바 있는데, 이는 하드웨어로의 구현이라는 측면에서는 하이퍼큐브의 좋은 대체 안이 될 수 있다. 본 논문에서는 Z-cube에서의 정점들 간의 통신 성능을 평가하기 위해서 Z-cube의 직경과 두 정점들 간의 평균거리, 그리고 고장직경을 산출하였다. 이를 위해 Z-cube의 재귀적 구조와 두 정점간의 최단경로, 평균거링[ 점화관계 (Recurrence Relation)가 유도되었으며 정점 무중복 경로 (Node disjoint Path)가 소개되었다. 일반적으로 네트워크의 정점차수가 감소되면 직경과 두 정점간 평균거리가 증가하여 통신성능도그만큼 저하되리라 예상되지만, 본 논문은 Z-cube와 하이퍼큐브의 직경이 같고 Z-cube에서의 두 정점들 간의 평균거리가 하이퍼큐브의 1.125배에 지나지 않으며 고장직경은 차수에 따라 대략 하이퍼큐브의 1.4배 내지 1.7 배인 것을 보여 주고 있다. recently, a new hypercube-like interconnection network, the Z-cube, was proposed. The Z-cube retains most good topological properties, however, its node degree is 3/4 of hypercube's one. Considering hardware implementations, the Z-cube is a good alternative to the hypercube. In this paper, we obtained the diameter, fault diameter and the average distance between two nodes to evaluate the communication performance of the Z-cube. The recursive structure, the shortest path between two nodes I Z-cube and recurrence relation on the average distance were deduced, and node disjoint path was introduced. Although it is generally expected that the communication performance in an interconnection network with reduced node degree falls as much as that, this paper shows that the Z-cube's diameter is the same as the hypercube's one and the average distance between two nodes in Z-cube is about 1.125 times the average distance between two nodes in the hypercube and the fault diameter of Z-cube ranges approximately from 1.4times to 1.7times the fault diameter of the hypercube.
제5차 대한간학회 춘계학술대회 초록집 : 포스터 전시 순서 ; 부제정맥 자연파열로 인한 복벽내 혈종 및 혈복강 1예
이동욱 ( Lee Dong Ug ),김배영 ( Kim Bae Yeong ),이계성 ( Lee Gye Seong ),한종대 ( Han Jong Dae ),류운석 ( Lyu Un Seog ),심성준 ( Sim Seong Jun ),박찬욱 ( Park Chan Ug ),김형렬 ( Kim Hyeong Lyeol ) 대한간학회 1999 Clinical and Molecular Hepatology(대한간학회지) Vol.5 No.1(S)
주행거리연장형 전기자동차를 위한 발전기 가동시점 알고리즘 개발
황명환 ( Myeong-hwan Hwang ),이계성 ( Gye-seong Lee ),김동현 ( Dong-hyun Kim ),차현록 ( Hyun-rok Cha ) 조선대학교 공학기술연구원 2018 공학기술논문지 Vol.11 No.3
This paper describes how to determine the optimal generator operating point for Re-EV(Range-extended Electric Vehicle). Re-EV is being developed as one of the solutions to the short driving range and charge problem of electric vehicles. It can solve the problem of battery full discharge with fuel remaining in existing algorithms. The proposed algorithm through actual driving tests can be used in nonlinear power consumption patterns. And it is applicable to other range-extended electric vehicles. Simulation and experiment result validate the effectiveness of the proposed algorithm.