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兪態揆(Yoo Tai Kyu) 중국문화연구학회 2004 중국문화연구 Vol.0 No.3
孟姜女 고사는 약2500여 년 동안 유전되고 있는 고사이다. 이 고사는 시대배경과 사회환경에 따라 서로 상이한 정서와 사상을 지니고 있다. 이 고사는 春秋戰國 시대에서 唐代에 이르기까지 대략 4단계의 과정을 거치는 동안에 부단히 변화ㆍ발전하면서 점차 완전한 고사의 계통을 구비하게 되었다. 각각의 시대에 산생된 변화와 발전은 모두 고사의 주제와 긴밀히 상응하는 관계를 맺고 있다. 그리고 고사 자체의 대중성으로 인해 고사 발생시간과 지리상의 한계를 초월하여 전국적이면서도 보편성을 겸비한 대중고사가 되었다. 본 논문에서 인용한 여러 가지 다양한 기록을 보면 시작 단계의 고사의 규모는 비록 작지만 그러나 문화의 중심을 따라 유전하고, 각지의 유행과 풍속 및 민간의 감정과 상상에 근거하여 변화 발전하였다. 그러나 이 고사가 변화 발전한 과정을 살펴보면 어떤 고사는 단순히 작자의 생각에 따른 것이고, 또 어떤 고사는 작자가 시대적인 추세에 따라 재해석한 것임을 알 수 있다. 특히 《孟姜女變文》은 기존 민간고사의 기초 위에서 대중들의 시대적 요구를 중시했으며, 또한 이전의 기록에 비해 허구적인 요소를 많이 첨가하였다. 그러나 이러한 허구적인 요소들은 실제 생활환경 중에 경험한 것을 토대로 하였기 때문에 대중들의 정서에 영합할 수 있다.
홍성욱 ( Sung-uk Hong ),유태규 ( Tae-gyu Yoo ),정진헌 ( Jin-heon Jeong ),유동수 ( Dong-soo Yu ) 한국정보처리학회 2017 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.24 No.2
얼굴인식을 통한 통합 교통관리 시스템은 현재 횡단보도 신호등에 대한 단점을 보완하여 보행자와 차량 양측의 대기시간을 최소화 함을 목적으로 한다. 주된 기술은 영상처리이며 얼굴인식을 위해 사용된다. 또한 중앙서버를 구축하여 각 교차로나 신호등간의 정보를 취합 할 수 있으며 이를 활용하여 차량통행 및 보행자의 통행이 원활하게 할 수 있다.
홍성욱 ( Sung-uk Hong ),유태규 ( Tae-gyu Yoo ),정진헌 ( Jin-heon Jeong ),유동수 ( Dong-soo Yu ) 한국정보처리학회 2017 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.24 No.2
작품명은 Hazardous Gas Alarm System 이다. 이는 현재 가스 검출기에 대한 단점을 보완하여 현장 근로자가 편안하게 사용할 수 있도록 한다. 주된 기술은 센서를 이용한 수치 측정 및 수집이며 이를 활용하여 근로자에게 대기오염 정도를 알려주고 위험수치를 넘으면 근로자가 쉽게 알 수 있게 할 수 있는 작품이다. 현재 시중에 나와 있는 제품들에 비해 값싸고 사용하기 쉽게 제작하였다.
상용 S/W를 이용한 소형가스터빈엔진 회전체의 동적 구조해석 및 검증
정혁진(Chung, Hyuk-Jin),이종원(Lee, Chong-Won),홍성욱(Hong, Seong-Wook),유태규(Yoo, Tae-Gyu) 한국소음진동공학회 2010 한국소음진동공학회 논문집 Vol.20 No.1
The accurate prediction of dynamic characteristics of high speed rotors, such as gas turbines, is important to avoid the possibility of operating the machinery near the critical speeds or unstable speed regions. However, the dynamic analysis methods and softwares for gas turbines have been developed in the process of producing many gas turbines by manufacturers and most of them have seldom been disclosed to the public. Recently, commercial FEM softwares, such as SAMCEF, ANSYS and NASTRAN, started supporting some rotordynamics analysis modules based on 3-D finite elements. In this paper, the dynamic analysis method using commercial S/W, especially ANSYS, is attempted for the small-size gas turbine engine rotor, and the analysis capability and limitations of its rotordyamics module are evaluated for further improvement of the module. As the preliminary procedure, the rotordyamic analysis capability of ANSYS was tested and evaluated with the reference models of the well-known dynamics. The limitations in application of the rotordynamics module were then identified. Under the current capability and limitations of ANSYS, it is shown that Lee diagram, a new frequency-speed diagram enhanced with the concept of $H{\infty}$ in rotating machinery, can be indirectly obtained from FRFs computed from harmonic response analysis of ANSYS. Finally, it is demonstrated based on the modeling and analysis method developed in the process of the S/W verification that the conventional Campbell diagram, Lee diagram, mode shapes and critical speeds of the small-size gas turbine engine rotor can be computed using the ANSYS rotordynamics module.