서남 연근해 운항 차도철부선의 선내 소음에 관한 연구

유영훈,Yu Young-Hun 해양환경안전학회 2006 해양환경안전학회지 Vol.12 No.3

선박에서 선내 소음이 문제로 인식되기 시작한 시기는 1970년대 초반 유럽에서 선박소음규제를 명문화하기 시작하였다. 이후 1982년 국제해사기구(IMO)에서 "International Code on Noise Levels on Board Ships"가 채택되어 오늘날에는 거의 모든 신조 선박에 대하여 해당하는 조항의 적용이 명문화되었다. 특히, 대형의 디젤기관과 다수의 보조기계가 동시에 운전되어지는 기관실 내부는 크고 복잡한 소음이 발생하는 환경으로 되어지고, 이러한 환경에서 작업하는 작업자는 소음성난청으로 되기 쉽다. 최근에는 각 나라별로 직업상의 난청으로부터 작업자를 보호할 목적으로 허용소음 폭로 시간을 법적으로 규제하고 있다. 우리나라에서는 근로기준법에서 정의하고 있지만 선박의 기관실과같이 특수한 조건에 대해서 국제해사기구의 규정에 따르고 있다. 본 논문에서는 국내 서남 연안을 정기적으로 운항하고 있는 화객선에 대한 소음의 정도를 조사하였다 The noise levels on board ship recognized at Europe in the early 1970s and the noise regulations on the ship began to put in a statutory form. After that, in 1982 'International Code on Noise Levels on Board Ships' adopted by IMO and it became a standards to the newly built ship and it remains up to recently. Especially, the ship engine room, which have huge main engine and various kinds of subsidiary machines, is under an extremely loud condition and so the worker who works in it is easy to lose his hearing. Recently, each nation regulates the allowable noise exposure time by law to protect the industrial employee from the occupational hardness of hearing. In our country, the allowable noise exposure time is regulated by the labor. standard law but the international provisions regulated by IMO have been applied in case of the ship engine room. In this paper, the cabin's noise levels of cargo-passenger ships plies south-west coast line were investigated.

수정된 화인 맵을 이용한 2-파장 홀로그래피와 잡음 제거 연구

유영훈,Yu, Young-Hun 한국광학회 2011 한국광학회지 Vol.22 No.3

Dual-wavelength holography has better axial range than single-wavelength holography, allowing unambiguous phase imaging but at the expense of increased noise. We have studied error reduction in dual wavelength holography using a modified fine map. The fine map is successful in measurement and has shown error reduction when the height of the object is less than the appled wavelength, but is unstable when the step height is larger than that wavelength. We have modified the fine map and we have found that the modified fine map was successful in measurement and error reduction even though the height of object was larger than the wavelength. 2-파장 홀로그래피에서 수정된 화인 맵을 이용하여 2-파장 홀로그래피에서 발생하는 잡음 증폭현상을 줄이는 연구를 수행하였다. 일반 적인 화인 맵은 측정체의 단차가 2-파장 홀로그래피에 사용되는 광원의 파장보다 작은 경우에는 잡음을 잘 줄일 수 있으나, 단차가 파장 보다 큰 경우에는 측정 결과에 영향을 주어 잘못 된 측정 결과를 보인다. 이러한 오차를 줄이기 위하여 수정된 화인 맵을 이용하였으며, 그 결과 측정체의 단차가 파장 보다 큰 경우에도 측정에 영향을 주지 않고 잡음을 줄일 수 있음을 확인 하였다.

선박의 선내 진동에 의한 승선 환경 평가에 관한 연구 (ISO-6954 : 2000(E)의 평가방법에 기초)

유영훈,Yu, Young-Hun 해양환경안전학회 2007 海洋環境安全學會誌 Vol.13 No.4

선박에서 발생하는 진동은 여객의 안락감을 결정하거나 승조원의 근무환경에 미치는 영향이 크므로 매우 중요하다. 선박에서 발생하는 진동은 선박의 속도를 좌우하는 추진방식의 발달과 가장 밀접한 관계가 있다. 이와 갈이 추진력을 발생하기 위하여 선박의 기관실에는 디젤엔진의 연속적인 폭발과정에서 기인하는 강력한 진동이 발생하게 된다. 진동이 인체에 미치는 피해는 생리적인 피해와 심리적인 피해로 발생하게 된다. 진동 환경에 인체가 노출되는 경우, 선내의 진동에 대한 평가는 국제표준화지침인 ISO 6954:2000(E)에 의해 정하고 있다. 본 연구에서는 선박에서 진동이 인체에 미칠 수 있는 영향을 평가하기 위해 ISO 6934:2000(E)에서 규정하는 지침에 의해 선박진동의 영향이 가장 큰 기관실, 기관제어설, 각종선실 및 선교 등에서 발생하는 진동의 크기를 측정 비교하여 평가한다. The vibration generated on shipboard is very important because it greatly affects on the comfortable mind of passenger and working conditions of crews. Shipboard vibration is closely concerned with the development of propulsion method and the type of main engine to decide speed of ship. To make the propulsion power, the main engine of ship have continuous explosion process in engine room, so the shipboard vibration is generated. The shipboard vibration causes the physiological and psychological damages to human body. In the case of the human body exposed to the shipboard vibration, the evaluation of human exposure to whole-body vibration is prescribed in ISO 6954 : 2000(E). In this paper, to evaluate the shipboard working environment, two kinds of vibration levels onboard ship were measured and compared with one another between engine rooms, engine control rooms and wheel house by the regulation of ISO 6954 : 2000(E).

점탄성 제진재를 이용한 비구속형 제진강판의 최적설계에 관한 연구

유영훈(Young-Hun Yu),양보석(Bo-Suk Yang) 한국소음진동공학회 1995 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.1995 No.5

연구보문 : 환경화학 ; Cobalt Phthalocyanine 탄소유기 전극을 이용한 농약 잔류량 측정 센서개발

유영훈 ( Young Hun Yu ),조형준 ( Hyung Jun Cho ),박원표 ( Won Pyo Park ),현해남 ( Hae Nam Hyun ) 한국환경농학회 2010 한국환경농학회지 Vol.29 No.1

We have developed the bio-electrode measuring the variance of the amount of acetylcholine affected by residual pesticide. The working electrode of the bio-sensor was made by combination of cobalt phthalocyanine and carbon organic compounds. The biosensors were constructed by screen-printing method. The principle of working electrode is similar to thiocholine sensor. We have fabricated the bio-sensor using standard screen pring method. Generally, the biosensor made by printing method formed thick film biosensor. When the electrodes were made by electrochemical cells, the generation of current by the addition of enzyme substrate was inhibited by standard solutions of organo-phosphate pesticides. The detection limit of sensor is about 0.5 ㎍/L for carbofuran. We could improve the responsibility of the sensor by controlling the cobalt phthalocyanine and thiocholine concentration ratio. Also we have tested the EPN and Chlorpyrifos pesticides and found that the biosensor is applicable to fast determination of residual pesticides.

공명기를 이용한 선박기관실의 소음 저감에 관한 연구

유영훈(Young-Hun Yu) 한국동력기계공학회 2007 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 Vol.- No.-

The noise of the ship engine room is known as it is impossible to control so the working environment of the engine room is the worst situation because the improvement for the noise seemed insignificant and the hearing loss is occurred. As the monitoring equipment and an intelligent control system are improved rapidly the main engine of the ship can be enclosed with an acoustic barrier and any other absorbtion equipment. In this study, the sound absorbtion barrier is experimentally researched by change the volume and the length of the neck for the Helmholtz resonator as the resonator can absorb the noise effectively.

백색 광원과 컬러 센서를 이용한 잔류 농약 검출용 바이오 센서 측정기 개발

조형준,유영훈,현해남,Cho, Hyoung-Jun,Yu, Young-Hun,Hyun, Hea-Nam 한국광학회 2005 한국광학회지 Vol.16 No.5

백색 광원과 컬러 센서를 이용하여 바이오 센서의 발색 정도를 측정하는 측정기를 개발하였다. 컬러 센서의 적색, 녹색 및 청색영역의 빛의 세기를 비율로 나타냄으로서, 조사 광의 세기가 변하는 경우에도 안정적인 분광 정보를 얻을 수가 있었고, 바이오 센서의 화학적 처리 과정에서 발생하는 수막 등의 영향에 의한 오차를 감소시킬 수 있다. 바이오 센서의 발색 변화율이 작은 경우 컬러 센서의 각 영역에 대한 증폭률을 조정하는 것만으로 시스템의 민감도를 향상 시킬 수 있었다. We have developed a biosensor reading system using a white light source and a color-sensor. To reduce the environmental effect, we used the ratio of specific color intensity to the entire white light intensity. Also we could improve the responsibility of the system by controlling the amplification of the color sensor output.

In-line 디지털 홀로그래피 현미경에서 쌍둥이 상 제거연구

조형준,유영훈,Cho, Hyung-Jun,Yu, Young-Hun 한국광학회 2007 한국광학회지 Vol.18 No.2

In-line 디지털 홀로그래피가 가지고 있는 가장 근본적인 단점은 실상과 허상 그리고 영차 회절광이 공간적으로 분리 되지 않는 것이다. 본 연구에서는 영차 회절광은 소프트웨어를 이용하여 제거하고, 실상과 허상의 구분은 in-line 홀로그래피 현미경의 기하학적 배치를 이용하여 구분하였다. in-line 홀로그래피 현미경에서 허상의 크기는 대물렌즈와 홀로그램간의 거리에 의존한다. 본 연구에서는 허상의 크기가 대물렌즈의 후방 초점거리와 대물렌즈와 홀로그램 면까지의 거리가 일치할 때 최소가 되는 것을 알았으며, 이를 이용하여 실상과 허상을 구분하였다. A fundamental problem in the in-line digital holography microscope is that the real image and virtual image and zero-order image are not separated spatially. In this paper, we have eliminated the zero-order noise by an averaging method and the twin image is divided using a geometrical set-up in an in-line digital holographic microscope. The size of the virtual image depends on the distance between the objective lens and the hologram plane and on the distance between the hologram plane and the image plane. We found that the virtual image size is smallest when the distance between the objective lens and the hologram plane is equal to the back focal length of the objective lens. We could divide the virtual image and real image by controlling the distance between the hologram plane and the objective lens.

패턴 빔을 이용한 BGA 단차 측정

신상훈,유영훈,Shin, Sang-Hoon,Yu, Young-Hun 한국광학회 2009 한국광학회지 Vol.20 No.6

본 연구에서는 패턴 빔을 이용하여 표면이 거친 물체의 단차를 비접촉 방식으로 측정 하는 방법에 대하여 연구하였다. 본 연구에 사용된 방법은 장치가 매우 간단하고 스페클 노이지가 영상에 미치는 영향이 작아 재현성 면에서 매우 우수하였다. 특히 기준면에 문양이 없는 경우에는 기존의 자동 초점 측정 장치로는 측정하기 어려우나, 본 연구 방법에 의해 측정이 가능함을 보였다. 그리고 측정 시간이 매우 짧고 재현성이 좋으며 장치가 간단하여 산업 현장에서 응용하기 적절한 방법이다. We describe a simple method to obtain an optical sectioning in a conventional wide-field microscope by projecting a single spatial frequency grid pattern onto the object. Using a patterned beam, we have measured the height of BGA with a rough surface that provide the coherence noise. The configuration of the height measurement system using pattern beam is simple. The image acquired by this system is not depend on the coherence noises. This system is also applicable to the sample reference plan that has no pattern on ground. The reappearance and accuracy are outstanding and applicable to many industrial optical metrology.

복소공액 홀로그램을 이용한 디지털 홀로그래피 연구

신상훈,김두철,유영훈,Shin, Sang-Hoon,Kim, Doo-Cheol,Yu, Young-Hun 한국광학회 2010 한국광학회지 Vol.21 No.4

디지털 홀로그래피에서 재생상을 재생할때 복소공액 홀로그램을 도입하여 위상 왜곡과 잡음이 제거된 재생 영상을 얻는 방법에 대하여 연구하였다. 일반적으로 디지털 홀로그램은 시료의 위상 정보 외에 위상 정보에 겹쳐져 있어 잡음으로 작용하는 허상, DC항 뿐만 아니라 측정 시스템의 위상 왜곡 현상도 모두 포함되어 기록된다. 기록된 홀로그램에서 시료의 위상 정보만을 분리하여 이를 재생하면 질 좋은 위상 재생상을 얻을 수 있다. 본 연구에서는 복소공액 홀로그램을 이용하면 off-axis 및 in-line 홀로그래피에서 위상왜곡과 측정시스템이 가지고 있는 잡음을 제거 할 수 있음을 실험적으로 확인하였다. In this paper we have applied phase conjugated holographyto DHM (digital holography microscopy) to remove phase aberration and noise. Generally,digital holographyincludes the phase information of the object, phase aberration terms introduced by the measurement system and noise terms (DC term and twin images). These aberrations and noise terms decrease the quality of the reconstructed phase image. We could obtain a conjugated hologram which includes only phase information of object. Experimentally we show that distortion of image and aberration of phase in a measurement system are removed using the conjugation hologram.