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파랑하중을 받는 굴착치환 사석경사식 방파제의 침하량 산정과 설계 적용성에 관한 연구
안익성(Ahn, Ik-Seong),박상길(Park, Sang-Kil) 한국해안해양공학회 2008 한국해안해양공학회 논문집 Vol.20 No.4
파랑하중은 연약지반을 굴착 치환시킨 후에 축조된 사석경사식 방파제의 안정에 직접적인 영향을 주는 요소이다. 특히 일부 침하를 허용하는 굴착치환 사석경사 방파제에서 침하를 유발하는 주요인으로 지목되었으나, 설계 시 파랑하중에 의한 방파제의 침하에 대한 영향을 검토하여 반영하는 사례가 전무한 상태이다. 따라서 본 연구에서는 파랑하중에 의한 방파제 침하의 영향을 설계에 직접 반영할 수 있도록 수치모형실험을 실시하여 방파제 침하량을 계산한 후 현장계측자료와 비교하였다. 계산값과 실측값은 양호한 일치를 보이는 것으로 나타났다. Wave force is an important factor which gives a direct affect to stability of the rubble mound breakwater. Particularly wave force has been considered as the main cause of displacement for replaced rubble mound breakwater which permits a little displacement to some degree. But the effect on displacement by wave force has not been considered and reflected in design. Therefore in this study, we compared numerical analysis displacement with field measured displacement so that the effect of wave force on displacement can be reflected in design. Result of the numerical analysis displacement was well consistent with field measured displacement data.
불투수성 급경사면 위의 파랑상호작용에 관한 수치모델 및 실험
김인철(IN-CHUL KIM),안익성(IK-SEONG AHN) 한국해양공학회 2008 韓國海洋工學會誌 Vol.22 No.5
The planning and design of coastal structures against wave attack is required to accurately predict wave transformation, wave run-up, and fluid particlevelocities on a slope. On the other hand, in the swash and surf zones of a natural beach, where coastal erosion and accretion occur at the land-sea boundary, hydrodynamic analysis is essential. In this study, a RBREAK2 numerical model was created based onthe nonlinear shallow water equation and laboratory measurements were carried out in terms of the free surface elevations and velocities for the cases of regular and irregular waves on 1 : 10 and 1 : 5 impermeable slopes. The data were used to evaluate the applicability and limitations of the RBREAK2 numerical model. The numerical model could predict the cross-shore variation of the wave profile reasonably well, but showed more accurate results for slopes that were steeper than 1 : 10. Except near the wave crest, the computed depth averaged velocities could represent the measured profile below the trough level fairly well.
우리나라 항만의 풍력발전 도입 및 기반구축 방안에 관한 연구
홍군희(Hong Goon Hee),안익성(Ahn Ik Seong) 대한토목학회 2009 대한토목학회 학술대회 Vol.2009 No.10
본 연구에서는 전국 28개 무역항에서 사용하는 전력을 해상풍력발전을 이용해 대체하기 위한 방안을 구상하였다. 이를 위해 전국 무역항의 1년간 평균 전기 소요량을 조사하였으며, 항계내로 제한된 수역에서의 풍력자원 잠재량을 추정하였다. 풍력자원 잠재량은 한국에너지기술연구원에서 기 구축된 1㎞×1㎞의 고해상도 국가 바람지도를 활용하였으며, 각종 지리적인 영향을 고려하였다. 이 결과로부터 정부의 기술개발 로드맵 등을 참조하여 해상풍력발전 개발을 위한 개발 가능한 시나리오를 구성하였다. In this study, we investigate how to substitute offshore wind power energy for electricity of whole nation 28 trading ports. To perform the research, average electricity requirements a year of whole nation trading ports and wind resource potentials of limited area of trading port have to be examined. Wind resource potentials can be obtained from high-resolution national wind map(1㎞×1㎞) of Korea Institute of Energy Research and the various geographic effects are considered. As a result, possible scenario for offshore wind power is composed from wind resource potentials and the road map of government's technology development.
태풍영향권 내습파랑에 의한 직립방파제 이상침하 현상분석
이중구(Lee, Joong-Koo),김효섭(Kim, Hyo-Seob),박구용(Park, Koo-Yong),안익성(Ahn, Ik-Seong) 한국해안해양공학회 2009 한국해안해양공학회 논문집 Vol.21 No.6
해상방파제 축조공사 시공 중 내습파랑에 노출하여 거치된 케이슨의 실제 거동상황을 계측하였다. 계측결과 설계하중대로 선행재하를 실시함에 따라 더는 침하가 발생하지 않을 것으로 예측하였으나, 이후 평상시는 별다른 거동이 없다가 태풍영향권 파랑이 내습 시에 갑작스런 이상침하가 전체구간에서 현저하게 발생한 것이 계측되었다. 이러한 원인을 규명하고자 같은 시각 내습한 파랑자료로 연구지점의 파고를 재현하여 케이슨에 작용하는 등가파압을 구하고 하부기초지반에 미치는 영향을 수치해석으로 검토하였다. 현장 계측 치와 수치해석 값이 상호 양호한 일치성을 보이는 것으로 나타났다. The real time movement of the caisson was measured when it was open to the waves during breakwater construction. As a result of measurement, no more settlement after the preloading in condition of designed loading was expected but sudden abnormal settlement took place through whole area of the breakwater when waves occurred by typhoon effect. To clarify the reason of this case, wave of the site has been reproduced and the equivalent wave pressure on the caisson was calculated. The numerical analysis of the effect of wave to the ground had been done. Site measurement data is in accordance with the result of numerical analysis.
부산 해상신도시에 있어서의 종 Slit형 유공방파제 설계
김재경,주희찬,안익성 한국해안해양공학회 1992 학술강연회 발표논문초록집 Vol.1 No.1
In addition to the traditional breakwater faculty, multipurpose breakwater of vertical slit type perforated breakwater was planed and designed using the idea of waterfront and wave dissipation of breakwater. As a result of experimental test, the good hydraulic characteristics was confirmed by comparison of traditional structure, and in order to the field application the section was improved on the test of result.