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북극에서 러시아의 미국/NATO에 대한 위협 인식과 방어 강화 - 러시아의 관점
박종관 ( Park Jong Kwan ) 배재대학교 한국-시베리아센터 2024 한국시베리아연구 Vol.28 No.1
본 논문의 목적은 다음의 세 가지 질문에 대한 답을 구하는 것이다. 첫째, 최근 미국과 북대서양조약기구(NATO)의 북극에서의 적극적(공세적) 행동은 어떤 것인가? 둘째, 이러한 미국과 NATO의 북극에서의 공세는 러시아에 의해 어떻게 인식되고 있는가? 셋째, 러시아는 이에 대해 북극에서의 자국의 군사적 방어와 국익 보호를 위해 어떻게 대응하고 있는가? 결론적으로, 현재 불행히도 북극의 경제 및 환경 협력 메커니즘뿐만 아니라 지역 국가 간의 과학적 유대도 파괴되었다. 현재 상황은 북방항로를 유라시아 무역의 대동맥으로 전환할 전망을 더욱 복잡하게 만들고 있다. 영토 경쟁과 대륙붕을 둘러싼 투쟁이 심화되고 있다. 미국은 러시아에 맞서 모든 북극권 국가의 연합을 창설했다. 이 모든 것이 북극의 상황에 부정적인 영향을 미쳐 북극이 이제 더 이상 러시아 연방과 서방 간의 협력의 영역이 아닌 갈등의 영역으로 만들어졌다. 한편으로는 러시아, 다른 한편으로는 미국과 NATO 사이의 군사적 긴장이 고조되고 있으며 새로운 군비경쟁이 진행되고 있다. 군사적 긴장을 완화하기 위한 협상은 없고, 군비통제 체제가 완전히 붕괴될 위험도 있다. 신냉전은 수년간 지속될 가능성이 높으며, 북극은 이 대결의 핵심 지역 중 하나가 될 것이다. The purpose of this paper is to answer the following three questions. First, how are the recent active (offensive) actions of the United States and NATO in the Arctic? Second, how is this US and NATO offensive in the Arctic perceived by Russia? Third, how is Russia responding to this for its own military defense and protection of national interests in the Arctic? In conclusion, unfortunately, not only the mechanisms of economic and environmental cooperation in the Arctic were destroyed, but also scientific ties between the countries of the region. The current situation has further complicated the prospects for transforming the Northern Sea Route into a Eurasian trade artery. Territorial rivalry and the struggle for the continental shelf are intensifying. Washington managed to create a coalition of all Arctic states against Russia. All this negatively affects the situation in the Arctic, which has ceased to be an area of cooperation between the Russian Federation and the West. Military tensions between Russia, on the one hand, and the United States and NATO, on the other, are increasing, and a new arms race is underway. There are no negotiations to reduce military tension, and there is a threat of a complete collapse of the arms control regime. The new Cold War is likely to last for many years, and the Arctic will be one of the key regions in this confrontation.
증례 : 순환기 ; 관상동맥 전산화단층촬영으로 확진한 좌주간지 동맥류 혈전증에 의한 급성심근경색증
박종관 ( Jong Kwan Park ),윤세정 ( Se Jung Yoon ),오성진 ( Seung Jin Oh ),전동운 ( Dong Woon Jeon ),양주영 ( Joo Young Yang ) 대한내과학회 2014 대한내과학회지 Vol.86 No.2
관상동맥류는 드물게 보고되는 질환이나 이로 인한 증상이 발생하였을 경우 빠른 진단 및 치료 방침의 결정은 매우 중요하다. 이에 본 저자들은 국내에서 매우 드문 좌주간지 관상동맥류 혈전증에 의한 비 ST분절 상승 심근경색증을 관상동맥 전산화단층촬영을 통해 정확하게 진단하고 성공적으로 치료하였기에 이를 보고하는 바이다. Aneurysms of the left main coronary artery are very rare in patients with acute coronary syndrome. The increased accuracy of computed tomography permits the detection of coronary artery anatomic structures after one peripheral injection of contrast agent. We report a 42-year-old man with a left main coronary aneurysm, with a thrombus presenting as non-ST elevation myocardial infarction, detected by coronary computed tomographic angiography. (Korean J Med 2014;86:224-227)
박종관(Jong-Kwan Park),임승연(Seung-Yeon Lim),이원영(Won-Young Lee) 한국문화역사지리학회 2007 문화 역사 지리 Vol.19 No.3
수문경관은 강수와 지표수, 지하수, 증발 등 물순환 과정에 기초해 형성된 지형경관을 말한다. 본고는 중국 감숙성 난주에서 신강성 우루무치에 이르는 실크로드 구간을 답사한 후 이 지역에서 발견되는 수문경관에 대해 요약 정리한 것으로서 다음과 같은 결과를 얻을 수 있었다. 첫째, 지표수 수문경관의 가장 큰 특징은 산지사면에서 발생되는 우수침식이다. 지형성 강우에 의한 빗물침식은 보통 릴과 걸리, 슬럼프 등의 미지형으로 나타나고 있으나 선상지는 유수에 의해 형성된 대표지형이다. 또한 분수령 양쪽으로부터 두부침식에 의해 습곡산지를 관통해 만난 산지하천 역시 지표수 수문경관의 좋은 사례이며, 도로변에 만들어진 V자 모양의 제방은 호턴지표류의 강도를 잘 말해주고 있다. 둘째, 월아천과 카레즈는 이 지역의 대표적인 지하수 수문경관이다. 이 지역의 지하수는 융빙수나 융빙수에 그 성인을 두고 있는 바, 지하수는 실크로드 역사를 태동시킨 장본인이라고 해도 과언이 아니다. 셋째, 증발 수문경관으로는 황토고원과 염호를 들 수 있다. 증발 수문경관은 증발량이 극심한 이 지역의 기후 특징이 반영된 산물로서 일상생활 속에서도 물의 증발을 막기 위한 여러 장치가 고안되고 있다. 이렇듯 실크로드의 수문경관은 물순환과 깊은 상관관계를 지니고 있는 것이다. The geomorphologic landscape made by water cycle such as precipitation, runoff, groundwater and evaporation is defined as the hydrological landscape. The purpose of this study is to clarify the characteristics of hydrological landscape of the Silk Road through a fieldwork from Lanzhou, Gansu Province to Urumqi, Xinjiang Province of China. It can be divided into three categories as follows: First, the main hydrological landscape by runoff is alluvial fan. Horton overland flow plays a very important role in making runoff landscape. Second, Crescent Moon Spring and Karez are the best examples shown by groundwater landscape. Groundwater is one of the main sources of the Silk Road civilization, so it is very important to consider the history of this region. Finally, the Loess Plateau and salt lakes are the representative examples of evaporation landscape. As the result of the study, it can be clearly mentioned that the geomorphologic landscape of the Silk Road is made by hydrological process based on water cycle.
박종관(Jong Kwan Park) 경북대학교 러시아-유라시아 연구소 2022 러시아유라시아연구 Vol.8 No.-
In the 21st century, Russia welcomed President Putin at the same time. With the advent of Putin, Russia has achieved rapid economic development since the 2000s. Economic development, such as a rise in international oil prices and a strong ruble, has an impact on improving the internal system of Russia. In this process, Russia announces its railway development strategy and sets the core goal of national development to improve the lives of Russian people through balanced economic development, an energy powerhouse, and the establishment of social infrastructure. In particular, the Trans-Siberian Railway (TSR), the Baikal-Amur Railway (BAM), and the Arctic Circle railway transportation infrastructure construction tasks are set as important goals for the development of resource zones and routes centered on the Arctic Circle. Therefore, the purpose of this paper is to examine the background, current status, and limitations of Russia's comprehensive railroad development strategy. 21세기를 맞이한 러시아는 푸틴 대통령을 동시에 맞이했다. 푸틴의 등장으로 러시아는 2000년대 이후 급속한 경제적 발전을 이룬다. 국제유가의 상승, 루블화의 강세 등 경제적 발전은 러시아 내부적 체재개선에 영향을 가한다. 이 과정에서 러시아는 철도발전전략을 발표하며 전 러시아의 균형을 갖춘 경제발전, 에너지 강국, 사회적 인프라 구축을 통해 러시아 국민의 삶을 개선한다는 것을 국가발전의 핵심 목표로 정한다. 특히 자원지대와 북극권을 중심으로 한 항로 등의 개발에 따른 중요 목표로 시베리아횡단철도(TSR), 바이칼-아무르철도(BAM), 북극권 철도교통 인프라 구축 과제가 설정되어 있다. 따라서 본 고에서는 러시아의 철도발전 전략의 종합적 추진 배경과 현황 및 한계점을 살펴본다는 것에 목적을 둔다.