선박용 고강도 Al합금(5456-H116)의 최적 방식 전위결정에 관한 연구

김성종,고재용,Kim Sung-Jong,Ko Jae-Yong 한국마린엔지니어링학회 2006 한국마린엔지니어링학회지 Vol.30 No.1

Recently, interest in using Al alloys in ship construction instead of fiber-reinforced plastic (FRP) has increased because of the advantages of A) alloy ships over FRP ships, including high speed, increased load capacity. and ease of recycling. This paper investigated the mechanical and electrochemical properties of Al alloys in a slow strain rate test under various potential conditions. These results will provide reference data for ship design by determining the optimum protection potential regarding hydrogen embrittlement and stress corrosion cracking. In general, Al and Al alloys do not corrode on formation of a film that has resistance to corrosion in neutral solutions. In seawater, however, $Cl^-$ ions lead to the formation and destruction of a Passive film. In a potentiostatic experiment. the current density after 1200 sec in the Potential range of $-0.68\~-1.5\;V$ was low. This low current density indicates the protection potential range. Elongation at an applied potential of 0 V was high in this SSRT. However, corrosion protection under these conditions is impossible because the mechanical properties are worse owing to decreased strength resulting from the active dissolution reaction in parallel parts of the specimen. A film composed of $CaCO_3\;and\;Mg(OH)_2$ confers corrosion resistance. However, at potentials below -1.6 V forms non-uniform electrodeposition coating, since there is too little time to form a coating. Therefore, we concluded that the mechanical properties are poor because the effect of hydrogen gas generation exceeds that of electrodeposition. Comparison of the maximum tensile strength, elongation, and time to fracture indicated that the optimum protection potential range was from -1.45 to -0.9 V (SSCE).

복숭아 ‘장호원황도’ 품종의 과실 부위별 당조성과 관련효소 활성의 비교

김성종(Sung Jong Kim),박혜영(Hye Young Park) 한국생물환경조절학회 2007 한국생물환경조절학회 학술발표논문집 Vol.16 No.2

유기화 점토를 이용한 폴리에스테르 나노복합체 섬유

김성종(Sung Jong Kim),문무경(Mu Kyung Mun),장진해(Jin Hae Chang) 한국고분자학회 2005 폴리머 Vol.29 No.2

열충격을 받은 Graphite 재료의 열응력 해석

김성종(Sung-Jong Kim),이영신(Young-Shin Lee),김재훈(Jae-Hoon Kim),구송회(Song-Hoe Koo) 대한기계학회 2002 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2002 No.5

Graphite is a good conductor of electricity and a superior refractory, it has high thermal conductivity,<br/> high thermal shock resistance, excellent high temperature strength, excellent machinability, and a low modulus of elasticity. It is most expected to apply to rocket nozzle and spaceship etc. which is used under severe temperature conditions. However, thermal shock resistance and strength of graphite on high temperature have not been evaluated yet. In this study, the transient heat conduction and thermal stress analysis are performed through use of the finite element method with nonlinear code MSC.Marc. The thermal-mechanical analysis carried out, and the temperature and thermal stress contour of graphite are investigated. This result will be taken advantage of assist data for thermal shock experiment.

지역혁신체계 구축을 위한 지역의 혁신 잠재력 분석

김성종(Kim Sung-Jong),고석찬(Ko Suk-Chan),김학민(Kim Hak-Min) 한국산학기술학회 2006 한국산학기술학회논문지 Vol.7 No.1

본 연구에서는 우리나라의 16개 광역자치단체별 지역 혁신 잠재력을 분석하고자 지역혁신기반, 지역혁신활동, 지역혁신성과 등 3개 분야를 20개 지표에 의해 산출하였고, 이를 총괄한 종합 혁신 잠재력을 측정하였다. 측정결과 지역혁신기반의 불균형이 심각한 것으로 확인되었고 이러한 격차는 연구기반과 정보기반에서도 발견되었다. 3개 분야 모두 수도권과 비수도권 간의 불균형 격차가 큰 반면, 정부의 지역혁신 지원 사업에 기인한 지역혁신활동은 비교적 균등한 것으로 나타났다. 종합 혁신 잠재력이 낮은 일부 지역의 경우 3개 분야 간 편차가 상대적으로 크게 나타나고 있어 이를 보완하기 위한 정책지원이 뒷받침되어야만 지역혁신이 성공적이고 지속적으로 이루어 질 수 있을 것 이다. 최근 첨여정부가 추진하고 있는 공공기관 이전 및 혁신도시 건설을 성공적으로 추진하기 위해서는 지식기반산업과 지방정보산업 육성을 중점적으로 추진하면서 연구 인력이 지방에 정착할 수 있는 프로그램을 개발하는 것이 중요하다고 본다. This study calculates comprehensive regional innovation potentials of the 16 provincial governments of Korea based on the 20 indices from 3 fields such as regional innovation infrastructure, regional innovation activities, and regional innovation performance. Except regional innovation activities supported by the central government’s regional innovation grant program, there are disparities of the 3 innovation fields between the Seoul Metropolitan Area and non-Seoul areas. In some local provinces where the comprehensive innovation capacities are low, there are significant disparities among the 3 innovation fields. These provincial governments should support a policy to adjust the disparities for the sustainable regional innovation.

QFP 패키지의 새로운 고주파 등가 회로 모델

金成鐘(Sung-Jong Kim),宋尙憲(Sang-Hun Song) 대한전기학회 2005 전기학회논문지C Vol.54 No.7

복숭아 발육과정 중 품종별 당조성과 관련효소 활성의 변화

김성종(Sung Jong Kim),박혜영(Hye Young Park) 한국원예학회 2007 원예과학기술지 Vol.25 No.3

본 연구는 복숭아 주요 품종의 발육단계별 과실 생장 및 당대사 특성을 밝히고, 품종별 당조성과 당대사 관련 효소 활성의 변화와 이들의 상관을 구명하여 복숭아 과실의 당대사 기작을 밝히고자 하였다. 수확시기가 다른 복숭아의 4가지 품종의 종횡경 비(ℓ/D ratio), 전분함량과 산도는 시간의 경과에 따라서 감소하는 경향을 나타냈으며 이와는 반대로 당도와 총 수용성 당 함량은 수확기까지 계속 증가하는 경향을 나타냈다. 또한 생육 초기에 포도당과 과당이 높게 나타났으나 성숙기에 자당함량이 크게 증가하여 수확기의 중요한 당 조성 성분은 자당으로 나타났다. 복숭아 과실의 당 축적은 자당 합성효소와 자당 분해효소에 의하여 큰 영향을 받았으나 자당 인산화합성효소나 소르비톨 산화효소의 활성은 전 생육기간동안 전반적으로 낮은 활성을 나타냈다. 총 전분과 총 수용성 당은 부의 상관을 나타냈고, 당도와 총 수용성 당은 정의 상관을 나타냈다. 그러나 각 수용성 당과 당도의 상관은 품종에 따라서 다르게 나타나서 당도 증가에 직접적인 영향을 끼치는 수용성 당은 품종의 차이를 보였다. The purpose of this research was to assess the sugar accumulation and related enzyme activities of peach fruit during fruit development. Fruit growth and development patterns of ‘Kanoiwa Hakuto’ (an early maturing cultivar), ‘Nagazawa Hakuho’ (a medium maturing cultivar), ‘Yumyeong’ (a late maturing cultivar) and ‘Changhowon Hwangdo’ (a very late maturing cultivar) were similar. In all cultivars, soluble solid content (SSC) increased rapidly as the fruit matured. The contrast, titratable acidity increased gradually until pit hardening stage, and then decreased as the fruit matured. Total soluble sugar content in fruit increased with fruit maturation. The change was almost sigmoid and mainly due to the change in sucrose which was the predominant soluble sugar in mature fruits, although initially glucose and fructose were the predominant soluble sugars in immature stage. Activity of sucrose synthase (SS) was high in young fruit and decreased as the fruit matured. That of SS increased again to high level with fruit maturation in all cultivars. On the other hand, sucrose-phosphate synthase activity was low throughout fruit maturation. Thus SS might account for the most portion of sucrose synthesis. Acid invertase (AI) activity was high at the initial fruit growth, and decreased to low level at ripening. Since AI activity was high at the early developmental stage, content of reducing sugars such as glucose and fructose were higher than sucrose content. There was the negative correlation between total starch and total soluble sugar. Sucrose was positively correlated with SSC in all the cultivars, while glucose, fructose and sorbitol showed negative correlations with SSC.

지방공무원 셀프리더십이 고객지향성에 미치는 영향

김성종(Sung-Jong Kim) 한국콘텐츠학회 2014 한국콘텐츠학회논문지 Vol.14 No.11

본 연구는 지방공무원들의 셀프리더십이 직무만족과 고객지향성에 미치는 영향을 경험적으로 파악하여 정책적 시사점을 도출할 목적으로 수행되었다. 그동안 행정서비스를 국민의 필요와 욕구에 맞춰 제공하기 위한 다양한 제도적 방법이 도입되어 왔지만 만족할 만한 얻지 못했다. 제도적 접근만으로는 관료들이 직무수행 행태를 고객지향적 행동으로 바꾸는데 한계가 있기 때문이다. 오랜 공무원들의 서비스 공급자 중심의 역할인식과 직무수행방식을 수요자 중심으로 바뀌는 데는 많은 시간이 필요한 것이다. 셀프리더십은 조직구성원의 자발적이고 능동적 행동을 통한 내적에너지를 업무수행에 활용하는 능력으로 조직목표달성에 긍정적 영향을 미치는 요인이다. 본 연구의 분석 결과 셀프리더십이 공무원의 고객지향성에 긍정적으로 영향을 미치는 것으로 확인되었으며 직무만족도가 매개적 역할을 수행하고 있음도 제시하였다. 행정서비스의 고객지향성을 강화하기 위해서는 제도적 통제를 받지 않아도 자기 스스로 자신의 태도와 행동을 긍정적 방향으로 바꿀 수 있도록 셀프리더십을 향상시키는 정책적 접근을 제안하였다. Main purpose of this study is to investigate the effect of the self-leadership of local public officials on the customer-oriented public service provision. Structural Equation Model was applied to analyze the relationship between self leadership and customer oriented public service attitude. Positive structural relationships between self-leadership and customer-oriented attitude was confirmed from empirical analysis. While variable job-satisfaction took intermediating role between self-leadership and customer-oriented attitude. The result implies that behavioral approach might be a more effective policy measure to improve citizen’s satisfaction for public services. For a extended periods, Korean government introduced various institutional arrangements to improve the customer satisfaction for public service. Hoever, the result was not satisfactory. The result of this study suggest behavioral approach to improve public service customer satisfaction.

F10/F12 분기기에서의 단면 형상별 주행안전성 연구

김성종(Sung Jong Kim),엄범규(Beom Gyu Eom),강부병(Bu Byoung Kang),이희성(Hi Sung Lee) 대한기계학회 2011 大韓機械學會論文集A Vol.35 No.6

현재 철도차량이 분기기 통과 시에 횡압의 변화가 최소화하는 설계가 요구되고 있다. 따라서 차량이 분기기를 통과하는 경우에 분기기에 작용하는 횡압 및 탈선계수를 예측하기 위하여 차량과 분기기간의 상호작용에 따른 동역학 해석을 수행하여야 한다. 본 연구에서는 분기기 단면 형상 변화가 차량의 주행안전성에 미치는 영향을 살펴보기 위해 포인트부, 크로싱부의 단면 형상 변화에 따른 주행안전성 해석을 수행하였다. F10/F12 분기기를 대상으로 포인트부 텅레일의 길이, 크로싱부 노즈레일의 높이를 변경시켜 주행안전성 해석을 수행하였다. When a vehicle passes through a turnout, it is necessary for the changes in lateral force to be minimized to ensure the safe running of the vehicle. Therefore, the analysis of the interaction between the vehicle and the turnout is crucial for estimating the lateral force and the derailment coefficient on the turnout. In this paper, the effect of the variation of section shape on the running safety of a vehicle was investigated by changing the shape of the point part and the crossing part. The tongue rail length of the point part and nose rail height of the crossing part of an F10/F12 turnout were changed, and the running safety of the vehicle was analyzed.

동합금의 워터캐비테이션피닝에 의한 내구성과 부식특성 평가

김성종 ( Seong Jong Kim ),한민수 ( Min Su Han ),김민성 ( Min Sung Kim ) 한국부식방식학회(구 한국부식학회) 2012 Corrosion Science and Technology Vol.11 No.5

Cu alloy is widely used for marine applications due to its excellent ductility and high resistance for corrosion as wells as cavitation. However, long term exposure of the material to marine environments may result in damages caused by cavitation and corrosion. Water cavitation peening has been introduced in order to improve resistance of Cu alloy to corrosion and cavitation. The technology induces compressive residual stress onto the surface, and thus enhances the fatigue strength and life. In this study, the characteristics of the material were investigated by using water cavitaiton peening technique, and results showed that 2minutes of water cavitation peening indicated the considerable improvement in hardness. On the other hand, over 10 minutes of water cavitation peening accelerated damages to the surface. In the case of ALBC3, water cavitation peening in the range of 2 to 10 minutes has shown the excellent durability and corrosion resistance while minimizing surface damages.