하수도사업의 향후과제

김동민,Kim, Dong-Min 한국상하수도협회 1994 水道 Vol.70 No.-

내연기관의 엔진오일상태에 대한 유전율 변화 특성

김동민,김영주,이승희,Kim, Dong-Min,Kim, Yong-Ju,Lee, Seung-Hee 한국해양환경•에너지학회 2012 한국해양환경공학회지 Vol.15 No.1

내연 기관의 엔진오일은 열화작용에 의해서 수명이 짧아지고 대기오염을 유발하게 된다. 엔진오일의 상태를 정확히 측정하여 새오일로 교환함으로 엔진의 수명 연장 및 환경오염을 줄일 수 있다. 정전용량 프로브는 엔진오일과 같은 유체의 유전율을 측정하는데 사용 할 수 있다. 본 논문은 엔진 오일의 열화 정도에 따라서 달라지는 유전율 특성을 분석하였다. 오일의 상태에 따라서 달라지는 프로브의 정전용량을 각각 LCR Meter로 측정하여 엔진오일의 유전율을 계산하였다. 또한, 프로브의 크기에 따른 정전용량의 변화를 측정하여 유전율 측정의 정확도를 제시한다. 오염된 오일 일수록 유전율이 증가하며, 유전율로 오일의 오염정도를 판단하는 것이 가능하다. The engine oil life of internal combustion engine is shorted by the thermal effect and that causes air pollution. In order to measure the status of engine oil accurately, the exchange of new oil extends the life of combustion engine and reduces environmental pollution. Capacitance probes, such as engine oil and fluids can be used to measure the dielectric constant. In this paper, the degradation of engine oil varies depending on the degree of dielectric properties was analyzed. Depending on the state of the oil, the variant capacitance of the probe was measured by LCR Meter, respectively, and then the permittivity of oil was calculated. In addition, according to the size of the probe by measuring the change in capacitance measurement, accuracy of dielectric constant are presented. According to oil contaminated with the more increase in dielectric constant, we can decide that contaminated oil is available.

모형실험 및 현장계측을 통한 배수형 쉴드터널의 작용수압 저감 평가

김동민,마상준,이영섭,Kim, Dong-Min,Ma, Sang-Joon,Lee, Young-Sub 한국터널지하공간학회 2015 한국터널지하공간학회논문집 Vol.17 No.4

본 연구에서는 배수형 쉴드터널 적용시 작용수압의 저감을 평가하기 위해 모형실험장치를 개발하여 배수 및 비배수 조건에서 작용수압 차이를 실험하였다. 모형실험 결과 배수 조건에서 간극수압 증가율이 감소하는 경향을 보였고, 비배수 조건에 비해 전응력이 더 작게 나타나 모형터널 내 지하수 유입에 의해 작용수압이 저감되는 것으로 나타났다. 현장계측 결과 쉴드터널 배면 지반 내 작용수압은 지하수위로 계산되는 수압($r_w{\cdot}H$)보다 약 11~22%정도 적게 나타났다. 모형실험 및 현장계측 결과에서 배수 및 비배수 조건의 이론적인 설계수압과 작용수압의 차이가 나타났는데, 배수형 쉴드터널 적용시 기존 설계수압보다 감소된 수압을 적용하는 것이 가능할 것으로 판단되며, 수압 감소를 통해 세그먼트 단면 축소도 가능할 것으로 판단된다. In this study, model test equipment was developed to evaluate the hydraulic pressure reduction in appling the drainage shield tunnel and the model test for hydraulic pressure difference was performed in case of drainage and undrained conditions. In the result of model test, increase ratio of pore water pressure was decreased in drainage condition and total stress in drainage condition was smaller than that in undrained condition, so the hydraulic pressure was reduced by the groundwater inflow into the model tunnel. In the result of field instrumentation, the hydraulic pressure in the back ground of shield tunnel was small by 11~22% in comparison with the calculated hydraulic pressure ($r_w{\cdot}H$) in same groundwater level. In the result of model test and field instrumentation, it was appeared in drainage and undrained conditions that the difference between the theoretical hydraulic pressure and the real hydraulic pressure. It shows that it is possible to apply the reduced hydraulic pressure in applying the drainage shield tunnel and to reduce the segment section due to hydraulic pressure reduction.

저지연 양방향 통신을 위한 기지국 협력 전송

김동민,Kim, Dong Min 한국정보통신학회 2020 한국정보통신학회논문지 Vol.24 No.6

사물인터넷을 비롯한 다양한 형태의 통신을 활용한 응용분야가 생겨남에 따라 통신의 형태가 다양해지고 있다. 어떠한 응용은 빠른 피드백을 요구하기도 하고, 다른 응용은 수신여부와는 상관없이 데이터를 계속 보내기도 한다. 한 방향으로 데이터를 전송하는 것은 반대 방향 응답에 의해 확인될 수 있다. 이러한 정보 교환은 양방향 통신을 형성한다. 송신자는 수신자의 응답에 따라 다음 동작을 결정하므로 빠른 응답을 제공하는 것이 중요하다. 본 논문에서는 셀룰러 네트워크에서 양방향 통신의 전송지연 성능을 향상시키기 위한 기지국 협력 전송 기법을 제안한다. 양방향 트래픽뿐만 아니라 동일한 방향의 트래픽을 가진 협력 기지국을 활용하는 양방향 통신 기법을 고안하였다. 제안한 방식을 통하여 지연 시간 성능이 향상됨을 확인하였다. As the application fields using various types of communication, including the Internet of Things, have emerged, the form of communication has been diversified. Some applications require fast feedback and the others continue to send data regardless of whether it is received or not. Transmitting data in one way can be acknowledged by the opposite direction response. These information exchanges form a two-way communication. For applications that need to issue commands remotely, such as network control systems, it is important to give a fast response because the sender decides the next action based on the response from the recipient. In this paper, we propose the base station (BS) cooperation to improve the latency performance of the two-way communication in cellular networks. We design the two-way communication strategy utilizing cooperating BSs with the same direction of traffic as well as bidirectional traffic. We show that the proposed scheme improves the latency performance than the previous works.

사물인터넷을 활용한 지능형원격제어시스템 구현

김동민,Kim, Dong Min 한국정보통신학회 2020 한국정보통신학회논문지 Vol.24 No.4

원격제어서버와 작동기가 무선네트워크를 통해 연결되어 동작하는 원격제어시스템은 그 편의성이 큰 만큼 잠재된 위험성도 크다. 신뢰할 수 없는 무선 채널로 인해 제어명령이 유실될 수 있기 때문이다. 지능형원격제어시스템은 작동기에 제어명령을 유추할 수 있는 기능을 추가하여 제어명령을 수신하지 못하는 경우에도 동작하도록 해주는 시스템이다. 본 논문에서는 지능형원격제어시스템 테스트베드를 구현하여 원격제어시스템에서 발생할 수 있는 문제 상황들을 실험을 통해 확인하고 지능형원격제어시스템이 문제를 해결하는 것을 검증하였다. 지능형원격제어시스템은 일반적인 원격제어시스템이 높은 통신오버헤드를 감수해야 달성할 수 있는 성능을 더 적은 통신오버헤드만으로도 달성할 수 있음을 확인하였다. The remote control system, in which the remote control server and the actuator are connected and operated through a wireless network, has a great potential risk as well as its convenience. The control commands can be lost because of unreliable wireless channels. The intelligent remote control system is a system that adds a function to infer a control command to the actuator to operate even if the control command is not received. In this paper, we implemented an intelligent remote control system testbed and confirmed the problems that could occur in the remote control system through experiments and verified that the intelligent remote control system solves the problem. The intelligent remote control system can achieve the performance that can be achieved when general remote control system has high communication overhead with less communication overhead.

SeBo: Secure Boot System for Preventing Compromised Android Linux

김동민,김세원,유혁,Kim, Tong Min,Kim, Se Won,Yoo, Chuck Institute of Embedded Engineering of Korea 2015 대한임베디드공학회논문지 Vol.10 No.6

As the usage of mobile devices becomes diverse, a number of attacks on Android also have increased. Among the attacks, Android can be compromised by flashing a new image of compromised Android Linux. In order to solve this problem, we propose SeBo (Secure Boot System) which prevents compromised Android Linux by guaranteeing secure boot environment for mobile devices based on ARM TrustZone architecture. SeBo checks the hash value of the Android Linux image before the Android Linux executes. SeBo detects all the attacks within 5 seconds. Moreover, since SeBo only trusts the Secure Bootloader from Secure World, SeBo can reduce the additional overhead of checking the Normal Bootloader from Normal World.

폴리머 용액법에 의한 In₂O₃ 첨가 나노 WO₃ 분말 합성 및 NO₂ 가스 센서 특성

김동민,이상진,Kim, Dong Min,Lee, Sang-Jin 한국재료학회 2018 한국재료학회지 Vol.28 No.1

$In_2O_3$ doped $WO_3$ powders were prepared by a polymer solution route and their $NO_2$ gas sensing properties were analyzed. The synthesized powders showed nano-sized particles with specific surface areas of $6.01{\sim}21.5m^2/g$ and the particle size and shape changed according to the content of $In_2O_3$. The gas sensors fabricated with the synthesized powders were tested at operating temperatures of $400{\sim}500^{\circ}C$ and 100~500 ppm concentrations of $NO_2$ atmosphere. The particle size and $In_2O_3$ content affected on the initial sensor resistance in an air atmosphere. The highest sensitivity (8.57 at $500^{\circ}C$), which was 1.77 higher than the sensor consisting of the pure $WO_3$ sample, was measured in the 0.5 mol% $In_2O_3$ doping sample. In addition, the response time and recovery time were improved by the addition of $In_2O_3$.

향후 일본의 돈육수입전망

김동민,Kim, Dong-Min 대한양돈협회 1989 養豚 Vol.11 No.3

임하댐 비상여수로 설계 사례 소개

김동민,김태현,장민철,Kim, Dong-Min,Kim, Tae-Hyun,Jang, Min-Chul (사)한국토질및기초기술사회 2006 기술발표회 Vol.2006 No.-

최근 기상이변에 따른 이상홍수가 빈번하고, 댐 설계홍수량 설계기준이 가능최대홍수량(PMF)으로 강화되었으며, 최근의 주요 호우사상을 고려하여 산정한 임하댐 유역의 가능최대강수량(P.M.P)이 설계 당시보다 증가됨에 따라 가능최대홍수량(PMF) 유입시 댐 안정성 확보가 필요한 것으로 검토되었다. 따라서, 본 과업은 “댐의 수문학적 안정성검토 및 치수능력증대 기본계획 수립, 2004. 9. 건설교통부/한국수자원공사”에 의거하여, 최근의 태풍 ‘RUSA’(’02) 및 ‘MAEMI’(’03)와 같은 이상호우에 대한 댐 및 여수로의 안정성을 확보함으로써 국민의 생명과 재산을 보호할 수 있도록 비상여수로를 계획하였다. 비상여수로는 수문학적 안정성을 검토한 후, 가능최대홍수량(PMF)과 같은 홍수유입시 댐의 안전을 위하여 신속히 홍수를 배제시킬 수 있는 수리적.구조적인 안정성 확보가 가능하고, 시공성, 경제성 및 환경성 측면을 고려하여 댐우안 300m 지점에 터널규모 D15m${\times}$3련 ${\times}$L1,262m (L1=379m, L2=421m, L3=462m)의 월류형 터널식으로 계획하였다.

공조용 COIL의 상식

김동민,Kim, Dong-Min 한국설비기술협회 1996 설비 : 공조ㆍ냉동ㆍ위생 Vol.13 No.2