http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
유도 가열 접합 시스템을 이용한 대용량 이차전지 전극의 접합 방법 및 특성
김신효,김은민,조대권,Kim, Shin-Hyo,Kim, Eun-Min,Cho, Dea-Kweon 선박안전기술공단 2014 선박안전 Vol.37 No.-
본 연구에서는 최근, 전기자동차 및 소형 레저용 선박을 중심으로 연구가 진행 중인, 대용량 이차전지의 용량 증대를 위하여 필요한 내부 전극 접합 기술에 관하여 연구하였다. 종래의 초음파 용접으로 적층할 수 있는 적층량의 한계를 극복하기 위한 방안으로 전극 소재에 직접 가열을 통한 용접 방법이 아닌 용가제 금속을 적용하여 전극을 접합시켜, 통전성과 인장강도를 증대시킴과 동시에 열적요인으로 인한 전극표면에 화학적 활성물질의 변성을 최소화할 수 있는 저온 접합 방법에 대하여 연구하였다. 부연하여 용접을 위하여 무리하게 출력을 상승시킬 경우 용접열의 영향으로 전극의 변형 및 활성물질의 변성을 야기함과 동시에 최종 페키징 이후 출력저하, 발열 등, 배터리의 안정성을 저하시키는 요인으로 작용한다. 따라서 본 연구에서는 고주파 유도가열을 통한 유도 가열 방식의 접합 방법과 용융 도금을 통한 용가제 금속의 전처리를 통한 종래와는 차별화된 전극접합 방법을 소개한다.
김신효,조대권,김의창,배한나,Kim, Shin-Hyo,Cho, Dea-Kweon,Kim, Ui-Chang,Bae, Han-Na 선박안전기술공단 2015 선박안전 Vol.38 No.-
최근 저탄소 녹색성장 및 그린에너지 개발 정책에 힘입어 외연기관의 일종으로 Stirling Engine에 대한 관심이 고조되고 있다. 스털링엔진은 크게 알파, 베타, 감마형의 3가지 방식으로 구분되어지며 그 중 감마타입 엔진의 설계가 용이하고 다양한 적용이 가능하다는 특징이 있음에도 실린더와 크랭크간의 접속거리 문제로 인하여 알파, 베타 타입에 비하여 용적을 크게 차지하는 문제가 있었다. 이를 해결하기 위한 방안으로 주로 알파형에 적용하는 Yoke crank를 적용하면 용적을 줄임과 동시에 실린더의 병렬화에도 유리하다. 금번 연구에서는 기존의 Ross Yoke crank 설계기법에서 나아가 감마형 스털링엔진의 Yoke crank 설계를 더욱 단순하고 효율적으로 적용할 수 있는 방법을 제시한다.
서성호(Sung-ho Suh),김대권(Dea-Kweon Kim),박성욱(Seong-Wook Park) 한국마린엔지니어링학회 2010 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.4
There a kind under the needle generated in the artificial reef sea area are the consolidation settlement by the weight, the settlement by a scour, and the settlement by the liquefaction, This kind of the settlement reduces the empty volume of the artificial reef and deteriorates a function, It is desirable that it predicts the sinkage of the artificial reef sea area and it selects a kind and sea area of the artificial reef in order to prevent this kind of a settlement
서성호(Sung-ho Suh),김대권(Dea-Kweon Kim) 한국마린엔지니어링학회 2009 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.-
Burial amount and constructed states of artificial reefs were investigated with Side Scan Sonar, Multi Beam Echo Sounder and Sub-bottom Profiler at Jeonranamdo coastal water. Development Settlement prevention method of artificial reefs using suction pile. Like this method is thought with the fact that help become in artificial reefs settlement prevention.
이진영(Jin-young Lee),서성호(Sung-ho Suh),김대권(Dea-kweon Kim),김창길(Chang-gil Kim),조재권(Jae-kwon Cho),차병렬(Byung-yul Cha) 한국마린엔지니어링학회 2009 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.-
The scour generated in the facilitated ground can be influenced by various parameters, such as the shape, scale, and location of reefs, sea-water flow, and ground properties. The impact factors that most affect the scour of artificial reefs are the characteristics of flow and ground.