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김예용,김귀순,Kim, Ye Yong,Kim, Kui Soon 대한기계학회 1999 大韓機械學會論文集B Vol.23 No.3
An experimental study has been performed to investigate the heat transfer characteristics of impinging jets with corrugated nozzle and wake generation plate. Three different shapes of corrugated nozzle and five different shapes of wake generation plate were tested to improve the heat transfer characteristics of impinging jet. Heat transfer coefficients were obtained by using transient method based on the liquid crystal thermography. The effects of corrugated nozzle and wake generation plate on the heat transfer characteristics of impinging jets were discussed in detail. The results showed that both the corrugated nozzle and the wake generation plate improved the heat transfer characteristics of impinging jet. Especially, heat transfer coefficients around stagnation region of impinging jets were highly increased.
초음속 터번 익렬 앞전 형상 및 노즐-익렬 간격에 따른 유동 특성에 대한 실험적 연구
조종재,김귀순,김진한,정은환,정호경,Cho Jong-Jae,Kim Kui-Soon,Kim Jin-Han,Jeong Eun-Hwan,Jeong Ho-Kyung 한국추진공학회 2005 한국추진공학회지 Vol.9 No.4
본 연구에서는 초음속 충동형 터빈의 유동특성을 알아보기 위해 소형 초음속 풍동을 설계하였으며 Single pass Schlieren system을 이용하여 유동을 가시화하였다. 실험은 2차원 초음속 노즐과 익렬을 조합하여 블레이드 앞전 형상과 노즐-익렬 간극에 따라 실시하였다. 실험을 통해 충격파를 포함한 복잡한 유동 형태와 노즐-익렬, 충격파-경계층 상호작용 등을 관찰할 수 있었다. In this paper, a small supersonic wind tunnel is designed and built to study the flow characteristics of a supersonic impulse turbine cascade. The flow is visualized by means of a single pass Schlieren system. The supersonic cascade with 2-dimensional supersonic nozzle was tested for various blade leading edge shapes and gaps between the nozzle and cascade. Highly complicated flow patterns including shocks, nozzle-cascade interaction and shock boundary layer interactions are observed.
부분입사형 초음속 터빈의 노즐-로터 상호작용에 관한 3차원 수치적 연구
윤원근,조종재,김귀순,김진한,Yun, Won-Geun,Cho, Jong-Jae,Kim, Kui-Soon,Kim, Jin-Han 항공우주시스템공학회 2007 항공우주시스템공학회지 Vol.1 No.1
In this paper, numerical results for 3-D supersonic turbine flow have been firstly compared with the experimental results to verify results computed by $Fine^{TM}/Turbo$. It was found that $Fine^{TM}/Turbo$ can accurately predict flow characteristics within supersonic turbine. Next, an grid system for 3D turbine flow was optimized selected through grid independency test. Finally, the effect of axial gap between rotor and nozzle and chamfer angle of blade edge on the flow characteristics within 3-D supersonic turbine was analyzed with Frozen Rotor method.
자유흐름 온도와 대류열전달 계수를 동시에 측정할 수 있는 실험 방법에 대한 연구
정기호,송기범,김귀순,Jeong, Gi-Ho,Song, Ki-Bum,Kim, Kui-Soon 대한기계학회 2002 大韓機械學會論文集B Vol.26 No.12
This paper deals with the development of a new method that can obtain heat transfer coefficient and reference free stream temperature simultaneously, The method is based on transient heat transfer experiments using two narrow-band TLCs. The method is validated through error analysis in terms of the random uncertainties in the measured temperatures. It is found that the errors could be reduced more than 2 times less. The general method described in this paper is applicable to many heat transfer models with unknown free stream temperature.
김재열(Jaeyeul Kim),황원섭(Wonsub Hwang),김귀순(Kui-Soon Kim),최정열(Jeong-Yeol Choi) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.5
물로켓의 추진 원리는 기본적으로 액체 로켓의 추진 원리와 동일하다. 그러나 물로켓은 공급 압력을 일정하게 조절하는 것이 곤란하기 때문에, 공급 압력이 지속적으로 감소하는 비정상 유동의 특징을 보인다. 본 연구는 물로켓의 추진 과정을 해석하기 위한 비정상 1차원 모델링 방법을 제시하고, 해석 결과를 알려진 추력 및 내부 압력 측정 결과와 비교 분석하였다. 물로켓의 추진 과정은 비정상 비압축성 액체 추진제 분사과정과 비정상 압축성 기체 추진제 분사과정으로 구분하였다. 액체 추진제 분사에 따른 가압 기체의 팽창 및 압력 감소 과정을 단열, 폴리트로픽 및 등온 과정으로 가정하여 비교하였다. 이론 해석의 결과는 전반적으로 실험의 결과와 상당히 잘 일치하였고, 남은 오차 개선을 위해서는 가압 기체의 팽창 과정 및 액체/기체 혼합 분사 과정에 대한 적절한 모델이 필요함을 확인하였다. The fundamental propulsion principle of water rockets is identical with liquid rockets’. However, it is hard to regulate its chamber pressure stationarily, constant-pressure drop has been treated as a feature of water rockets. This article describe how to build an unsteady-state-one-dimensional model of water rockets, and analyze its accuracy by comparing with other’s thrust and pressure measurement. The propulsion phases of water rockets were divided into two phases: incompressible liquid propellant jet phase and compressible gas propellant jet phase. The adiabatic, polytropic and isothermal processes of the pressurized-gas expansion were in comparison with each other. The results were quite resonable, and we have found that more appropriate or novel models of gas expansion and liquid-gas-mixed propulsion phase can give us more accurate result.
Slip flow 영역에서의 미소채널 내 열전달 및 유동에 관한 수치적 연구
정수인(Sooin Jeong),김귀순(Kui Soon Kim),강범수(Boem Soo Kang) 한국유체기계학회 2006 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.- No.-
In this paper, the thermal lattice Boltzmann method(TLBM) proposed by Guo et al.(2002) is applied to analyze the forced convective flow and heat transfer of 2-D micro channel. Nonequilibrium extrapolation boundary condition is adopted to simulate the velocity and temperature behavior at wall boundaries. Numerical results obtained by the present study give a good prediction of the micro fluidic characteristics with thermal effects.
초음속 터빈의 축방향 간격비에 따른 유동 특성에 대한 실험적 연구
조종재(Jong-Jae Cho),김귀순(Kui-Soon Kim),정은환(Eun-Hwan Jeong) 한국항공우주학회 2007 韓國航空宇宙學會誌 Vol.35 No.2
본 연구에서는 초음속 충동형 터빈의 유동특성을 알아보기 위해 소형 초음속 풍동을 설계하였다. 실험은 2차원 초음속 노즐과 익렬을 조합하여 터빈 설계 인자 중의 하나인 터빈 축 간격비에 따라 실시하였으며 단일경로 슐리렌(Schlieren) 시스템을 이용하여 유동을 가시화하였다. 그리고 다채널 압력측정 시스템을 이용하여 터빈 익렬 내의 정압력과 전압력을 측정하였다. 이러한 실험을 통해 충격파를 포함한 복잡한 유동 형태와 유동박리, 충격파-경계층 상호작용 등을 관찰할 수 있었다. A small supersonic wind tunnel was designed and built to study the flow characteristics of a supersonic impulse turbine cascade. The supersonic cascade with a 2-dimensional supersonic nozzle was tested for the axial gap ratio (δ) of the supersonic turbine that is the one of the turbine design parameter. Firstly, the flow was visualized by a single pass Schlieren system. Next, total and static pressure of the cascade were measured by a pressure scanning system. Highly complicated flow patterns including shocks, nozzle-cascade interaction and shock boundary layer interactions, flow characteristics of the supersonic turbine were observed.