ADAMS를 이용한 휠로더의 주행 해석과 실험의 비교

고경은(Kyung-Eun Ko),김희원(Heui-Won Kim),유완석(Wan-Suk Yoo) 대한기계학회 2005 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2005 No.5

In order to predict the dynamic behaviors of the wheel loader during the traveling on the road with the bump, the analytical model of the wheel loader was built up and the vehicle dynamic analysis was carried out using ADAMS program. And the dynamic behaviors of the traveling wheel loader were measured to verify the validity of the vehicle dynamic analysis procedure. The acceleration peaks of the cabin were found in both analysis and measurement results when the wheel loader was passing over the bump and the calculated dynamic behaviors showed good agreement with the measured ones. Therefore it was concluded that the vehicle dynamic analysis procedure established in this paper was valid.

방임아동에 대한 통합적 개입 사례연구

고경은 ( Kyung Eun Ko ) 한국청소년복지학회 2008 청소년복지연구 Vol.10 No.2

PSS 디자인 프로세스를 활용한 제품 서비스 디자인 개발 -커피전문점 서비스 디자인 개발-

고경은 ( Kyung Eun Ko ),김원경 ( Won Kyung Kim ) 디자인융복합학회 2014 디자인융복합연구 Vol.13 No.6

전통적인 제조 중심 사회에서 서비스 중심 산업으로 바뀌면서 소비자의 역할은 변화하고 있다. 소비자의 역할은 커지고 있으며 소비자와 공급자 간의 상호작용을 위한 다양한 서비스 디자인이 개발되고 있다. 본 연구에서는 소비자의 수요가 많은 서비스업 중 하나인 커피전문점을 아이템으로 선정해 PSS 디자인 프로세스를 기반으로 커피전문점내에서 소비자가 커피전문점이 제공하는 다양한 프로모션을 손쉽게 경험할 수 있는 터치스크린화면이 내장된 진동벨 서비스 디자인을 제안한다. PSS 디자인 프로세스를 통해 각 단계와 이해관계자, 요구조건 도출 등 총체적인 관점에서 접근 및 관찰하였고, 서로간의 상호작용이 극대화될 수 있도록 서비스들을 체계적으로 구체화시켰다. 그 결과 커피 주문 완료 후 대기 시간에 소비자는 터치스크린 진동벨이 제공하는 다양한 프로모션 경험과 포인트 관리를 효율적으로 할 수 있고, 커피전문점은 제공한 프로모션과 포인트를 소비자가 자연스럽게 인지시키고 다음에 재 구매를 유도해 다른 커피전문점과 차별화된 마케팅으로 성공적인 브랜드 확립에 기여할 수 있다. As the society turns into a service-oriented one from a manufacturing-oriented one, the roles of the consumers are changing. The roles of the consumer are increasing, while diverse service designs are being developed for the interaction between the consumers and the suppliers. In this study, we selected the coffee bar, one of the service industries where there is much demand from the consumers, and, based on the PSS design process, suggest a service design of the vibration bell, which is equipped with a touch screen that lets the consumers in a coffee bar easily experience diverse promotion provided by the bar. Through the PSS design process, we approached and observed things from the overall viewpoints, drawing each step, interested party and requirement, while we systematically materialized the services, so that the interaction among them can be maximized. As a result, the consumers can experience diverse promotion provided by the touch screen vibration bell, and manage the points, while the coffee bar naturally lets the consumers recognize the promotion and points they provide and leads them to purchase again next time, so that this can contribute to a successful establishment of a brand through a marketing differentiated from other coffee bars.

학교폭력에서 방어자역할의 이해와 실천적 함의

고경은(Ko Kyung Eun) 한국교정복지학회 2017 교정복지연구 Vol.- No.48

본 연구는 학교폭력 중재와 해결에 있어서 열쇠가 되며, 긍정적인 역할을 수행하는 방어자의 역할에 대해 탐색해보고자 하였다. 이에 문헌연구를 바탕으로 학교폭력의 주변인 중 하나인 방어자의 위치와 역할을 살펴보고, 방어행동의 결과가 가해자 및 피해자에게 어떤 영향을 미치는지 살펴보았다. 또한 방어행동과 관련된 요인으로 개인적 특성요인, 가정요인, 학교환경요인들로 분류하여 검토하였다. 이를 바탕으로 가해행동 중재 및 피해자를 지원하는 역할을 수행하는 방어자에 대한 이해를 돕고, 방어자 역할을 전제로 한 학교폭력 해결과 예방을 위한 실천의 방향성을 제시하고자 하였다. The purpose of this study was to explore the role of defenders in playing a positive role in school violence intervention and resolution. Based on literature review, this study examined the role and position of defenders, one of the bystanders of school violence, and examined the effects of defensive behavior on perpetrators and victims. Also, the factors related to defensive behavior were classified as personal characteristics, family factors, and school environment factors. Based on this, we will help to understand the defender who plays the role of supportive behavior intervention and the victim, suggest the direction of action for solution and prevention of school violence based on defender role.

교육복지투자우선지역 지원사업의 과제 수행여부에 관한 연구

고경은 ( Kyung Eun Ko ) 충남대학교 교육연구소 2015 교육연구논총 Vol.36 No.2

본 연구는 교육복지투자우선지역 지원사업 관련 연구들에서 제시해왔던 교육복지사업에 대한 다양한 과제들이 무엇인지 살펴보고, 연구들 안에서 공통적으로 제기했던 과제들을 선정하여 현 시점에서 그 변화와 수행여부를 점검해 보고자 하였다. 주요 과제로는 제도화 및 재정안정, 교육부의 역할 및 협력, 지역 연계 및 협력, 전문가 안정적 처우 및 역량강화, 프로그램 개발 등을 중심으로 살펴보았다. 이와함께 정착기에 접어든 교육복지 사업의 성과를 이어나가고, 학생들의 건강한 성장을 추구하는 학교중심의 지역공동체로 나아가기 위해서 점검해야 할 사항으로 대상학생을 바라보는 관점에 있어서 교육복지 학생의 권리적 측면에서 이해할 것과 사업대상의 보편성 추구에 대해 제언하였다. The purpose of this study was to analyze challenges about the supporting project for the educational welfare investment priority area. by educational welfare articles. Through this study, the researchers selected and checked whether the challenges posed by common among the previous studies have been accomplished or not. The main challenges were examined. such as institutionalization financial stability, the central government``s role and cooperation, community network and cooperation, job security, and program development. Finally, this study suggests continuing the achievements of education welfare policy, the support of education welfare policy that should be made in the direction of pursuing the development of student rights and the universality of students in the future project. Hopefully, this study will contribute tothe extension of discussions and development in educational welfare.

학교다문화분위기 척도개발 연구

고경은 ( Kyung Eun Ko ) 한국사회복지연구회 2010 사회복지연구 Vol.41 No.4

본 연구는 학교다문화분위기의 개념을 모색하고, 다문화가정아동을 포함한 초등학교 4,5,6학년 학생들을 대상으로 학교안의 다문화 분위기를 평가할수 있는 신뢰도와 타당도가 검증된 척도를 개발하는데 그 목적이 있다. 연구결과 탐색적 요인분석을 실시하여 동등한 지위, 상호협력, 지지적 규범, 친밀한 교류 4개요인 24개 문항을 추출하였다. 척도의 신뢰도는 Cronbach`s 값과 측정의 표준오차값을 통해 검증하였다. 타당도 검증에서 기준관련 타당도는 학교의 다문화 지원정책여부에 따른 학교다문화분위기 인식의 차이가 유의미하게 나타남으로 검증되었고, 학교다문화분위기와 이론적으로 관련이 있는 학교적응 및 자존감 변수와 유의미한 정적상관을 보여 수렴타당도가 검증되었다. 이상의 검증결과를 통해서 본 척도가 다문화가정의 학생들과 비다문화가정의 학생들이 혼합된 초등학교의 학생들을 대상 으로 적용 가능한 척도임을 제시하였다. The purpose of this study is to develop the School Multicultural Climate(SMC) scale for students and to evaluate its reliability and validity. This study comprises of both qualitative and quantitative research. Preliminary items were developed based on the theoretical literature and interviews with students. The scale was evaluated with students in grades 4 through 6 in the seven elementary schools. Exploratory factor analysis was determined that the scale was composed of four components: Equal Status, Mutual Cooperation, Friendly Relations, Supportive Norms. The scale demonstrated that Cronbach`s alpha=.943 for the internal consistency of total items. And the standard error of the measurement, another way of evaluating reliability, was 3.33. Criteria-related validity was evaluated by showing that the differences of the students` recognition of the school multicultural climate level, which depend on the availability of the multiculture-related policy, was statistically significant. The correlation analysis for the convergent validity was performed with the theoretically related variables such as self esteem and school adjustment. It was found that the SMC scale was a reliable and valid measure for evaluating the multicultural climate level of elementary school.

굴삭기 저소음화 기술개발

고경은(Ko, Kyung-Eun),김영현(Kim, Young-Hyun),주원호(Joo, Won-Ho),김동해(Kim, Dong-Hae),배종국(Bae, Jong-Gug),심재구(Shim, Tae-Koo),강정원(Kang, Jeong-Weon),손득균(Son, Deuk-Kyun),김춘오(Kim, Choon-O) 한국소음진동공학회 2006 한국소음진동공학회 논문집 Vol.16 No.12

The radiated noise of the excavator is composed of the various noise sources such as the diesel engine, cooling fan and hydraulic system, so the noise reduction for each noise source is required. In this study, the source contribution analysis for these principal noise sources is performed by using the noise source removal method. And to reduce the noise due to each one, the various experiments and analyses are studied. On the basis of these results, the proper noise reduction countermeasures are derived to develop the excavator satisfied the $2^{nd}$ noise regulation of EU.

휠로더 동력 흐름 및 손실 분석 연구

고경은(Kyung Eun Ko),김판영(Pan Young Kim),김학구(Hakgu Kim),오광석(Kwangseok Oh),이경수(Kyongsu Yi) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2014 No.11

휠로더 유공압식 제동장치의 설계변수 영향 분석

고경은(Kyung Eun Ko),김형준(Hyung Jun Kim),유재형(Jae Hyeong Yoo) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2011 No.11

The wheel loader is mostly used to transport materials from the face to a dump area, so it has the work characteristics frequently repeated the driving and braking. In this paper, through the vehicle dynamic analysis for a wheelloader, the brake characteristics on hydraulic and hydro-pneumatic brake system was studied, and the brake performance of hydro-pneumatic brake system was compared with hydraulic brake system. And the effects of main design parameters of hydro-pneumatic brake system on the brake performance were investigated. As a result, because of quick response of brake pressure, the brake performance of hydraulic brake system was estimated higher than hydro-pneumatic system. Also, the relation between area ratio of booster and brake distance was studied and the effects of friction coefficients of brake pads were analyzed. From this, the optimum brake system of wheel-loader can be designed.

테일 파이프 형상 개선을 통한 휠로더 캐빈 소음 저감 연구

고경은(Kyung-Eun Ko),주원호(Won-Ho Joo),김동해(Dong-Hae Kim),배종국(Jong-Gug Bae) 한국소음진동공학회 2006 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2006 No.11