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트러스 모델을 이용한 고강도 철근이 사용된 철근콘크리트 보의 전단강도 예측
김상우,황현복,이정윤,Kim, Sang-Woo,Hwang, Hyun-Bok,Lee, Jung-Yoon 한국공간구조학회 2005 한국공간구조학회지 Vol.5 No.2
건축 구조물이 초고층화, 대형화, 특수화 되어감에 따라 고강도 재료의 사용이 증대되고 있으며, 고강도 재료가 사용된 철근콘크리트 보의 전단강도를 타당하게 예측할 수 있는 해석모델이 반드시 필요하다. 본 연구에서는 고강도 철근이 사용된 철근콘크리트 보의 전단강도를 타당하게 예측할 수 있는 트러스 모델을 제안한다. 고강도 철근이 사용된 철근콘크리트 보의 전단강도에 대한 제안된 모델인 TATM의 타당성을 검토하기 위하여 총 107개 보의 실험결과를 수집하였으며, TATM 및 기존 트러스 모델의 전단강도 해석결과를 이들 실험결과와 비교하였다. 비교 결과, TATM은 다른 트러스 모델보다 실험결과를 더 잘 예측하였으며, TATM의 해석결과에 대한 실험결과의 비는 인장철근과 전단 철근의 항복강도에 거의 관계없이 일정하였다. As building structures are becoming high-rise, large-scale, and specialized, the use of high-strength materials increase. Therefore, an analytical model is necessary to appropriately predict the shear strength of reinforced concrete (RC) beams with high-strength materials. This study presents a truss model which is able to reasonably predict the shear strength of the RC beams having high-strength steel bars. Test results of 107 RC beams reported in the technical literatures were collected to check the validity of proposed model, TATM, for the shear strength of the RC beams with high-strength reinforcing bars. They were compared to theoretical results obtained from proposed model, TATM, and existing truss models. The experimental results were better predicted by TATM rather than other truss models, and the ratios of experimental results to theoretical results obtained from TATM were almost constant regardless of the yield strengths of tension and shear reinforcements.
철근콘크리트 이방향 중공 하프슬래브의 휨성능에 관한 실험적 연구
김상우(Kim Sang-Woo),황현복(Hwang Hyun-Bok),황현식(Hwang Hyun-Sik),이기장(Lee Ki-Jang),이동근(Lee Dong-Gun),이정윤(Lee Jung-Yoon) 대한건축학회 2009 大韓建築學會論文集 : 構造系 Vol.25 No.8
This paper presents a desirable hollow shape of biaxial hollow reinforced concrete (RC) half slabs. The two-phase experimental works of the RC slabs having different types of hollows were carried out to observe the structural performances of these slabs. From the Phase I test, the shape and spacing of the hollow were determined, and then the Phase II test was performed to evaluate the flexural capacity of the slabs with the proposed hollow shape. The test results of the slabs indicated that the structural behavior and the failure modes of the hollow RC slabs were strongly influenced by hollow shapes. Though the gross sectional area of the slabs having the proposed hollow shape was much smaller than that of the solid slabs, the slabs having the proposed hollows showed sufficient flexural capacity and desirable failure mode.