무독화 효소 저해에 따른 농약의 혼합상승 효과

홍순성 강원대학교 1999 국내석사

지식산업센터 입주업체 특성에 관한 연구 : 성남산업단지를 중심으로

홍순성 건국대학교 대학원 2011 국내석사

지식산업센터란 「산업집적활성화 및 공장설립에 관한 법률」에 따라 건축된 제조업, 지식산업, 정보통신산업 및 지원시설이 다수 입주할 수 있는 3층 이상의 집합건축물을 뜻한다. 지식산업센터는 1979년 최초 공급된 이후 서울을 비롯한 수도권을 중심으로 급속한 공급의 증가세를 보이고 있다. 앞으로도 대도시화에 따른 지가상승과 공장 입지의 어려움, 지식기반산업의 성장 등으로 인하여 대도시를 중심으로 그 수요가 계속 증가할 것으로 예상된다. 본 연구는 성남산업단지 지식산업센터의 입주업체들을 대상으로 설문조사를 실시하여 입주현황 및 입주결정요인을 조사·분석 하였으며, 총 6장으로 구성되어 있다. 제2장에서는 지식산업센터 관련 이론들을, 제3장에서는 지식산업센터 관련 제도들을 살펴본다. 제4장은 선행연구의 분석을 통한 연구 방법론을 수립하고, 제5장에서 설문조사 결과를 분석한다. 마지막장에서는 결론을 요약하고 분석결과에 따른 정책적 제언을 담았다. 본 연구에서는 AHP기법을 활용하여 입주결정요인에 대한 설문조사를 실시하였으며, 기존의 타 지역을 대상으로 한 연구문헌들과의 직접적인 비교를 통하여 분석을 진행하였다. 분석결과 성남산업단지의 타 지역과 대비되는 특성은 입주업체 중 제조업체 비중이 높은 점과 입주업체 규모의 영세성 및 이로 인한 저렴한 분양가(임대료) 선호 경향으로 나타났다.

船舶海難事故 防止를 위한 行政的 對策 硏究 : 沿近海操業漁船을 中心으로

홍순성 全南大學校 1988 국내석사

Conducive to a remarkable economic growth rate as of late, Korea is assuming a new role as a maritime country which is beginning to earnestly participate in oceanic development. Newadays, casualties at sea are gradually on the increase, due to the growing number of various ships, the operation of many fishing ships in the coastal sea, and the traffic congestion caused by ships' frequent passage. Inasmuch as these casualties are being greater and diversified, special measures to cope with such calamities are becoming urgently required. When the frequency of caualties occurred at sea from 1982 to 1986 was investigated, 50.1% of the total casualties were found to be caused mainly by small-sized fishing ships operating in the coastal sea. In order to further investigate these causes, all the casualties were classified by kinds, locations, times of occurrence, distances between ships, ships' tonnages, weather conditions, and the ships' ages. These factors were then colsely examined. As a result of examination conducted in this way, the main causes of casualties were found to be in order of significance : the negligence of watch, the unobservance of Regulations for Preventing Collisions at Sea, the unskillfulness of operating ships, taking the wrong courses, and the unconfirmation of ships' position, etc. By analyzing the causes of casualties classified by kinds, the trouble-spots can be summarized as follows : First, the lack of seamen's quality, second, the poor maintenance and check of ships, third, the lack of seamen's safety consciousness, fourth, the lack of safety equipments, and last, the unobservance of all the requlations concerned. In order to solve these main problems, the administrative system is strongly required to be improved as follows : First, the educational system to train seamen aboard fishing ships should be improved and supplemented, and the present instituions and faci1ities concerned should also be expanded. Through activating the educational system, improving the educational period and curriculum, and then enabling all the seamen to receive equal opportunities for quality education, they can be well trained to prevent unexpected distress at sea. This can be one good way of decreasing calamities at sea. Second, to displace old ships and modernize all the existing equipments is urgently required. The old ships which are most likely to cause calamities can be gradually eliminated by propelling the long-term and continual ship-building project financially supported by the government. Two models of modernized standard ship, which are very suited to their purpose both in the deep and coastal seas, should be built, and according the existing ships should be gradually displaced. Third, the sea rescue administration should be systemized into unity. A unified organization called "The Sea Rescue and Prevention Agency" should be newly established very urgently so that it can wholly control all the sea recsue and prention activities, which have been conducted so far incoherently by many different organizations. Last of all, sea traffic safety laws should be made and enforced so that all the ships which violate these laws can be severely punished and supervised by the administrative organizations concerned. To control annually increasing sea casualties, which cause a great loss of life and property, strong measures need to be taken immediately by the government.

통합계정관리업무를 위한 디렉토리 동기화 시스템의 설계및 구현

홍순성 서강대학교 정보통신대학원 2004 국내석사

비닐하우스내 오이 노균병 발생에 관여하는 기상조건 분석

홍순성 서울대학교 대학원 1998 국내석사

군 조직에 있어서 지도성과 직업군인의 사기와의 관계

홍순성 공주대학교 대학원 1998 국내석사

This study investigates the relationship between types of leadership and professional soldier morale from a multivalent perspective. The study results are as follows. First, according to the leadership type of commanding officer the perspective ratio of military officers according to rank are as follows. The percentage of "team" style and" impotent" style in aviation units are highest, and the "team"sty1e is given the higest recognition concerning leadership types. Second, an analysis and comparison of how military officers rank, term of service, and academic level affect their morale shows that officer rank and term of service have negligible effect on morale, but academic level does have a noticeable effect, and if academic level is analyzed into education level above and below 2 year college the higher the education level the lower morale. Third, an analysis and comparison of how morale is affected show that military officer's morale is highest in "workaholic" style, "impotent" style, "communicative" style, and "team" style, in that order. Also in relationship to leadership when "communicative" style is reinforced military morale is higher than when "workaholic" style is reinforced. Fourth, an analysis of how military leadership type relates to subordinates show that "team" style leadership encourages high morale, specifically in attitude, recognition and physical health, and that in action application is not viable.

성인중기 전문대학원생이 학업에 부여하는 의미 : 직업경력 10년 이상 한국기술교육대학교 HRD 전문대학원생을 대상으로

홍순성 한국기술교육대학교 HRD전문대학원 2014 국내석사

이 연구는 나 자신이 참여하고 있는 한국기술교육대학교(이하 한기대) HRD 전문대학원 석·박사 과정에 있는 재학생들 중 정규 대학 졸업 후 10년 이상의 직업경력을 가진 성인들을 대상으로, 그들의 학위과정 학업에 그들은 어떤 의미를 부여하고 있는지를 이해하기 위해 학위과정 학업 동기와 학업 경험에 대한 그들의 진술을 자료로 하여 질적 연구를 수행한 것이다. 연구 참여자들은 인력개발 분야 혹은 그와 유사분야 직종에 종사하고 있는 사람들이며, 2012년 6월 9일부터 2012년 12월 8일까지 매주 토요일본 대학원 빈 강의실에서 1명씩 모두 6명에 대해 심층 면담을 수행하고, 그 내용을 녹취하였다. 녹취한 내용을 전사한 다음, 연구 목적에 부합된다고 생각되는 의미 진술문을 추려내고, 그 문장에 나타난 참여자의 의도, 인식, 느낌을 중심으로 분석, 의미 요소들을 범주화하고 의미주제를 도출 하였다. 그 결과 첫째, 연구 참여자들의 전문대학원 진학은 무엇보다도 경쟁 속에서 살아남아야 하는 직장경험에 의해 촉진되었으며, 학업경험에 직장에 서의 한계 극복이라는 의미를 부여하였다. 둘째, 학력의 가치를 인정하는 사회 문화적 맥락들은 학업에, 존중받고, 매력적인 인간으로 살아가는 것이라는 의미를 부여하게 만든다. 셋째, 연구 참여자들은 성인중기의 직장인으로 , 학업에, 퇴직이후를 대비하는 것이라는 의미를 부여하였으며, 학업을 통해 HRD 분야 전문가로서 자기 성장을 주도하는 의미를 부여하였다. 넷째, 연구 참여자들은 학업에, 자기의 가치를 높여 사회에 공헌할 수있는 기회를 모색하는 것이라는 의미를 부여하였다. 다섯째, 연구 참여자들은 학업에 대한 기대와 두려움을 가지고 학업에 임한다. 이러한 경험을 통해 그들은, 학업에, 스스로의 한계를 극복하고 도전하는 것이라는 의미를 부여하였다. 여섯째, 연구 참여자들은 HR 분야에서 실무를 해온 사람들로서, 학업 에, 현장 경험지식을 체계화하고 구체화하는 동시에 인증 받는 것이라는 의미를 부여하였고, 그 과정에서 학업의 즐거움을 느꼈다. 일곱째, 연구 참여자들은 삶의 정점에 있는 직업인이자 생활인으로서 학업을 병행해야 하는 어려움이 있었다. 하지만 그들은, 학업에, 삶의 목표를 실현하는 과정이라는 의미를 부여하였다. 여덟째, 연구 참여자들은 학업경험을 통해 학위과정이 끝이 아니며, 앞으로 해야 할 일에 대한 자기실현적 예언의 의미를 부여하였다. 결론적으로 의미주제로 부터 성인 중기의 연구 참여자들이 전문대학원 학업에 부여하는 의미는 ‘전문가로서의 자기성장과 사회공헌 하기’로 직관 되었다. The purpose of this study was to understand the meanings which middle-aged students with job experience over 10 years attending Korea University of Technology and Education graduate school of HRD are attaching to their academic experience where I am attending too. The participants have been working at the job related to human resource development or similar field after their university, and I asked six men/woman for interview about what is the reason they decide to enter the school and what they has experienced in school. To explore the research problem, I use the qualitative research method with the phenomenological approach. The interview was fulfilled from ninth June 9th, 2013 to December 8th, 2013 every saturday in the empty classroom. The results of this study can be summarized as follows; first, Above all things, job experience which requires struggle for existence facilitated their entering graduate school and they attached the meaning of overcoming the limit in the competitions to their academic experience. Second, they attached the meaning of being held in respect and as a attractive person to their academic experience in the social-cultural contexts of admitting values of educational attainment. Third, as a mid-aged worker, participants attached the meaning of preparing after their retirement and leading personal growth as expert of HRD to their academic experience. Fourth, they attached the meaning of opportunity which they could contribute to society through enhancing their values to their academic experience. Fifth, Participants have expectation for class and anxiety and through these experience, they attached meaning which they challenge their limits to their academic experience. Sixth, participants who has been working in the HR field attached meaning of systemizing and materializing their experienced knowledge to their academic experience. And they feel a pleasure of learning. Seventh, Participants who are in the peak of life have difficulties that should combine both working and learning but they attached the meaning of a part of course for achievement their goal of life to their academic experience. Eighth, Participants recognize that this course is not the end, and attached the meaning of a self-fulfilling prophecy for things that they do in the future to their academic experience. To conclude, the meanings which participants attaching to academic experience in graduate school are intuited personal growth as expert and contributing for society. The personal growth is what he or she to be free from prejudice, custom and culture etc.

國語 代名詞의 照應現象에 關한 硏究

홍순성 嶺南大學校 1986 국내박사

제자훈련을 통한 교회갱신 방안

홍순성 서울신학대학교신학대학원 1993 국내석사

확산 속도차에 의한 분리 공정의 모델링 및 해석 : 분자체 4A 및 탄소 분자체에 의한 기체 분리를 중심으로

홍순성 서울大學校 大學院 1994 국내박사