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최경철,안용,이춘대,이상호 대한척추신경외과학회 2011 Neurospine Vol.8 No.4
The report describes the herniation of a huge migrated cervical disc, which was treated by a combined anterior approach. A 50-year-old man presented with radiculopathy and myelopathy. Radiological images revealed the herniation of a huge disc which had migrated superiorly from the C6-7 disc to the C5-6 disc. We tried to combine an anterior cervical discectomy and fusion(ACDF) and transcorporeal herniotomy to avoid corpectomy. Postoperatively, successful clinical and radiological results were obtained. It is therefore possible to remove a huge migrated herniated cervical disc completely by a combined ACDF and trancorporeal approach without corpectomy.
최경철,안성일,김승훈,장철,김국주,양기열 에스케이텔레콤 (주) 2008 Telecommunications Review Vol.18 No.6
현재 디스플레이 산업의 중심은 평판 디스플레이에서 플렉시블 디스플레이로 넘어가고 있다. 본 논문에서는 플렉시블 디스플레이의 중심이 되는 기술들의 이해를 돕기 위해 플렉시블 액정 디스플레이, 플렉시블 유기발광 다이오드, 플렉시블 플라즈마 디스플레이 그리고 전자종이의 순으로 소개하고, 각 방식을 채택하여 실제 제품을 발표한 현황들을 알아보도록 한다.
비정질강섬유를 혼입한 초고강도콘크리트의 폭렬특성에 관한 실험적 연구
최경철,김규용,김홍섭,황의철,남정수 한국구조물진단유지관리공학회 2019 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.23 No.3
This study examined the effect of amorphous metallic (AM) fibers on the spalling properties of ultra high strength concrete. Six specimens with concrete strengths of 100 MPa and 150 MPa were evaluated with mix proportions of polypropylene (PP) fibers of 0.15% by concrete volume, and proportions of AM fibers of 0.3% and 0.5% by concrete volume. These specimens were then heated in accordance with the ISO-834 heating curve. The movement of water vapor through a pore network formed by molten PP fibers was found to be a dominant factor controlling the spalling of high-strength concrete. Spalling control was not found to be significantly affected by the addition of 0.3% AM fibers; however, when 0.5% AM fibers was added, cracking was limited and so were paths for water vapor migration, increasing the likelihood of a moisture clog and creating the differential internal pressure often blamed for concrete spalling. 본 연구에서는 비정질강섬유의 혼입이 초고강도콘크리트의 폭렬특성에 미치는 영향이 실험적으로 검토되었다. 콘크리트는 압축강도 100과 150 MPa의 초고강도콘크리트가 사용되었다. 폴리프로필렌섬유는 0.15 vol%, 비정질강섬유는 0.3 및 0.5 vol%가 혼입되었다. 시험체는 콘크리트의 압축강도와 섬유혼입 조건에 따라 6수준이 제작되었고, ISO-834 가열곡선에 의해 가열되었다. 결과로써 폴리프로필렌섬유와 비정질강섬유가 혼입된 초고강도콘크리트의 폭렬제어에 있어서는 용융된 폴리프로필렌섬유가 형성하는 공극네트워크를 통해 수증기가 이동하는 효과가 지배적인 것으로 나타났다. 또한, 비정질강섬유 0.3v ol% 혼입률에서는 폭렬제어에 큰 영향을 미치지 않지만, 0.5 vol%의 비정질강섬유가 혼입될 경우에는 수증기가 이동할 수 있는 균열의 발생이 억제됨으로써 콘크리트 폭렬의 원인으로 지적되고 있는 수분막힘층(moisture clog)가 형성될 가능성이 높은 것을 확인할 수 있었다.
최경철 한국경호경비학회 2022 시큐리티연구 Vol.- No.72
최근 2022년 7월 6일 「경비업법 일부개정법률안」이 발의되면서 경비지도사 보수교육 도입과 관련하여 논란이 있다. 개정법률안에 의하면 경비지도사는 자격 취득후 매 3년마다 1년 이내에 보수교육을 받아야 하고, 보수교육을 기간 내에 받지 아니한 사람은 경비지도사 자격이 정지되도록 하였으며, 자격이 정지된 날부터 1년 이내에 보수교육을 받지 아니하면 자격이 취소되도록 하였다. 보수교육의 내용이 형식적인 교육이 아니라 실무에 있어 실질적으로 도움이 되는교육이라면 도입의 필요성은 있다고 할 것이다. 그러나 보수교육이 도입되더라도 보수교육의 대상자, 보수교육 미이수자에 대한 제재 등에 대하여는 여전히 논란의 여지가 있다. 따라서 본 연구에서는 문헌연구와 타 자격증 관련 법령을 비교·검토하여적정한 개정법률안을 제시하였다. 첫째, 보수교육 대상자는 경비지도사 자격증을 취득한 모든 경비지도사가 아닌현재 선임되어 활동하고 있는 경비지도사로 한정하여야 할 것이다. 둘째, 보수교육을 받지 않은 경우 자격정지나 자격취소 처분이 아닌 과태료를 부과하여야 할 것이다. 이와 같은 개정법률안 통과될 때 비로소 경비지도사로 활동하지 않는 사람에 대한 직업선택의 자유를 침해하지 않을 것이며, 경비지도사로 활동하면서 보수교육 미이수자에 대한 과도한 제재를 피할 수 있는 것이 될 것이다.
고온에 노출된 비정질 강섬유 보강 고강도 콘크리트의 역학적 특성
최경철,김규용,김홍섭,황의철,남정수 한국콘크리트학회 2020 콘크리트학회논문집 Vol.32 No.1
In this paper, stress-strain, compressive strength, elastic modulus and thermal expansion strain of amorphous steel fiber reinforced high strength concrete exposed to high temperatures of 100, 200, 300, 500 and 700 °C were investigated. The concrete used compressive strength 100 and 120 MPa high strength concrete, 0.0, 0.3 and 0.5 vol% amorphous steel fiber were mixed. As a result, the specimens containing amorphous steel fibers showed small peak strain and thermal expansion strain, and compressive strength and modulus of elasticity were measured relatively higher than 300 °C. Therefore, the cracks of concrete caused by the expansion of the aggregate and the shrinkage of the cement paste are controlled by the thermal expansion strain and the maximum strain due to the incorporation of the amorphous steel fiber, so that the strength and stiffness degradation phenomenon of the high-strength concrete could be improved.
최경철 한국경호경비학회 2022 시큐리티연구 Vol.- No.70
In Korea, since the enactment of the SERVICE SECURITY INDUSTRY ACT in 1976, the security industry has been operated under a permit system. Here, depending on how you view the legal nature of the permit, whether the permit is granted and when the permit takes effect may vary, so it is necessary to review the legal nature of the permit. Commissioner of the Local Police Agency, who is the licensee of the security industry, must grant permission when granting the security industry to realize the inviolable human rights of the security service company and foster the security industry. To this end, a clear definition of the legal nature of the security industry permission should be preceded as follows. First, the security industry permission should be viewed as a permit, not a patent, in that it restores the other party's original right to freedom. Second, the security industry permission should be said to be a ministerial act that must be granted permission if all the legal permission conditions are met. Third, in the case of conditional permission(Subordinate Clauses) for the security industry, it should be interpreted as a condition precedent and said that if the condition is achieved, the permission will naturally take effect. Today, the principle of Administration of the rule of law applies that administrative power should also be enforced in accordance with the law. Therefore, Commissioner of the Local Police Agency shall apply and interpret the “SECURITY INDUSTRY ACT” so as not to infringe on the inviolable human rights of a person who intends to operate the security industry in granting permission for the security industry. 우리나라는 1976년 「용역경비업법」이 제정된 때부터 현재까지 경비업은 허가제로 운영되고 있다. 여기서 허가의 법적 성질을 어떻게 보느냐에 따라 허가 여부 및허가의 효력 발생시점이 달라질 수 있으므로 허가의 법적 성질에 대한 검토가 필요한 것이다. 경비업의 허가권자인 시·도경찰청장은 경비업의 허가 시 법정 요건을 충족한 경우에는 반드시 허가를 함으로써 경비업자의 기본권을 실현시킴과 동시에 경비업을육성시켜야 할 것이다. 이를 위하여 경비업 허가의 법적 성질에 대한 명백한 개념정리가 다음과 같이 선행되어야 한다. 첫째, 경비업 허가는 상대방이 본래 가지고 있었던 자유권을 회복시켜 주는 것인점에서 특허가 아닌 허가로 보아야 할 것이다. 둘째, 경비업의 허가는 법정 허가조건을 모두 충족하였다면 반드시 허가를 하여야 하는 기속행위라고 하여야 할 것이다. 셋째, 경비업 조건부 허가(부관)의 경우 정지조건으로 해석하여 조건을 성취하게 되면 당연히 허가의 효력이 발생한다고 하여야 할 것이다. 오늘날은 행정권도 법에 따라서 행하여져야 한다는 법치행정의 원칙이 적용된다. 따라서 시·도경찰청장은 경비업의 허가를 함에 있어 경비업을 영위하고자 하는 자의기본권을 침해하지 않도록 「경비업법」을 적용·해석하여야 할 것이다.