http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 진세일 (검색결과 2 건)
-
이 논문의 목적은 GIS 기법을 이용하여 지형공간요소와 이용 목적 및 특성 등을 고려한 도시철도 노선의 최적화 방법에 대하여 연구하는데 있다. 현재 도심 내 교통문제 해결을 위해 도시철도가 증설되고 있으나, 교통체계의 연계성과 도시철도 건설의 경제성 및 시공성 등을 고려한 체계적이고 합리적인 노선 계획이 이루어지고 있지 않아 이용객이 크게 증가하지 못하고 있다. 따라서 GIS 기법을 활용하여 도시철도 이용의 활성화를 위한 구체적이고 실효성 있는 도시철도 노선의 최적화 방안을 마련할 필요가 있다. 이 논문에서는 도시철도 건설 현황 및 설계 지침과 도시철도의 이용 목적 및 특성을 분석하여 도시철도 이용의 극대화를 위한 노선 최적화 요소를 도출하고 정량화하였다. 최단 경로 및 밀도 분석 알고리즘을 적용한 노선 선정 방법과 중심성 지표 및 서비스 영역 분석에 의한 노선 평가 방법을 정립하였다. 또한 기존 설계 방법에 의해 선정된 노선과의 비교를 통하여 최종 노선 선정에 대한 적정성을 평가하였다. 연구 결과 도시철도의 이용을 극대화하기 위해서는 도시철도 노선의 도시개발계획, 지형공간, 이용성, 시공성, 경제성, 연계성 등의 요소를 복합적으로 적용하여야 함을 알 수 있었다. 다양한 출발점과 도착점을 연결할 수 있도록 도로 및 철도의 복합적인 네트워크가 구축되어야 하며, 다익스트라(Dijkstra) 및 커널(Kernel) 밀도 분석 알고리즘을 적용하여 단순화된 과정에 의해 정량적이고 실효성 있는 노선을 선정 할 수 있음을 알 수 있었다. 최종 노선에 대한 근접중심성 지표 및 서비스 영역 분석을 통하여 GIS을 이용하여 선정된 노선이 기존 도시철도 계획 노선에 비해 연결성 및 접근성이 향상됨을 알 수 있었다.이 논문에서는 도시철도 건설 현황 및 설계 지침과 도시철도의 이용 목적 및 특성을 분석하여 도시철도 이용의 극대화를 위한 노선 최적화 요소를 도출하고 정량화하였다. 최단 경로 및 밀도 분석 알고리즘을 적용한 노선 선정 방법과 중심성 지표 및 서비스 영역 분석에 의한 노선 평가 방법을 정립하였다. 또한 기존 설계 방법에 의해 선정된 노선과의 비교를 통하여 최종 노선 선정에 대한 적정성을 평가하였다. 연구 결과 도시철도의 이용을 극대화하기 위해서는 도시철도 노선의 도시개발계획, 지형공간, 이용성, 시공성, 경제성, 연계성 등의 요소를 복합적으로 적용하여야 함을 알 수 있었다. 다양한 출발점과 도착점을 연결할 수 있도록 도로 및 철도의 복합적인 네트워크가 구축되어야 하며, 다익스트라(Dijkstra) 및 커널(Kernel) 밀도 분석 알고리즘을 적용하여 단순화된 과정에 의해 정량적이고 실효성 있는 노선을 선정 할 수 있음을 알 수 있었다. 최종 노선에 대한 근접중심성 지표 및 서비스 영역 분석을 통하여 GIS을 이용하여 선정된 노선이 기존 도시철도 계획 노선에 비해 연결성 및 접근성이 향상됨을 알 수 있었다.이 논문에서는 도시철도 건설 현황 및 설계 지침과 도시철도의 이용 목적 및 특성을 분석하여 도시철도 이용의 극대화를 위한 최적 노선 선정 요소를 도출하고 정량화 하였다. 최단 경로 및 밀도 분석 알고리즘을 적용한 노선 선정 방법과 중심성 지표 및 서비스 영역 분석에 의한 노선 평가 방법을 정립하였다. 또한 기존 설계 방법에 의해 선정된 노선과의 비교를 통하여 최종 노선 선정에 대한 적정성을 평가하였다. 연구 결과 도시철도의 이용을 극대화하기 위해서는 도시철도 노선의 지형공간, 도시개발계획, 이용성, 시공성, 경제성, 연계성 등의 요소를 복합적으로 고려하여야 함을 알 수 있었다. 다양한 출발지점과 목적지점을 연결할 수 있도록 도로 및 철도의 복합적인 네트워크가 구축되어야 하며, 다익스트라(Dijkstra) 및 커널(Kernel)밀도 분석 알고리즘을 적용하여 단순화된 과정에 의해 정량적이고 실효성 있는 노선을 선정 할 수 있음을 알 수 있었다. 최종 노선에 대한 근접중심성 지표 및 서비스 영역 분석을 통하여 GIS을 이용하여 선정된 노선이 기존 도시철도 계획 노선에 비해 연결성 및 접근성이 향상됨을 알 수 있었다.
-
연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
