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내용연수와 기능성 평가를 활용한 군 시설물 리모델링 대상 선정 프로세스 모델
조종우,이현수,박문서,김재곤,문효수,Cho, Jongwoo,Lee, Hyun-Soo,Park, Moonseo,Kim, Jaegon,Moon, Hyo-Soo 한국건설관리학회 2015 한국건설관리학회 논문집 Vol.16 No.6
군 시설물은 80년대 이후 현대화 계획 및 군 복지의 향상 등으로 인해 그 수가 급격하게 증가하였다. 그러나 이렇게 증가한 시설물에 대해 체계적인 유지관리가 이루어지지 못하여 노후화되면서 이러한 노후시설의 성능향상이 필요하게 되었다. 노후 시설물의 성능향상 방안은 재건축과 리모델링으로 나눌 수 있다.그러나 표준 리모델링 범위 내에서는 리모델링이 더 경제적이라는 연구결과에도 불구하고 군 시설의 리모델링은 성능 향상의 수단으로써 재건축과 동등하게 고려되고 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 건축물의 생애주기 동안의 성능 변화와 리모델링 필요 범위의 관계성에 착안하여 재건축보다 리모델링이 경제적인 특정시점(SPT)에 리모델링을 선택하는 방식의 리모델링 프로세스 모델(RPM)을 제안한다. 또한 군 시설물의 자료에 근거하여 이를 위해 필요한 현실성 있는 내용연수와 기능성 평가기준을 함께 제시한다. 이 RPM을 통해 기존프로세스에서 발생하는 안전성에는 문제가 없으나 기능성에 문제가 있는 시설물들이 적절한 리모델링 시기를 놓쳐 어쩔 수 없이 재건축을 하게 되는 사례를 방지할 수 있게 하였다. 또한 준공시기와 유형이 다른 시설물을 관리하는 입장에서의 재건축/리모델링 선택의 의사결정을 보다 간단하게 할 수 있는 가능성을 제시하였다. 이러한 리모델링에 보다 초점을 맞춘 프로세스를 통해 예산절감 효과뿐만 아니라 재건축으로 인한 사회적 낭비를 줄이는데 기여할 수 있을 것이라 판단된다. The number of military facilities has been rapidly increased due to growing requirement of modernization and military welfare. However, adequate maintenance has not implemented to these facilities. As a result, they are deteriorated quickly and require performance enhancement treatments. There are two ways of performance enhancement, reconstruction and remodeling. Despite the research result that remodeling within the standard remodeling range is more economical, remodeling of military facilities is not considered equivalent to reconstruction as an option of performance improvement. Therefore, derived from the relationship between performance change during life cycle of building and range of remodeling needs, this study tries to propose Remodeling Process Model(RPM) which uses a method to choose remodeling in a Specific Point of Time(SPT) when remodeling is considered more economical than reconstruction. In addition, this study suggests practical service life and functionality evaluation standard together which require to realize the RPM. This RPM make it possible to avoid the cases that facilities which do not have any problem on structural reliability but have low level of functionality miss appropriate remodeling timing and inevitably choose reconstruction as a performance improvement option. It also present the possibility of simple reconstruction / remodeling decision-making for facility managers who administrate building having various type, compilation and elapsed time. Consequently, this process model focusing on remodeling more may contribute to reduce resource waste caused by reconstruction.
자동차 내장재 예열성형을 위한 적외선 오븐 내부 열전달 특성의 실험 및 수치적 연구
조종우(Jong-Woo Jo),이성화(Sung-Hwa Lee),이상욱(Sang-Wook Lee) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.2010 No.12
최근 세계 각국의 환경규제로 인하여 천연섬유 소재 친환경 자동차 내장부품 연구가 활발히 수행되고 있으며, 이러한 천연소재 자동차 내장재의 최종 성형단계인 프레스 성형공정에 앞서 일반적으로 예비성형체 예열공정을 거치게 된다. 예열공정은 주로 적외선 복사열을 이용한 간접방식의 가열기전을 적용하게 되며, 이때 열전달 메커니즘으로 복사열전달과 자연대류에 의한 열전달이 복합적으로 작용하게 된다. 우수한 성능의 최종제품 생산을 위해서 예비성형체로의 균일한 열전달을 통한 예열이 매우 중요하나, 일반적으로 예비성형체 컨베이어 입구와 출구를 통한 열손실을 비롯하여 여러 원인으로 인하여 열전달의 불균일성이 발생하게 된다. 그러므로 적외선 오븐 내부의 불균일한 온도분포를 최소화하기 위하여 열전달 메커니즘 및 온도 분포에 정확한 이해를 바탕으로 한 장치의 설계는 매우 중요하다. 본 연구에서는 적외선 오븐 내부 온도 분포 및 열전달 특성에 대한 보다 상세한 정보를 얻기 위하여 적외선 오븐 모형을 제작할 뒤 오븐 내부의 여러 위치에 열전대를 설치하여 온도분포를 계측하였다. 또한 상용프로그램인 ANSYS Fluent를 이용하여 각 열원 배치 및 오븐 형상 등 여러 파라메터의 변화에 따른 비정상 열전달 특성에 대하여 수치해석을 수행한 뒤 실험계측 결과와 비교분석하였다.
문정호,조종우,이갑호,홍순익 대한금속재료학회 2004 대한금속·재료학회지 Vol.42 No.1
The microstructure of Cu-15 wt%Nb filamentary nanocomposite fabricated by the bundling and drawing process were characterized using high resolution electron microscopy and the computer-aided image processing. Nb filaments were randomly distributed throughout the copper matrix and appeared to be straight or slightly curved in the bundled wires. The copper grain is observed in a <110> zone axis while two differently oriented grains are found in the niobium filaments, a first grain being observed in a <111> direction, the other in a <001> zone axis. The semi-coherent interface with periodic misfit dislocations was formed to have {002}_(Cu)||{110}_(Nb), <100>_(Cu)||<110>_(Nb) orientation relationship and the interface was parallel to <100>_(Cu). The micro-twins having {112} twin planes were observed in a few niobium filaments.
Cu-15 wt%Nb 나노복합재의 열처리에 의한 미세구조 변화
문정호,조종우,이갑호,홍순익 대한금속재료학회 2004 대한금속·재료학회지 Vol.42 No.7
The microstructural changes under varying temperature conditions of Cu-15 wt%Nb filamentary nanocomposite fabricated by the bundling and drawing process were characterized using transmission electron microscopy(TEIVI). In the sample heat treated at 400℃, twin bands were observed in a subelemental wire with the Nb filaments acting as barriers to twin propagation, and the multi-twins having {111} twin planes were observed in Cu sheath. The spheroidzation of Nb filaments appears in specimen heat treated at 500℃. Nb filaments completely transformed into spherical particles in the sample heat treated 700℃, and the amorphous layers with 4 nm in width were observed at the interface of Nb particles and the Cu matrix. The texture of the Cu matrix(<100> and <111>) and Nb particles(<110>) remains unchanged following annealing at 700℃. (Received March 12, 2004)
작업효율 지표 기반 안전관리행위 - 생산성 인과 모델 구축 - 메가 프로젝트 배관공사 중심으로 -
채연,박문서,조종우,이진솔,주선우,홍영민,Chae, Yeon,Park, Moonseo,Cho, Jongwoo,Lee, Jinsol,Joo, Seonu,Hong, Yeongmin 한국건설관리학회 2021 한국건설관리학회 논문집 Vol.22 No.2
안전하지 못한 환경은 작업속도를 지연시키고, 사고 발생 시 대응에 많은 시간을 소요하게 하여 건설공사의 생산성을 크게 저하시킨다. 반면, 지나친 안전관리를 오히려 생산성 저해 요인으로 지적하는 연구도 존재한다. 따라서 건설공사의 생산성을 저해하지 않는 적절한 안전관리는 성공적 공사 수행에 매우 중요한 요인이나, 안전관리와 생산성 상호 간 미치는 영향이 복잡하기에 이에 대한 연구가 부족한 실정이다. 이에 본 연구는 시스템 다이내믹스를 활용하여 안전 관리와 생산성 영향 요인 간의 인과 모델을 구축하고, 효율성 지표를 통한 생산성 측정 및 분석을 진행한다. 이를 통해 과다 인원 투입으로 인한 현장 혼잡도 증가, 비정기적 안전 조치 및 비효율적 초과근무가 실제 작업에 투입되는 시간에 미치는 영향을 분석한다. 안전관리와 생산성의 상호 영향성에 대한 기초 연구인 본 연구의 결과물은, 적정 생산성 확보 가능한 안전관리 방안 수립의 기반으로서 건설산업 경쟁력 제고에 기여할 수 있을 것으로 기대한다. Unsafe working environments slow down working speed in that it takes a lot of time to respond in case of an accident, greatly reducing the productivity of construction work. Therefore, proper safety management that does not impede the productivity of construction works is a very important factor for successful construction project. However especially in mega project, the mutual effects of safety management and productivity are complex. Therefore, this study establishes a causal model between safety management and productivity influencing factors based on effectiveness metrics, and analyzes the effect of increased site congestion due to excessive personnel input, irregular safety measures and inefficient change of work schedules. The result of this study, is expected to contribute to enhancing the competitiveness of the construction industry as the basis for establishing a safety management plan that can secure appropriate productivity.