수인성 암모니아 급성노출에 의한 향어, Cyprinus carpio nudus의 반수치사농도, 혈액학적 성상 및 혈장성분의 영향

정지호,은지수,주창훈,조아현,홍수민,김준환,Jeong, Ji-Ho,Eun, Ji-Su,Joo, Chang-Hoon,Jo, A-Hyun,Hong, Su-Min,Kim, Jun-Hwan 한국어병학회 2022 한국어병학회지 Vol.35 No.1

Mirror carp, Cyprinus carpio nudus (weight 26.2±3.1 g, length 11.8±0.5 cm) were exposed to waterborne total ammonia nitrogen (TAN) at 0, 2, 4, 8, 16, 32, 64 and 128 mg TAN/L. The lethal concentration 50 (LC₅₀) of mirror carp, C. carpio nudus exposed to waterborne ammonia was 60.38 mg TAN/L. The red blood cell (RBC) count was significantly reduced by ammonia exposure, whereas there was no significant changes in the hemoglobin concentration and hematocrit value. In the plasma components, glucose, total protein, aspartate aminotransferase (AST) and alkaline phosphatase (ALP) were significantly increased by ammonia exposure. The results of this study suggest that the ammonia exposure to C. carpio nudus affects the survival rates, hematological parameters and plasma components as toxicity.

원형 패턴 벡터를 이용한 인쇄체 한글 인식

정지호,최태영,Jeong, Ji-Ho,Choe, Tae-Yeong 대한전자공학회 2001 電子工學會論文誌-SP (Signal processing) Vol.38 No.3

본 논문에서는 단일 글꼴에 의존하는 원형 패턴 벡터(circular pattern vectors)를 이용하여 위치 이동, 크기 변화 그리고 회전에 무관한 새로운 인쇄체 한글 인식 알고리즘을 제안한다. 제안한 알고리즘은 2진 형태론(binary morphology)을 이용하여 입력 문자에 존재하는 잡음(noise)을 제거한 후, 원형 패턴벡터를 추출한다. 추출된 원형 패턴 벡터는 주어진 문자의 무게 중심을 원의 중심으로 하여 그린 여러 원주 상에 위치한 공간적인 분포 값을 나타내는 것이다. 마지막으로, 실험 문자는 기준 원형 패턴 벡터와 실험 원형 패턴 벡터간의 거리가 최소가 되는 기준 문자로 인식하게 된다. 제안한 알고리즘의 성능을 평가하기 위해, 크기 변화와 회전 변형이 있는 완성형 바탕체 한글 2,350자를 대상으로 모의 실험을 수행하였다. 제안한 알고리즘은 기존의 고리 투영 알고리즘보다 크기 변화와 회전 변형이 있는 한글 인식에 있어서 우수함을 보였다. This thesis deals with a novel font-dependent Hangul recognition algorithm invariant to position translation, scaling, and rotation using circular pattern vectors. The proposed algorithm removes noise from input letters using binary morphology and generates the circular pattern vectors. The generated circular pattern vectors represent spatial distributions on several concentric circles from the center of gravity in a given letter. Then the algorithm selects the letter minimizing the distance between the reference vectors and the generated circular pattern vectors. In order to estimate performances of the proposed algorithm, the completed Batang Hangul 2,350 letters were used as test images with scaling and rotational transformations. Experimental results show that the proposed algorithm are better than conventional algorithm using the ring projection in the recognition rates of Hangul letters with scaling and rotational transformation.

EN15227에 따른 트램 차량의 장애물 충돌 성능 평가

정지호(Ji-Ho Jeong),이배화(BaeHwa Lee),이장욱(JangWook Lee),이강운(KangWun Lee) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.5

트램은 오랫동안 유럽 및 주요 해외 도시의 교통수단으로 운행되어 왔다. 버스와 비교해 도시 내 교통 혼잡이 현저히 낮으며, 지하철 대비 저가의 건설비용과 도시의 심미적 특성을 더해주며 관광적인 측면까지 갖추고 있어 국내에도 무가선 저상 트램을 시작으로 주요 광역도시 내 새로운 교통수단으로 대두 되고 있는 실정이다. 하지만 트램은 노면에서 일반 차량들이 운행이 가능하다는 특성 상 다른 타입의 열차와 달리 일반 차량들과 충돌 할 수 있는 개연성이 상당한 교통수단으로 평가된다. 본 논문에서는 유럽의 철도차량 충돌 규정인 EN15227내에 정의된 트램의 충돌 시나리오(3톤 강체 장애물 충돌)를 실제 동일 무게를 가지는 픽업트럭으로 치환하여 충돌안전도를 평가하였다. 충돌 시 강체벽과 픽업트럭 차량과의 정량적/정성적 비교 평가를 통해 실제 사고 시 트램에 미치는 영향성을 분석하였다. 본 연구는 향 후 예상되는 트램과 차량 충돌 시 승객의 상해치 평가 연구를 위한 방향을 제시 하여 줄 수 있을 것으로 판단된다. Tramway systems were common used throughout the Europe major cities and other country. But while the decline in the prevalence of an auto-mobile, the advantage (e.g. light investment and tourist feature) of the tramway system became once again visible. Wireless low floor tram development of the starts has emerged as a new public transport in the South Korea. Tramway system is a normal vehicle can be operated inline. So it has a greater probability of a collision with an auto-mobile. In this paper, it has been performed a tramway collision with a 3ton obstacle specified in EN15227. Also it was performed by substituting a collision with an auto-mobile having the same weight of 3ton obstacle. Through a quantitative/qualitative comparison of collision results of the rigid wall and pickup truck respectively, it was validated the effect on the tramway. This study is expected to be able to provide direction for the injury assessment of a passenger on tramway and auto-mobile collision accident.

논문 : 민국시기(民國時期) 합과개량안(合화改良案)을 둘러싼 논쟁(論爭)

정지호 ( Ji Ho Jeong ) 경희대학교 인문학연구원 2011 인문학연구 Vol.0 No.20

본 연구는 민국시기 합과의 연대책임 문제를 해결하기 위해 合화개량안으로서 제안된 ``분담무한공사``안과 ``상업등기제도``안의 내용 및 이를 둘러싼 제반 논쟁을 분석하고 이것이 지니는 역사적 의의를 고찰해본 것이다. 潘序倫은 합과 기업이 합과인 사이의 계약 관계에 불과하고 법인 자격이 없어 법률상 관할 기관에 등기할 필요가 없기 때문에 합과의 내부 사정을 외부에서 알도리가 없으며 이로 인해 채권자의 이익을 보호할 방도가 없다. 나아가 합과 기업의 관행인 按股分擔責任과 근대 법률의 연대책임과의 충돌로 인해 상계에 많은 문제점을 야기하고 있다고 지적한 후 이를 해결하기 위한 방안으로 합과의 등기, 합과 재산의 공개, 합과인의 성명, 대외 소송 주체 등의 규정을 명확히 할 필요가 있는데, 이러한 문제는 ``분담무한공사``(고분무한공사)를 통해 해결할 수 있다고 주장하였다. 즉 종래 합과의 채무 규정은 민법상의 연대 책임 규정을 준수하는 대신 새롭게 공사조례에 ``분담무한공사``조항을 새롭게 증설해 분담무한책임을 지도록 한다는 것이다. 潘序倫의 ``분담무한공사``안은 합과 관행의 문제점을 근대적 회사법 내에서 절충적으로 해결하고자 한 시도라고 할 수 있다. 그러나 상인단체의 입장에서 볼 때,개인적 신용을 중시하는 전통적 상업습관이 무시되고 게다가 근대적 경제관념을 강요당했다는 관점에서, 나아가 합과를 회사 기업으로 전환함으로 인해 오랜 전통의 합과 자체가 역사 속으로 사라질 지도 모른다는 우려 속에서 근본적인 저항감이 있었던 것을 아닐까. 여기에는 합과 기업의 불투명 이라는 문제가 타자에 의해제기되었다고 하는 것에 대한 반발도 크게 상인단체의 맹렬한 반대에 크게 작용하였을 것이라고 생각한다. 이러한 점에서 ``상업등기제도``안은 합과 기업의 관행을 그대로 인정한다는 측면에서 ``분담무한공사``안보다는 긍정적인 평가를 받게 되었지만, 등기 수속을 상인단체를 통해 하는가 아니면 상인이 개별적으로 하는가를 둘러싼, 이른바 중국 상계를 자신의 관리 하에 두려고 하는 국가권력과 상인단체와의 주도권 싸움과 함께 합과의 연대책임을 지지하는 국민정부와의 갈등으로 인해 결국 법률로서 채택되지 못한 채 역사 속으로 사라지게 되었던 것이다. This study analyzes the contents of "Share Unlimited company"分擔 無限公司proposal and "Commercial registration" proposal sugested as the improvement for solution of joint responsibility problem in partnership合화and the various disputes around them, and to consider the historical meaning thereof. Pan xulun潘序倫is merely the contractual relation between partners of partnership, and registration thereof with governing authority is not enforced. As partnership lacks a legal person status, it is impossible for outsiders to find out internal situation of the partnership. And therefore there is no way to protect partnership creditors` interest. Pan xulun further presents that the practice of .Angu fendan zeren 按股分擔責任(partners to be responsible in pro rata to ratio of stockholding) is provoking many problems by conflicting with joint responsibility of modern law. As the solution to this problem, it was necessary to clearly stipulate the regulations on registration of partnership, disclosure of partnership properties, name of partners, the entity to be the principal of litigation with outsider. It is argued that this problem could be solved by Share Unlimited Company. In other words, rather than honoring joint responsibility for partnership liabilities pursuant to Civil Code, Share Unlimited Company provisions could be inserted in Company Law公司條例to introduce enforcement of Share Unlimitde responsibility分擔無限責任to partners. Share Unlimitde responsibility proposal by Pan xulun is a compromised solution approach to solve the problems in partnership practice within modern company law. However, from merchant group`s viewpoint, fundamental resistance was raised as traditional custom of emphasizing personal credit was overruled, modern economic concept was coerced, and there were further concern that old traditional partnership itself might disappear in history as partnership is converted to company. Here, it was assumed that the partnership problem of lacking transparency was raised by other party was a major factor that triggered fierce opposition from merchant societies. In this regard, "Commercial registration"商業登記制度proposal received more positive responses in that the proposal acknowledged the partnership practices intactly, However, the proposal also could not be enacted and disappeared into the history, due to conflict with Republical government supporting joint responsibility of partnership, together with hegemony struggle between merchant groups and government authority that tried to keep business world under government management. as the struggle was actualized in the issue of whether registration process shall be managed through merchants` body or independently.

청말 회사법의 형성에 관한 일고찰 - 공사율(公司律)의 분석을 중심으로 -

정지호 ( Ji Ho Jeong ) 한국중국학회 2004 중국학보 Vol.50 No.-

근대 중국 사학(史學)의 형성과 변용

정지호 ( Jeong Ji Ho ) 국민대학교 중국지식네트워크 2011 중국지식네트워크 Vol.1 No.-

중국 근대사학의 기본적인 목표는 천하관에서 국가관으로의 전환이었으며, 민족의식과 국민의식을 부여하기 위한 계몽적 서사였다고 볼 수 있다. 량치차오의 신사학에서부터 리다자오의 마르크스주의 사학에 이르기까지 근대사학의 여정은 각각 다양한 방식을 통해 중국이라고 하는 국민국가를 어떻게 건설해 나갈 것인가에 초점을 맞추고 있었다. 그런데 각각의 논의는 비록 역사의 주체로서 민족의 개념 및 범위를 어떻게 설정할 것인가에 대해 논란이 분분했지만, 결국 ‘민족 만들기’라고 하는 큰 틀을 벗어나는 것은 아니었다. 그러나 ‘중화민족론’은 역사적으로 ‘중국’이라고 생각해 본 적이 없는 비(非)한족집단을 위협하여, 규모가 큰 소수민족 공동체의 정체성을 오히려 강화하는 역기능을 낳았다는 점에 유의할 필요가 있다. 오늘날에도 ‘중화’라고 하는 거대한 용광로 속에 각 민족의 역사적·문화적 특성을 모두 녹여서 하나로 만들려고 하는 노력이 여전히 진행되고 있는 점을 볼 때, 근대사학의 ‘민족 만들기’ 작업은 진행형의 과제로 남아 있다. This study was conducted based on the view of nation-state construction as the genealogy of modern Chinese history. During the internal and external crisis from Western powers in the late Qing dynasty and the invasion of Japanese imperialism, the intellectuals tried to go through those difficult situations with the project of nation-state construction. As everyone knows, it can be said that the nation-state construction has shared its fate with ‘people(nation) making’ as a collective historical subject as well as physical aspect of determining exclusive area. In those days China needed to solve two significant problems to construct the nation-state. The first was to divert from the monistic world view of ‘Sinocentric = World’ to the unitary state with pluralistic world view of ‘China= Nation.’ And the second was to divert from the view of local or racial notion to the national consciousness(people’s consciousness) as the member of a nation. In this aspect, the primary goal of modern Chinese history was to convert from the world view to the nation view and it was a kind of enlightening narrative providing the national and people’ s consciousness. Therefore the creation of ‘China’, ‘Chinese history’ penetrating each age by diverting from the traditional description of history, whose focus was on the dynasty, became the goal as well as the starting point of modern history. The journey of modern history from Liang Qichao’s(梁啓超) new history to Li Dazhao’s(李大釗) Marxist history had focus on how to build nation state of ‘China’ through various ways. Even though there were lots of debates about the concept and range of people as a subject of history, they did not divert much from the big frame of ‘people making.’ Of course there were some challenges to deal the ‘history’ with globalization as in the case of Gu Jiegang(顧?剛). In fact some criticisms on national mythology making of ‘doubting antiquity history’(擬古史學) were outstanding during a specific period and acutely mentioned the problem of grasping Chinese history and culture as globalization. Gu Jiegang published his book, zhongguo jiangyu yangeshi(中國疆域沿革史) during the Manchurian incident(滿洲事變) and January 28 Incident(上 海事變) resulted from the blatant aggression of Japan but also described “the purpose of writing was to enlighten the Chinese people as well as Japanese imperialist that the Han race had extended its area to Machuria, Mongolia and even to Korea those days and before so it had the right on them in the historical view.” It shows that he also did not divert from the big frame of ‘people making’. That is to say, he seemed not to divert from the frame of nationalist project by proclaiming the identity of Han race in China and its historic right on those areas in his book of the 1930s. Is modern history as ‘people making’ successful or not? It needs to understand that ‘cinocentrism(中華民族論)’ which integrated minorities on the base of the Han race after Chinese revolution resulted in the adverse effect rather reinforcing the identity of large minorities by threatening non-Han race that had never been thought as ‘China’ in history. When considering that there is still an effort, even today, to make historical and cultural traits of each people melted in a large blast furnace of ‘sinocentric’, ‘people making’ project of modern history seems remain in progress.

사학부(史學部) : 근대(近代) 중국(中國) 회사기업(會社企業)의 제도실태(制度實態) : 정관(定款)의 자본(資本)에 대한 제(諸) 규정(規定) 분석(分析)

정지호 ( Ji Ho Jeong ) 韓國中國學會 2009 中國學報 Vol.60 No.-

EN15227 규격을 만족하는 트램 용 충돌흡수부재 개발 연구

정지호(Ji-Ho Jeong),이배화(BaeHwa Lee),이장욱(JangWook Lee) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05

트램은 오랫동안 유럽 및 주요 해외 도시의 교통수단으로 운행되어 왔다. 버스와 비교해 도시내 교통혼잡이 현저히 낮으며, 지하철 대비 저가의 건설비용과 도시의 심미적 특성을 더해주며 관광적인 측면까지 갖추고 있어 국내에도 무가선 저상 트램을 시작으로 주요 광역도시 내 새로운 교통수단으로 대두되고 있는 실정이다. 일반적인 트램은 아티큘레이션(articulation)을 이용한 교절 연결타입 방식으로 충돌 시 승객 및 운전자의 상해를 저감할 수 있는 장치의 적용이 최 선두 모듈 전두부에 국한되는 취약한 특징을 가지고 있다. 본 논문에서는 연결기 및 단부에 충돌흡수 메커니즘을 적용할 수 없는 제약을 고려한 유럽충돌규격인 EN15227[3]의 충돌규정을 만족하는 범용 충돌흡수부재를 연구개발 하였다. 이는 향 후 국내/외 많은 수요가 예상되는 트램차량의 충돌흡수부재 개발의 방향성을 제시할 수 있을 것으로 판단된다. Tramway systems were common used throughout the Europe major cities and other country. But while the decline in the prevalence of an auto-mobile, the advantage (e.g. light investment and tourist feature) of the tramway system became once again visible. Wireless low floor tram development of the starts has emerged as a new public transport in the South Korea. Conventional tramway car is articulation-based joint-connection type, and the application of a device capable of reducing the injury of passengers and drivers in a collision has a weak feature that is limited to the foremost front module. In this paper, there have developed a universal collision absorbing member which meets the collision standard of EN15227 (restriction that collision absorption mechanism only can be applied to cab end of front module). This suggests the direction of the development of the collision - absorbing member of the tram vehicle, which is expected to have many domestic and foreign demand.

連作地 土壤의 毒素物質이 土壤 pH 變化에 미치는 影響

丁智鎬(Ji-Ho Jeong),李甲湘(Kap-Sang Lee),蘇在敦(Jae-Don So) 한국토양비료학회 1991 한국토양비료학회지 Vol.24 No.1

유기물 장기연용이 토양의 이화학적 성질과 벼수량에 미치는 영향

정지호(Ji-Ho Jeong),신복우(Bok-Woo Sin),유철현(Chul-Hun Yoo) 한국토양비료학회 2001 한국토양비료학회지 Vol.34 No.2