[서평] <70년 만의 귀향> (도노히라 요시히코, 2021, 후마니타스)

이영재 민주화운동기념사업회 2022 기억과 전망 Vol.- No.46

광야서곡(曠野序曲) : 출 15:22-27 문단의 위치와 구조와 기능

이영재 한신대학교 신학대학원 2006 세계와 선교 Vol.- No.191

엘리야 이야기를 다시 정독하기

이영재 한신대학교 신학대학원 2016 세계와 선교 Vol.- No.225

신라의 伊西國 복속과 서방교통로

이영재 동아대학교 석당학술원 2020 石堂論叢 Vol.0 No.78

Iseoguk(伊西國) has been recognized as being late in clothes by Silla. The main reason was that it was not possible to see it as a clothes at an early age because it was merged at a late time in the Samguksagi(三國史記). However, considering the fact that the year of the Samgukyusa(三國遺事) or the Samguksagi as the only toxic Iseoguk as the first subjugation of the Iseogoguk(伊西古國), it can be seen that Silla first conquered the Iseoguk. Silla acknowledged the autonomy of the local forces to some extent after wearing Iseoguk, but the dissatisfaction of the local forces gradually increased as the intensity of domination increased. In the end, the rebellion broke out and the center of Silla became a battlefield. The rebellion ended with relief forces arriving and changing the atmosphere. Silla, who suppressed the rebellion, completely removed the local forces, which took harsh measures, which led to the result that there was no single large grave in Cheongdo, the old land of Iseoguk. Silla selected Iseoguk, a transportation route hub that was some what less nationally than neighboring small countries, as the first object of clothes. Decades after the conquest of Iseoguk, suddenly the incident of Apdokguk(押督國) surrendering broke out. The ruling class, which was bordered by Silla and felt pressure, tried to preserve the re-intelligence base instead of handing over sovereignty. Meanwhile, King Pasa crossed directly to Gyeongsan for two months. The safety of the traffic route was essential as the king's carriage. It was possible because there was the operation of Iseoro(伊西路), a traffic route that Silla entered and opened in Iseoguk. It is therefore speculated that the Iseoguk conquest of Silla was one of the policies that allowed for eternal security for the westward outward advance beyond the expansion of the realm. This is the meaning of Isero's operation. In that respect, it can be understood that Silla was the first traffic route opened and operated to advance westward. King Pasa's march is the first case of conqueror region. The movement of King Gwanggaeto and King Jinheung and the passage of King Pasa are not the same. However, All of them can be seen as patrols and related constructions on area confirmation because they have advanced to the forefront of each country at the time. Because it was expressed in salvation, but it contained a patrol Apdokguk’s the local forces could be said to have been struck by a sense of anxiety that it sometimes lost base. In the end, a rebellion that had passed decades had to occur. 이서국(伊西國)은 대체로 신라에 의해 늦게 복속된 것으로 인식되어 왔다. 삼국사기에 늦은 시기에 병합되었음이 보인다는 데에서 이른 시기에 복속되었다고 볼 수 없다는 점이 주된 이유였다. 그러나 삼국유사 제삼노례왕조의 건무(建武)18년이라는 기년과 삼국사기에 다른 주변소국과는 달리 유독 이서국만 ‘이서고국(伊西古國)’이라고 표현한 점 등에 주목해 본다면 신라가 이서국을 가장 먼저 복속했다고 볼 수 있다. 신라는 이서국을 복속한 이후에 재지세력의 자치권을 어느 정도 인정해주었는데, 서서히 지배의 강도를 높이게 됨에 따라 재지세력의 불만이 고조되었다. 결국 반란이 일어났고 신라의 심장부가 전장(戰場)이 되었다. 반란은 구원군이 도착하여 전세(戰勢)를 뒤집으면서 마무리되었다. 반란을 진압한 신라는 가혹한 조처를 단행하여 재지세력을 절멸(絶滅)시켰고, 그것은 이서국이 위치한 청도에 고총고분이 단 1기도 조성되지 못하는 결과로 이어졌다. 신라는 주변소국에 비해 국력이 다소 열세였고 교통로의 거점이었던 이서국을 복속의 첫 번째 대상으로 선정하였다. 이서국을 복속한 지 수십 년이 지나 갑자기 압독국(押督國)이 항복해오는 사건이 발발하였다. 이서국을 복속한 신라와 접경(接境)하게 되면서 압박을 느낀 압독국 지배층이 국권을 넘겨주는 대신에 재지기반을 온존하려 한 것이 아닌가 한다. 한편 파사이사금은 2개월 간 압독으로 친행(親幸)하였다. 왕의 친행인 만큼 교통로의 안전은 필수적이었고, 신라가 이서국으로 진출하여 개설한 교통로, 즉 이서로(伊西路)의 운용이 있었기에 가능할 수 있었다. 즉 이서국 복속은 영역확장을 넘어 서방으로의 대외진출을 위한 항구적 안전 확보를 가능케 한 정책 가운데 하나였다고 짐작된다. 이서로의 운용이 갖는 의미는 바로 여기에 있다. 그런 측면에서 이서로는 신라가 서방으로 진출하기 위해 개설·운용한 첫 번째 교통로였다고 이해해도 좋지 않을까 한다. 파사이사금의 친행은 피복속지역에 대한 최초의 사례에 해당한다. 광개토왕 및 진흥왕의 행보와 파사이사금의 친행을 동일시 할 수는 없겠으나 모두 당시 각국의 최전방에 몸소 나아갔다는 데에서 강역 획정과 관련된 순수(巡狩)로 볼 수 있다. 진휼로 표현되었으나 순수가 내포되어 있었기에 압독국 지배층은 재지기반을 상실할 수도 있다는 불안감이 엄습했고 결국 수십 년이 지나 반란을 일으킬 수밖에 없었다.

다시 보는 교황 요한 22세 - 청빈논쟁과 대외정책을 중심으로 -

이영재 숭실사학회 2014 숭실사학 Vol.0 No.33

교황 요한 22세에 대한 연구는 이제까지 그의 반교황주의자들 특히 윌리엄 오캄이나 마르실리우스 파두아를 연구하면서 언급되는 정도로 부분적으로 다루어져왔다. 그리하여 그의 적대자들에 비친 부정적인 교황의 이미지가 대부분이었고, 이는 아비뇽 교황청에 대한 부정적인 시각이 일반적이라는 점과 비슷한 맥락이라 볼 수 있다. 그러나 본 논문에서는 교황 요한 22세를 중심으로 그의 청빈논쟁과 여러 군주들과의 관계를 살펴보았다. 요한은 전임 교황 클레멘스 5세의 정책을 지속적으로 추구하였는데, 이는 보편 그리스도교 왕국의 지배자로서 십자군을 준비하는 것이었고, 다른 한편으로는 이탈리아를 안정시켜서 교황청을 로마로 다시 복귀하려는 것이었다. 그리하여 요한 22세는 이러한 정책을 추구하기 위한 통치이념으로 교황의 전능권과 무오류설을 주장하였다. 그러나 14세기에 접어들면서 이러한 교황의 주장은 반 교황주의자들에 의해 공격받고 있었다. 따라서 교황주의자들과 반교황주의자들의 두 진영은 첨예한 대립과 갈등을 겪게 되었던 것이다. 그러나 최근의 수정주의 시각에서는 당시의 교황주의자들과 황제 진영의 반교황주의자들의 사상가들이 극단적인 대립적 시각이기보다는 교회법학자들로서 혹은 신학자들로서 그 강조점에 차별성이 있음을 드러내고 있다고 주장하였다. 또한 교황 요한은 이탈리아에서의 교황령 회복을 위해 프랑스 앙주가의 나폴리 군주와 교황의 지지파인 갤프파와의 동맹을 강화하였고, 추기경 베르트랑 뒤 푸제를 통한 군사원정도 감행하는 적극적인 정책을 펼쳤다. 그러나 요한의 대부분의 이탈리아 정책은 실패로 돌아갔다. 다른 한편으로 요한 22세는 프랑스 군주뿐만 아니라 잉글랜드 군주와도 긴밀한 관계를 유지하고자 하였다. 이러한 군주관계를 추구했던 이유는 십자군 원정을 위한 조치였다. 그리하여 프랑스 군주와의 대치관계에 있었던 플랑드르 지방에 대해서는 억압정책을 실시하여 프랑스 군주에게 힘을 실어주었고, 잉글랜드와의 관계에서도 군주를 지원하여 그와 투쟁을 하였던 스코틀랜드인들에게는 반감을 가져오게 되었다. 요한의 이러한 정책은 각국의 군주권 강화에 커다란 기여를 하게 되었으나 교황의 힘은 분산시키는 결과를 가져왔다. 그리하여 이제 점차 민족의식이 싹터가면서 세속군주들은 자신의 이해관계에 따라 교황의 힘을 군주권의 강화에 이용하는 방법을 터득해 가고 있었던 반면, 요한을 비롯한 이후의 아비뇽 교황들은 이러한 보편 그리스도교 왕국을 수호하고 평화를 정착시키려는 대의를 포기하지 않고 오히려 그들의 관심을 스페인에서 동지중해를 포함하는, 지브롤터 해협에서 발틱해에 이르는 전 유럽으로 확대하는 정책을 추구하였다. This study attempts to review Pope John XXII in general on the Poverty Controversy and the policy toward Italy, France and England. First, the conflict between Pope John XXII and Ludwig of Babaria also seems to have formed the historical background against which contemporary intellectuals expounded their political and ecclesiological thought. However, it is not the only legitimate perspective. An alternative perspective can be developed through an examination of the Poverty Controversy between Pope John XXII and the Franciscans. The dichotomy between the papal and imperial camps can also mislead historical interpretation if the fact that each camp was not monolithic is overlooked. Just as Marsilius and Ockham embraced different political views in the alleged imperial camp, so the alleged papal ideologists did not always share the views. It has even been argued that the doctrines propounded by papalists and anti- papalists were not irreconcilable but differed only in emphasis. So this paper tried to reveal an underlying diversity and complexity of viewpoins in their intellectual wrestling with contemporary political realities. Second, Italian affairs were complicated by events in Germany. And at the beginning of the fourteenth century the kings of France and England increased their reliance on propaganda, thereby manipulating public opinion to be favorable to their policies. Thus they presented a new challenge to the popes' capacity to maintain and foster their leadership in the changing socio-political reality. Bearing in mind the historical process characteristic of the late Middle Ages, this paper revealed John XXII's policy on protecting his position of leadership in the most powerful monarchies of Christendom, France and England. In conclusion, by promoting the status of centralizing monarchs, John XXII indirectly encouraged the decline of the medieval papacy. The political success achieved by the pope in Flanders and Scotland had turned into an overall failure of papal leadership in these areas, while the rise of monarchy did not increase the readiness of western kings to join forces with John XXII in crises which affected the pope in Italy and Germany. As the head of Christendom John XXII and Avignon popes tried to hold a universal supremacy stretching from the Baltic to the Straits of Gibraltar.

통합적 재난관리 시스템 개선방안 - 중앙재난안전대책본부 기능 중심으로 -

이영재,Lee, Yeong-Jae 한국방재안전학회 2011 한국방재안전학회 논문집 Vol.4 No.2

PASS 인지과정 모형에 기초를 둔 연구의 동향

이영재 한국발달장애학회 2003 발달장애연구 Vol.7 No.2

본 연구는 문헌분석 연구로서, 1990년대에 대두한 PASS 모형이 장애인의 인지과정적 특징을 밝히는 데 중요한 이론적 접근이라고 판단하여, PASS 모형을 소개하고, 이 모형에 기초를 둔 최근의 연구(1990-2002)의 동향을 살펴보았다. PASS 모형과 관련하여, Luria(1966, 1973)의 뇌의 기능적 체제이론, Das 와 Naglieri(1990)가 설정한 PASS 인지과정 요인, 그리고 PASS 인지과정 요인을 측정하기 위해 Naglieri와 Das(1997)가 표준화한 「인지 사정체제」를 소개하였다. PASS 모형에 기초를 둔 최근의 연구의 동향은 PASS 인지과정에 대한 요인분석 연구, 남녀간에 차이에 관한 연구, PASS 요인과 관련된 변인에 관한 연구, 특수아동의 특징에 관한 연구, PASS 읽기향상 프로그램(PREP)의 효과에 관한 연구로 구분하여 살펴보았다.

<붉은 모란>, 임협의 임계점 -아버지 없는 딸들은 어떻게 등장했는가

이영재 한국일본학회 2016 한국일본학회 학술대회 Vol.2016 No.08

해양사고 온톨로지 구축 및 데이터 관리방안 연구: 서해남부해역 선박사고 상황보고서 분석을 중심으로

이영재,강성경,구자영 해양환경안전학회 2019 해양환경안전학회지 Vol.25 No.4

Along with an increase in marine activities every year, the frequency of marine accidents is on the rise. Accordingly, various research activities and policies for marine safety are being implemented. Despite these efforts, the number of accidents are increasing every year, bringing their effectiveness into question. Preliminary studies relying on annual statistical reports provide precautionary measures for items that stand out significantly, through the comparison of statistical provision items. Since the 2000s, large-scale marine accidents have repeatedly occurred, and case studies have examined the "accident response." Likewise, annual statistics or accident cases are used as core data in policy formulation for domestic maritime safety. However, they are just a summary of post-accident results. In this study, limitations of current marine research and policy are evaluated through a literature review of case studies and analyses of marine accidents. In addition, the ontology of the marine accident information classification system will be revised to improve the current limited usage of the information through an attribute analysis of boating accident status reports and text mining. These aspects consist of the reporter, the report method, the rescue organization, corrective measures, vulnerability of response, payloads, cause of oil spill, damage pattern, and the result of an accident response. These can be used consistently in the future as classified standard terms to collect and utilize information more efficiently. Moreover, the research proposes a data collection and quality assurance method for the practical use of ontology. A clear understanding of the problems presently faced in marine safety will allow “sufficient quality information” to be leveraged for the purpose of conducting various researches and realizing effective policies. 매년 해양활동이 증가하며 해양사고 발생빈도가 높아지고 있다. 이에 따라 해양안전을 위한 각종 연구 활동과 정책이 실행되고 있다. 하지만 이러한 노력에도 불구하고 매년 해양사고가 증가하고 있어 이들의 실효성에 대한 문제가 제기되고 있다. 문헌연구 결과에 따르면, 통계연보를 활용한 선행연구는 통계제공항목 간 비교를 통해 두드러지는 항목에 대한 예방책을 제시하고 있다. 2000년대 이후에는 대형 해양사고가 반복적으로 발생하면서 '사고대응'에 대한 사례연구(case study)가 진행되고 있다. 국내 해양안전을 위한 정책수립 연구과정에서 통계연보나 사고사례를 주 자료로 활용하고 있으나 현재 자료는 사후결과 요약정도의 수준이다. 따라서 본 연구에서는 해양사고 사례분석 및 개선방안 관련 문헌연구를 통해 현행 해양관련 연구와 정책의 한계를 탐색하였다. 또한 자료 활용 한계를 개선하기 위한 방안의 일환으로 선박사고 상황보고서 속성분석, 텍스트 마이닝을 통해 해양사고 정보 분류체계인 온톨로지(ontology)를 수정‧보완하였다. 해당 항목은 ‘신고자, 신고수단, 구조세력, 대응‧조치사항, 대응취약성, 적재물, 유류유출경위, 피해유형, 사고처리결과’이며, 이 항목들은 분류체계 표준용어를 활용해 향후 지속적으로 수집‧활용할 수 있다. 마지막으로 온톨로지를 실질적으로 활용하기 위한 데이터 수집 및 품질확보 방안을 제시했다. 결과적으로 현재 해양안전이 직면한 문제를 명확히 파악하고 ‘품질이 확보된 충분한 정보’를 활용한다면 보다 다양한 연구와 실효성 있는 정책 실현이 가능할 것이다.

20세기 초 '영양숫돌' 생산 과정과 단절

이영재 국립민속박물관 2003 민속학연구 Vol.- No.12