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      • SCOPUSKCI등재

        우리나라 에너지 정책의 전환적 특성: 전환관리 이론을 중심으로

        이영석,김병근,Lee, Youngseok,Kim, Byungkeun 기술경영경제학회 2015 Journal of Technology Innovation Vol.23 No.4

        최근 에너지 정책이 장기화되는 이유는 에너지 정책에 영향을 주는 변수가 증가하고 이러한 변수가 갖는 영향력의 불확실성이 높아짐에 따라, 단기적 단편적 접근을 통해 에너지 이슈에 대한 근본적인 대처가 어려워졌기 때문이다. 에너지 정책을 장기적 관점에서 다루기 위해서는 기존과는 다른 거버넌스적 접근이 필요하며, 이와 같은 맥락에서 전환이론을 에너지 정책에 적용하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구는 네덜란드의 전환관리 모델과 에너지 전환사례를 바탕으로 수정된 전환관리 모델을 제시하고, 이를 기반으로 우리나라 에너지 정책의 시스템 전환적 특성을 평가하는 것을 목적으로 한다. 분석 결과 우리나라의 에너지 정책형성 과정에 전환적 사고가 폭넓게 확산되어 가고 있으나, 정책집행 과정을 중심으로 효과적인 전환관리를 위해 대응해야할 과제도 존재하고 있음을 확인하였다. Recently, national energy policy tends to be approached with the long-term perspective because it became harder to cope with various energy issues fundamentally only through the short-term and piecemeal approaches. To deal with energy policy from a long-term perspective, we need new governing approach that differs from established short-term perspective. In this context, research efforts to apply transition management theory to long-term energy policy are receiving attention. In this paper, we suggest extended transition management model based on case study of Dutch energy transition model and review the transition management traits of long-term energy policy of Korea. We conclude that transition thinking and approaches are diffusing widely in the long-term energy policy formation processes, but also can find various issues that are needed to be addressed for effective transition management especially in the energy policy implementation processes.

      • SCOPUSKCI등재

        지속가능한 사회-기술 전환을 위한 정책 거버넌스 유형에 관한 연구

        이영석,김병근,Lee, Youngseok,Kim, Byung-Keun 기술경영경제학회 2014 Journal of Technology Innovation Vol.22 No.3

        최근 환경문제에 대한 구조적인 해결책을 찾는 과정에서 사회-기술 시스템이 하나의 핵심적인 분석단위가 되고 있다. 또한 지속가능성이라는 복잡한 도전과제에 대응하기 위해 전환이론에 관한 연구도 활발히 이루어지고 있다. 본 논문은 이와 같은 지속가능한 사회-기술 전환을 거버닝하기 위해 어떻게 접근할 수 있는지의 문제를 정부의 관점에서 다루고 있다. 보다 구체적으로, 전환이론과 거버넌스 이론을 접목하여 사회-기술 전환을 위한 정책 거버넌스를 유형화함으로써, 전환목표 달성을 위한 정부의 역할모델과 전환정책 설계를 위한 실천적 프레임워크를 제시하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 사회적 조정수준과 전환압력이 발생하는 위치를 전환정책 거버넌스를 유형화화기 위한 핵심 맥락으로 설정하고, 주도적 정책 거버넌스, 촉진적 정책 거버넌스, 조정적 정책 거버넌스, 설득적 정책 거버넌스 등 4가지 거버넌스 유형을 도출하여 각각의 특징과 사례를 논의하였다. 이와 같은 접근은 분석적 측면에서 각 유형별로 전환을 촉진하는 정책기능의 차이를 비교할 수 있는 가이드라인을 제공하는 한편, 규범적 측면에서는 정책입안자가 어떻게 효과적인 전환정책을 설계할 수 있을 것인지에 대한 판단기준을 제공하는데 기여할 수 있다. 또한 이론적 측면에서는 혁신정책 관점의 전환이론을 기존의 거버넌스 이론과 접목함으로써, 양 연구의 간극을 줄이고 전환에 대한 거버넌스적 고찰을 구체적인 전환이론과 연계하는데 기여할 수 있다. Socio-technical systems are receiving growing attention as a core concept in the process of searching for proper solutions to sustainable growth. In this paper, we review the way for governing socio-technical transitions from a governmental perspective. Based upon the governance studies and transition research, we set social coordination and locus of transition pressures as transition contexts to differentiate transition policy governance. We propose four types of policy governance for sustainable socio-technical transitions: leading, facilitative, coordinative and persuasive. Analysis on four case based upon this typology shows different transition polices of each transition pathway in analytical aspect. It provides basic criteria for policy makers to design effective transition policies in normative aspect. Also, this paper can contribute to closing the gap between transition research and governance studies.

      • KCI등재후보

        이정암과 연안성 전투의 군사적 의의

        이영석 ( Youngseok Lee ) 미래군사학회 2019 한국군사학논총 Vol.8 No.1

        On April 13, 1592, the invasionof Japanese army into Joseon (former Korea) began the Japanese invasion of Korea (Imjinwaeran). In the beginning, Joseon soldiers were continually defeated by the Japanese army. There were many reasons for the defeat in the battle, but the biggest cause was the loss of public support from people due to the tyranny of their military commanders and public officials. As a result, King Seonjo not only fled to Uiju, but also sought asylum in the Ming Dynasty, thus the country facing the brink of ruin. Under the situation, the former public officials and prominent scholars started to recruit the members of righteous army. Patriotic people, regardless of their classes, volunteered to fight their lives only in order to save the country from the Japanese invasion. Lee Jeongam also raised an army under the same situation, and with him, some 1,400 volunteer soldiers and people were mixed up to fight 5,000 Japanese soldiers led by Kuroda Nagamasa, which was one of the most elite troops in the Japanese military. The military implications which resulted in the victory under the commader of the righteous army, Lee Jeongam at the Yeonanseong battle are as follows. First, it was the first fortress defending battle which was won by Joseon for the first time. Second, soldiers and general people united to fight the Japanese soldiers. Third, the righteous army of Joseon had a thorough combat preparation and effective combat action. Fourth, they had the mentality of civil defense and the spirit of patriotism of defending their homecountry to the end of their life. Fifth. they could sustain the ability of continuing the battles by securing the Yeonbaek rice field areas (breadbasket area). Sixth, the line of border was established which linked between three provinces: Chungcheong-do, Jeolla-do and Gyeongsang-do, and the King's temporary quarters (Haengjaeso) located in Uiju (King Seonjo). What’s disappointing is that since the critical locations in this study are located in North Korea, the study has been lacking research and attention. So, the continuous and systematic research is required in the future.

      • 가중 결합 방식을 이용한 새로운 BOC 상관함수

        이영석(Youngseok Lee),이재우(Jaewoo Lee),윤석호(Seokho Yoon),박선(Sun Park),이성로(Seong Ro Lee) 한국통신학회 2013 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.6

        본 논문에서는 가중 결합 방식을 이용한 새로운 이진 옵셋 반송파 (binary offset carrier: BOC) 상관함수를 제안한다. 먼저, 수신 받은 BOC 신호에 대해 하나의 부반송파 펄스를 여러 개의 구형 펄스로 해석하고, 그에 따른 부분상관함수들을 생성한다. 이후 생성된 부분상관함수들 중 일부를 절대값의 합과 차를 이용하여 결합하고, 그 결과를 나머지 부분상관함수들과 가중 결합을 수행하여 주변 첨두가 제거된 새로운 비모호 BOC 상관함수를 생성한다. BOC 코드 추적에 제안한 새로운 비모호 BOC 상관함수를 이용한 경우, 기존의 상관함수들을 이용한 경우들에 비해 더욱 향상된 코드 추적 성능을 가진다는 것을 모의실험을 통해 확인한다.

      • KCI등재

        긴축재정 환경에서 혁신 잠재력 유지를 위한 미국의 연구개발 재정운용 정책변동: 다중흐름모형을 중심으로

        이영석 ( Youngseok Lee ),고영주 ( Youngjoo Ko ) 중앙대학교 국가정책연구소 2016 국가정책연구 Vol.30 No.4

        최근 정부의 연구개발 예산 증가율이 지속적으로 하락하는 상황에서 예산지출 효율화에 대한 요구가 확대되고 있다. 그러나 재정여건으로 인해 연구개발 예산이 긴축되어도 혁신에 대한 수요는 지속적으로 증가하게 되므로, 이러한 환경에서 정부 연구개발 투자의 혁신 잠재력을 어떻게 유지·강화할 수 있을 것인지에 대한 질문은 실천적 차원은 물론 학술적 차원에서 중요한 연구과제이다. 본 연구는 글로벌 금융위기 이후 미국의 재정긴축 과정에서 연구개발재정건전화와 혁신 잠재적 유지를 위해 추진되었던 다수의 정책사례를 정책변동의 관점에서 분석하였다. Kingdon(1984)의 다중흐름모형을 기반으로 연구모형을 설계하고, 실제 행정부와 양대 정당, 각 연구기관에서 논의되었던 다양한 정책을 형성과정과 논점을 중심으로 살펴보았다. 사례분석을 통해 정치의 흐름이 실질적인 정책변동의 창을 여는데 가장 큰 영향을 미쳤으며, 특히 정치의 흐름과 정책대안의 흐름이 결합되었을 때 정책변동의 지속성과 영향력이 확보될 수 있음을 확인하였다. 본 연구는 연구개발 예산을 어떻게 효율적으로 긴축할 것인지에 대한 시각이 아닌, 연구개발 예산이 긴축되는 상황에서 새로운 혁신 수요의 충족을 위해 필요한 재원을 어떻게 확보하고 운영할 것인지에 대한 정책적 관점에 초점을 두고 있다는 점에서 의의를 갖는다. Requests for enhancing efficiency of R&D budget spending are growing amid the decreasing rate of R&D budget increase. The purpose of this paper is to review how to secure innovative potential of public R&D spending in this environment based on Kingdon`s Multiple Streams Flow model with the U.S. case. During global financial crisis, U.S. government suffered from fiscal austerity and fiscal cliff and these situations resulted in decrease of federal R&D budget. During this period, there were lots of debates and policy developments on efficient R&D budget operation and eventually budget policy changed in terms of rules, actors and policy instruments. The U.S case shows that political stream is most important factor of policy change and that when it is combined with policy stream, the impact of policy change becomes more visible. This paper has significance in that focusing on how to acquire and operate R&D budget to meet newly appearing innovation needs in a fiscal austerity environment.

      • 운전자 주행 패턴 기반의 감속 특성 분석을 통한 ACC 시스템의 성능향상에 관한 연구

        이영석(Youngseok Lee),정창현(Changhyun Jeong),박정원(Jungwon Park),최성진(Sungjin Choi) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2011 No.11

        The ACC(Adaptive Cruise Control) system shouldn"t give the displeasure to drivers because the ACC system is the convenient device. However, because the ISO(International Organization for Standardization) don’t provide specific the control condition, it is very hard to satisfy for drivers. Therefore we need to effort reducing the displeasure. In this paper, we proceeded with FOT(Field Operational Test) for 77 people in domestic highway. And analysis of the driver"s driving patterns were compared with the ISO. We classified the goal of driving speed setting in ACC system and the setting step in time headway by analogizing the driver driving patterns. And we analyzed each driver’s deceleration characteristics being separated. Finally, we try inducing the method reducing the displeasure between the driver setting speed and time headway by providing different the deceleration range.

      • 가상 교통 시뮬레이션을 이용한 ACC 컨트롤러의 성능 향상에 관한 연구

        이영석(Youngseok Lee),정창현(Changhyun Jeong),박정원(Jungwon Park),최성진(Sungjin Choi),정도현(Dohyun Jung) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2010 No.11

        This study proposed the method to enhance performance of ACC at virtual traffic scenarios with environmental conditions The simulation environment consists of a vehicle dynamics model, the virtual module of ACC system and virtual traffic environment such as road, fellow car, etc. The vehicle model is developed with a veDYNA software. To verify the dynamic performance of the vehicle model, field tests are carried out on the proving ground. Multiform adaptive cruise control system is applied to the virtual module. Fuzzy controller that created in various simulation shows better performance than normal controller. The more simulation will higher the safety performance of ACC system in unpredictable situation.

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