전동차 사무소의 SVC 적용에 따른 고조파 발생에 관한 연구

이승혁,이준경,김진오,Lee, Seung-Hyuk,Lee, Jun-Kyong,Kim, Jin-O 한국조명전기설비학회 2004 조명·전기설비학회논문지 Vol.18 No.3

교류 전기철도 시스템은 3상 전원으로부터 전력을 수전 받지만, 철도부하는 단상이므로 열차가 운행될 경우 3상 전원 측에 전압불평형을 유발시키게 된다. 전기철도 시스템 중 전동차 사무소의 경우도 일반 3상부하와 비상용 철도 부하가 운영되므로 전압불평형 및 전압강하 현상이 발생하게 된다. 이러한 전압불평형이나 전압강하는 고조파 발생의 주원인이 되고, 고조파는 전동차 사무소의 정밀한 기기들의 오동작을 초래할 수 있다. 따라서, 전동차 사무소의 이러한 문제를 해결하기 위하여 본 논문에서는 SVC의 사용을 제안하였다. 또한 SVC를 이용하여 전동차 사무소의 전압불평형 및 전압강하를 보상할 경우 발생할 수 있는 고조파에 대해 PSCAD/EMTDC를 이용하여 분석하였다. 결과적으로, 전동차 사무소의 전압강하 및 전압불평형 보상을 위한 SVC는 전력품질을 향상시킨다는 것을 본 노문에서 확인하였다. AC electric railroad system receives its power from 3-phase transmission system, Since, trainloads are changing continuously, the voltages for the single-phase load fluctuate in the train garage, and moreover, the fluctuating voltages generate high-order harmonics. This means that there is the difficulty in maintaining power quality in the power system. Therefore, a Static Var Compensator(SVC), which in general compensates the reactive power, is used in order to balance the trainload. In this paper, PSCAD/EMTDC is used for the analysis of harmonic generation in the train garage using SVC. The Total Harmonic Distortion(THD) of voltages is calculated using PSCAD/EMTDC dynamic simulation. As a result, the train garage using SVC improves power quality.

송전선로 고장실적과 날씨의 통계분석을 통한 날씨기준 설정

이승혁(Seung-Hyuk Lee),신동석(Dong-Suk Shin),김진오(Jin-O Kim),전동훈(Dong-Hoon Jeon),추진부(Jin-Bu Choo) 대한전기학회 2004 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2004 No.11

PCB 공정에서 데이터 변환 인터페이스 구축

이승혁(Lee Seung-Hyuk),한정수(Han Jung-Soo),한군희(Han Kun-Heui) 한국콘텐츠학회 2005 한국콘텐츠학회 종합학술대회 논문집 Vol.3 No.1

본 연구는 PCB 생산 자동화를 위한 데이터 변환 시스템을 구현하였다. CAD로 설계한 데이터는 PCB 생산라인과의 데이터 호환을 이루지 않기 때문에 CAD로 설계한 PCB 부품 정보를 분석하여 Human Error 검출 알고리즘을 개발하였고, 자동화를 위한 IC 부품들의 정보를 DB로 구축하였으며 PCB 생산 라인에 적합한 데이터로 변환하는 알고리즘과 부품의 정보 추가, 수정하기 위한 시스템을 구축하였고, 사용자 인터페이스를 설계 및 구현하였다. 기존의 수작업공정을 자동화함으로서 1-2일 정도의 시간을 수분 이내로 단축하였고 데이터의 신뢰성과 효율적인 PCB 생산 라인을 향상시킬 수 있었다. In this paper, we designed data transformation interface for the automation of PCB product. The data designed to CAD does not exchange itself for the assembly line, so we analyzed the information of PCB components designed to CAD and developed human error detect algorithm. We also constructed database for the information of IC components. Developed the algorithm can change to the data suitable for the assembly line of PCB and this system was designed to do addition and revision of 1he components through the user interface. By automating existing manual processing, we were able to shorten the time of 1-2 days to several minutes and enhance reliability of the data and the efficient assembly line of PCB.

RFID를 이용한 자재관리 시스템 설계 및 구현에 관한 연구

이승혁 ( Seung-hyuk Lee ),한정수 ( Jung-soo Han ) 한국정보처리학회 2006 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.13 No.1

본 논문은 RFID를 이용하여 자재 관리 시스템을 구현한다. 기존의 자재 관리 시스템은 바코드를 이용한 단순 입출고 기능을 한다. 따라서 자재 이동 경로나 자재를 사용하는 부서에 대한 정보를 효율적으로 관리하기 어렵다. 또한 자재의 사용 목적 및 결과를 알 수 없다. 하지만 RFID를 이용하면 이런 문제를 해결할 수 있다. 본 논문의 목적은 RFID 기술을 자재 관리 시스템에 도입하여 대량의 자재를 효율적으로 관리하기 위한 시스템을 설계한다. 상태 관리, 위치 관리, 불량 관리 프로세서를 구현한다. 시스템의 처리 속도를 개선하면서 최적의 데이터를 보여주기 위한 PDA 인터페이스를 구축한다. 마지막으로 사용자 입장에서 시스템의 평가 기준을 마련한다.

철도급전시스템의 고조파 평가를 위한 확률론적 방법

李丞爀(Seung-Hyuk Lee),宋學宣(Hak-Seon Song),李埈敬(Jun-Kyong Lee),金鎭吾(Jin-O Kim) 대한전기학회 2006 전기학회논문지A Vol.55 No.9

The harmonic currents generated along with the operating speed of electrical railroad traction are very difficult to analyze because of its nonlinear characteristics. This paper therefore presents probabilistic approach for the evaluation of harmonic currents about the operating speed of the arbitrary single traction. To use probabilistic method for railroad system, PDF (Probability Density Function) using measuring data based on the realistic harmonic currents per operating speed is calculated. Measuring data of harmonic current per operating speed is obtained using the result data of PSCAD/EMTDC dynamic simulation based on an IAT(Intra Airport Transit) in Incheon International Airport. The means(expected values) and variances of harmonic currents of single traction also are obtained by the PDF of the operating traction speed and harmonic currents. The uncertainty of harmonic currents can be calculated through the mean and variance of PDF. The probability of harmonic currents generated with the operating of arbitrary many tractions is calculated by the convolution of functions. The harmonics of different number of tractions are systematically investigated to assess the TDD(Total Demand Distortion) for the railroad system. The calculation of TDD was carried out using Monte-Carlo Simulations(MSCs) and the results of TDD evaluation of the power quality in the IAT power feeding system.

X-Forms 기반 UI 소프트웨어의 테스트 프로세스 사이트 구축

이승혁(Lee Seung-Hyuk),한정수(Han Jung-Soo) 한국콘텐츠학회 2007 한국콘텐츠학회 종합학술대회 논문집 Vol.5 No.2_2

X-Internet과 X-Forms 기반의 웹 UI 개발 툴로 개발되어 클라이언트 상에서 운영되는 소프트웨어 대한 테스트 프로세스를 제안하고 사이트를 구축한다. 이러한 소프트웨어는 개발이 완료되어 운영되는 과정에도 사용자의 요구, 성능 향상, 기능 개선, 기능 추가 등의 이유로 변경이 된다. 변경된 소프트웨어를 테스트하기 위해 V-모델을 확장, 변형한 테스트 프로세스를 제안한다. 제안한 테스트 프로세스는 테스트 목표와 그 목표를 달성하기 위한 활동을 정의하는 테스트 계획을 시작으로, 테스트 케이스와 데이터를 식별하고 환경을 구축하는 분석과 설계, 테스트 케이스를 명세화하고 테스트 방법론을 적용하는 구현과 실현, 리포팅과 산출물을 정리하는 테스트 마감 단계로 진행된다. 본 논문은 테스트 프로세스를 효율적으로 관리하고 기록하여 시간과 비용을 절감할 수 있는 사이트를 구축한다. We construct the test process site about X-Internet and X-Forms base software. This software is developed with X-Forms base web ill tool. Basically, this software is operated on the Client. Even in operating process, this kind of software could be updated because of user's request, improvement in efficiency, reformation and addition in functions and so on. In order to test a updated software, V-Model will be extended and transformed test process will be proposed. This proposed test process is starting with test plan which defines test object and activities for attainment of process's goal. The following steps are recognizing testcase and data, analysis and design for constructing process environment, setting forth testcase in detail, realization of test methodology, and the arrangement of results. This paper will be helpful to build more efficient process site by managing and recording the test process.

X-Forms기반 UI 개발 소프트웨어에 테스트 프로세스 적용을 위한 연구

이승혁 ( Seung-hyuk Lee ) 한국정보처리학회 2007 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.14 No.2

X-Forms 기반의 웹 UI(User Interface)를 개발하는 소프트웨어는 개발이 완료되어 운영되는 과정에도 사용자의요구, 성능향상, 기능개선, 기능추가 등의 이유로 변경이 가능하다. 이러한 소프트웨어의 유지보수도 일반적인 요구사항명세, 분석, 설계, 구현의 개발 프로세스를 따른다. 본 논문에서는 UI 개발 소프트웨어의 유지보수 단계에서 효율적인 테스트를 하기 위해 V-모델을 확장, 변형한 테스트 프로세스 제안한다. 제안한 테스트 프로세스의 주요 활동은 요구사항분석을 통한 테스트 계획, 테스트 데이터를 식별하고 환경을 구축하는 분석과 설계, 테스트 케이스를 명세화하고 테스팅 방법론을 적용하는 구현과 실현, 리포팅과 산출물을 정리하는 테스트 마감 활동으로 진행한다. 웹 UI 개발 소프트웨어의 특징에 맡게 테스트 프로세스를 구축하고 실무에 적용하여 에러 검출률, 테스트시간, 테스트 결과의 효율성을 높일 수 있는 방법을 제안한다.

X-Internet 환경에서 X-Forms 기반 UI 소프트웨어의 효율적인 테스트 케이스 작성을 위한 연구

이승혁 ( Seung-hyuk Lee ),이창섭 ( Chang-sub Lee ) 한국정보처리학회 2007 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.14 No.1

X-Internet 과 X-Forms 기반의 UI 소프트웨어 시스템은 개발이 완료되어 운영되는 과정에도 요구사항의 변경, 성능 향상, 개발 과정 중의 오류 등의 다양한 이유로 변경될 수 있다. 기능 변경은 테스트 케이스 작성 시간과 비용의 증가로 이어진다. 본 논문은 소요되는 시간과 노력을 최소화하기 위한 테스트 케이스 작성 기법을 제안한다. 이를 위해 테스트할 기능을 분석하고 기존의 테스트 케이스에 새로운 기능을 접목하여 작성할 수 있는 테스트 케이스 재사용 알고리즘을 제안한다. 또한 오류가 전체 영역에 분포하지 않고 특정 영역에 분포하는 속성을 이용하여 모든 테스트 케이스를 생성, 실행하는 것이 아니라 오류를 잘 찾을 수 있는 테스트 케이스를 선정하여 테스트하는 기법의 효율성을 증명한다.

RFID 시스템에서 태그 인식을 위한 동적 Round Size 알고리즘

이승혁(Lee Seung-Hyuk),변영기(Byun Young-Ki),이한권(Lee Han-Kwon),백현옥(Pack Hyun-Ok),박일용(Park Il-Yong),박병수(Park B.S.),조태경(Cho Tae-Kyung) 한국산학기술학회 2005 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-

본 논문에서는 모든 태그들을 동시에 인식하는데 걸리는 시간을 줄이면서 전력의 소모를 줄일 수 있는 라운드 크기를 동적으로 할당하는 알고리즘을 제시하였다. 또한 시뮬레이션을 통해 제안한 알고리즘이 태그 수를 미리 알지 못하는 상황에서 아주 유용하게 사용될 수 있음을 확인하였다.

CO2 농도와 온도 증가가 멸종위기식물 섬시호의 번식생태학적 특성에 미치는 영향

이승혁 ( Seung Hyuk Lee ),정중규 ( Jung Kyu Jeong ),조규태 ( Kyu Tae Cho ),장래하 ( Rae Ha Jang ),한영섭 ( Young Sub Han ),유영한 ( Young Han You ) 한국하천호수학회 2013 생태와 환경 Vol.46 No.3

The objective of this study is to investigate the effect of elevated CO2 and temperature on the phenology and reproductive ecological characteristics of Bupleurum latissimum. We measured characteristics of 4-year-old B. latissimum grown under control (ambient CO2+ambient temperature, 340~370 ppm) and treatment (elevated CO2+elevated temperature, 690~770 ppm) conditions in a glass house. The period of flowering, fruit appearance and fruit maturing was earlier by 4, 1, 2 days, respectively, under elevated CO2 and temperature. The comparative weight of a single ripe fruit, all ripe fruits and total ripe and unripe fruits was higher per control than treated plants. However the other characteristics, such as no. of peduncle, matured fruits, total fruits per plant and fruit setting rate per plant of B. latissimum were not significantly affected by elevated CO2 and temperature. The germination rate of B. latissimum was higher in control than in treatment plants. These results showed that the phenology of B. latissimuin might be well suited to an earlier growing season, and the response of reproductive characteristics of B. latissimuin is negatively influenced by global warming.