여가스포츠 활동에 참가하는 초등교사의 여가촉진이 레크리에이션 전문화에 미치는 영향

이문진 한국초등체육학회 2012 한국초등체육학회지 Vol.18 No.2

이 연구는 여가스포츠 활동에 참여하는 초등교사가 인지하는 여가촉진이 레크리에이션 전문화에 미치는 영향을 밝히고자 하였다. 2011년 현재 서울/인천/경기 소재 초등학교에 재직중인 교사 중 여가스포츠 활동에 참가하고 있는 219명의 자료가 분석에 활용되었다. 연구도구는 설문지이며 송영민, 이훈(2006)의 여가촉진 척도와 이문진, 박일혁, 황선환(2011)이 개발한 레크리에이션 전문화 척도가 사용되었으며, 빈도분석, 요인분석, 상관분석, 다중회귀분석을 실시했다. 연구를 통해 얻어진 결과는 다음과 같다. 여가촉진요인의 개인적 촉진, 대인적 촉진, 환경적 촉진 요인은 레크리에이션 전문화의 각 하위요인에 부분적으로 긍정적인 영향을 미쳤다. 또한 레크리에이션 전문화 전체에는 여가촉진의 모든 하위요인이 긍정적인 영향을 미쳤다. 결론적으로 여가촉진은 레크리에이션 전문화에 중요한 영향을 미치는 결정적인 요인으로 밝혀졌다.

자동차 디테일링 참여자의 진지한 여가경험 분석

이문진 한국융합과학회 2023 한국융합과학회지 Vol.12 No.7

Purpose The purpose of this study was to find out whether members of Perfect Shine, an online car detailing community, perceive detailing as a leisure activity, and to find out whether they experience serious leisure through auto detailing. Methods Netnography, which is suitable for studying members' mutual adornments and leisure experiences through auto detailing in an online community, was applied. Among various posts in the online community, posts and comments suitable for this study were saved, data were collected, and analysis was conducted. In-depth interviews were conducted with three participants in the detailing activity to review the contents derived from the online data. Result The results of the study were as follows. First, members of the Perfect Shine online community recognized auto detailing as a complete leisure activity. Second, due to the nature of car detailing activities, it was found that a significant number of Perfect Shine members experience serious leisure. The serious leisure experiences of the detailing participants were: leisure career(various knowledge, work proficiency), significant personal effort(cognitive effort, physical effort, monetary investment), perseverance(physical patience, interpersonal patience, environmental patience), and unique ethos(unique language use, empathy through detailing), durable benefits(positive emotions, sense of belonging), and strong identity(identification with cars, identification with detailing activities) were drawn into six attributes and 14 subcategories of serious leisure. Conclusion The auto detailing activity is recognized as a leisure activity by the participants, and a significant number of participants experience serious leisure through the detailing activity. 연구목적 본 연구는 자동차 디테일링 온라인 커뮤니티인 퍼펙트샤인 회원들이 디테일링 활동을 여가활동으로 인식하는지 파악하고, 이들이 자동차 디테일링 활동을 통해 진지한 여가를 경험하는지 파악하는데 그 목적이 있다. 연구방법 온라인 커뮤니티에서 일어나는 회원들의 상호장용과 자동차 디테일링을 통한 여가 경험을 연구하는데 적합한 네트노그라피를 적용하였다. 온라인 커뮤니티내 다양한 게시글 중 본 연구에 적합한 게시글과 댓글을 저장하여 자료를 수집하여 분석을 실시했다. 온라인 자료를통해 도출된 내용의 검토를 위해 디테일링 활동 참여자 3인의 심층면접을 실시하여 분석하였다. 결과연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 퍼펙트샤인 온라인 커뮤니티 회원들은 자동차 디테일링 활동을 온전한 여가활동으로 인식하고 있었다. 둘째, 자동차 디테일링 활동의 특성으로 인해 퍼펙트샤인 회원들중 상당수가 진지한 여가를 경험하는 것으로 나타났다. 디테일링 참가자들의 진지한 여가 경험은 여가경력(다양한 지식, 작업 숙련도), 개인적 노력(인지적 노력, 신체적 노력, 금전적 투자), 인내(신체적인내, 대인적 인내, 환경적 인내), 독특한 기풍(고유의 언어 사용, 디테일링을 통한 공감), 지속 가능한편익(긍정적 감정, 소속감), 동일시(차와의 동일시, 디테일링 활동과의 동일시)라는 진지한 여가의 6개속성과 14개 하위범주로 도출 되었다. 결론 자동차 디테일링 활동은 참여자들에게 여가활동으로 인식되며, 상당수 참여자들은 디테일링 활동을 통해 진지한 여가를 경험하고 있다

운항안전지원 해양특성정보 활용방안 연구

이문진,김혜진,김선영 한국항해항만학회 2011 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.춘계

선박 운항안전 지원을 위한 해양특성정보 활용 방안을 연구하였다. 국외에서 구축 운영중인 운항안전 지원을 위한 해양특성 정보시스템의 개발 사례 검토를 통하여 운항안전 지원을 위한 해양정보의 필요성 및 주요 구성 요소를 검토하였으며, 국내에서 구축 운영 중인 해양정보시스템을 사례 검토를 통하여 국내 시스템의 한계 및 문제점을 제시하였다. 또한 사례검토의 시사점 분석을 통하여 향후 국내 운항안전 지원을 위한 해양특성정보 제공 시스템의 개발 방안을 제시하였다. 본 연구의 주요 결과로 국내 해양특성 정보 제공 시스템의 현황을 파악하고, 운항 안전 지원을 위한 시스템의 활용 및 보완 방안을 제시하였으며, 운항안정을 위한 필수 정보 요소들에 대한 구현방안을 제시하였다. 본 연구의 결과는 향후 운항 안전 시스템의 일부 개발에 활용될 예정이다.

일회성 유산소 운동이 성별에 따른 IL-6, HSP70 및 HSP90의 반응에 미치는 영향

이문진,김은숙,김도현,윤성진 한국체육학회 2023 한국체육학회지 Vol.62 No.6

The purpose of this study was to compare the responses of IL-6, HSP70, and HSP90 in men and women through acute aerobic exercise in young adult men and women who were not adapted to exercise. The subjects were 16 healthy adults(8 males and 8 females) in their 20-30 years old, and aerobic exercise was performed for 40 minutes at a speed of 5.5km/h by applying the treadmill gradient when the maximum heart rate reached 70% in a pre-graded exercise test. Heart rate, body temperature, lactate and immuno-related factors(IL-6, HSP70, and HSP90) were measured pre and post exercise. Statistical analysis was performed using two-way repeated measures ANOVA after testing for normality(α≤.05). As a result, IL-6 was significantly increased in both groups at 1 hour after the end of exercise compared to at rest(male p <.001, female p <.01 vs. Pre), male were statistically significantly higher than female(p <.01). In the case of HSP70, there was no difference between in female, but in male it was significantly highest at 1 hour after the end of exercise(p <.001 vs Pre). Additionally, HSP90 showed no change between groups and times, and male showed a more sensitive response to immune factors that may appear in the initial exercise compared to female. In follow-up studies, changes in the pattern, duration, and exercise intensity should be attempted along with indicators that can represent various signaling pathways.

HNS특성별 그룹핑을 이용한 거동 예측기술 개발

이문진,김혜진 해양환경안전학회 2013 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 Vol.2013 No.04

한국 스키 교본의 개선방향 고찰

이문진,현재민 한국융합과학회 2023 한국융합과학회지 Vol.12 No.11

Purpose The purpose of this study was to derive improvement directions by analyzing the content of ski textbooks published by domestic ski instructor training organizations. Methods Three textbooks by two ski instructors associations in Korea were selected. The composition and characteristics of the three textbooks were analyzed, and content analysis was conducted in detail on the system of ski technology afterwards. Through this, the characteristics of the three textbooks were derived and improvements were suggested. Result First, there was a lack of information on the characteristics and use of modern ski equipment. Second, all three ski textbooks were based on traditional Arlberg techniques that lead to snowplow turn-stem turn-parallel turn. Third, it was emphasized the strength of vertical movement and pivot, the way skiers actively utilize their bodies to create ski turns. Fourth, it focuses on skier’s form and motion of the skiing. Fifth, there was a lack of unity and organization of ski technology or terms. Conclusion First, it is necessary to establish a technical system that reflects the characteristics of modern ski equipment. Second, it is necessary to actively utilize external forces to establish an efficient technology system that is less burdensome to the body. Third, an explanation centered on scientific principles is needed rather than an explanation centered on skier’s form or motion. Fourth, uniformity and systematicity are needed in the use of ski techniques and terminolog 연구목적 본 연구의 목적은 국내 스키 지도자 양성단체에서 발간한 스키 교본을 분석하여 문제점을파악하고 개선을 위한 방향을 도출하는데 있다. 연구방법 우리나라에서 스키지도자를 양성하는 2개단체에서 발간한 3개 교본을 선정하였다. 총 3권 교본의 구성과 특징을 분석하고 이후 스키 기술의체계에 대해 세부적으로 내용분석을 실시하였다. 이를 통해 3개 교본의 특징을 도출하고 개선점을 제시하였다. 결과 첫째, 현대 스키 장비의 특성과 그 활용에 대한 내용이 부족하다. 둘째, 3개의 교본모두 스노우플라우턴-스템턴-패러렐턴으로 이어지는 전통적인 알베르그 테크닉을 기반으로 하고 있다. 셋째, 상하운동과 피보팅 등 내력 즉 스키어가 신체를 적극적으로 활용하여 스키의 턴을 만들어가는 방식을 강조한다. 넷째, 스킹의 형태와 동작을 중심으로 설명하고 있다. 다섯째, 스키 기술 명칭이나 용어의 통일성과 체계성이 부족하다. 결론 이를 토대로 개선 방향을 제시하였으며 다음과 같다. 첫째, 현대 스키 장비의 특성을 반영한 기술 체계의 정립이 필요하다. 둘째, 내력보다는 외력을 적극적으로 활용한 신체에 부담이 덜하고 효율적인 기술 체계의 정립이 필요하다. 셋째, 형태나 동작을 중심으로 기술하기보다는 과학적 원리를 중심으로 한 설명이 필요하다. 스키 기술이나 용어 사용에 있어 통일성과 체계성이 필요하다.

보행 로봇을 이용한 4주간의 고강도 인터벌 트레이닝이 아급성기 뇌졸중 환자의 신체구성, 기초체력, 보행능력 및 하지근력에 미치는 효과

이문진,조영희,김윤호,김종배,이승복,김수미,문광태 한국특수체육학회 2023 한국특수체육학회지 Vol.31 No.4

This study verified changes of body composition, basic physical fitness, gait ability and lower muscle strength by conducting high-intensity interval training(HIIT) using robotic assisted for 4 weeks in subacute stroke patients(n=15). The subjects were hospitalized stroke patients in their 30-60yrs and HIIT using a gait robotic assisted device. For data analysis, a normality test was performed, followed by a paired t test for body composition and a repeated measures one-way analysis of variance for other variables(a≤.05). As a results, body composition showed a tendency for muscle mass to increase post(p=.080). Among basic physical fitness, balance and TUG both improved significantly Post the compared to Pre(p<.01). In gait ability using robotic device, stride(p<.05), speed(p<.001) and number of steps(/min)(p<.001) increased to a very significant level Post. Isometric lower muscle strength showed a tendency or a significant level of increase in both the affected & unaffected sides of the hip and thighs in the post(p= .069-.001). Therefore, 4 weeks of HIIT using a gait robotic is considered to be a very effective exercise method for improving gait and lower muscle strength in post stroke patients. In this study, the absence of the control group and the increased sample size are factors that should be complement in follow-up research. 본 연구는 아급성기의 뇌졸중 환자(n=15)들을 대상으로 4주 동안 보행 로봇을 이용한 고강도 인터벌 트레이닝(HIIT)를 실시하여 신체구성, 기초체력, 보행능력 및 하지근력의 변화를 검증하였다. 대상자들은 입원 중인 30-60대의 뇌졸중 환자들을 모집하였으며, 보행 로봇 장치를 이용한 HIIT를 실시하였다. 자료처리는 정규성 검정을 실시한 후 신체구성은 대응 t 검정을, 그 밖의 변인들은 반복측정 일원분산분석을 실시하였다(a≤.05). 그 결과 신체구성에서 근육량이 사후에 증가한 경향을 보였다(p=.080). 기초체력 중 균형 능력과 TUG는 모두 사전에 비해 사후에 유의한 수준으로 각각 향상되었다(p<.01). 로봇 장치를 이용한 보행 능력에서는 보폭(p<.05), 속도(p<.001) 및 분당 걸음 수(p<.001)가 사후에 매우 유의한 수준으로 각각 증가하였다. 등척성 하지근력은 골반과 대퇴부의 건측 및 환측이 사후에 모두 증가한 경향 또는 유의한 수준의 변화가 나타났다(p=.069-.001). 따라서 4주간의 보행 로봇을 이용한 HIIT는 만성기 이전의 뇌졸중 환자들의 보행과 하지근력 향상에 매우 효과적인 운동 방법으로 생각된다. 본 연구에서 비교집단 부재와 샘플 사이즈 증가는 후속 연구에서 보완되어야 할 요인들이다.

레크리에이션 전문화를 기반으로 한 여기활동 참여과정 모형 제안 및 적용

이문진 한국여가레크리에이션학회 2014 한국여가레크리에이션학회 학술세미나자료집 Vol.2014 No.12

위험유해물질 유출사고 대응을 위한 가상시나리오 개발

이문진,오상우,Lee, Moonjin,Oh, Sangwoo 해양환경안전학회 2014 海洋環境安全學會誌 Vol.20 No.6

해양사고 발생시 대응능력 향상을 위해 대응훈련 및 이를 위한 시나리오 개발이 필요하다. 본 연구에서는 위험유해물질 유출사고 대응체계 구축의 일환으로 가상 위험유해물질 유출사고에 대한 대응 시나리오를 개발하였다. 가상 시나리오는 부산 해역을 대상으로 개발하였으며, 대상해역에서 발생될 수 있는 가상 사고 시나리오와 이에 대한 대응 시나리오를 각각 개발하였다. 가상 사고 시나리오는 대상해역인 부산해역의 위험평가 및 취약성분석을 통해 발생될 수 있는 위험유해물질 유출사고를 선정하고, 가상 사고로 인해 발생될 수 있는 피해를 예측하여 구축되었다. 가상 사고에 대한 대응 시나리오는 가상 사고 시나리오의 피해예측에서 제시된 피해를 수습하기 위한 단계별 조치사항으로서 제시하였다. 부산해역의 위험유해물질 가상 유출사고는 부산 감천항 충돌사고로 인한 자일렌(xylene) 1,000톤 유출사고로 선정하였으며, 이로 인한 피해는 자일렌의 대기확산 및 해양확산 계산을 통해 예측하였다. 또한 가상 사고에 대한 대응 시나리오는 피해지역의 주민 대피, 자일렌 확산 방지 및 회수, 대응요원 보호조치, 사고지역 사후 관리 등에 대한 단계별 조치사항을 제시하였다. In response to possible HNS (Hazardous and Noxious Substance) spill accident, HNS spill accident scenario and response scenario were developed. The accident area listed in scenarios is the coastal area of Busan, and scenario for possible accident in the designated area and strategies to respond the accident were developed, respectively. The scenario for accident was developed by designating HNS spill according to risk evaluation of HNS and analysis of HNS spill probability along the coastal area of Busan, and then estimating possible and potential impact from the accident. The scenario for response has been suggested as a systematical responding operations in order to effectively reduce the estimated impact from the accident. The possible HNS spill accident on the seas around Busan, has been designated by the spillage of 1,000ton of xylene due to collision accident in Gamcheon Port, and the possible impacts occurred by the accident has been simulated with the help of the atmospheric and oceanic dispersion model of xylene. In the responding scenario for the accident, a phased strategies regarding emergency rescue of peoples, protection and recovery of xylene, protective measures for the responders, and post management of the accident have been suggested.

허베이스피리트호 유출유 확산예측 검증 분석

이문진,김혜진,김선동,정경태 해양환경안전학회 2010 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 Vol.2010 No.04

허베이 스피리트호 유출사고 당시 적용되었던 유출유 확산예측시스템의 결과를 검증 분석하였다. 검증방법으로 사고 당시 촬영되었던 인공위성영상에 나타난 유출유 분포와 확산예측시스템의 결과를 비교 분석하였다. 또 다른 검증 방법으로 미국 NOAA의 유출유 확산예측시스템인 GNOME의 결과와 본 연구의 확산예측시스템 결과를 동일 입력조건 하에서 비교 검증하였 다. Analysis and verification of oil spill trajectory prediction for Hebei Spirit Incident are carried out. For verification, two analyses were applied. As the first analysis, the results of oil spill trajectory prediction system and spilt oil distribution on imagery of satellite were compared. In the comparison, imagery of Radarsat were used as satellite imagery. And, results of the other prediction system such as GNOME of NOAA were also analyzed for verification of our prediction system as the other analysis. The results of our prediction system and the other prediction system were compared under the same input condition.