참여정부의 中小ㆍ벤처企業 政策方向

유창무(柳昌茂) 한국정보기술학회 2003 Proceedings of KIIT Conference Vol.2003 No.-

添加音攷 - 接辭와 對比하며

유창돈(劉昌惇) 연세대학교 국학연구원 1959 동방학지 Vol.4 No.-

제품군 유사도 평가에 관한 연구

柳昌朝(유창조) 한국광고홍보학회 1992 광고연구 Vol.0 No.17

옌타이(煙台)의 개항과 지역사회의 변화

유창 인하대학교 한국학연구소 2009 한국학연구 Vol.21 No.-

옌타이는 산동반도의 북동쪽에 위치하고 발해와 황해에 인접하며, 양호한 항구조건과 풍부한 배후지 자원을 가지고 있다. 1861년 옌타이가 개항되자 산동의 유일한 개항장으로서 제국주의의 수탈을 당했지만 지역사회의 근대화가 촉진되었다. 옌타이의 무역은 개항이후의 30년 사이에 특정년도를 제외하고 안정적으로 증가하였으나 낙후한 교통수단과 방파제의 미비로 인해 빠른 속도로 성장하지 못하였다. 옌타이는 국내 개항장 간의 무역을 중심으로 양화수입 및 토화수출 항구의 기능을 하였으며 한반도와의 교류창구 역할도 했다. 개항 이후 열강들의 분쟁으로 인해 옌타이에는 조계를 설치하지 않았고 옌타이산을 중심으로 한 지역에서 외국인거류구가 점차 형성되었다. 그리고 무역의 발전과 함께 인구가 증가하고, 다양한 시설물 및 근대적 산업이 나타나기 시작하며 도시로서의 면모를 보이게 되었다.

한국 칠언시 음송 연구 -허권수 교수의 음송을 예로 들어-

유창 열상고전연구회 2014 열상고전연구 Vol.40 No.-

From ancient times, there is a tradition of Eum-song in China, continues to this day. Korea, as an important part of the sinosphere, in which, there's also an tradition of Eum-song, as a way of learning the Confucian classics, poems, and articles written in Chinese character, for a long time. As the Korean langue has contained the speech sounds of ancient China, and the melody of Korean Eum-song is lower, deeper and lasting a long period of time, the Korean Eum-song is more unsophisticated and quaint. Here, I will make some instances of Korean Professor Heo's Eum-song of Seven-character poems, such as <送人>, <登岳陽樓歎關山戎馬>, written by ancient Korean people and <蜀相>, <贈汪倫>, written by ancient Chinese people. Through analysing Hyunto(懸吐) and melody, explore the contexts and features of Seven- character Poems and then enclose the music score of Professor Heo's Eum-song. I hope the readers would know the Korean Eum-song of Seven-character Poems better, after reading this essay, and feel helpful of understanding the Chinese Eum- song. 예로부터 중국에서 음송(吟誦)의 전통이 있으니 지금까지 전승되어 끊어지지 않고 있다. 한국은 동양한문화권의 중요한 일부로 중국과 같아서 오랫동안 경서와 시문 등 음송의 전통이 있다. 한국어 자체가 중국 고대 어음을 보존하고 한국 음송의 곡조가 상대적으로 묵직하고 길게 울리므로, 중국보다 한국 음송은 더 소박하고 고풍스러운 느낌을 준다. 이 논문은 한국 칠언시 음송 가운데, 허권수 교수가 음송한 한국 한시 <送人>, <登岳陽樓歎關山戎馬>와 중국 고시 <蜀相>, <贈汪倫>, 합계 4수의 음송 자료를 예로 삼았다. 한국의 독특한 懸吐와 음송 곡조를 바탕으로 해서, 한국 칠언시 음송의 내용과 멜로디 특징을 탐구하고 필자가 정리한 허 교수 음송의 악보를 첨부하기 하여, 독자들이 한국 칠언시 음송을 알게 하고 중국 음송을 되돌아보는데 목적이 있다. <送人>, <贈汪倫>이 七言絕句이고, <蜀相>이 七言律詩이며 <登岳陽樓歎關山戎馬>가 조선시대의 과체시로 22聯이다.

한국어 보조동사 ‘내다’의 중국어 대응양상 비교연구

유창 강원대학교 인문과학연구소 2022 인문과학연구 Vol.- No.75

본고의 목적은 한국어 보조동사 '내다'와 중국어 표현의 대응 양상을 분석하고 대조하는 데에 있다. 우선 보조동사인 ‘내다’의 ‘종결'을 나타난 상 의미와 '관철, 어려움이 극복, 주어 의지, 화자의 기대 부응'의 양태의미를 고찰하였다. 보조동사 ‘내다’를 중심으로 문맥에 따라 '내다' 앞에 붙이는 본동사가 형용사와 결합할 수 없으며, 상태성 동사와 자동사 등의 결합도 제한이 된다. 다만 일부 타동사와 결합을 할 수 있다. 따라서 보조동사 ‘내다’와 결합하는 동사들 '창조, 이동, 획득, 제거, 상태변화, 상태지속'의 6가지의 하위분류로 설정하였다. 연구의 객관성을 보장하기를 위해 본고의 자료 수집은 한국은 ‘조선일보’ 및 ‘동아일보’와 이에 대응하는 중국판 기사를 대상으로 6개월간의 신문기사로 했다. 한·중 대조 기사에서 나타난 '본동사+내다'의 보조동사 구조만 선정하였고 복합동사와 복합서술어를 제외하였다. 마지막 보조동사 '내다'와 결합하는 본동사의 6가지의 하위분류에 따라 기사에서 나온 보조동사 '내다'의 예문을 제시하며 이에 대응되는 중국어 표현을 살펴보았다. 첫째, ‘창조류 동사+내다’에서 ‘내다’는 방향보어 ‘出(來)', 결과보어 ‘'成’과 대응한다. 둘째, '획득류 동사+내다’에서 ‘내다’는 방향보어 ‘出(來), 起(來),上’, 결과보어 ‘到, 住,掉’와 대응한다. 셋째, ‘이동류 동사+내다’에서 ‘내다’는 방향보어 ‘出(來), 开'와 대응한다. 넷째, ‘제거류 동사+내다’에서 ‘내다’는 방향보어 ‘出(来), 下来’, 결과보어 '掉, 除'와 대응한다. 다섯째, ‘상태변화류 동사+내다’에서 ‘내다’는 방향보어 '出(来), 过来', 결과보어 '成'과 대응한다. 여섯째, ‘상태 지속류 동사’와 결합하는 '내다'는 방향보어 '下来,下去', 결과보어 '住’, 시태조사 '着'과 대응한다. 서술한 연구 과정을 통해 한국어 보조동사 '내다'와 중국어의 대응양상을 밝히면서 중국인 한국어를 학습에 도움이 될 수 있으리라 본다.

근대 조·청 해상무역망에서 천진(天津)의 위상

유창,祝鳳 계명대학교 한국학연구원 2019 한국학논집 Vol.0 No.74

Viewing from the China-Korea maritime trade networks, this study investigates features of maritime trade between Tientsin and Korea and claims the importance of Tientsin in the networks on the basis of Chinese Maritime Customs’ Historical Material and Files from Institute of Modern History, Academia Sinica. Conclusions are as following: first, the development of trade between Tientsin and Korea reflects changes of relationship between China and Korea. Second, direct trade is primary while intermediary trade of China toward Korea is limited. Third, Tientsin’s integration into the China-Korea maritime trade networks is relatively late and its development progress is slow. Four, the trade between China and Korea can be divided into three stages and its development trend is like a parabolic form with an open downward direction. Then, Tientsin has a clear deficit with Korea. It is responsible for importing goods from Korea. What’s more, with the Machinery Manufacturing Bureau locating there, Tientsin becomes an important place for Korea to learn advanced military technology. Lastly, Tientsin is the headquarters of Korea’s merchants in China because most Korea’s governors in China live in Tientsin. In short, Tientsin has incomparable political influence in China-Korea maritime trade networks in modern times while its economical impact is relatively weak because of its particularly geographical location. 본 연구는 『中國舊海關史料』와 『臺灣中央研究院近史所檔案』에 근거로 하여 근대 조·청 해상무역 네트워크의 시각으로 천진(天津)과 조선 사이 무역의 성격을 탐구하고 천진의 정치경제적 지위를 분석하였다. 천진은 근대전환기 청나라 ‘4대 대조선 무역항’으로 조선과의 무역에 있어서 근대한중관계의 미묘한 변화를 반영하고 있는 도시다. 천진은 그 지리적 특성으로 인해 조·청 해상무역망에 편입하는 시기는 늦었을 뿐만 아니라, 초창기 무역 발전 속도도 늦었다. 또한 천진과 조선의 무역은 직접무역을 중심으로 전개되었고, 중계무역은 제한적이었으며 천진에서 주로 조선의 상품을 수입하는 형식이었다. 무역추이를 살펴보면, 천진과 조선의 무역은 초창기, 중흥기, 쇠퇴기의 세 시기로 나눌 수 있는데 무역량은 대체로 포물선 형태로 나타난다. 다른 개항장의 성쇠와 항운세력의 경쟁은 천진과 조선의 무역에 큰 영향을 미쳤다. 또한, 천진에는 기기제조국(機器製造局)과 조선 상무대원(商務大員)의 주재지가 있어 조선인들이 근대 선진 군사기술을 습득하는 기지이자 조선정부가 자국 상민을 보호·후원하는 전진기지이기도 하였다. 종합적으로 보면, 천진은 지리적 특수성으로 인해 근대 조청 해상무역망 속의 경제적 역할은 상해(上海)나 연대(煙臺)에 비해 상대적으로 취약했지만, 정치적 위상은 다른 항구와 비교할 수 없는 위치에 있었다.

[‘서울시 마을사업 성과와 마을의 역량, 그리고 주민자치’] Interview 유창복 서울시 마을공동체종합지원센터장에게 듣는다 : “마을만들기는 선수들이 나서면 재미 없다”

유창복(토론자),김필두(토론자),박철(편집) 한국자치학회 2013 월간 주민자치 Vol.25 No.-

國內, 國際 交易網 속의 煙臺 開港場의 位相(1861〜1910)

유창 한중인문학회 2011 한중인문학연구 Vol.34 No.-

China opened a large number of ports either initiatively or passively in the modern history. Therefore, a studying of the open ports in China is very necessary in the global trade history and China’s foreign relation history. The reason why this paper selected Yantai as the study object is that Yantai played an important role in the modern history of Shandong province and China. Futhermore, it also played an extremely critical role in the history of the China-Korea relationship. Through analyzing the functions of Yantai in the domestic and international trade network, this paper concluded the characteristics of Yantai as an open port in the modern history. This paper explored the characteristics of Yantai based on the investigation of its position in the domestic and international trade network. Yantai imported goods from southern ports of China and re-exported them to economic circle of north China. Meanwhile, it had a close relationship with Central China economic circle in foreign import and native export. The trade with Southern China well reflected Yantai's re-export role in north-south domestic trade network. Moreover, the major trend of international trade had been changed from north-south trade relationship of Yantai-Hongkong to east-west trade relationship of Yantai-Japan. It clearly showed that Yantai played a bridging role, connecting the north with the south China in the domestic trade network,and meanwhile, it included Korea into the international trade network by utilizing its geographical advantages. 본 논문에서 煙臺를 연구대상으로 삼은 주된 이유는 煙臺가 산동 근대사와 중국 근대사를이해하는 데 중요한 지역이며 동아시아에서 중요한 개항장이기 때문이다. 중국 북부 산동지방에 위치한 煙臺가 중국의 국내, 국제 교역망 속에서의 어떤 역할을 담당하고 있는지 분석함으로써 근대 개항장 중의 하나인 煙臺의 위상을 파악하는 것이 본고의 주제이다. 고찰을 통해 煙臺가 국내외 각 경제권에 미친 영향을 확인하였다. 煙臺는 중국 남쪽 개항장에서 수입한 화물을 화북 경제권으로 재수출하는 역할을 하면서 화중 경제권의 양화수출과토화수출입에서 중계항 역할을 했다. 煙臺와 화남 경제권의 수출입무역은 煙臺港이 중국 남북교역망에서의 중계항 역할을 하였음을 뚜렷하게 보여준다. 또한, 煙臺 국제무역의 주요 방향은 煙臺-홍콩 사이의 남북무역으로부터 煙臺-일본 사이의 동서무역으로 바뀌었다. 煙臺는조청무역에서 가장 중요한 항구로서 산동을 조선 경제권과 연결시켰을 뿐만 아니라 중국 남쪽의 화중 경제권과 조선 경제권을 연결하는데도 중요한 역할을 하였다. 즉, 煙臺港은 국내남북무역망과 국제 동서무역망의 교차점에 위치한 중계항이었던 것이다.

고객만족도, 브랜드 행복지수 및재구매의도 관계에 대한 탐색적연구 : 스마트폰과 이동통신 서비스 브랜드를 중심으로

유창조,김성윤 한국광고학회 2017 광고학연구 Vol.28 No.3

인간의 삶에 대한 행복 연구들은 소비자들이 소비 시 느끼는 행복으로, 이 연구들은 다시소비자들이 특정 브랜드를 소비하면서 느끼는 행복에 관한 연구로 발전되어 왔다. 최근류주연과 유창조(2015)는 자동차 시장에서 사용하고 있는 브랜드들에 대한 소비자들의 다양한반응을 측정한 후 이를 종합적으로 반영하는 브랜드 행복지수를 개발한 바 있고, 차급별 및 차종별 브랜드 행복지수를 비교하면서 이 지수의 효용적 가치와 관리적 시사점들을 논의한 바 있다. 본 연구는 이러한 새로운 연구단위의 실용적 가치에 주목하고 기존 연구를 다음과 같은 세 가지측면에서 확장하였다. 첫째, 스마트폰과 이동통신 서비스 사용자들로부터 자료를 수집하여 브랜드 행복지수의 세가지 차원(심리적 가치, 긍정적 감정, 부정적 감정)과 10가지 구성요소들(심리적 가치: 성취감, 우월감, 소속감, 윤리성, 긍정적 감정: 신기함, 흥분됨, 따뜻함, 부정적 감정: 식상함, 화, 무기력) 을 다시 확인하였다. 둘째, 소비자들의 브랜드별 만족도지수와 브랜드 행복지수에 관한 항목들을동시에 측정하여 이들과 관련된 브랜드별 차이를 직접 비교하였다. 그 결과 소비자 만족도지수상에서 브랜드별 차이는 발견되지 않았지만 브랜드 행복지수에서 브랜드별 유의한 차이를 발견할 수 있었다. 이런 결과들은 브랜드 행복지수의 관리적 활용가치를 보여주고 있다. 셋째, 고객만족도, 브랜드 행복지수 및 재구매의도의 관계를 탐색하였는데, 브랜드 행복지수가 재구매의도에 미치는 영향은 고객만족도가 미치는 영향보다 유의한 수준에서 더 큰 것으로 확인되었다. 또한 고객만족도가 재구매의도에 미치는 영향에서 브랜드 행복지수의 매개역할도 확인되었다. 마지막으로 연구결과를 요약하고 브랜드 행복지수의 학술적 기여도와 관리적 시사점을 논의하였다. 또한 다양한 한계점들을 논의하면서 이러한 한계점들을 극복하고 연구결과를 확장하기위한 미래 연구방향들을 제시하였다. Happiness researches about human lives have extended to consumers’ happiness while consuming products or services and to the consumers’happiness while consuming specific brands. Recently Ryoo and Yoo(2015) developed brand happiness index by collecting the data about consumers' various reponses to the brands at the automobile market and discussed its managerial implications. While noticing the usefulness of this new construct, this study attempted to extend brand happiness index with three important respects. First. this study reconfirmed the reliability and validity of the brand happiness index with the data at smart phone and mobile communication service markets. We reconfirmed the three dimensions(psychological value, positive emotion and negative emotion) and the ten underlying factors for brand happiness index at smart phone and mobile communication service market. Second, this research compared the brand differences in satisfaction scores with those in brand happiness indexes. We collected both data on consumer responses about ten underlying factors for brand happiness index and data on consumers’ satisfaction scores. We found that there were significant differences in brand happiness indexes while there were no significant differences in satisfaction scores by brands. From these results, we discussed the value of brand happiness index. Third, we explored the relationships between customer satisfaction, brand happiness index and repurchase intention, We found that the relative impact of brand happiness index on consumer’s repurchase intention is larger than that of consumer’s satisfaction score. In addition, we found the mediating role of brand happiness index in the relationship between satisfaction and repurchase intention. Along with these findings, we outlined the results of this study and discussed the theoretical contributions and managerial implications of brand happiness index. We also indicated the various limitations of this study and suggested the future research directions to overcome those limitations and to extend the findings of this study.