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추천시스템 품질요소가 구매의도에 미치는 영향: 신뢰도와 온라인 스토어 이미지의 이중매개 효과
성기범,한상만,김태완 한국마케팅학회 2023 마케팅연구 Vol.38 No.1
Due to the development of the Internet and mobile communication, the online shopping industry has also developed. As online purchases continue to increase, consumer data are collected on the web pages, such as consumer information, transaction details. Based on these data, online shopping malls are using an algorithm-based recommendation system. The purpose of this study is to examine the dual mediating effect of trust and online store image by applying regression analysis using SPSS Macro and bootstrapping method in the influence of the recommendation system’s quality factors (Diversity, Novelty, Accuracy) used in online shopping malls on purchase intention (Hayes 2013). As a result, this research shows that the recommendation system’s quality factors positively affect purchase intention, which has dual mediating effects with trust and online store image. However, the recommendation system’s quality factors (Novelty, Accuracy) were not significant in the path to purchase intention over the trust. These findings demonstrate the need to develop the quality factors of the recommendation system. It also provides useful insights for the company’s executives or researchers that to captivate consumers’ purchase intention, they need to increase the recommendation system’s quality factors such as Diversity, Novelty, and Accuracy. 인터넷과 스마트 폰의 보급으로 손쉽게 온라인에서 상품을 구입하는 소비자들이 많아지고 있다. 이 과정에서 소비자의 사용 기록, 거래 상세정보, 구매 후기 등 여러 기록들이 데이터화 되고 있다. 이러한 데이터를 기반으로 온라인 쇼핑몰은 고객에게 맞춤화 된 추천시스템을 활용하여 편의를 제공하고 있다. 본 연구는 온라인 쇼핑몰에서 사용되는 추천시스템의 품질요소인 다양성, 참신함, 정확성이 소비자의 구매의도에 어떠한 영향을 미치는 지를 연구한다. 이를 위해 신뢰도와 온라인 스토어 이미지의 이중매개효과를 회귀분석과 SPSS Macro 및 bootstrapping 방법을 활용하여 검증하였다(Hayes 2013). 결과로 추천시스템의 품질요소들(다양성, 참신함, 정확성)이 온라인 스토어 이미지를 거쳐 구매의도에 이르는 경로와 추천시스템의 품질요소들(다양성, 참신함, 정확성)이 신뢰도와 온라인 스토어 이미지를 거쳐 구매의도에 미치는 간접경로에 이중매개효과가 유의한 것으로 검증되었다. 하지만 추천시스템의 품질요소들 중 참신함, 정확성이 신뢰도를 거쳐 구매의도에 이르는 경로는 통계적으로 유의하지 않은 것으로 나타났다.
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동측안진을 보인 원발성 연수출혈에 의한 외측연수증후군 1예
성기범,이태경,박지윤,박선아 대한평형의학회 2009 Research in Vestibular Science Vol.8 No.1
We report a rare case of primary dorsal medullary hemorrhage showing lateral medullary syndrome with ipsilesional nystagmus. A 41-year woman, presented with the first degree horizontal vestibular nystagmus and ocular tilt reaction to the left in lateral medullary hemorrhagic lesion. Primary medullary hemorrhage is rare and details of the abnormal eye movement in the lesion have never been described well. While most of the reported vestibular nystagmus in the lateral medullary infarction was contralesional., the nystagmus in this case was ipsilesional. This ipsilesional beating of the nystagmus might be explained that either destruction of the rostral part of vestibular nuclei or irritative effect of blood to vestibular nuclei is responsible. In addition, ocular tilt reaction (OTR) can be more important in deciding the side of the lesion in medullary hemorrhage.
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CNS(Car Navigation System)의 통행시간 절감편익 산정 방법론 개발: UTIS의 택시 프로브 차량 데이터를 대상으로
성기범,김대진,장현호,이영인 국토연구원 2011 국토연구 Vol.70 No.-
This study aims to develop an assessment methodology of CNS(Car Navigation System). First, this study defines the concept of benefit of travel time saving. Travel time saving benefit is defined as travel time saving times value of time of traveler who uses CNS. Subsequently, this study develops a methodology to measure travel time saving of CNS and calculates the benefit with an algorithm. In order to estimate benefit of travel time saving of CNS, this study used UTIS data which is urban transportation information system. In the analysis, we calculated unit of travel time saving in Seoul. Unit of travel time saving resulted at 60.21 seconds per person, and travel time saving benefit of CNS estimated at 3,469 million won per year. In order to examine the accuracy of the benefit, this study verified UTIS data used in this study. As a result, the error between actual travel time and UTIS travel time data is less than 10%. In addition, a paired T-test was taken to prove the accuracy of UTIS travel time data. Consequently, this study can contribute on creating formalized analysis tools to analyze the effect of CNS. 본 연구에서는 ITS시설물의 교통정보제공 시스템 중 CNS(Car Navigation System)의 평가방법론을 고찰하고 CNS의 통행시간 절감편익의 개념을 정의했다. 통행시간 절감편익이란 CNS의 경로정보제공서비스를 통해 운전자가 일반적으로 이용하는 경로에서 우회경로를 이용하였을 때 발생하는 통행시간절감량에 운전자의 시간가치를 곱한 것이다. CNS의 통행시간 절감편익 산정을 위하여 교통정보시스템인 UTIS 시스템 데이터를 활용하였다. 정의된 편익의 개념에 따라 CNS의 통행시간 절감 원단위를 산정하였고, 알고리즘을 구축하여 통행시간절감편익을 산출하였다. 통행시간 절감 원단위는 거리별 통행시간 절감량에 통행거리분포(TLFD)를 곱하여 산정하였다. 분석 대상은 서울시를 대상으로 하여 구축된 분석방법론에 따라 통행시간 절감 원단위는 60.21초/인으로 산출되었고, CNS의 1년간 통행시간절감편익은 34억 7천만 원으로 산정되었다. 편익의 적정성을 검토하기 위해 데이터의 정확성을 검토했으며, 그 결과 UTIS 데이터 통행시간과 실제 통행시간간의 오차가 10% 미만이며 쌍체 T-검정을 통해 신뢰성이 입증되었다. 본 연구 결과로 CNS의 통행시간 절감효과 분석에서 정형화된 분석의 틀을 만드는 데 기여할 수 있을 것으로 판단된다.
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활동중심 경영관리를 위한 중소기업 제조원가관리 시스템의 설계
성기범,김승권 한국경영과학회 1995 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.- No.1(1)
제품의 생산 및 제조원가는 크게 직접재료비, 직접노무비, 제조간접비로 나눌 수가 있다. 본 연구는 제조업의 제품별 제조원가분석을 위하여 실제 중소기업을 대상으로 관계형 데이타베이스(Relational Database)를 구축해 보았으며, 작업자의 작업시간을 시급으로 관리하여 줌으로써 제품별 원가요소 중 직접노무비(인건비)를 여러가지 요목별로 산출해 낼 수 있는 활동중심 경영관리(ABM: Activity-Based Management)를 위한 원가관리 시스템의 (prototype)을 설계하였다. 본 시스템에서는 각 작업자별 실작업시간에 따라 발생하는 시급을 작업자의 급여테이블과 연계하여 구함으로써 작업자별 작업시간관리가 가능할 뿐만 아니라, 제품별 제조시간 조회를 통해 표준시간과 비교하는 자료로 제공될 수가 있다. 또한, 제조간접비(제조경비)는 월말 제조원가 산정시 사용자로부터 입력받아 그 달에 생산한 모든 제품에 가중치(weight)에 의해 배분해 주는 방식을 이용하였으며, 직접재료원가(자재비)는 제품별로 데이타베이스를 구축하여 제조원가에 반영시켰다. 그리고, 시스템에 유연성을 주기 위해 A/S 제품인 경우는 추가 자재비를 입력시킬 수 있도록 고려하였으며, 재공품재고(WIP: Work-In Progress)등의 정보를 제공함으로써 효과적인 시스템 운영이 되도록 설계하였다.
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