RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 음성지원유무
        • 원문제공처
          펼치기
        • 등재정보
          펼치기
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
          펼치기
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • SCOPUSKCI등재

        B-fluoroethylacetate에 의한 hyperkalemia 발생 예

        박재홍,박성광,강성귀 대한신장학회 1985 Kidney Research and Clinical Practice Vol.4 No.2

        In acidosis associated with mineral acids, acide- mia per se, results in predictable increases in serum K^+ concentration. In acidosis associated with nonmineral organic acids, serum K^+ concen- tration usually remains within the normal range in uncomplicated cases. The mechanism of this di- ffering effect of mineral and organic acidemias on transmembrane movement of K^+ remains undefined. We observed that serum K^+ was increased after ingestion of p-fluoroethylacetate 6.0gm for sucide.

      • KCI등재

        굴절 버스의 회전교차로 통과시의 주행 폭원 분석에 관한 연구

        박재홍,노민형,윤천주,윤덕근,성정곤 한국도로학회 2021 한국도로학회논문집 Vol.23 No.6

        PURPOSES : This study was conducted to analyze the driving width of the vehicle body and off-track width of front-rear tires when a large vehicle or an articulated bus passes through a roundabout. METHODS : The driving width was measured using two methods considering the off-tracking tire and the size of the vehicle body. The test conditions of the roundabout were considered as follows: number of entry/exit sections (three-legs roundabout and four-legs roundabout), number of lanes (one lane and two lanes), driving speed (10 km/h, 20 km/h, and 30 km/h), driving trajectory (centerline and maneuver), and driving path (right turn, straight, left turn, and U-turn). The driving trajectories of large buses or articulated buses were analyzed using a road design simulation tool (AutoTURN Pro). RESULTS : Consequently, it was observed that the driving width calculated using the off-track width of the front and rear tires was lower than that analyzed for the vehicle body. The width was smaller in the case of driving in the one-lane roundabout than that in the two-lane roundabout. In particular, it was analyzed that the situation in which the turning path invades the lane appeared in left-turn (East → South) and U-turn (East → East) situations. The width was narrower in the case of driving in the one-lane roundabout than that in the two-lane roundabout. CONCLUSIONS : The study results are expected to be applied for designing roads when large buses or articulated buses are selected as design vehicles.

      • KCI등재후보

        최근 12년간 발생한 살모넬라증 환아의 임상적 특성: 단일기관 연구

        박재홍,이택진,Park, Jae-Hong,Lee, Taek-Jin 대한소아감염학회 2013 Pediatric Infection and Vaccine Vol.20 No.1

        목적 : 장티푸스와 세균성 위장염의 주된 원인인 살모넬라균에 의한 감염증은 우리 주변에서 흔하게 관찰할 수 있는 질환이며 최근 장티푸스의 발생 수는 줄고 있으나 살모넬라 감염증은 꾸준히 보고되고 있다. 이에 본 연구에서는 최근 12년간 살모넬라증 환자의 임상적 양상과 배지에서 동정된 살모넬라 균주의 변화, 항생제 내성을 연구하기로 하였다. 방법 : 2000년 1월부터 2011년 12월까지 12년간 분당 차병원에 입원한 18세 이하의 환아를 대상으로 하였으며, 대상자의 일반적인 특성을 의무기록을 통하여 후향적으로 조사하여 환아의 임상양상을 비교 분석하였다. 결과 : 대상 환아 수는 총 53례였으며 환아의 연령별 분포를 보면 2세가 10례로 가장 많은 분포를 보였으며 중간값은 3세(최소 12일, 최대 18세)였다. 대상 환아 중 남아의 수는 33례(62.3%)이다. 계절별로는 여름(6,7,8월)이 21례(39%)로 가장 많은 빈도를 보였으며, 연도별로 비교하였을 경우 2001년이 11례로 가장 많았으며, 2003년에는 7례가 진단되었으나 2004년에는 2례로 급감하는 양상을 보였으며 2009년과 2010년에는 진단된 환아가 없었다. S. typhi가 배양된 환아는 모두 3명이었으며 모두 혈액에서 S. typhi가 배양된 균혈증을 보이고 있었다. 항생제에 대한 감수성 결과에서는 ampicillin에 대한 내성이 16례로 가장 높았으며 S. typhi는 항생제 감수성 결과 내성을 보이는 항생제가 없었다. 2000년 1월부터 2005년 12월까지와 2006년 1월부터 2011년 12월까지의 두 군으로 나누어 전 6년군과 후 6년군으로 나누었으며, 전 6년군의 환아는 40례였으며 후 6년군의 환아는 13례였다. 연도에 따른 ampicillin에 대한 내성율은 후 6년군에서 더 증가한 소견을 보이고 있으나 통계학적인 의미는 없었으며(25% vs. 38.5%, P=0.349) 연도에 따른 혈청군별 항생제 내성율의 분포상 전 6년군에서는 D군이 가장 많았고, 후 6년군에서는 C군과 D군이 많았다. 결론 : 본 연구 결과 살모넬라 감염증은 2000년대 초반에 많았으나 2004년부터 급감하는 소견을 보이고 있으며 연도별로 본 혈청형과 항생제 내성의 경향에는 뚜렷한 변화가 관찰되지 않았다. Purpose : The purpose of this study is to investigate the clinical manifestations and antibiotic resistance of salmonellosis in children. Methods : We reviewed medical records and investigated the clinical characteristics of culture-proven childhood salmonellosis from January 2000 through December 2011 at the CHA Bundang Medical center. Results : We assessed 53 patients. The median age was 3-years-old (minimum 12 days, maximum 18-years-old) and the number of male patients was 33 (62.3%). It occurred most frequently in the summer (39%) and in 2001 (11 cases) however there was no case in 2009 and 2010. Salmonella typhi was isolated in 3 cases with septicemia. Antibiotic resistance to ampicillin was most frequently presented (30.2%) and 63.6% in serogroup B. No antibiotics resistance strains were cultured in patients with positive Salmonella typhi. Admitted patients from 2000 to 2011 were divided into 2 groups; group 1 from 2000 to 2005 and group 2 from 2006 to 2011. 40 cases belonged to group 1 and 13 cases were in the group 2. Group 2 showed more resistance to ampicillin than group 1 but without any statistical significance(25% vs. 38.5%, P=0.349). In group 1, the most common serotype was group D and in group 2, the most common serotype were group C and D. Conclusion : Salmonellosis in children was frequently occurred from 2000 to 2003 but decreased after 2004. There was no difference in clinical manifestations, serotypes and antibiotic resistances between the years.

      • 인접차량과의 상호작용이 주행 안전성에 미치는 영향력 분석에 관한 연구

        박재홍,오철,윤덕근 대한교통학회 2018 대한교통학회 학술대회지 Vol.78 No.-

        교통사고의 예방을 위해서는 교통사고가 발생 할 수 있는 일련의 위험운전 이벤트를 검지하고, 운전자에게 위험 정보를 제공하는 것이 필요하다. 위험운전 이벤트의 검지는 사고의 개연성을 정량적으로 나타내는 SSM(Surrogate Safety Measure)을 이용하며, SDI(Stopping Distance Index), TTC(Time to Collision) 등이 대표적이다. 또한, 위험운전 이벤트 정보는 주체 차량과 인접 차량의 상호작용, 인접 차량간에 발생하는 이벤트를 동시에 고려하여 운전자에게 제공 되어야 한다. 본 연구에서는 GPS, 레이더 센서가 부착된 차량을 이용하여 주체 차량 및 인접 차량의 위치, 속도 정보를 수집하였으며, 수집된 정보를 이용하여 TTC를 산출하고 위험운전 이벤트를 검지하였다. 또한, 주체 차량 및 인접 차량들간에 발생하는 TTC에 주체 차량과의 이격거리를 고려하여 가중치를 부여함으로써, 주체 차량이 받는 영향력을 분석하였다. 본 연구의 결과는 차량간의 상호관계 분석에 관한 연구에 기여 할 수 있으며, 차량의 행태를 쉽게 취득 할 수 있는 환경에서 도로의 안전성을 평가하는 기초적인 연구자료로써 활용 될 것으로 기대된다.

      • 실주행 기반의 차량 주행 안전도 평가 방법 개발

        박재홍,오철,윤덕근 대한교통학회 2017 대한교통학회 학술대회지 Vol.76 No.-

        최근의 교통사고 발생건수는 감소 경향을 나타내고 있지만, 매년 220,000건 이상의 교통사고가 지속적으로 발생하고 있다. 교통사고 발생 원인은 크게 인적 요인, 도로환경적 요인, 차량 요인으로 구분 할 수 있으며, 하나 이상의 교통사고 원인들이 복합적으로 결합되어 교통사고가 발생한다. 운전자가 교통사고 발생 상황에 사전에 대비하기 위해서는 교통사고를 유발 하는 원인 및 환경을 종합적으로 판단하여 교통사고 발생 전 상황에 대한 예측이 필요하다. 교통사고 예측을 위한 하나의 방법으로써, 교통안전 지표를 통해 교통사고 발생 가능성을 판단하는 방법이 있다. 교통사고 가능성을 내포하기 위해서는 가능한 실제 자료를 수집하여 지표에 반영 하는 것이 필요하다. 이에 본 연구에서는 실제로 주행하여 취득한 자료를 이용하였으며, 도로기하구조적 요소가 복합적으로 반영된 지표를 개발하여 기존연구와의 차별성을 부여하였다.

      • KCI우수등재

        The effect of protease on growth performance, nutrient digestibility, and expression of growth-related genes and amino acid transporters in broilers

        박재홍,이상인,In Ho Kim 한국축산학회 2020 한국축산학회지 Vol.62 No.5

        During the course of this trial, our team assessed the influence of protease upon the growth performance, the nutrient digestibility, and the expression of growth-related genes and amino acid transporters within the liver, muscle, and small intestines of broilers. During the first step, our team allocated 600 broilers into four dietary treatments for a period of 35 days in order to measure the growth performance and nutrient digestibility of the broilers selected. The separate treatments contained 10 replicates (15 birds per replicate). The treatments were composed of: 1) CON, basal diet; 2) T1, basal diet + 0.03% protease; 3) T2, basal diet + 0.06% protease; and 4) T3, basal diet + 0.09% protease. Next, the broiler chick sample tissue was harvested from the CON and T3 groups in order to conduct gene expression analysis following the feeding trials the broilers underwent. Our team discovered that the broilers fed protease diets possessed increased body weight and an average daily gain, but conversely, had lower feed conversion ratios when their dietary protease levels increased from 0% to 0.09% (p < 0.05). Additionally, significant linear improvements were identified among the nutrient digestibility of dry matter, crude protein, energy, and amino acids within broilers supplied with protease diets when contrasted and compared with broilers supplied with the basal diet (p < 0.05). In addition, the gene expression of the genes IGF1, IGF2, GH, and LEP in the liver, and the genes MYOD1 and MYOG in the breast muscles, was significantly increased after broilers were fed with a protease diet as compared to broilers that subsisted on a basal diet (p < 0.05). Protease supplementation also raised the expression levels within these amino acid transporters: SCL6A19, SLC7A1, SLC7A7, SLC7A2, SLC7A6, SLC7A9, and SLC15A1, located in the small intestine, when compared to the basal diet (p < 0.05). Our results suggest that protease supplementation in their diet improved the growth performance of broilers via an increase in the expression growth-related genes within broiler liver and muscle tissue. In addition, protease supplementation enhanced broiler digestibility via the upregulation of amino acid transporter expression within the small intestine.

      • 상수관망의 수리학적 지배인자 결정기법

        박재홍,김상현,한건연,Park, Jae-Hong,Kim, Sang-Hyun,Han, Kun-Yeun 한국수자원학회 1996 물과 미래(한국수자원학회지) Vol.29 No.6

        본 연구에서는 관망 시스템에서의 관경, 관경 및 전체유속, 유량 및 전체조도계수를 주어진 지점의 압력과 유량값을 이용하여 산정하는 기법을 개발하였다. 선택된 관망의 수리학적 인자들은 연속방정식과 에너지방정식을 재구성함으로써 결정될 수 있었다. 계수메트릭스를 해석하기 위하여 부가적인 에너지방정식이 사용되었다. 복잡한 관로 시스템에 대해 본 연구모형들이 적용되었다. 본 모형의 검증을 위해 계산결과를 KYPIPE2 모형에 역대입한 결과는 서로 잘 일치하고 있는 것으로 나타났다. In this paper, the evaluation of diameter, global velocity, global roughness coefficients of the water distribution pipes are examined by using pressure and flowrate measurements in selected points of the network. The selected pipe network parameters are determined through reformulation of the continuity and energy equation. Additional energy equation is considered to analyze the coefficient matrix. The resulting nonlinear equations are solved by using Newton Raphson method. Three computer models with complex pipe system are used to demonstrate these procedures. The computed results of hydraulic parameters show good agreements with KYPIPE2 flow analysis model.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼