인터버스 순환시간 측정에 대한 연구

박장환,Park, Jang-Hwan 한국조명전기설비학회 2004 조명·전기설비학회논문지 Vol.18 No.6

자동차 산업에서 널리 사용되는 인터버스의 순환 시간에 대한 시험이 이 논문에서 평가되었다. 순환시간의 측정은 인터버스의 성능을 측정하는데 중요한 요소이다. 시험은 전자파가 존재하는 환경과 존재하지 않는 정상적인 환경에서 실행되었다. 이론적으로 계산되는 인터버스 순환시간과 실제의 장비들을 활용하여 시험한 값은 거의 차이가 없었다. 그 결과로서 인터버스는 결정론적이며 신뢰성 있는 시스템임을 보여 주었다. The test on the cycle time of the Interbus, widely used in automobile industry, is evaluated in this paper. The measurement of cycle time is a very Important factor for performance of Interbus. The test was performed by the under normal circumstances and circumstances with EMC. The theoretical cycle time which was derived from mathematical form and from real system with Interbus approach to nearly result. As a result, it is shown that Interbus is deterministic, rapid and reliable system.

버스시스템의 순환시간 측정 방법에 관한 연구

박장환,Park, Jang-Hwan 한국조명전기설비학회 2004 조명·전기설비학회논문지 Vol.18 No.6

The measurement method is proposed for performance-evaluation of bus system in this paper. The cycle tin in manufacturing system that sensor and actuator play on the role is important factor for performance-evaluation. In order to measure cycle time, proposed method is based on simple algorithm. But it must consider delay elements in PLC and it's peripheral. The test of the cycle time is divided into the best case and the worst case and parameters are set corresponding to two cases for the improvement of measurement result It is shown that the proposed method is efficient by measuring the cycle time of the fieldbus basing on the mathematics model. As a result, due to simplicity and convenience of proposed method, the engineering cost and time demanding for test of cycling time can much reduce. 이 논문에서는 버스시스템의 성능 평가를 위한 순환시간의 계측방법이 제안 되었다. 센서와 엑튜에이터가 주를 이루는 생산시스템에서 순환시간은 버스시스뎀의 성능평가의 중요한 파라미터이다. 순환시간을 계측하기 위하여 제안된 방법은 간단한 알고리즘의 구성에 기반을 두었으나 주변기기나 PLC의 내부에 존재하는 지연요소들을 고려 해야만 한다. 계측결과의 개선을 기하기 위해 시험방법은 최적, 최저의 경우로 나누어 이에 대응되는 파라미터를 구성하여 값을 설정한다. 수학적인 모델을 기반으로 필드버스 시스템의 순환시간에 대한 계측을 통해 제안된 방법이 효율적임을 입증하였다. 그 결과로서 제안된 방법의 간편성과 편리함으로 인해 순환시간의 측정에 요구되는 엔지니어링 비용과 시간을 절감할 수 있었다.

클러스터링 기법을 이용한 3상 유도전동기 구동시스템의 고장진단

박장환,김승석,이대종,전명근,Park, Jang-Hwan,Kim, Sung-Suk,Lee, Dae-Jong,Chun, Myung-Geun 한국조명전기설비학회 2004 조명·전기설비학회논문지 Vol.18 No.6

산업 응용분야에서 유도전동기 구동시스템의 예상치 않은 고장은 전체 계통의 정지, 막대한 손실 등을 가져올 수 있다. 이러한 문제점을 해결하는 방법 중에 하나로서 본 논문은 유도전동기 구동을 위한3상 전압형 PWM 인버터에 개방-스위치 손상의 고장진단에 대하여 연구한다. 고장진단 방법으로는, 먼저 고장의 특징추출을 위하여 3상 전류를 d-q 전류로 변환한 후 평균 전류벡터를 구한다. 다음으로 여러 종류의 고장 패턴을 진단하기 위하여 한 인공지능 알고리즘을 제안한다. 제안된 기법은 일반적인 뉴로-퍼지 시스템(adaptive neuro-fuzzy algorithm)의 전제 부에 클러스터링을 도입한 기법으로 적은 계산 양과 좋은 성능을 갖는다. 최종적으로, 여러 불확실한 요소를 가진 고장계통에 대하여 제안된 알고리즘의 유용성을 모의실험에 의해 검증하였다. In many industrial applications, an unexpected fault of induction motor drive systems can cause serious troubles such as downtime of the overall system heavy loss, and etc. As one of methods to solve such problems, this paper investigates the fault diagnosis for open-switch damages in a voltage-fed PWM inverter for induction motor drive. For the feature extraction of a fault we transform the current signals to the d-q axis and calculate mean current vectors. And then, for diagnosis of different fault patterns, we propose a clustering based diagnosis algorithm The proposed diagnostic technique is a modified ANFIS(Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System) which uses a clustering method on the premise of general ANFIS's. Therefore, it has a small calculation and good performance. Finally, we implement the method for the diagnosis module of the inverter with MATLAB and show its usefulness.

클러스터링과 방사기저함수 네트워크를 이용한 실시간 유도전동기 고장진단

박장환,이대종,전명근,Park, Jang-Hwan,Lee, Dae-Jong,Chun, Myung-Geun 한국조명전기설비학회 2006 조명·전기설비학회논문지 Vol.20 No.6

본 논문에서는 3상 유도전동기의 고장진단을 수행하기 위해 패턴인식에 기반을 둔 진단 알고리즘을 제안한다. 실험 장치는 유도전동기 구동의 기계적 모듈과 고장신호를 구하기 위한 데이터 획득 모듈로 구성하였다. 진단 절차를 위한 첫 번째 단계로서 전처리 과정은 획득한 전류를 단순화하고 정규화 하는 것을 수행한다. 데이터의 단순화 과정은 3상전류를 Concrodia 벡터의 크기로 변환하는 것을 적용한다. 다음으로 특징 추출 단계를 커널 주성분 분석과 선형판별분석으로 수행하며, 마지막으로, 분류기는 방사기저함수 네트워크를 사용한다. 다양한 부하에 대하여 몇몇의 전기적 고장과 기계적 고장 하에서 획득한 데이터를 이용하여 제안된 방법의 타당성을 검증한다. For the fault diagnosis of three-phase induction motors, we construct a experimental unit and then develop a diagnosis algorithm based on pattern recognition. The experimental unit consists of machinery module for induction motor drive and data acquisition module to obtain the fault signal. As the first step for diagnosis procedure, preprocessing is performed to make the acquired current simplified and normalized. To simplify the data, three-phase current is transformed into the magnitude of Concordia vector. As the next step, feature extraction is performed by kernel principal component analysis(KPCA) and linear discriminant analysis(LDA). Finally, we used the classifier based on radial basis function(RBF) network. To show the effectiveness, the proposed diagnostic system has been intensively tested with the various data acquired under different electrical and mechanical faults with varying load.

패턴인식 기법을 이용한 유도전동기 구동용 전압형 인버터의 고장진단

박장환,박성무,이대종,김동화,전명근,Park, Jang-Hwan,Park, Sung-Moo,Lee, Dae-Jong,Kim, Dong-Hwa,Chun, Myung-Geun 한국조명전기설비학회 2005 조명·전기설비학회논문지 Vol.19 No.3

유도전동기 구동시스템의 예상치 않은 고장은 많은 산업 응용분야에서 심각한 문제를 초래시킬 수 있으므로, 유도전동기 구동을 위한 전압형 PWM 인버터의 고장진단에 대해 연구한다. 진단의 고려 대상은 정류기 다이오드, 스위칭 장치 및 입력단의 개방회로 고장이며, 진단신호는 전동기 전류로부터 유도한다. 고장의 특징추출은 dq-전류 경로의 크기를 이용하였고, 진단은 PCA와 LDA를 적용한다. 또한, 본 논문에서는 일반적인 중${\cdot}$소형 유도전동기 구동 시스템의 제어기에 진단 소프트웨어를 추가하여 사용하는 것에 대한 가능성을 제시하며, 그에 관련해 수행속도에 따른 진단결과들을 보여준다. 최종적으로, MATLAB을 이용하여 인버터의 고장진단에 대한 모의실험을 수행 하였고, 제안된 알고리즘의 유용성을 검증하였다. Since an unexpected fault of induction motor drive systems can cause serious troubles in many industrial applications, which the technique is required to diagnose faults of a voltage-fed PWM inverter for induction motor drives. The considered fault types are rectifier diodes, switching devices and input terminals with open-circuit faults, and the signal for diagnosis is derived from motor currents. The magnitude of dq-current trajectory is used for the feature extraction of a fault and PCA LDA are applied to diagnose. Also, we show results with respect to the execution time because of the possibility to use that a diagnosis software is embedded in the controllers of medium and small size induction motors drive for real-time diagnosis. After we performed various simulations for the fault diagnosis of the inverter, the usefulness of proposed algerian was verified.

능동 마그네틱 베어링의 가변구조제어

박장환,김민환,유정웅 ( Jang Hwan Park,Min Hwan Kim,Jeong Woon Ryu ) 충북대학교 산업과학기술연구소 1996 산업과학기술연구 논문집 Vol.10 No.2

Abstract_Roman In this paper, we consider variable structure controller design of an active magnetic bearng(AMB). In particular, we design a switching hyperplane considering coupling characteristic among each magnet. This method is designed by applying d

The Later Classicists and the Neo-Classicists on the Methodology of Economics

Park, Jang-hwan(朴長煥) 경북대학교 사회과학연구소 1985 社會科學硏究 Vol.1 No.-

불확실성을 갖는 대규모 계통의 분산 슬라이딩 모드 제어

박장환(Park Jang Hwan),유정웅(Ryu Jeong Woong) 충북대학교 산업과학기술연구소 1998 산업과학기술연구 논문집 Vol.12 No.2

N/A

상호간섭을 가진 계통의 분산가변구조제어기 설계

박장환(Park Jang Hwan),유정웅(Ryu Jeong Woong) 충북대학교 산업과학기술연구소 1997 산업과학기술연구 논문집 Vol.12 No.1

N/A

후기고전학파와 신고전학파의 방법론-연속성 여부를 중심으로-

박장환(Jang-Hwan Park) 인하대학교 산업경제연구소 2004 경상논집 Vol.18 No.2

This paper compares the methodological views of the later Classicists(e.g, J.S. Mill, Senior, Cairnes) with those of the Neo-classicists(e.g, Marshall, Pigou) and indicates continuities and/or discontinuities in point of view and procedures between these two groups. The later Classicists regarded Political Economy as essentially an abstract science and its method as the method a priori. Political Economy reasons from assumed premises and draws conclusions through deduction. The conclusions are only true in the abstract; they are only true under certain suppositions, in which none but general causes are taken into the account. The Neo-classicists emphasized on collecting, arranging, interpreting, and drawmg inferences from facts. Deduction must rest on the basis of inductions; inductive process involves and includes analysis and deduction. However, Marshall's methodological position is hardly said to be a new paradigm to the deductive paradigm. Marshall's methodology reflects his synthesis of the later Classicists and the Marginalist schools. While, works of both the later Classicists and the Neo-classicists reveal discrepancy between their method and practice.