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      • KCI등재후보

        교육과정을 고려한 초등학교 조경계획을 위한 조경 수종과 식재빈도에 관한 기초적 연구

        박상선,윤용기,Park, Sang-Sun,Yoon, Yong-Gi 한국교육녹색환경연구원 2013 교육·녹색환경연구 Vol.12 No.2

        School Landscape Planning in Korea recently due to the implementation of green building certification system as a whole outside of the school environment and create eco-friendly, but not has not been linked with the curriculum. The purpose of this study is linked to the curriculum that can be used actively in learning activities is to landscape the school. Considering curriculum for elementary landscape plan provides direction results of this study can be summarized as follows: First, the elementary school years in Chapter 3, the type and number of species of plants and animals that appear in the textbooks examined the results of the analysis that appears to know what plants and animals were the most common. Second, seven schools in Gyeonggi Province in Chapter 4 investigated the status of the landscape. The current landscape of the school curriculum, whether in agreement with the results of this comparison indicate that much of a difference could be seen. Therefore, future elementary landscape plan in accordance with the finality of education curriculum will be developed to fit.

      • KCI등재

        후발기업은 부분 호환성으로 승자독식을 극복할 수 있을까?: 부분 호환성이 지배적 디자인 결정에 미치는 영향

        박상선,박철순 한국생산관리학회 2019 한국생산관리학회지 Vol.30 No.1

        Competition among firms to occupy dominant design positions often results in a winner-take- all market, largely because of network externalities and compatibility. However, many examples show that not all dominant design competition always ends with a winner and a loser. This study examines whether the degree of interoperability provided by a firm (i.e., partial compatibility) affects the outcome of dominant design competition. In particular, we conduct agent-based simulations to demonstrate the dynamic process of interacting various market factors with partial compatibility. In some cases, it has been shown that latecomers can use partial compatibility to overcome winners in dominant design competition. However, it is not always possible to increase compatibility to overcome the first mover’s advantage. In particular, a latecomer can overcome the leading company’s market share by providing a high level of partial compatibility in the following four cases: (1) when the initial market share of a leading firm is not too high, (2) when customers have greater utility in the overall network than their neighbors, (3) when the switching cost is low, and (4) when the relative proportion of the utility obtained from the product is higher than that from the installed base. 지배적 디자인의 위치를 차지하기 위한 기업들의 경쟁은 승자독식의 결과로 귀결되는 경우가 많은데, 이는 주로 망외부성과 호환성에서 기인한다. 그러나 모든 지배적 디자인 경쟁이 항상 승자독식으로 끝나는 것은 아님을 보여주는 사례도 많이 존재한다. 본 연구는 기업이 제공하는 호환성의 정도, 즉 부분 호환성이 지배적 디자인 경쟁의 결과에 어떻게 영향을 주는지를 살폈다. 특히, 부분 호환성과 함께 여러 시장 요인이 상호작용하며 승자독식 여부를 결정하는, 동적인 과정을 보이기 위해 모의실험을 실시하고 결과를 도출하였다. 이를 통해 어떤 경우에 후발기업이 부분 호환성을 이용하여 지배적 디자인 경쟁에서 승자독식을 극복할 수 있는지를 보였다. 그 결과 호환성을 높인다고 해서 항상 승자독식 상황을 극복할 수 있는 것은 아니었다. 선점 기업의 초기 시장 점유율이 너무 높지 않을 때, 고객들이 자신의 이웃보다 전체 네트워크에서 느끼는 효용이 더 클 때, 전환 비용이 낮을 때, 고객이 제품 고유의 품질에서 얻는 효용의 상대적 비중이 클 때 후발 기업은 높은 수준의 부분 호환성을 제공함으로써 선도 기업의 시장 점유율을 극복할 수 있었다.

      • M형 심초음파상 이완기 승모판엽의 이동과 도플러 심초음파상 경승모판 유입형류속도의 관계

        박상선,송재관,나득영,조구영,이내희,강덕현 한국심초음파학회 2000 Journal of Cardiovascular Imaging (J Cardiovasc Im Vol.8 No.1

        Background and Objectives:Movement of mitral valve during diastole and blood flow velocity through the valve can be accurately measured using M-mode and pulsed wave Doppler technique, respectively. However, the relationship between mechanical excursion and flow phenomenon at the same cardiac cycle has not been seriously investigated. Method:The subjects of this study included twenty cases with normal mitral flow pattern in Doppler echocardiography (Group I, mean age:44±20.8years, mean ejection fraction (EF):52±20.9%), twenty three cases with relaxation abnormality (Group Ⅱ, mean age:59±11.4years, mean EF:43±18.2%) and seventeen cases with restrictive physiology (Group Ⅲ, mean age:47±15.9years, mean EF:24±11.0%). We measured excursion of mitral leaflets at early (DE) and late (DA) diastole, area of mitral valvular opening using two dimensional calibration on M mode images, and transmitral inflow velocity (E (early ventricular filling)-, A (atrial contraction)-velocity), TVI (time velocity integral) on Doppler echocardiography. Results:DE excursions (mm) in group Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ were 16.8±4.7, 14.2 3.5, 15.3±4.1, DA-excursions (mm) were 9.8±3.2, 10.7±3.0, 8.3±2.7, E-areas (cm2) were 2.8±1.3, 2.6±0.8, 2.5±1.0, A-areas (cm2) were 1.7±0.8, 1.7±0.7, 2.0±0.6, respectively. In E-, A velocity, deceleration time, E-TVI and A-TVI, there were significant differences among three groups. However, in DE-, DA excursion, E-, A-area, there were no significant differences among three groups. Between DE excursion and E velocity, DA excursion and A velocity, and total opening area and total TVI in total subjects, significant correlations were absent. Conclusion:The mitral excursions and mitral opening areas on Mmode images did not show any significant correlations with the mitral inflow velocities and TVI by pulsed Doppler, which suggests that the excursion of mitral leaflets is independent of transmitral inflow. 연구배경: 확장기 동안의 승모판의 운동과 혈류 속도는 각각 M형 심초음파 및 간헐파형 도플러를 이용하여 측정될 수 있다. 그러나 동일한 심주기에서의 승모판엽의 운동과 판구를 통한 혈류현상간의 관계에 대하여는 아직 정립된 바가 없다. 방 법: 간헐파형 도플러 심초음파상 정상 경승모판 유입혈류양상을 보이는 20예(Ⅰ군, 평균연령:4±20.8세, 평균 좌심실구혈율:52±20.9%), 비정상 심실이완양상을 보이는 23예(Ⅱ군, 평균 연령:59±1.4세, 평균 좌심실구혈율:43±18.2%), 제한적 생리양상을 보이는 17예(Ⅲ군, 평균 연령:47±15.9세, 평균 좌심실구혈율:24±1.0%)를 대상으로 하였다. 모든 예에서 M형 심초음파도상 좌심실 이완초기 승모판엽의 DE이동거리(excursion, m) 및 심방수축기 승모판엽의 DA이동거리(m)를 구하였으며, M형 심초음파도에서 그려진 승모판 개구연을 two dimensional calibr-ation하에서 trace하여 E면적(좌심실 이완초기 승모판 개구면적, cm2)과 A면적(심방수축기 승모판 개구면적, cm2), 총 승모판 개구면적(E면적과 A면적의 합)을 구하였다. 또한 간헐파형 도플러 심초음파상 좌심실 이완초기 경승모판 최대 유입혈류속도(E속도, cm/sec), 심방수축기 경승모판 최대 유입혈류속도(A속도)를 구하였고, 각각에서 TVI(time velocity integral, cm)를 구하였다. 결 과:Ⅰ군, Ⅱ군, Ⅲ군에서 평균 DE이동(mm)은 각각 16.8±4.7, 14.2±3.5, 15.3±4.1, DA이동(mm)은 각각 9.8 ±3.2, 10.7±3.0, 8.3±2.7이었고, 평균 E면적(cm2)은 각각 2.8±1.3, 2.6±0.8, 2.5±1.0, A면적(cm2)은 각각1.7±0.8, 1.7±0.7, 2.0±0.6이었으며, E 및 A속도, E및 A-TVI에 있어서는 세군간에 유의한 차이를 보였으나 DE 및 DA이동, E 및 A면적에 있어서는 세군간에 유의한 차이가 없었다. 총 대상군에서 DE이동과 E속도, DA이동과 A속도, 총 승모판개구면적과 총 TVI간에는 모두 유의한 상관관계가 없었다. 결 론:M형 심초음파상 기록되는 승모판엽의 이동은 좌심실 이완기 경승모판 혈류속도 및 혈류량을 반영하는 간헐파형 도플러 지수들과 유의한 상관관계를 보이지 않아 이완기시 승모판엽의 이동은 경승모판 혈류량과 무관함을 알 수 있었다.

      • 공급사슬협력과 사회적 경제 조직

        박상선,박지호 한국경영학회 2015 한국경영학회 통합학술발표논문집 Vol.2015 No.08

        우리나라의 사회적 경제 조직들은 대체로 규모가 영세하고 운영 관리상의 어려움에 처해있는 경우가 많아 지속적인 발전을 위해서는 경영학 관점의 연구가 필요하다. 사회적 경제조직 역시 가치를 창출하고 전달하는 과정에 있어 하나의 공급사슬의 일원이라는 점은 일반적인 기업과 다르지 않기 때문에 이 같은 관점에서 우리는 사회적 경제 조직을 공급사슬관리의 관점, 특히 공급사슬의 협력 관점에서 이들을 연구할 필요가 있다고 본다. 본 연구의 연구 문제는 크게 두 가지로 볼 수 있다. 첫째, 한국의 사회적 경제 조직들이 공급사슬 상에서 어떻게 협력하고 있는지를 공급사슬관리 관점에서 보인다. 둘째, 이러한 협력적인 활동이 기존 공급사슬관리 이론에서 논의 되어 왔듯이 성과에 영향을 주는지 살펴본다. 연구를 위하여 99개의 사회적 경제 조직의 응답을 통계 분석하였으며 본 연구를 통해 사회적 경제 조직들을 대상으로 공급사슬협력의 단계를 협력적 문화와 협력의 실행으로 구분하여 실증을 하였다는데 의의가 있으며, 드물게 이루어지고 있는 공급사슬관점에서의 사회적 경제 조직에 대한 연구에 기여하였다.

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