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고해상도 CRT용 전자총의 히터 및 캐소드 저전력 설계
김학성 전력전자학회 2005 전력전자학회 논문지 Vol.10 No.6
This paper has achieved that an optimal design and experiments of heater and cathode of electron gun that serve to embody high current density in CRT display. For the high brightness, high resolution and larger size in CRT display, high current density of electron gun is indispensible. An Impregnation style cathode is used, and must heighten operating temperature of heater to get high current density for this, it is proportional hereupon and power dissipation increases. In this paper, to get low power cathode with high current density, There are produced and tested sample that differ lead type of heater, coating method, the pitch and number of winding of the first and second coiling in the heat emission area for the low power design of high current density cathode heater in this paper. 본 논문은 CRT 표시장치에서 고전류밀도를 구현하기위한 전자총의 히터와 캐소드의 최적의 저전력설계와 실험을 수행하였다. CRT 표시장치에서 밝기, 고휘도, 고해상도와 대화면화를 위해서는 전자총 캐소드(cathode)의 고전류밀도가 필수적이다. 이를 위해서는 함침형 캐소드가 사용되며, 고전류밀도를 얻기 위해 히터의 동작온도를 높여야하는데 이에 비례하여 소비전력도 증가한다. 본 논문에서는 고전류밀도 캐소드 히터의 저전력 설계를 위하여 히터의 리드형태(Lead Type), 코팅(Coating)법, 발열부의 1차 및 2차 코일링의 피치와 권선수를 달리한 샘플을 제작, 시험하였다.
김학성 한국시가학회 2002 韓國 詩歌硏究 Vol.11 No.-
In this thesis, I have tried to create a manner in which we can overcome the traditional ways of thinking about the history of poetry and the perspective of artistic history in the 18th - 19th centuries, which had become simplified and inclined to the aesthetics of realism or class consciousness. In order to understand this, we have to grasp the fundamental notions of the people of Yoehang(閭巷 : bustling atmosphere of the seoul in late 17th - middle 18th), Sijeong(市井 : active culture of the seoul in late 18th - middle 19th) and Dosi(都市 : mature culture of the seoul in late 19th - early 20th), of which were the leading factors of that period's culture. I assumed that it is more efficient to understand this period of artistic history and poetic history not by simply dividing into two periods : the 18th century and the 19th century, but by using 3 steps : the cultural period of Yoehang, the cultural period of Sijeong, and the cultural period of Dosi. Therefore, I have discussed a more solid outlook of development according to the following perspectives Primary city period(Yeohang culture) : From the late 17th century to the mid 18th century Middle city period(Sijeong culture) : From the late 18th century to the mid 19th century Mature city period(Dosi culture) : From the late 19th century to the early 20th century According to these divisions, I made research into the perspective of the poetic history of the late Chosun dynasty focusing on Gagok(歌曲), Sijo(時調), Gasa(歌詞), Japga(雜歌), genres of traditional Korean classic poetry and then I provided evidence that "Yeohang culture" and "Sijeong culture" developed reciprocally. Additionally, the aspect of aesthetic conversion originated from the rise of Chunkiron(天氣論) around the 18th century. Also, in culture and art there was conscious and aesthetic conversion, keeping up with the trend of the times. That is, the conversion of sentiments and the aesthetics of Yeohang-Sijeong - These reached their peak in Japga.
다짐 에너지를 고려한 노반 성토 재료의 탄성파 속도 변화의 실험적 분석
김학성,정영훈,목영진,이진욱,Kim, Hak-Sung,Jung, Young-Hoon,Mok, Young-Jin,Lee, Jin-Wook 대한토목학회 2013 대한토목학회논문집 Vol.33 No.3
다짐 에너지에 따른 노반 성토재의 탄성파 속도변화 특성을 규명하기 위하여 다양한 위치에서 채취한 시료를 이용하여 실내 다짐 시험, 실내 탄성파 측정 시험, 현장 탄성파 측정 시험을 실시하였다. 함수비 변화에 따른 압축파와 전단파 속도 변화 곡선은 다짐 곡선과 유사한 형태를 보인다. 다짐에너지가 100 %이상 되는 조건에서는 다짐 에너지가 증가하더라도 습윤 측의 다짐곡선과 탄성파 속도 곡선에 큰 변화가 없다. 압축파의 경우 건조 측에서 건조단위중량이 증가함에 따라 압축파 속도가 선형적으로 증가하는 양상이 나타나지만, 습윤 측에서는 건조단위중량이 증가함에 따라 지수함수의 형태로 압축파 속도가 비선형적으로 증가한다. 현장 시험으로 측정한 탄성파 속도는 구속압이 증가함에 따라 증가하며, 압축파 속도보다는 전단파 속도가 다짐 에너지 수준에 보다 민감하게 변화한다. A systematic laboratory compaction testing was performed with the laboratory seismic measurements of the compacted specimens sampled from various compaction fills and was supplemented with in-situ seismic testing to investigate the effects of compaction energy on the elastic wave velocities of the railway roadbed materials. The both variances of the compressive and shear wave velocities with moisture content curve ($V_p$-w and $V_s$-w curves) are similar to the general trend of the density-moisture content curve(${\gamma}_d$-w curve). At the wet side of optimal moisture content (OMC), either $V_p$ or $V_s$ does not significantly increase, which is well reflecting the no gaining in density with the increasing compaction energy exceeding modified-D compaction effort. $V_p$ increases linearly with ${\gamma}_d$ at the dry side of OMC, while it does exponentially at the wet side. The in-situ wave velocities were found to be influenced by the level of confinement and $V_s$ was more sensitive to compaction energy than $V_p$.
자동화된 비행시험을 통한 조류모방 비행체의 종축 시스템 식별
김학성,김승균,조성봉 한국항공우주학회 2015 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2015 No.11
본 논문에서는 비행시험 데이터를 기반으로 한 조류모방 비행체 종축 시스템 식별과 동특성분석에 대하여 기술하였다. 자동조종신호 입력 방식으로 doublet과 3-2-1-1multi-step신호를 인가하였으며, 비행시험 결과 주 날개의 날갯짓으로 인한 진동잡음이 데이터와 함께 나타나는 것을 확인하였다. 고속푸리에변환을 통해 진동잡음 발생 주파수영역을 분석하였고, 저주파통과 필터를 설계하여 해당 주파수 영역을 제거했다. 필터링된 데이터를 기반으로 비제약 비선형 최적기법을 적용하였고, 날갯짓으로 추력을 발생시키는 조류모방 비행체의 메커니즘을 고려하기 위해 일반적인 상태방정식 구조에 오차 파라미터를 추가하여 시스템 식별을 하였다. This paper presents an longitudinal mode system identification of an ornithopter by automated flight test. Automatic input signals such as doublet and 3-2-1-1multi-step are applied for flight test. Flight test results show that ornithopter generates vibration noise by flapping motion of the main wing. The noise is analyzed by Fast Fourier transform, and Low Pass Filter is designed to reduce the noise. Longitudinal model is estimated by using Unconstrained Nonlinear Optimization. Uncertain parameters are added To consider Dynamic characteristics that are made by flapping motion.