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        융의 마음의 구조, 유형론과 이제마(李齊馬)의 지인론(知人論), 사상인(四象人)과의 비교 고찰

        김인태,고병희,송일병,Kim, In Tae,Ko, Byung-Hee,Song, Il-Byeong 사상체질의학회 1996 사상체질의학회지 Vol.8 No.2

        융과 동무(東武) 이제마(李濟馬)의 지인론(知人論)과 인간의 유형 연구의 비교를 통해 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다. 1. 융의 인간의 마음의 구조를 탐구한 작업이나 이제마(李濟馬)의 지인론(知人論)은 각각의 유형론(類型論)의 기본개념 설정에 중요 한 의미가 있다. 이들은 인간의 심성의 분석을 통하여 자신만의 독특한 유형론(類型論)을 개발해내었다. 2. 인식의 체계로서는 융은 의식, 개인적 무의식, 집단적 무의식, 자기의 사상론적(四象論的) 구조(構造)로, 이제마(李齊馬)는 사심신물(事心身物)의 사상론적(四象論的) 구조(構造)로서 인간을 설명하려 하였다. 그리고 유형론으로는 융은 사고형 감정형 감각형 직관형의 4개로, 이제마는 태양인(太陽人) 소양인(少陽人) 태음인(太陰人) 소음인(少陰人)의 4개로 나누었다. 공통적으로 사상론적(四象論的) 구조(構造)라는 점에 양자간의 유사성이 있다. 3. 융은 의식과 무의식을 탐구하였고 이제마(李濟馬)는 인의예지(仁義禮智)인 성(性)과 비박탐뢰(鄙薄貪賴)의 심욕(心慾)을 탐구하였는데 양자간에는 밀접한 관련이 있다고 사료된다. 또, 의식, 무의식과 군자의필(君子之心), 소인지필(小人之必)의 관련도 적용시킬 수 있다고 사료된다. 4. 이제마(李濟馬)의 대동(大同), 각립(各立), 행기지(行其知), 행기행(行其行)과 호선(好善), 악악(惡惡), 사심(邪心), 태행(怠行) 그리고 장부(臟腑)의 대소관계(大小關係)등은 융이 말한 제1기능(우월기능), 제2기능, 제3기능, 제4기능(열등기능)의 구분과 연관지어 생각해 볼 수 있다고 사료된다. 5. 융의 사고형 감정형 감각형 직관형의 4분류와 이제마(李濟馬)의 태양인(太陽人) 소양인(少陽人) 태음인(太陰人) 소음인(少陰人)과의 관계는 앞으로 많은 연구가 필요한 부분이라 생각된다. As considering a comparison study of the structure of mind and psychologic type of C.G Jung to Ji-In-Lon and Sa-Sang constituition of Lee Je Ma, I've got the following conclusion. 1. The study of the structure of mind of Jung and Ji-In-Lon of Lee Je ma have a important meaning to each theory of type of men. They developed their own peculiar theory of type men by the analysis of the mind of men. 2. Jung explained the organization of recognition by four phase theorical structure; consciousness, personal unconsciousness, collective unconsciousness, self. Lee Je Ma explained the organization of recognition by four phase theorical structure;Sa, Sim, Sin, Mul. And theory of type of men, Jung established four type; Tae-Yang-In, Tae-Um-In, So-Yang-In, So-Um-In, They all established the four phase structure, which have things in common. 3. Jung studied the consciousness and unconsciousness and Lee Je Ma studied the Sung-In, Eui, Ye, Ji, and Sim-Yock-Bi, Bak, Tam, Na. I think they have a close relationship. And I think there is relationship between consciousness, unconsciousness to Gun-Ja-Ji-Sim, So-In-Ji-Sim. 4. I think there is thought of relationship between Lee Je Ma's Dae-Dong, Gak-lip, Hang-gi-ji, Hang-gi-hang and Ho-sun, Oh-ak, Sa-sim, Tae-hang and relationship of internal organ's size to Jung's the first function, second function, third function, fourth function. 5. I think the relationship between the type of Jung;thinking type, feeling, type, sensation type, intuition type to the type of Lee Je Ma; Tae-Yang-In, Tae-Um-In, So-Yang-In, So-Yang-In, So-Um-In needs more study.

      • 심경부주(心經附註)의 사상(思想)과 이제마(李濟馬) 사상(思想)과의 비교

        김인태,이의주,고병희,Kim, In-tae,Lee, Eui-ju,Koh, Byung-Hee 사상체질의학회 1997 사상체질의학회지 Vol.9 No.2

        심경부주(心經附註)의 고찰(考察)과 심경부주(心經附註)에서 나타나고 있는 사상(思想)과 이제마(李濟馬)의 사상(思想)과의 비교에서 다음과 같은 결론을 얻었다. 1. 모든 사람의 마음에는 두 가지의 마음이 존재한다. 이는 심경(心經)에서는 인심(人心)과 도심(道心)으로, 이제마(李濟馬)는 군자지심(君子之心)과 소인지심(小人之心)으로 표현하였다. 2. 심경부주(心經附註)에서는 인심(人心)과 도심(道心)은 성인(聖人)과 중인(衆人)을 구별시키는 중요한 요점이 되는데 성인(聖人)의 경우는 이 두 마음을 잘 분별하여 도심(道心)으로 인심(人心)이 인욕(人欲)에 빠지는 것을 경계하는 사람이라 하였다. 이제마(李濟馬)의 경우에서는 군자지심(君子之心)은 역지(易知)이고 소인지심(小人之心)은 난지(難知)라 하고 군자지심(君子之心)이 많은 사람은 군자(君子)이고 소인지심(小人之心)이 많은 사람은 소인(小人)이 된다고 하였다. 3. 이러한 군자(君子)의 경지에 오르기 위해 심경(心經)과 이제마(李濟馬)는 여러 가지 수행 방법을 제시하는데 공통적으로 계신공구(戒愼恐懼)를 말하고 심경(心經)에서는 이러한 계신공구(戒愼恐懼)를 위해서는 경(敬)이 가장 우선이 된다고 하고, 이제마(李濟馬)는 여인상접지성(與人相接之性)과 자기독득지성(自己獨得之性)을 들어서 절불절(節不節), 중불중(中不中)과 지인(知人), 지천(知天)을 말하고 있다. 4. 계신공구(戒愼恐懼)를 통하여 성의(誠意)를 이루고 이것으로 정심(正心)을 하는 것을 심경(心經)은 말하는데 이제마(李濟馬)는 지인(知人)을 통한 치심정기(治心正己)를 말하고 있다. 5. 맹자(孟子)의 사단(四端)은 성(性)을 이루는 중요한 마음의 단초가 되니 확충(擴充)을 해나가야 하는 것이 된다. 이제마(李濟馬)는 격치고(格致藁)에서 이러한 사단(四端)의 사심신물(事心身物)로 분화된 모습을 말하고 이를 동의수세보원(東醫壽世保元)에서는 천인성명(天人性命)으로 표현을 하면서 각각의 심욕(心欲)과 각각의 선(善)한 부분을 말하고 있다. By the investigation of "Sim-Kyoung-Bu-Ju" and the comparison study between the thought of "Sim-Kyoung-Bu-Ju" and that of Lee Je-ma, I've got the following conclusion. 1. All man have two mind. That is explained that "In-Sim" and "Do-Sim" in the "Sim-Kyong-Bu-Ju", "Kun-Ja-Ji-Sim" and "So-In-Ji-Sim" in the Lee Je-ma. 2. says that "In-Sim" and "Do-Sim" are the important point of the distinguishment of the "Sung-In" from "Jung-In". The "Sung-In" is the man who distinguishes "In-Sim" from "Do-Sim" well, and he always is cautious for "In-Sim"s" falling in desire by the "Do-Sim". In the case of LeeJe-ma,"Kun-Ja-Ji-Sim" is easy to know and "So-In-Ji-Sim" is hard to know. The man of "Kun-Ja-Ji-Sim" being large part is "Kun-Ja" and the man of "So-In-Ji-Sim" being large part is "So-In". 3. To reach the state of the "Kun-Ja", the "Sim-Kyoung-Bu-Ju" and Lee Je-ma present the variant training methods, "Kei-Shin-Kong-Ku" which they have in common. The "Sin-Kyoung-Bu-Ju" presents the "Kyung" firstly for "Kei-Shin-Kong-Ku", Lee Je-ma presents the "Yo-In-Sang-Jep-Ji-Sung" and "Ja-Ki-Tok-Tuk-Ji-Sung" for "Jel-Bu-Jel", "Jung-Bu-Jung", "Ji-In", "Ji-Chen". 4. The "Sim-Kyoung-Bu-Ju" says that establish the "Sung-Ui" by the "Kei-Shin-Kong-Ku", and to "Jung-Sim" by the "Sung-Ui", Lee Je-ma says "Chi-Sim-Jung-Ki" by "Ji-In".

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        VKH 증후군과 유사한 양안 다발성 장액성 망막박리를 보인 양측성 부신 림프종

        김인태,박혜영,노영정,In Tae Kim,Hae Young Park,Young Jung Roh 대한안과학회 2008 대한안과학회지 Vol.49 No.7

        Purpose: To report a case of bilateral adrenal gland lymphoma mimicking symptoms of Vogt-Koyanagi- Harada syndrome. Case summary: A 57-year-old woman complained of decreased visual acuity and metamorphopsia in both eyes. She had no prior medical history, but had experienced headaches in the past week. Fundus examination revealed multiple serous retinal detachment. Fluorescein angiography of the fundus revealed multiple pinpoint leaks in early stages and subretinal dye pooling in the retinal detachment area in late stages. The most likely diagnosis was therefore Vogt-Koyanagi-Harada syndrome. Two days later, mild fever developed and a systemic evaluation was performed. Computed tomography of chest and abdomen showed bilateral adrenal gland T-cell lymphoma. Through prompt combination chemotherapy, the patient’s systemic condition recovered, and her fundus recovered with improved visual acuity. Conclusions: We experienced a rare case of bilateral adrenal lymphoma which masqueraded as Vogt-Koyanagi- Harada syndrome. When there are systemic symptoms such as mild fever and headaches, systemic evaluation should be done so as not to miss more serious systemic pathology. J Korean Ophthalmol Soc 49(7):1198-1202, 2008

      • KCI등재

        지하철 공사현장 환경하의 가시설 강재의 부식두께감소량 추정

        김인태,전상혁,허정옥,정진환,Kim, In Tae,Jeon, Sang Hyuck,Hur, Jung Ok,Cheung, Jin Hwan 한국강구조학회 2009 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.21 No.3

        가시설 구조물의 재료로 강재가 널리 사용되고 있으나, 방식처리가 실시되지 않아 부식손상으로 인한 내하력 저하가 우려된다. 그러나 환경조건과 사용기간에 따른 가시설 강재의 부식감소량이 제시되어 있지 않아, 가시설 강재의 설계시 부식손상을 고려한 정량적인 내하력 및 장기 안전성 평가가 곤란한 실정이다. 본 연구에서는 가혹한 대기부식환경인 지하철 공사현장을 대상으로 가시설 강재의 장기 안전성 평가에 필요한 부식 두께감소량 예측식을 제안하기 위하여, 실내부식실험과 현장노출실험을 실시하였다. 실내부식실험에서는 상대습도와 염화칼슘이 강재의 부식손상에 미치는 영향을 검토하였으며, 현장노출실험에서는 실제 지하철 공사현장 환경하에 놓인 가시설 강재의 부식두께감소량을 측정하였다. 그 결과 11개월간의 현장노출실험을 통하여 환경조건과 사용기간에 따른 가시설 강재의 부식두께감소량 예측식을 제안하였다. 그리고 6개월간의 실내 부식실험을 통하여 부식영향인자인 상대습도와 염화칼슘에 따른 부식두께감소량 예측식을 제안하였다. Steel has been widely used as a material in temporary structures. Corrosion attack often reduces the long-term durability of temporary steel members that are not protected from corrosion. In designing temporary steel structures, it is difficult to evaluate their long-term durability, since the thickness loss of steel members is not clear. In this study, laboratory and field exposure corrosion tests were performed on structural steel plate specimens, and the loss of thickness of specimens that were exposed to a subway construction site for 11 months and of specimens that were exposed to environments with controlled humidity and calcium chloride for six months were measured. Finally, a thickness loss equation was formulated based on the environmental conditions and the testing periods.

      • KCI등재

        콘크리트에 접해있는 강재의 국부부식과 피로손상

        김인태,카이누마 시게노부,정진환,Kim, In Tae,Kainmua, Shigenobu,Cheung, Jin Hwan 한국강구조학회 2008 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.20 No.2

        최근 일본에서 하로식 트러스교의 콘크리트 상판을 관통하는 사재가 콘크리트 상판의 상부 또는 하부에서 심한 부식손상 에 의해 파단 된 사례가 보고되었다. 이는 도장막의 노화에 따른 콘크리트와의 경계부에 있어 사재의 국부부식에 기인한 것으로 추정되고 있다. 그러므로 이와 같이 콘크리트와 강재의 경계부에 있어서의 국부 부식손상 대책수립 및 이를 기점으로 발생될 수 있는 피로손상에 대한 검토가 필요하다. 본 실험에서는 인장시험편에 부분적으로 콘크리트 블록을 설치한 콘크리트-강재의 모델시험체에 대한 부식환경촉진실험을 실시하여, 경계부의 부식감소량을 측정하였으며, 부식실험 후의 모델시험체를 이용한 피로실험을 실시하였다. 부식촉진실험의 조건으로는 실제대기환경에의 적용성이 검토된 S6사이클(JIS K5621)을 사용하였으며, 부식촉진실험기간은 150일, 300일, 450일, 600일로 각 5개의 모델시험체를 사용하였다. 부식촉진실험결과를 근거로 실험기간에 따른 최대 및 평균 부식깊이를 정량화하였으며, 부식실험 후의 부식 손상된 모델시험체의 피로실험결과를 근거로 실험기간의 증가에 따른 피로강도 감소량을 명확히 하였다. Recently in Japan, fracturing was observed on the diagonal member of a through truss bridge at the boundary region with the concrete slab. Local corrosion damage where the diagonal member was enclosed in the concrete slab is an important factor in the fracture. In this study, accelerated exposure tests were carried out on concrete-steel model specimens simulating steel members at the boundary with concrete. Fatigue tests were then performed on the corroded model specimens. Accelerated exposure tests of the S6-cycle, which is carried out on the model specimens for 150, 300, 450 and 600 da ys. Their surface geometry was then measured. From the accelerated exposure test results, change in maximum and mean corrosion depths was determined according to the testing periods. The effect of local corrosion on fatigue strength was also presented based on the fatigue test results.

      • KCI등재

        강교 도장용 블라스트 처리가 면외거셋 용접이음의 피로거동에 미치는 영향

        김인태,김광진,이동욱,Kim, In Tae,Le, Van Phuoc Nhan,Kim, Kwang Jin,Lee, Dong Uk 한국강구조학회 2008 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.20 No.5

        강구조물의 제작에는 흑피 등의 이물질 제거 및 도장의 부착성 증대를 위해 블라스트 표면처리가 실시되고 있지만, 이러한 도장용 블라스트 처리가 용접이음의 피로거동에 미치는 영향에 대해서는 검토되어 있지 않은 실정이다. 이에 본 논문에서는 강교 도장용 블라스트 처리가 용접이음부의 피로거동에 미치는 영향을 검토하기 위하여, 용접한 그대로 및 용접 후 블라스트 처리한 면외거셋 용접이음을 대상으로 피로실험을 실시하였다. 그 결과, 강교 도장용 블라스트 처리에 의해 면외거셋 용접이음의 용접지단부 비드접선각도 및 곡률반경이 증가되고 압축잔류 응력이 도입됨을 확인하였다. 그리고 면외거셋 용접이음의 피로수명은 고응력범위에서는 블라스트 처리의 유무와 상관없이 거의 동일하였지만, 저응력범위(150MPa이하)에서는 피로수명이 증가하였으며, 피로한계는 약 160%정도로 크게 증가함을 확인하였다. Blasting has been applied in newly-built steel structures for cleaning forged surfaces and increasing the adhesive property of applied painting systems. However, the effect of the blast cleaning on fatigue behavior of welded joints is not clear. In this paper, fatigue tests were carried out on out-of-plane gusset welded joints and the effect of the blast cleaning on the fatigue behavior was studied. The curvature radius at the weld toe of the surface-treated specimens by using the blast method is larger than that of as-welded specimens. By the blast cleaning compressive residual stresses were induced into weld toes. The experimental results showed that the fatigue life of surface-treated specimens is longer than that of as-welded specimens, even though the fatigue life of surface-treated specimens and that of as-welded specimens are not clearly different in the high stress range. About a 160% increase in fatigue limit could be realized by using blast cleaning.

      • KCI등재

        부식 H형 강재의 복부좌굴강도 추정에 관한 기초적 연구

        김인태,신창희,정지영,Kim, In-Tae,Shin, Chang-Hee,Cheung, Ji-Young 한국강구조학회 2010 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.22 No.5

        강구조물의 장기간 사용에 있어 가장 대표적인 노화현상의 하나로 부식손상을 들 수 있다. 그러나 부식 손상된 강재의 지속사용 여부 및 보수 보강 필요 여부를 판단하기 위한 잔존 내하력 평가법이 확립되어 있지 않은 실정이다. 본 연구에서는 부식손상으로 인한 단면결손 또는 두께감소의 정도가 H형 강재의 복부좌굴강도에 미치는 영향을 검토하고 잔존 복부좌굴하중 추정법을 제안하기 위하여, H형 강재의 복부좌굴실험과 유한요소해석을 실시하였다. 본 실험에서는 지하철 공사 현장에서 다년간 대기 노출로 인하여 부식 손상된 주형받침보를 절단한 H형 강재와 부식손상을 모사하기 위하여 인위적으로 복부 하단부의 부식손상 두께와 높이를 달리하여 제작한 H형 강재의 총 13개의 시험체를 사용하였다. 그리고 다양한 하중재하면적 또는 지지단면적을 모사하기 위해, 이들 중 5개의 시험체는 상부플랜지의 상면 전체에 걸쳐 압축하중을 전면재하 하였으며, 나머지 8개는 상부플랜지의 일부분에만 부분적으로 압축하중을 부분재하 하였다. 또한 이들 시험체에 대한 유한 요소해석을 수행하여 실험결과와 비교, 분석하였다. 그 결과, 복부의 부식두께 및 손상높이와 복부좌굴하중과의 상관관계를 정량화하였으며, 평균 부식감소량과 표준편차를 이용하여 H형 강재의 복부좌굴하중 감소계수를 추정할 수 있는 잔존 복부좌굴하중 추정법을 제안하였다. The most typical deterioration of steel structures is corrosion damage. However, a method to evaluate residual load-carrying capacity of corroded steel structures is not yet established. It is difficult to check current serviceability and safety of the structures. In this study, compressive tests and finite element analyses were conducted on H-beams with corroded web. Then, the effect of corrosion damage on web crippling strength and evaluation methods of the web crippling strength are studied. Based on the tests, 4 H-beam specimens used in a subway construction site and 9 H-beam specimens with different web-thickness and damaged-height underwent compression-tests. To consider loading and supporting areas in the site, compressive loading was applied in the entire region of the upper and bottom flange in 5 H-beam specimens and applied partially on the regions of the upper and bottom flange in 8 specimens. The finite element analysis of 38 parametric model specimens simulating different corrosion damages was also carried out. From experimental and analytical results, the relationships between corrosion damages in the web and residual web crippling strength are presented. Factors web crippling strength was reduced are formulated by using residual average thickness and the standard deviation of the corroded web thickness. Also, a simple evaluation method of residual web crippling strength was proposed.

      • KCI등재

        강교 도장용 블라스트 표면처리에 의한 용접이음의 피로강도 향상

        김인태,정영수,이동욱,Kim, In-Tae,Jung, Young-Soo,Lee, Dong-Uk 한국강구조학회 2011 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.23 No.2

        강교 제작에는 녹, 흑피 등의 이물질 제거 및 도료의 부착성 증대를 위하여 도장 전 블라스트 표면처리가 실시되고 있지만, 이러한 강교 도장용 블라스트 처리가 용접이음의 피로강도에 미치는 영향에 대한 검토는 미흡한 실정이다. 이에 본 연구에서는 강교 제작시 사용되는 블라스트 처리조건에 의한 압축잔류응력 도입량을 정량적으로 평가하고, 압축잔류응력에 의한 용접이음의 피로강도 향상 정도를 검토하기 위하여, 먼저 국내 7개 강구조물 제작사의 블라스트 처리조건을 조사하였다. 이를 근거로 도출한 10가지의 블라스트 처리조건별 알멘스트립의 아크하이트와 강재시편의 표면조도, 경도 및 잔류응력을 측정하여, 이들 측정값과 블라스트 처리조건들과의 상관관계를 검토하여, 아크하이트 측정으로 압축잔류응력을 근사적으로 추정할 수 있음을 제시하였다. 그리고 블라스트 처리 전 후의 맞대기 용접이음의 압축잔류 응력 측정과 피로시험을 실시하여, 블라스트 처리에 의해 맞대기 용접이음부의 용접지단부에는 약 170MPa이상의 압축잔류응력이 발생하였으며, 이로 인하여 맞대기 용접이음의 피로강도는 용접부가 없는 원판 강재 이상으로 크게 향상됨을 확인하였다. In the fabrication of steel bridges, blast cleaning prior to painting is carried out on the steel members to clean the forged surface and to increase the adhesive property of the applied painting systems. The effect of blast cleaning on the fatigue strength improvement of the weld joints, however, is not clear. In this study, Almen strips and steel specimens were blast-treated, conforming to ten types of blast-cleaning conditions deducted from the blast-cleaning conditions of seven steel structure fabrication companies. The arc height, roughness, hardness, and compressive residual stress were measured before and after the implementation of the ten blast-cleaning methods, and the relationship between the blast conditions and the measured values was studied. The geometry of the weld toe and the compressive residual stress near the weld toe were also measured before and after the blast cleaning of the butt-welded joints, and fatigue tests were carried out on the butt weld joints. The test results showed that blast cleaning significantly increases the fatigue strength and limit.

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        금속용사와 도장의 복합피복방식법에 대한 실험적 내후성능평가

        김인태,전제형,차기혁,정영수,안진희,Kim, In Tae,Jun, Je Hyong,Cha, Ki Hyuk,Jeong, Young Soo,Ahn, Jin Hee 한국강구조학회 2016 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.28 No.5

        도장 또는 금속용사는 강구조물의 방식에 널리 사용되고 있으며, 금속용사와 도장의 복합방식법은 혹독한 부식환경하에 놓인 강구조물에 고내후성 피복방식법으로 적용되고 있다. 본 연구에서는 아연(Zn), 아연-알루미늄(ZnAl)합금, 알루미늄(Al), 알루미늄-마그네슘(AlMg)합금의 4종류 금속용사 후 실링 처리한 시편, 4종류 금속용사 후 중방식 도장한 시편과 도장만 실시한 시편을 대상으로 175일간의 ISO 20340 부식촉진실험을 실시하여, 각 방식법의 상대적인 내후성능을 비교, 검토하였다. 강재표면까지 도달하는 원형 및 선형 초기결함으로부터의 표면상태 변화 및 도막의 노화면적에 근거한 내후성능의 평가 결과, 금속용사 후 실링 처리한 시편의 경우에는 알루미늄(Al) 및 알루미늄-마그네슘(AlMg)금속용사 후 실링 처리한 시편이 가장 우수한 내후성능을 보였으며, 금속용사 후 도장을 실시한 금속용사와 도장의 복합방식법의 경우에는 아연(Zn)용사에 도장을 실시한 복합방식 시편이 가장 우수한 내후성능을 나타내었다. Painting or thermally sprayed metal coating is often used in corrosion protection of steel structures. In recently, duplex coating system which combines thermally sprayed metals with paint is selected as a new generic type of coatings on steel structures under the highly corrosive environments. In this study, the structural steel specimens were surface treated, thermally sprayed with zinc, zinc-15%aluminum alloy, aluminum and aluminum-5%magnesium alloy, and finally sealing or painted with acrylic urethane. And as a reference specimens, steel specimens were painted with acrylic urethane after surface treatment. Circular defects with 1.0, 3.0 and 5.0 mm in diameters and line defect with 2.0 mm width, which reach the steel substrate were created on all specimens. The specimens were exposed into an environmental testing chamber controlled by the ISO 20340, which is a laboratory cyclic accelerated exposure test condition of spraying/UV/low temperature, for up to 175 days. Based on the corrosion tests, corrosion deterioration from the initial defects were evaluated and weathering performance of the specimens are compared.

      • KCI등재

        부식실험에 의한 금속용사와 도장의 복합피복방식법의 내후성능평가

        김인태,김호섭,킨쟈오두이,전제형,안진희,Kim, In Tae,Kim, Ho Seob,Kien, Dao Duy,Jun, Je Hyeong,Ahn, Jin Hee 한국강구조학회 2016 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.28 No.2

        금속용사 또는 도장은 강구조물의 방식에 널리 사용되고 있다. 금속용사와 도장의 복합피복방식법은 혹독한 부식환경하에 놓인 강구물의 새로운 일반적 피복방식법으로 선택되고 있다. 본 연구에서는 아연, 아연-15%알루미늄 합금, 알루미늄, 알루미늄-5%마그네슘 합금의 4종류 금속용사 후 실링 처리한 시편, 4종류 금속용사 후 중방식 도장한 시편과 도장한 시편에 대해 175일간의 NORSOK M-501 부식촉진실험, 250일간의 해수 Wet/dry 반복 부식실험, 3년간의 해양환경 옥외노출실험을 실시하였다. 그 결과, 외관관찰에 근거하여 각 방식법의 내후성능을 비교, 검토하였다. Thermally sprayed metals or organic coatings is often used in corrosion protection of steel structures. Duplex coating systems of thermally sprayed metal in combination with organic coating are selected as a new generic type of coatings on steel structures under the highly corrosive environments. In this study, three types of corrosion tests were carried out on four types of thermal sprayed specimens with sealing: zinc, zinc-15%aluminum alloy, aluminum and aluminum-5%magnesium alloy, four types of duplex coated specimens; thermally sprayed metals in combination with paint of acrylic urethane, and painted specimens. NORSOK M-501, Wet/dry cyclic seawater tests and outdoor exposure tests of nine types of specimens were conducted. From the corrosion test results, weathering performance of them were presented.

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