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- 저자 : 한인석 ( Inseok Han ) (검색결과 4 건)
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벨트 하중 상해 예측을 위한 내장기관이 포함된 고령자 흉곽 모델 개발
한인석(Inseok Han),유한규(Hankyu Ryu),김영은(geun Kim),윤경한(Kyonghan Yoon),채수원(Soowon Chae) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2010 No.5
Thoracic injury from restraint loading is the principle causative factor of death, which was shown to be particularly significant for older drivers. The purpose of this study is to characterize thoracic response to belt loading of older drivers by using a thorax finite element (FE) model. The adult FE thorax model and aged model were developed to carry out this study. The cortical thickness of the rib was differently assigned to each 9 sections(anterior, lateral, posterior, inner, outer, upper and lower). The internal organ model contains the lung, heart, trachea, aorta, vena cava and midriff. Self contact and general contact were assigned to each organ. The adult FE model and each rib were validated by comparing model response with available experimental cadaver test data. The quantified patterns of age-related shape and material changes were applied to the adult model(age 38) to develop the aged model(age 65). The simulations showed that the aged model more affected by belt force than adult model. Stress of the thorax was increased, because of larger rib angle due to aging effect. Furthermore, failure strain was reduced due to the material properties change.
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차량용 인비저블 레일 슬라이딩 도어 제어기 설계에 관한 연구
한인석(InSeok Han),신동호(Dongho Shin),한원돈(Wondon Han) 한국자동차공학회 2015 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2015 No.5
This paper deals with the controller design of vehicle sliding door actuated by PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) which is well known to have the characteristic of high-efficiency and low-power, and low noise. This sliding door system is mounted on the vehicle and command speed is controlled through a PI controller. Also by applying a feed-forward controller to improve the tracking performance. Experiments have been carried out and shown that the commanded speed is tracked well by the adopted sliding controller.
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저속 후방 추돌 시험시 가속도 측정 장치가 목 상해 지수에 미치는 영향 분석
유한규(Hankyu Ryu),한인석(Inseok Han),김영은(Youngeun Kim) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2010 No.5
According to the automobile insurance data, most of the victims of rear-end accidents experienced a whiplash injury classified as AIS 2 or less. The primary objective of this study was to determine the effects of the accelerometer array on the neck injury criteria in low speed(△V=4, 6, 8km/h) rear-end impact test. To accomplish this, rear impact simulations were conducted using the MADYMO human facet occupant model(50th percentile male) and the occupant models equipped accelerometer array. Neck injury criteria(NIC, N㎞, LNL) were then compared for the different occupant models.
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윤종현 ( Jonghyun Yoon ),유중근 ( Jungkeun Yoo ),한인석 ( Inseok Han ) 한국농공학회 2012 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2012 No.-
시설물의 유지관리는 일반적으로 “완성된 시설물의 기능을 시설물 이용자의 편의와 안전성을 높이기 위하여 시설물을 일상적으로 점검, 정비하고 손상된 부분을 원상복구 하며 경과시간에 따라 요구되는 시설물의 개량, 보수, 보강에 필요한 활동”으로 정의된다. 이러한 시설물의 유지관리 절차는 유지관리계획 수립, 안전점검 및 정밀안전진단 실시, 평가 및 판정, 유지관리 대책 수립, 보수 및 보강의 순서로 이루어 진다. 이들 중 가장 중요한 것은 시설물의 결함을 확인, 측정, 평가하고 내재되어 있는 위험요인을 조사하는 안전점검과 정밀안전진단일 것이다. 「농어촌정비법」에 따르면 정밀안전진단이란 “안전점검 결과 농업생산기반시설의 물리적·기능적 결함을 발견하고, 그에 대한 조치를 신속하고 적절하게 하기 위하여 시설의 구조적 안전성 및 결함의 원인 등을 조사, 측정 및 평가하여 보수, 보강 등의 방안을 제시하는 것”으로 정의된다. 즉, 시설물에 내재되어 있는 결함을 조사하고, 그 원인을 분석하여 적절한 보수보강 방안을 제시함으로써 시설물에 발생될 재해를 사전에 예방하는 재해예방활동이라고 볼 수 있다. 수리시설물은 준공 후 오랜 경과년수에 따른 노후화, 설계기준의 강화 및 기상변화 등을 고려한 보수·보강이 절실히 필요하게 되어 한국농어촌공사(구 농업진흥공사)내에 수리시설에 대한 기술진단, 기술지원을 수행하기 위해 1986년 수리시설관리단을 설치하고 「시설물의 안전관리에 관한 특별법」이 제정된 직후인 1995년 동법의 규정에 따라 안전진단전문기관으로 등록하여 현재까지 농업생산기반시설을 비롯한 중요 사회기반시설에 대해 안전진단을 시행해 오고 있다. 이후 정부에서는 재해로부터 국민의 생명과 재산을 보호하기 위해 각종 사회기반시설들의 재해방재를 위해 「자연재해대책법」, 「재난 및 안전관리기본법」, 「지진재해대책법」을 제정하는 등 재해를 사전에 차단하기 위해 노력하고 있다. 시설물의 안전진단이 과거 “시설물 결함원인 분석” 차원에서 “재해 사전예방”차원으로 변화되어 새로운 분석기법도입, 기술발전을 위한 노력이 필요함에 따라 기술본부에서는 동적 내진해석 분석기법 도입, 최신 진단장비 도입 등 지속적인 기술개발 및 신기술 도입을 통해 농업기반시설의 사전 재해예방을 위해 지속적으로 노력하고 있다.
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