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- 저자 : 채광석(Kwagn-Seok Chae) (검색결과 2 건)
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채광석(Kwagn-Seok Chae),이상필(Sang-Pil Lee),윤성욱(Sung-Wook Yoon),Toshifumi Matsuoka(松岡俊文) 한국암반공학회 2010 터널과지하공간 Vol.20 No.5
CCS는 “이산화탄소의 포집 및 저장 기술”의 약어로서, 화석연료를 사용하는 화력발전소, 제철소 등에서 대규모로 배출하는 이산화탄소를 저감하기 위한 방법이다. CCS는 화석연료의 연소에서 발생되는 가스를 포집하여, 압축, 수송, 주입의 프로세스를 거처서 깊은 지하에 영구적으로 저장한다. CCS를 기존 화력발전소에 적용시에는 CCS 설비가 없는 발전소에 비해 약 80~90%의 이산화탄소를 줄일 수 있다. IPCC의 보고서에 의하면, CCS는 2010년까지 이산화탄소 총 감축량의 10~55%를 감당할 수 있는 경제적 잠재력이 있다고 보고되고 있다. 본 고에서는 CCS 기술의 해외 적용 사례 및 관련 핵심 기술 동향에 대해 간략하게 소개하고자 한다. CCS (Carbon dioxide Capture and Storage) is a means of mitigating the contribution of CO₂ to the Greenhouse gas, from large point sources such as power plants and steel companies. CCS is a process whereby CO₂ is captured from gases produced by fossil fuel combustion, compressed, transported and injected into deep geologic formations for permanent storage. CCS applied to a conventional power plant can reduce CO₂ emissions to the atmosphere by approximately 80~90% compared to a plant without CCS. The IPCC estimates that the economic potential of CCS will be between 10% and 55% of the total carbon mitigation effort by year 2100. In this paper, overseas sites where CCS technology is being applied and technical development trends for CCS are briefly reviewed.
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채광석(Kwagn-Seok Chae),이상필(Sang-Pil Lee),이창호(Chang-Ho Lee),한성재(Sung-Jae Han) 한국암반공학회 2011 터널과지하공간 Vol.21 No.1
최근 광섬유를 이용한 센싱기술은 비약적으로 발전하여 수 ㎞의 광역지역에서 수㎜ 이하의 미소영역에 대한 계측 및 다양한 물리, 화학적인 측정을 가능하게 하였다. 또한 첨단 기술에 관련된 실험 및 선박, 항공, 교량 등 실제 구조물의 응답을 측정하여 건전성을 평가하는 시도가 이루어지고 있다. 본고에서는 광섬유 센서의 계측기술 및 터널, 도로 등의 구조물에 응용된 사례를 고찰하였다. 또한 당사에서 개발한 터널의 선행변위 계측을 위한 분포형 광섬유센서 방식인 OTDR센서의 적용 사례를 연구 성과로 소개하였다. 터널의 선행변위 계측은 안정성 평가를 위한 필요 조건으로 터널 막장의 전방 지질조건을 이해하는데도 도움이 되며, 향후 OTDR센서에 의한 터널 선행변위 계측은 기존 계측방법을 대체할 수 있을 것으로 기대한다. In these days, the development of optical fiber sensor technology is so remarkable that it can measure various physical and chemical quantities ranging from a few millimeters to over several kilometers. In addition, it is attempted to assess the structural integrity of the state of the advanced technologies and existing structures such as ships, aircrafts, and bridges. This paper introduced the case histories of the measuring technology of optical fiber applied on structures such as roads and tunnels. The case history using OTDR (Optical Time Domain Reflectometery) was also introduced in this paper. Measurement of the pre-convergence of a tunnel is essential to assess the safety of a tunnel and understand the geological conditions ahead of an advancing tunnel. Therefore, the pre-convergence measuring technology using OTDR is expected to substitute conventional measuring techniques.
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