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PWM 인버어터 구동된 유도 전동기에서의 커먼모드 전압, 전류의 저감방법에 관한 연구
전진휘(Jin-Whi Jun),이상훈(Sang hun-Lee),박성준(Sung-Jun Park),김광태(Kwang-Tae Kim),김철우(cheul-U Kim) 전력전자학회 1999 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
This paper propose an "Active common-mode voltage damper circuit" that is capable of reducing the common-mode voltage produced in the PWM VSI. An half-bridge PWM inverter circuit and high frequency transformer are incorporated into the "Active common-mode voltage damper", the design method of which is presented. Effect of "Active common-mode voltage damper"is simulated in this paper verifies the viability and effectiveness in 2.2[kW] induction motor drive using IGBT inverter. Simulated results show that "common mode voltage damper" makes contributions to reducing a high frequency leakage current and common-mode voltage
전동기 파라미터 온라인 보상을 갖는 유도전동기의 벡터제어
이상훈(Sang-Hun Lee),전진휘(Jin-whi Jun),박성준(Sung-Jun Park),박한웅(Han-woong Park),김철우(Cheul-U Kim) 전력전자학회 1999 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
유도전동기 벡터제어의 특성 개선을 위하여 벡터제어의 문제점을 개선할수 있는 저항보상 알고리즘을 적용해 보았다. 이 알고리즘에서 저항변동의 추정 및 보상은 유도전동기의 단자전압과 전류를 바탕으로 동기좌표계에서 저항변동분을 추정하고 그 처정값을 간접벡터제어 슬립계산기의 이득값과 전향보상항에 포함된 고정자 저항값을 보상하는 방법을 이용하였다. 그리고 지령속도에 대한 추정속도의 응답시간지연 및 과도상태동안의 토오크의 맥동현상은 적옹한 알고리즘을 실해함으로 해서 응답시간지연을 줄이고 토오크의 맥동현상이 개선될수 있음을 보일 수 있었다.