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      • 자동차 부품의 내후성 평가 기술

        강인묵(Inmook Kang),심기중(Kijoong Sim),이지선(Jisun Lee),박태근(Teagn Park),조철용(Chulyong Cho),오석형(Seokhyung Oh) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.2009 No.10

        자동차 플라스틱 부품의 내후성에 대한 신뢰도 확보는 감성품질, 내구품질이 우수한 자동차를 만들기 위해서는 확보해야 하는 기술이다. 국산 자동차에 대한 초기품질은 세계 최고 수준에 이르고 있지만, 촉진내후성에 대한 내구신뢰도 수준은 중하위권에 머무르고 있는 실정으로 내후성에 대한 신뢰도 확보는 고객의 감성지수를 만족시키는 필수적인 요소라 할 수 있다. 본 고에서는 촉진내후성시험의 배경과 함께 촉진내후성시험을 수행하고 있는 군산대학교 자동차부품기술혁신센터(KATIC)의 촉진내후성시험기 및 적용사례를 기술하였다. 관련된 촉진내후성을 평가하는 방법과 관련 장비들은 향후 자동차 플라스틱, 고무 부품 등 고분자 재료를 이용한 부품 개발 및 평가에 활용할 수 있을 것이다. In this article, weatherability test technology for automotive parts is presented. Weatherability test investigates the degradations by the sunshine, rain and snow, temperature and humidity, Ozone and so on. These tests are categorized in two types. Firstly, outdoor exposure test that is requested the long term and large outdoor test facility. Secondly, acceleration test that is performed in laboratory with the similarly natural conditions. Recently, accelerated test is more often performed to evaluate the weatherability of the automotive parts in terms of the cost reduction and development time. This article is described the test equipments and procedures, which are used in Kunsan National University Automotive Technology Innovation Center(KATIC), and showed the performed test samples. Above described test technology is helpful to the automotive parts developments and enterprise’s competitions.

      • 자동차부품 6축 진동 내구시험 평가기술

        이지선(Jisun Lee),김환(Hwan Kim),강인묵(inmook kang),조쳘용(Chulyong Cho),최규재(Gyoojae Choi) 한국자동차공학회 2007 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-

        자동차부품의 내구성능은 중요한 성능 중의 하나로 세계 최고수준의 자동차를 만들기 위해서는 반드시 확보해야 할 기술이다. 국산 자동차에 대한 초기품질은 세계 최고 수준에 이르고 있지만, 내구성능은 최하위권에 머무르고 있는 실정이어서 이에 대한 대책 마련이 시급하다. 또한 세시부품 및 모듈의 내구성능 향상은 자동차 전체의 내구성능 향상을 위해 필수적인 요소라 할 수 있다. 본 고에서는 자동차 부품 및 모듈의 내구성능 향상을 위한 평가 과정과 함께 부품 내구성능 평가장비를 보유하고 관련 부품의 내구성능을 평가하고 있는 군산대학교 자동차부품기술혁신센터(KATIC)의 시험평가장비 및 사례를 기술하였다. 자동차 부품 내구성능평가 방법과 관련 장비들은 향후 자동차부품 및 일반기계부품 개발업체에서 잘 활용할 수 있을 것이다. In this article, 6 Axis Vibration durability test technology for automotive components is presented. Test equipments and procedures which used in Kunsan National University Automotive Technology Innovation Center(KATIC) are introduced. High fidelity and high performance testing systems, for examples, chassis corner module road simulator, multi-axis simulation table, linear and rotary actuator, etc., are equiped in the center. Especially MAST for 6 Axis vibration durability test is introduced. MAST test procedure and examples is presented.

      • 섀시코너모듈의 진동내구 시험평가 기술

        이지선(Jisun Lee),박태근(Taekyun Park),김환(Hwan Kim),강인묵(Inmook kang),조철용(Chulyong Cho),심기중(Kijoung Sim),최규재(Gyoojae Choi) 한국자동차공학회 2007 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-

        자동차부품의 내구품질은 자동차의 품질을 결정하는 중요한 요소 중의 하나로 내구품질이 우수한 자동차를 위해서는 기술 확보가 필요하다. 국산 자동차에 대한 초기품질은 세계 최고 수준에 이르고 있지만, 내구성능은 업계 평균이하 수준에 머무르고 있는 실정이어서 이에 대한 대책 마련이 시급하다. 또한 새시부품 및 모듈의 내구성능 향상은 자동차 전체의 내구성능 향상을 위해 필수적인 요소라 할 수 있다. 본 고에서는 새시코너모듈의 내구성능 향상을 위한 간략한 평가기술 있는 군산대학교 자동차부품 기술혁신센터(KATIC)의 다축내구시험기 및 시험평가 사례를 기술하였다. 자동차 부품 내구성능평가 방법에 관련 장비들은 향후 자동차부품 및 일반기계부품 개발업체에서 잘 활용할 수 있을 것이다. Chassis corner module vibration durability test technology using multi-axial road simulator is presented. To study the chassis corner module vibration durability test, it requires that test equipments, test procedures and typical technology are developed. In this paper, some test technology for chassis corner module test are described. Also, the test equipment, rig and test procedure are introduced and test is performed using multi-axial road simulator installed Kunsan National University Automotive Technology Innovation Center(KATIC). Test results of chassis corner module are satisfied with the development specification required High fidelity and high performance testing systems, for example, multi-axial simulation table, linear and rotary actuator, etc., are equiped in the KATIC.

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