본 논문은 구조화된 창고 환경에서 자율 지게차의 다중 목표 내비게이션을 위한 디지털 트윈 기반 계층적 프레임워크를 제안한다. 제안 방법은 Grover 탐색 원리에서 영감을 받은 고전적 목표...

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구미 : 국립금오공과대학교 대학원, 2026
학위논문(석사) -- 국립금오공과대학교 대학원 , 소프트웨어공학과 , 2026. 8
2026
영어
경상북도
; 26 cm
지도교수: Taesoo Jun
I804:47006-000000017941
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본 논문은 구조화된 창고 환경에서 자율 지게차의 다중 목표 내비게이션을 위한 디지털 트윈 기반 계층적 프레임워크를 제안한다. 제안 방법은 Grover 탐색 원리에서 영감을 받은 고전적 목표 순서 결정, A* 기반 전역 경로 계획, ACO 영감 기반 웨이포인트 개선, PPO 기반 실행 제어로 구성된다. 목표 순서 결정은 양자 알고리즘이 아닌 거리 기반 휴리스틱으로, 웨이포인트 개선은 거리·장애물 안전성·평활도를 고려한 조정 단계로 구현되었다. 제안 프레임워크는 NVIDIA Isaac Sim 및 Isaac Lab 기반 창고 디지털 트윈에서 평가되었으며, 짧은 이동 거리와 경쟁력 있는 계획 시간을 보였다. 10개 목표 시나리오에서 PPO 제어기는 PID, Pure Pursuit, Stanley-PID 대비 높은 임무 성공률과 총보상을 달성하였다. 다만 본 연구는 단일 로봇 디지털 트윈 검증에 한정되며, 실제 하드웨어 적용과 다중 로봇 협조는 향후 과제로 남는다.
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