부산의 항만경쟁력 강화를 위한 국제협력 전략연구 : 국제항만 간 협력 성공사례를 중심으로 = A Study on the International Cooperation Strategy for Enhancing the Port Competitiveness of Busan

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study presents strategic directions for the international cooperation required for Busan Port to secure sustainable competitiveness in a rapidly changing global competitive environment. Although Busan Port has strong transshipment handling capacity, its qualitative foundation of competitiveness is being undermined by fragmented operational structures, limitations in hinterland functions, delays in digital transformation, and increasing pressure to respond to stricter environmental regulations. To address these challenges, the study compares and analyzes cooperation cases from major international ports—Shanghai, Singapore, Hong Kong, Long Beach, Rotterdam, and Hamburg—and examines how cooperation, beyond the mere signing of MOUs, has been implemented and translated into tangible outcomes through operational and logistics integration, data-driven platforms and standardization, green corridors and environmental infrastructure, port–city–hinterland integration, and governance design.
The analysis indicates that a transshipment-centered strategy alone has clear limitations for Busan Port. Instead, Busan Port needs to pursue a coordinated set of measures: upgrading the logistics system based on cooperation networks, building an open digital ecosystem, promoting route-based partnerships for the green transition, advancing hinterland development linked to urban and industrial systems, and strengthening the institutional mechanisms that support implementation. Ultimately, the competitiveness of Busan Port will depend less on expanding handling capacity and more on its ability to execute international cooperation that integrates networks, data, and sustainability; such a transition is expected to reinforce the long-term foundation for Busan Port’s growth.

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 부산항이 글로벌 경쟁 환경에서 지속 가능한 경쟁력을 확보하기 위해 필요한 국제협력 전략의 방향을 제시하였다. 부산항은 높은 환적 처리 역량을 보유하고 있음에도 운영체계 분절과 배후지 기능의 한계, 디지털 전환 지연, 환경규제 강화에 대한 대응 부담 등으로 경쟁력의 질적 기반이 흔들리고 있다는 점을 문제로 설정 하였으며, 이에 상하이·싱가포르·홍콩·롱비치·로테르담·함부르크 등 해외 주요 항만의 협력 사례를 비교·분석하여, 단순한 MOU 체결을 넘어 운영·물류 연계, 데이터 기반 플랫폼과 표준화, 그린 코리더 및 친환경 인프라, 항만–도시–배후지 결합, 거버넌스 설계가 어떻게 실행되고 성과로 연결되는지를 확인하였다.
분석 결과 부산항은 환적 중심 전략만으로는 한계가 뚜렷하며, 협력 네트워크를 전제로 한 물류체계 고도화와 개방형 디지털 생태계 구축, 항로 단위의 친환경 전환 협력, 도시·산업과 연계된 배후지 고도화, 이를 뒷받침하는 추진체계 정비가 함께 추진될 필요가 있다. 결국 부산항의 경쟁력은 하역능력 확대가 아니라 네트워크·데이터·지속가능성을 결합한 국제협력 실행력에서 좌우되며, 이러한 전환이 부산항의 장기적 성장 기반을 강화할 것이라는 점을 제안한다.

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론 1
• 제1절 연구의 배경 및 목적 1
• 제2절 연구의 방법 및 구성 2
• 제3절 선행연구 분석 4
• 제2장 항만 경쟁력과 국제협력 이론 및 부산항 적용 분석 7
• 제1절 항만경쟁력과 국제협력에 관한 이론적 고찰 7
• 제2절 부산항의 항만 경쟁력 현황 13
• 제3절 부산항의 주요 국제협력 현황 19
• 제4절 부산항 경쟁력의 구조적 문제점 및 국제협력의 한계 23
• 제3장 주요 국제항만 간 협력 성공사례 분석 26
• 제1절 사례분석의 틀 및 선정기준 26
• 제2절 아시아 지역 주요사례 27
• 1. 상하이항 배후경제권 연계 협력 27
• 2. 싱가포르항 디지털허브 전략 협력 30
• 3. 홍콩항 자유항 기반 글로벌 네트워크 협력 31
• 제3절 미주, 유럽의 주요사례 33
• 1. 롱비치항 녹색항만스마트물류 협력 33
• 2. 로테르담항 복합운송 네트워크 협력 34
• 3. 함부르크항 항만도시 융합 협력 36
• 제4절 사례분석 종합 39
• 제4장 부산항 경쟁력 강화를 위한 국제협력 전략 42
• 제1절 항만산업 및 물류체계 협력 전략 42
• 제2절 디지털 전환 및 스마트항만 협력 전략 43
• 제3절 친환경지속가능 항만 협력 전략 45
• 제4절 부산항에 적용 가능한 국제협력 전략의 종합 47
• 제5장 결론 및 정책적 시사점 48
• 제1절 연구결과의 요약 48
• 제2절 정책적 시사점 49
• 제3절 연구의 한계 및 향후 연구과제 50
• 참고문헌 51
• Abstract 58