비정형 지형에서 이동 로봇의 자율주행을 위해서는 주변 환경의 고도 변화를 실시간으로 인식하는 것이 필수적이다. 기존 연구들은 주로 고가의 3D LiDAR나 RGB-D 카메라를 사용하여 정밀한 지...

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용인 : 단국대학교 대학원, 2026
학위논문(석사) -- 단국대학교 대학원 , 기계공학과 생산 및 제어 전공 , 2026. 2
2026
한국어
621.8 판사항(23)
경기도
A Study on Elevation Mapping Methods for Mobile Robots Using 2D LiDAR
viii, 81 p. : 삽화 ; 30 cm.
단국대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
지도교수: 김대근
참고문헌: p. 75-79
I804:11017-000000203125
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비정형 지형에서 이동 로봇의 자율주행을 위해서는 주변 환경의 고도 변화를 실시간으로 인식하는 것이 필수적이다. 기존 연구들은 주로 고가의 3D LiDAR나 RGB-D 카메라를 사용하여 정밀한 지형 정보를 획득하였으나, 이러한 접근법은 센서 비용과 연산 자원 측면에서 저비용 이동 로봇 플랫폼에 적용하기 어려운 한계가 있다. 본 연구에서는 기울여 설치한 2D LiDAR와 GNSS-IMU 센서 융합 기반 위치추정을 결합하여 비정형 지형에서의 고도 지도를 생성하는 경량화된 프레임워크를 제안한다. 제안된 시스템은 확장 칼만 필터를 이용하여 GNSS와 IMU 데이터를 융합함으로써 로봇의 위치와 자세를 실시간으로 추정하고, 기울여 설치된 2D LiDAR의 거리 측정값을 추정된 자세와 결합하여 전역 좌표계에서의 3차원 점군을 생성한다. 또한 슬라이딩 윈도우 기반 주성분 분석을 통해 점군을 수직점과 수평점으로 분류하고, 수평점 기반 저고도 표면 대역 추정을 통해 지면과 구조물을 구분한다. 고도 지도 갱신에는 측정 잡음과 자세 추정 오차를 반영한 점 공분산을 가중치로 활용하는 칼만 필터 기반 방식을 적용하였다. 제안된 방법의 성능을 검증하기 위해 구조화된 시험장 환경과 교내 비정형 지형에서 실험을 수행하였으며 최대값 기반 방법, 기본 칼만 필터 방법, 그리고 이중 레이어 기반 고도 지도 작성 방법을 비교 분석하였다. 실험 결과, 제안된 이중 레이어 기반 방법이 평균 RMSE 0.0293 m, 고오차 영역 비율 10.4%로 비교 방법들 대비 가장 우수한 성능을 달성함으로써 지면과 구조물의 고도를 효과적으로 분리하여 표현할 수 있음을 확인하였으며, 저비용 센서 조합만으로도 실시간 고도 지도 생성이 가능함을 검증하였다. 본 연구는 고가의 3D 센서 없이도 비정형 지형에서의 안정적인 지형 인식이 가능한 경량화된 시스템의 기반을 제시한다.
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