전통 조선·해양 산업이 국제해사기구(IMO)의 환경규제와 디지털 전환이라는 패러다임 변화에 직면함에 따라, 국내 최대 해양산업 집적지인 부산의 기술 경쟁력에 대한 정량적 분석이 요구된...

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부산 : 국립부경대학교 기술경영전문대학원, 2026
학위논문(석사) -- 국립부경대학교 기술경영전문대학원 , 기술경영학과 , 2026. 2
2026
한국어
부산
66 ; 26 cm
지도교수: 김동현
I804:21031-200000956726
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전통 조선·해양 산업이 국제해사기구(IMO)의 환경규제와 디지털 전환이라는 패러다임 변화에 직면함에 따라, 국내 최대 해양산업 집적지인 부산의 기술 경쟁력에 대한 정량적 분석이 요구된다. 본 연구는 국내 특허 데이터를 활용하여 부산 해양ICT 산업의 기술적 특성과 구조를 실증적으로 분석하는 것을 목적으로 한다.
이를 위해 2002년부터 2022년까지의 국내 특허 데이터를 17개 중분류 기술 체계에 따라 분석하였다. 연구방법은 전국 및 부울경 권역과의 비교를 통해 부산의 기술 특화 영역과 혁신 생태계의 구조적 특징을 규명하는 정량적 특허 분석을 시행하였다.
분석 결과, 전국적으로는 '해운운송 서비스업' 등 소프트웨어 기술이 특허 활동을 주도하는 반면, 부산은 '해양환경관측' 등 환경규제에 대응하는 하드웨어 및 융합 기술에 R&D 역량이 집중된 뚜렷한 구조적 차이를 보였다. 특히 부산의 기술 개발은 대기업이 아닌 대학과 공공연구기관이 주도하는 '다핵적 혁신 생태계'에 기반하고 있음이 밝혀졌다. 본 연구는 부산 해양ICT 기술의 현주소를 파악하고, 그 구조적 특성에 기반한 차별화된 정책 지원의 필요성을 제기함으로써 향후 맞춤형 정책 수립에 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대한다.
목차 (Table of Contents)