항공안전인식이 안전태도, 주관적 규범, 안전행동에 미치는 영향 : 자기효능감 조절효과

국문 초록 (Abstract)

현대 항공산업은 글로벌 환경 변화와 안전 패러다임의 전환 속에서, 안전과 신뢰 회복이 경쟁력의 핵심요소로 부상함에 따라, 단순한 운항기술 중심의 관리에서 벗어나 여객 중심의 안전문화 확립이 중요한 과제가 되고 있다.
이에 본 연구는 항공안전인식이 안전태도, 주관적 규범, 안전행동에 미치는 영향을 실증적으로 규명하고, 자기효능감의 조절 효과를 분석함으로써 항공 여객의 안전의식 구조를 체계적으로 검증하였다. 기존 연구가 조종사나 객실승무원 등 내부 종사자 중심으로 이루어져 온 반면, 본 연구는 일반 여객을 대상으로 한 소비자 관점의 항공안전 연구로서, 인식–태도–행동 간의 인과구조를 실증적으로 제시했다는 점에서 학문적 의의가 있다.
연구는 최근 2년 이내 항공기 탑승 경험이 있는 내국인 414명을 대상으로 진행되었으며, SPSS 26.0을 활용하여 신뢰도 분석, 탐색적 요인분석, 상관분석, 다중회귀분석 및 조절 회귀분석을 실시하였다.
분석결과, 첫째 항공안전인식은 안전태도에 유의한 영향을 미쳤으며, 특히 비상장비와 상황인지가 핵심적 요인으로 나타났다. 둘째, 항공안전인식은 주관적 규범에도 부분적 영향을 미쳤고, 상황인지가 가장 큰 영향을 보였다. 셋째, 안전태도는 안전행동에 유의한 영향을 미쳤으며, 반응태도가 가장 높은 설명력을 나타냈다. 넷째, 주관적 규범은 안전행동을 강화하는 요인으로 확인되었고, 마지막으로 자기효능감은 주관적 규범과 안전행동 간 관계를 조절하여 자기효능감이 높을수록 규범의 영향이 강화되는 것으로 나타났다.
이러한 결과는 항공안전이 단순한 규정 준수의 영역이 아니라, 여객의 인지·심리·행동이 결합된 참여형 안전문화로 확장되어야 함을 보여준다. 즉, 항공안전인식은 안전태도와 규범의식 형성에 선행하며, 자기효능감은 이를 실천 행동으로 전환시키는 핵심 요인으로 작용한다.
학문적 시사점으로, 본 연구는 항공안전연구의 대상을 내부 조직에서 여객으로 확장하고, 자기효능감의 조절 효과를 통해 사회 인지이론의 항공안전 적용 가능성을 확장하였다. 실무적 시사점으로는 항공사와 공항운영기관이 여객의 참여를 유도하는 체험형 안전교육, 디지털 브리핑, 심리 기반 캠페인을 도입하여 자기효능감을 강화하고, 안전 커뮤니케이션을 고객 신뢰 형성의 전략으로 활용해야 함을 제시하였다.
본 연구는 항공안전을 소비자 인식과 행동의 연속 선상에서 해석한 실증연구로서, 안전인식이 태도와 규범을 매개로 행동으로 이어지는 인과경로를 제시하였다. 이는 항공안전 관리의 패러다임을 공급자 중심의 통제형 구조에서 소비자 중심의 참여형 구조로 확장할 수 있는 학문적 근거를 제시하였으며, 나아가 항공산업과 관광산업의 지속 가능한 안전문화 정착에 이바지할 것으로 기대된다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study empirically examined the relationships among aviation safety perception, safety attitude, subjective norm, and safety behavior, and analyzed the moderating effect of self-efficacy. Unlike prior research that has predominantly focused on airline employees, this study adopted a passenger-centered perspective to examine the proposed pathway from safety perception to safety behavior.
A total of 420 questionnaires were distributed to Korean passengers, and 414 valid responses were used for analysis. Using SPSS 26.0, reliability analysis, factor analysis, correlation analysis, regression analysis, and moderated regression analysis were conducted.
The results indicated that aviation safety perception had a significant positive effect on safety attitude, including its sub-dimensions of interaction and information sharing, while its effect on responsive attitude and subjective norm was partially supported. Both safety attitude and subjective norm exerted significant positive influences on safety behavior.
Regarding moderating effects, self-efficacy significantly strengthened the relationships between safety attitude and safety behavior across all sub-dimensions. In addition, self-efficacy moderated the relationship between subjective norm and safety behavior, indicating that higher self-efficacy facilitates the translation of social expectations into proactive safety actions.
These findings demonstrate that aviation safety extends beyond regulatory compliance to encompass cognitive, social, and behavioral dimensions of passenger engagement. Theoretically, this study contributes to aviation safety research by applying Social Cognitive Theory to the passenger context and empirically validating a multidimensional perception–attitude–behavior framework. Practically, the results suggest that airlines and airports should implement experiential and participatory safety programs that enhance passengers’ self-efficacy within the framework of the Safety Management System (SMS).

목차 (Table of Contents)

• 제 1 장 서 론 1
• 제 1 절 문제제기와 연구목적 1
• 1. 문제의 제기 1
• 2. 연구의 목적 6
• 제 2 절 연구범위와 연구방법 8
• 1. 연구의 범위 8
• 2. 연구의 방법 9
• 3. 연구의 흐름 10
• 제 2 장 이론적 배경 11
• 제 1 절 항공안전인식 11
• 1. 항공안전인식의 개념 11
• 2. 항공안전인식의 구성요인 19
• 3. 항공안전인식의 측정 24
• 제 2 절 안전태도 32
• 1. 안전태도의 개념 32
• 2. 안전태도의 구성요인 36
• 3. 안전태도의 측정 39
• 4. 항공안전인식과 안전태도와의 관계 47
• 제 3 절 주관적 규범 49
• 1. 주관적 규범의 개념 49
• 2. 주관적 규범의 구성요인 및 측정 52
• 3. 항공안전인식과 주관적 규범의 관계 54
• 제 4 절 안전행동 56
• 1. 안전행동의 개념 56
• 2. 안전행동의 구성요인 및 측정 59
• 3. 안전태도와 안전행동의 관계 62
• 4. 주관적 규범과 안전행동의 관계 64
• 제 5 절 자기효능감 66
• 1. 자기효능감의 개념 66
• 2. 자기효능감의 구성요인 및 측정 69
• 3. 자기효능감과 안전행동의 관계 72
• 제 3 장 조사설계와 분석방법 74
• 제 1 절 연구의 모형과 가설의 설정 74
• 1. 연구의 모형 74
• 2. 가설의 설정 75
• 제 2 절 조사설계 80
• 1. 조사의 목적 80
• 2. 조사의 대상과 기간 80
• 3. 분석의 방법 82
• 4. 변수의 조작적 정의 83
• 5. 설문지의 구성 87
• 제 4 장 실증분석 88
• 제 1 절 조사대상자의 특성 88
• 1. 조사대상자의 인구통계학적 특성 88
• 제 2 절 신뢰성과 타당성의 검증 90
• 1. 항공안전인식의 신뢰성과 타당성 검증 91
• 2. 안전태도의 신뢰성과 타당성 검증 93
• 3. 주관적 규범의 신뢰성과 타당성 검증 95
• 4. 안전행동의 신뢰성과 타당성 검증 96
• 5. 자기효능감의 신뢰성과 타당성 검증 97
• 제 3 절 연구가설 검증과 실증분석 99
• 1. 상관관계 분석 99
• 2. 연구가설 검증 100
• 제 4 절 종합토의 111
• 1. 분석결과의 요약 111
• 2. 연구의 시사점 114
• 제 5 장 결 론 123
• 참고문헌 127
• 부 록 154
• Abstract 160