최근 도심지에서 지반 함몰사고가 빈번하게 발생하여 큰 인적 및 물적 피해를 초래하고 있으며, 이로 인한 사회적 문제가 대두되고 있다. 지금까지 지하에 분포하는 층상구조 및 다양한 지...

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포천 : 대진대학교 대학원, 2026
학위논문(박사) -- 대진대학교 대학원 , 토목환경공학과 지반공학전공 , 2026. 2
2026
한국어
경기도
165 ; 26 cm
지도교수: 이강일
I804:41014-200000969341
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최근 도심지에서 지반 함몰사고가 빈번하게 발생하여 큰 인적 및 물적 피해를 초래하고 있으며, 이로 인한 사회적 문제가 대두되고 있다. 지금까지 지하에 분포하는 층상구조 및 다양한 지반 탐사 분석 방법은 단편적으로 조사되어 계획을 수립에 활 용되었을 뿐, 이를 종합적으로 분석하여 지반의 건전도를 평가하는 연구는 부족하 였다. 이에 다양한 조사 데이터를 이용하여 지반의 건전도 평가기법을 정량적으로 개발할 필요성이 제기되고 있다. 이 논문은 해안 도시지역에서 발생하는 지반침하 문제를 해결하기 위한 선행평가 (Preliminary Evatuation) 방법으로서 지반의 위험요소를 정량적으로 점수화하고 지반 건전도 평가 방법을 정립하여 지반 굴착 중 구조적 위험을 미리 예측하고 지 반 침하 위험을 선제적으로 예방하는 것을 목적으로 한다. 지반건전도 평가를 위해 먼저 광역지역에 대한 문헌 조사, 현장 조사 및 지반 물 리탐사를 실시하여 지반정보를 확보하였다. 지반 조사, 시추 조사, 고지도 분석, 지 반 침하 발생 이력 분석, 지표 투과 레이더(GPR) 탐사, 탄성파 탐사, 전기비저항 탐사, CCTV 조사를 통해 지반 특성을 정량적으로 분석하였다. 분석을 통해 도출된 지반건전도 평가 인자는 지하 안전 평가의 지반 위험도 평가 방법을 기반으로 평가 방식을 보강한 방법으로써, GPR 탐사 깊이의 천층과 전기비저항 탐사 깊이의 심층 으로 평가를 세분화 하였다. 천층 평가는 상하수도 등 매설물 중심의 지반 상태를 정량화하고, 심층 평가는 암반층의 지층 상태를 정량화하여 지반 건전도 평가 기법 을 제시하였다. 공간 통계 기법인 크리깅(Kriging) 방법을 활용하여 지층 조사 정 보의 신뢰도를 향상시켰다. 천층과 심층분석을 통해 도출된 평가 인자들을 우선순 위에 등급화 하였다. 본 연구에서는 지반침하 위험도를 점수로 정량화할 수 있는 지표로서 지반 건전 도 등급, SGIG(Soil Ground Integrity Grade)을 제안하였다. 지반건전도는 평가 항목에 각각의 점수를 부여하여 정량화함으로써, 개발과정에서 사전 조사에 따른 지반건전도 등급을 제시하고 공사 위험도를 평가하는 방법이다. 지반건전도 등급은 천층부(5m 이내)와 심층부(5m 이상)별 지반의 안정성 여부에 따라 5등급으로 분 류하였다. 점수가 낮은 지역은 취약 지역으로 보강공법이나 차수공법을 적용하여 강성이 높은 공법을 사용하도록 하고, 점수가 높은 지역은 일반적인 굴착 공법으로 안전한 시공이 가능하도록 점수를 부여하였다. 지반건전도 평가 방법은 굴착공사에 대한 안정성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 공사의 효율성을 향상시키고, 예방 중심의 지반 관리를 가능하게 한다. 향후, 지반 조사 보강을 통해 통합 데이터베이스화 함으로써 GIS시스템과 연계하여 지표 및 지하 안전관리 통합지도 플랫폼으로 발전시킬 수 있을 것이다. 이 연구가 지반건전 도 평가 체계의 표준화 정립과 사고 예방에 기초 자료로 활용되기를 기대한다.
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